二手车mr2,二手车估价查询

1.国内哪里有卖马自达RX7，二手车也可以，还有就是哪里有跳灯车

2.国产车哪个牌子的哪款车适合或者能够漂移

3.买摩托车，还是买二手车好？！~

4.玩漂移大家觉得什么车比较好漂

“热爱”是一种源自心底的热衷与喜爱，热爱某件事物的原因会有成百上千种，对于喜欢汽车的人也如是。从儿时认识车标开始，再到脑中形成意识并开始对各种汽车进行研究，或被影视和动漫所影响或熏陶，最终我被圈粉为JDM的一份子。

JDM：像一坛老酒，越品越有味道，喝醉的人永远不会醒来

在我童年的认知里，JDM车型普遍会被主人DIY成自己喜欢的风格，它们的强大不单只有性能，更因其较为亲民的售价促使人们打造出了众多“平民战车”，而这也是JDM为什么能拥有众多拥趸的原因之一。我总认为JDM粉有种独特的坚守，换句话说爱JDM的人往往会很重感情，因为随着众多日本汽车品牌将研发理念向实用、科技等方面妥协时，纯粹的日系性能车变得越来越少，那些曾经咆哮在街头的真JDM也逐渐被德系钢炮所取代。坚持一个“过时”的信仰不免会被人嘲笑，是啊，日系性能车时代的确早就过去了，也只有那些“致敬着青春，欺骗着自己”的人，才会经常把它称之为情怀吧。

日本车企：真的就眼看本国性能车沦陷？

对于如今这样的局面，日本车企自然不能无所作为，虽然从商业角度来看打造性能车并不能带来利益最大化，但依然有日本车企挺直腰板，站了出来。

作为丰田集团一把手的丰田章男在2005年的一次产品计划会上表示：“造车不仅是赚钱，还要打造梦想的座驾。”这个曾在2000年萌生的超跑计划在众多高层的反对下继续进行，而结果就是雷克萨斯LFA。技术人员10年磨一剑，最终让搭载V10自然吸气发动机的它，达到了325公里/小时的极速。2009年的东京车展，这辆日系全尺寸超跑横空出世，但由于研发成本极高，导致该车并没有给丰田带来任何利润。在二手车市场，LFA凭借着稀有的产量和特殊的身份，保持着相当高昂的售价。

雷克萨斯LFA其实也是丰田章男答应恩师成瀬弘要做的一件事——为日本打造极致的性能座驾（成瀬弘1963年加入丰田，为日本汽车做贡献，2010年因测试LFA发生意外，在纽伯格林不幸去世，享年67岁）。

时间又来到2011年，同样是在东京车展，丰田发布了GT86，并于次年开始在全球范围内发售。看过《头文字：D》的朋友一定对它不陌生，只不过这次丰田选择了斯巴鲁这位在水平对置发动机领域有着高度造诣的可靠伙伴。于是，一款集合两个品牌精髓的小车横空出世，手动挡、低重心、后轮驱动让它成为很多玩车人爱不释手的大玩具。

除了刚刚介绍的两款车，还有一款曾经十分火热的车型——丰田Supra，它曾在**《速度与激情》担任主角保罗·沃克的座驾，受大家传播最多的就是代号为A90的第四代车型。但在2002年停产后，Supra的继任者曾一度杳无音讯。

去年1月，第五代Supra于北美车展亮相，熟悉的“牛魔王”又回来了，但它选择了BMW的DNA。借助BMW?Z4所使用的平台和技术，Supra也算得到了一个不错的归宿。说到这里，我们是不是又该开始期待新的MR2了呢？

另一个日系大品牌日产，也曾生产过不少高性能车型，但旗舰跑车GT-R?R35多年光喊不换代的现状也令众多粉丝寒心。此前日产发布的Skyline中期改款车型，所收获的评价也是褒贬不一。其实，Skyline是日本市场的称谓，它在国内就是我们所熟悉的英菲尼迪Q50。经过第二次中期改款的它，在外观上直接把GT-R的前脸设计和标志性的四个圈尾灯加之于身，引来了不少的负面评价。但在我个人看来，日产也有自己的难处，戈恩事件被闹得沸沸扬扬，把GT-R的情怀用更加简单的方式去呈现，也未尝不是一件好事。

除了在文中提及的这几个标志性车型之外，其实像本田一直坚守的Type?R系列、重新推出的NSX等，也进一步印证了日本车企并没有忘记打造性能车的事实。今后，或以电气化形式复活的三菱EVO其实我也有点期待，但心中也有着少许的忐忑...我们之所以会认为日系性能车的时代已经过去，也可能是我们对那段曾经时光的怀念，就好像某位伴随着你青春的运动员虽然退役，但你依然会选择热爱它所属的那只球队，期待新人加入，但无论怎么改变，那个最强的人选早已在你心中落下定数。

