二手车凯美瑞雅阁选哪个,二手车凯美瑞雅阁选哪个版本

1.本田雅阁和丰田凯美瑞怎么选择

2.雅阁耐用还是凯美瑞耐用

相较于A级车，B级车不仅拥有更宽大的车身，在结构、舒适度方面都要比A级车强出很多，并且B级车也拥有更强的商务属性，是个宜家宜商的好选择。

在国内中级车市场，传统日系三强雅阁、凯美瑞、天籁占据着市场主流，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，可以说是这一细分市场的标杆车型。那么二者都有哪些优缺点？又是谁的性价比更高，更适合你呢？下面我们就将雅阁和凯美瑞这两款竞品进行对比，看看究竟谁的实力更胜一筹。

外观对比

首先来看外观部分，凯美瑞这款如此热销的车型我想多数观众都不会感到陌生，你可以随时在街面上见到它，再加上这一设计语言也出现在其它轿车身上。再就是两种风格可选，即便是没有骑士版，凯美瑞本身也有运动版与豪华版。

豪华版车型相比运动版它的格栅造型要稳重许多，多条横幅式设计对档次感营造有一定帮助。两侧大灯组都还是老样子，谈不上惊艳可也挑不出槽点，配合自适应远近光等丰富的功能，照明效果一流。

作为一款合资中型车，凯美瑞尺寸在同级保持中上游，4885*1840*1455mm的长宽高和2825mm轴距，可以满足对空间的需求，同时让车身有着修长协调的视觉效果，如果是选择锋尚版（即运动版），车长也将达到4900mm，但其它数据一致，主要是车身包围套件影响。而车身造型具体来看，年轻消费者或许喜欢锋尚版那种双色车身搭配，有些悬浮式车顶的效果。

凯美瑞尾部造型略显简单，除了不规则形状的尾灯组较为细长，内部融入LED光源带来不错辨识度，那就是后备厢凸起的小鸭尾，看起来运动感也不错。只是单边单出的外露式排气布局有些别扭，还真不如隐藏式美观性更强一些。

在外观部分，雅阁外观变化并不明显，前脸造型依旧是走年轻运动的路线，扁平低矮的车头搭配宽体的镀铬亮条，灯组内部采用箭羽分布的结构，看着也挺有科技感。车身动感流畅的曲线辅以车尾采用溜背造型，视觉运动氛围感还是比较强的。

来到车身的侧面，可以看到腰线是平直流畅的，尾部车顶采用溜背式设计，轮毂的外观是双拼色涂装，进一步提升外观的运动氛围。雅阁的车身尺寸放在同级市场是有优势的，长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距2830mm。

车尾的改变多集中在灯组，尾灯依旧是“C”构造，但新款的尾灯采用熏黑灯带，质感的提升更大。底部的双边排气得到保留，搭配后备厢固定式的尾翼，进一步丰富视觉运动效果。

内饰对比

坐进车内，凯美瑞采用不规则设计的中控台引人注目，比起老款车型的变化主要是增加悬浮式液晶屏，这么一来可以增加尺寸，从而达到10.1英寸，在合资品牌的同级车型中确实称得上最大号。但是这么做就让空调出风口被挡住，只能改在中控屏下方，原本的空调出风口位置只能藏灰了。而做工和用料也相当不错，软性材质触手可及，细节上还有木纹饰板点缀，像实拍这款豪华版还配备12.3英寸全液晶仪表和HUD抬头显示系统，也更好保证了科技感。

至于功能配置，丰田自从启用TNGA架构后，就让很多安全配置做到了标配，比如说L2级别驾驶辅助系统就近乎标配了，高配车型只是多出前后雷达、顶配多出并线辅助、全景影像。而实用性与舒适性功能有提升空间，无钥匙进入只有驾驶席支持，也没有前排手机无线充电，实拍这款双擎豪华版仅前排座椅电动调节，顶配独享加热和通风，尤其是氛围灯，这也是年轻消费者比较喜欢的一项配置，可惜凯美瑞全系均无。

进入车内，雅阁的内饰透露着较为强烈的商务感。仪表台与中控台还是熟悉的布局风格，而内饰用料质感相对一般，除了与身体接触的部位是软性材质，其他部位均使用的是硬塑料。虽然雅阁并没有配备全液晶仪表盘，但通过液晶屏幕和机械指针仪表的相结合，所显示的功能是比较丰富的。相比旧款，现款的雅阁还更新了车机系统，不仅屏幕尺寸更大（10.25英寸），所搭载的车机系统还支持车联网、OTA升级、在线导航，同时支持百度CarLife手机互联，更加符合大众的用车习惯。

除此以外，雅阁还能实现通过手机APP远程控制，能实现空调开启/关闭、车门开锁/落锁、防盗提醒、电子围栏以及车辆位置查看等功能，科技感有了全面的升级。并且得益于本田的MM空间设计理念，雅阁在乘坐空间方面完全不用担心，至于消费者关注的NVH表现，雅阁在挡风玻璃和前门玻璃采用了双层夹胶玻璃，能较好地隔绝风噪与环境噪音。

