为什么二手车都是九成新车_为何二手车市场那么多九成新的车

1.想买车，看到网上有便宜的二手车，都是九成新的。说是抵债、贪污扣押车辆，就便宜，不知道可信不？

2.为什么市场上有那么多的9.9成新的

3.九成新的二手车质量怎么样

为什么现在二手车市场有那么多九成新的汽车在卖？

对于大多数小康家庭来说，手中的钱并不是特别富裕，所以对那些想要买车的小康家庭来说，二手车市场是一个特别好的选择。大多数买主认为，好的二手车用起来和新车一样，而且便宜很多，毕竟随着汽车的普及，车不在成为炫耀的资本（特别贵的不谈），而只是代步工具，所以没必要买太贵的。但是当我们去二手车市场看的时候会发现很多车都是新的，几乎没用过，这是为什么?

二是试驾车，实际上试驾车如果是热销车型，我们知道，即使是试驾车也会有很多人想买，而试驾车又会有很大的优惠，所以一般来说很少流入二手市场。那么这些新车只能是一些不太流行或者有点“过气”的车型了。

想要“捡漏”应当怎么做？

在二手市场上买到九成新的车，只要生产日期没有问题那就是没有任何问题的，不过那些超过一年的库存车，可要好好想想了。想要“捡漏”，是想要一双雪亮的眼睛的。

想买车，看到网上有便宜的二手车，都是九成新的。说是抵债、贪污扣押车辆，就便宜，不知道可信不？

现在很多人，买车的时候不光考虑新车，有时候也会看一下二手车。但大家都知道二手车市场利益关系很深，不是每个人都能玩得转。尤其是现如今国内二手车市场，并不完善。但在美国，很多美国人反而不太喜欢买新车，直接买二手车开，又便宜又划算还不容易遇到坑。但是在国内情况不同，现在国内汽车保有量，还远远没有饱和，所以如果真的有非常好的二手车，常常是一推出来之后就直接被抢下，或者干脆就内部消化了。

首先第一种情况，有一些车主，他就刚刚买了以后就后悔了，咱们经常说的三分钟热度就是这种人。比如看到思域出来了，全新思域特别漂亮，性能也好，一动心，冲动之下就下手买了，但买了之后他发现，自己还是想要一款b级车，或者选了轿车之后发现自己想要SUV。还有的则是因为选择国产车之后，觉得还是想要合资车，总之各种各样的原因，这种冲动性消费的车主最容易把不是很旧的新车卖出来。

第二种则是车主刚好遇到了经济困难，比如前脚买了车后脚就就要破产了，也是点背，生意做失败了，必须要赶紧把车拿来抵掉，才能够把自己的资金周转下去，这种情况也非常多。毕竟创业风险本来就很大，有人成功有人失败，当然，如果你是刚好选到了这一类二手车，你得注意一下。最好是走正规的渠道，不要通过私人渠道，否则，你把钱交了，结果他不给你过户，或者车辆有抵押过不了户，钱也不还你。毕竟他现在缺钱，什么事情都可能干得出来。

第三种也有4S店一些库存量，很多4S店都被厂家要求一定要屯多少车，所以他们把这些车辆进回来之后，由于摆了太久，结果还是没卖出去，没有办法当作一手车来卖，那就只能卖二手。但这些车有些车况并不是太好，虽然行驶的里程数很短，但由于有的停车场属于是露天的，日晒雨淋之下，车身表面受损很严重，还有一些内部构造可能也老化得很快，这种车你就必须要好好的检查一下。所以有业内人士表示：吃亏了别后悔。

最后一种则是一些事故车，买了车，结果新车到手，却发生事故了。这种情况一般都是撞的比较厉害，有的车主比较忌讳的，觉得这辆车跟自己可能有一点不合，或者车主开这辆车直接出了生命危险，那么也会把它处理出来。而这种车即便翻新出来，也有一定的安全隐患，甚至有车友买到这类型车辆，上午买来下午就坏了。

为什么市场上有那么多的9.9成新的

如果你不懂车，就不要买2手车，我弟弟买了辆，开了10天挂档箱坏了修了2万，找2手车店主，店主说给你时好的，叫人去打了一架没用，便宜没好货，好货不便宜，你买个2手车也要几万，买个1手奇瑞也是几万，哪个好你自己衡量，大部分2手车都是翻新的。

九成新的二手车质量怎么样

为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖？

很多人对二手车抱有成见，认为二手车都是别人用了不要的、等同于破铜烂铁的，可你知道吗，二手车市场存在着成色达到9.9新甚至未上牌的汽车。这类二手车被称为“准新车”，多是由于库存难以消化，根据厂商要求又不能直接降价卖给消费者，故此通过地下渠道转到二手车市场再销售。

二手车市场上九九新的车来源主要可以分成以下三类：

一，库存。大量二手车市场的准新车，其实就是4S店的库存车。有些品牌车型保有量大，消费又拉不动这些车，于是便囤积了下来。而这些库存车中也包括那些给顾客试驾体验过的车。大多品牌都要求试驾车不能超过六个月。

在六个月到期之前，4S店就会想办法将其售卖出去，要么是找到二手车市场经销商要么是低价卖给店内工作人员，再由他们变动价格小赚一笔卖出去。需要注意的是试驾车的底盘、轮胎、发动机等部位有轻微磨损不可避免，但不要把一台产生了严重损伤的试驾车还当作准新车来看待。

二，奖品。有的商家为了促销会准备一些什么万元大奖作为消费噱头来吸引消费者，譬如充值得苹果手机啊、满额抽奖奔驰一台啊这种并不少见。

一般中奖车主获得车辆后就会被主办方安排好一些证件，此时如果想以店内新车的价格卖出肯定是没戏的了，但是中奖人可以转让奖品车，让它以“准新车”的身份进入二手车市场，找到买家后再办理手续更换牌照。奖品车与新车无二致，可以说是准新车中最理想的一种车源。

三，车展。国内有名的北京、成都、上海车展层出不穷，囊括了各种规模、各类车型的汽车，可以分为首发的新车和库存的老车。而不论新老与否，展览上的车都经过了长时间的展览，被触碰、擦洗甚至试驾，能卖出去是最好，卖不出去的就只能交给指定汽车经销商处理，基本流入二手车市场。

除此之外还有极少数车是富豪们买来过把新鲜瘾就丢弃、或者打肿脸充胖子最后因为经济条件不得不转手的。

不过想要买到这种二手车也不容易，要擦亮眼睛警惕二手车市场的陷阱，注意不要购买一年以上年龄的车，查清楚车的来源，价格的虚实最好也多打听打听。

九成新因为车质较新，只要不是大的事故车，应该是没问题的，因为新车在前三到五年比较稳定，也是性能比较好的时候，特别是合资品牌车，应该更可靠一些，如果按期保养，可以说八年之内都很少出毛病。自主品牌个别车毛病多一些是硬伤，毕竟和合资品牌是有差距的，突出原因是质量不太稳定，赶得好就没问题，赶不好没准车就多一些毛病。象我们这里产的夏利车新车车况也比较好，个别的也会有些小毛病，但三年之后，毛病就会逐渐多了起来，性能下降，象1。0L的带空调动力就明显不足了。