从某种角度看，日系品牌性能车的退化是一个必然的结果，记得某位老师访谈过一位斯巴鲁品牌的技术高管，他说：“我们年轻的时候都会玩车，现在的孩子满是游戏充斥的青春。”也许这么说会有些欠妥，但我也是玩着游戏长大的那一代，日系性能车的没落和年轻人的变化是否有关确实有待研究，但他们本土造车目前真的只是依靠曾经的老师傅吗？我想也不大可能。

总之，愿时光永远定格在那个时代，我是否也会拥有一台梦想的JDM，约上三五好友走走街、跑跑山呢？如果现实残酷，日系性能车的时代一去不复返，我也会理解这些企业曾经做出的努力。最开始是你，此生所爱便一直是你，纵使有天会与其它车系的性能车相伴，胸腔中部左下方的位置也依然会留有你的一方天地，若今生迷局深陷，含沙射影，便许你来世袖手天下，一幕繁华。

多少人爱你昙花一现的身影，爱你的容貌于虚情假意之中，

只有一人爱你如朝拜的神圣，爱你不因岁月无情至始所终。

——威廉·巴特勒·叶芝

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内哪里有卖马自达RX7，二手车也可以，还有就是哪里有跳灯车

第一，我本人在美国。第二，不才本人为10年龄的车迷。应该还行。当然是买RSX了，其实就是本田的INTEGRA，港方叫做“型格”的，使用高度强化的K20A发动机，技术先进，油耗合理，造型也很新潮时尚。这一切都归功于较新的设计生产年代。无论从配件，维修，美观上都是另两款所无法比拟的。MR2作为丰田的一款中置引擎的小跑车，虽然标榜赛车化的设计，但实际上并没有很好的变速箱。prelude真的是很早的车型了，配件在美国应该不是那么好找到了，同时也不是很大宗的车型，保有量小。如果你不是有一台闲置不用的红头B18C引擎的话，不要买。del sol恐怕你也都看到了，实在是不大气，同时很女性化，技术上甚至比prelude还要早一些。02年civic Si可以说就是RSX的低调平民版，动力总成基本和RSX相同，只是由于搬上了acura的铭牌且单独跑车化设计，RSX要强一些。但是如果能入手最新款的civic SI，当然更好。谢谢

国产车哪个牌子的哪款车适合或者能够漂移

可以到外面一些二手车行或者汽车折扣店看一下。现在这款车基本在正规机构是买不到的。国内是买不到跳灯车了。

在动力方面，马自达rx7搭载的是一台双涡轮增压发动机，发动机的型号为13B-REW，这款发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为294牛米，传动方面，匹配的是5前速手动变速器。

跳灯车衰落的原因

1、跳灯车最大的优点就是可以降低风阻，但这是要在关闭的状态下才能实线的，开启时跳灯形成垂直迎风角，高速行驶时风阻时非常大的，特别是在夜晚高速行车必须开启大灯，但是风阻大也非常耗油。

2、跳灯由于开合对于电路的要求比较高，而且开合次数也是有限的，多次使用后非常容易损坏，这也成了跳灯的一大弊端。

3、跳灯突出的造型容易在碰撞时对人造成二次伤害，不利于安全性，这也是跳灯推出历史原因。

买摩托车，还是买二手车好？！~

国产的只能买锐志了！

对进口车来说，日本车是最好飘的，比如现在比较容易买到的日产350Z

想买旧车的话我建议你买马自达的RX7系列或者丰田的MR2!三菱的EVO6代也不错，四驱的，拉下手刹就能飘

损耗肯定大啦，轮胎我就不说了，引擎的伤害最大，二手车的话3个月就要大修。。。。

玩漂移大家觉得什么车比较好漂

到底是摩托车还是轿车啊？摩托车推荐不要买2手的，质量没有保证。轿车的话，刚刚出来还是弄辆旧点的便宜的车开开吧。不过5000到10000好象确实少了点，就只能像上面说的买淘汰的出租车。现在养路费是不收了，但要收燃油税，燃油税要因人而议，电视节目里算了一下，每个月用120升燃油交的燃油税比交养路费便宜，如果超出了就比交养路费贵拉，而且用的越多交的也越多，不像养路费交过一次就不用再交了，燃油税是个无底洞。

简而言之！

FR（前置引擎，后轮驱动）最好！

国产车比如锐志！

2楼说的350Z也非常不错!

建议先买辆2手的练练,最好是FR的,其次FF,高手才能用4驱!

飘移对车的影响很大！

比如轮胎，离合器刹车 等等，都有比较大的影响！