动力对比

丰田凯美瑞在动力上提供了2.0L+CVT、2.5L+8AT及2.5L双擎三种版本选择，分别拥有131kW/154kW/160kW的功率设定，从实际驾驶体验来看，TNGA架构赋予了新车更偏家用定位的滤振表现，相对灵敏的油门前段能保证日常城市路段较为轻松的起步表现，同时中后段线性的发力也能满足不同路况的动力需求，三款车型都有不到7L/100km的油耗表现，这对于一台中型车而言非常可贵。

本田除了有“空间魔术师”的称号，“买发动机送车”也更加说明本田车有着优秀的机械素质。这台1.5T发动机的应用范围比较广，皓影、冠道均有搭载。发动机最大功率143kW（194Ps），最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱。实测的百公里加速时间是8.28秒，这个成绩完全不输低功率的2.0T发动机。

混动版车型依旧采用第三代i-MMD混动系统，2.0L发动机最大功率107kW，而电机最大功率135kW，因此二者组合一起后，所带来的加速感受明显优于1.5T燃油版，已经是合资B级车阵营的一流水准了。更何况混动版雅阁的油耗相当低，该款车型NEDC综合油耗仅为4.4L/100km，其经济性不言而喻。

综合对比来看，雅阁和凯美瑞在造型上都比较运动时尚，而雅阁的整体风格更显成熟，凯美瑞则更加全面，适合喜好不同的消费者。此外，两车在空间和配置上也没有短板，燃油版和混动版的动力配置，对于需求不同的消费者而言，二者皆为不错的选择。

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本田雅阁和丰田凯美瑞怎么选择

雅阁和凯美瑞哪个更保值？雅阁和 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个更保值？ 凯美瑞的动力组合，从保值率来说，要好于雅阁。凯美瑞为自吸 AT，而雅阁为涡轮 CVT，自吸 AT已被公认为性能最稳定，也经历了长时间的检验，如果正常保养，10年以后也不会出现问题。以下是有关雅阁和凯美瑞的相关介绍：1、配置方面：雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择（含普通\u002F运动两种模式）等。1.5T的车型表现极为给力，根据功率扭矩的不同调校，分有230 TURBO和260 TURBO两个版本，主打的260 TURBO版本峰值扭矩达到260N·m，最大输出194匹马力，而0-100km加速实测仅需要7.6秒，性能表现非常出色，用1.5T CVT变速器的组合取代了过去的2.0L和2.4L的动力组合。2、外观方面：凯美瑞在外观的设计上变化大，低矮的车身显得动感十足。全新第八代凯美瑞拥有三种动力组合，分别是2.0L 6AT、2.5L 8AT、2.5L 电动机 E-CVT，其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%。 @2019

雅阁耐用还是凯美瑞耐用

本田雅阁和丰田凯美瑞相比，本田雅阁更好一些。

虽然两款车质量，品牌知名度方面几乎没有什么差别，但是动力性方面雅阁相对更有优势。

本田雅阁的优点：

1、外观造型时尚运动。本田雅阁的颜值还是蛮高的，整个前脸设计得很精致，再加上溜背式的车身造型，再搭配上凌厉的腰线等设计，整车看起来极具时尚、运动范儿，特别受年轻消费者的喜欢。在同级别的车型中，该车也是属于比较耐看的那种。

2、市场知名度高。毫不夸张地说，只要提起中型轿车，许多消费者第一时间想到的车型里，肯定就包含本田雅阁。而许多消费者购买中型轿车时，也自然而然地就会想起本田雅阁，即便是其它中型轿车的价格更实惠，消费者也普遍更愿意购买该车，因为觉得知名度更高。

3、空间优异舒适度高。本田雅阁的车身轴距达到2830mm，再加上较宽的车身，使得该车的空间表现很优异，特别是后排特别宽敞，再加上座椅的包裹性也比较好，使得该车的乘坐感受特别不错，特别是后排乘客的舒适度特别高。

两款车都很耐用。

凯美瑞作为丰田旗下的一款轿车，凯美瑞以其出色的耐久性和可靠性而闻名。凯美瑞采用丰田独有的TNGA架构，这使得它在操控性和驾驶感受上表现出色。此外，凯美瑞还采用了丰田的混合动力系统，这使得它在燃油经济性方面表现出众。凯美瑞的发动机也非常耐用，可以承受长时间高速行驶和复杂环境的考验。

雅阁也是一款非常优秀的车型。作为本田旗下的一款轿车，雅阁在驾驶感受和舒适性方面表现非常出色。雅阁采用了本田的i-VTEC发动机，这使得它在动力输出和燃油经济性方面表现出众。雅阁还采用了本田的安全技术，包括碰撞缓解制动系统和车道偏移预警系统等，这使得它在安全性方面表现出色。