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04年一汽马自达6二手车,04年马自达六能买吗

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.二手的马自达6 2.0值得买吗?哪年的比较好?网友对此车的印象4.38分综合评分(基于1930篇口碑)优点:性价比高很省油确实好车看起来好看还不错相当不错缺点:新车跑偏后排空间小油耗惊人贬值真狠噪音很大16个油费二手的马自达6 2.0值得买吗?哪年的比较好?发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。烧机油基本都是活

1.二手的马自达6 2.0值得买吗?哪年的比较好?

04年一汽马自达6二手车,04年马自达六能买吗

网友对此车的印象

4.38分

综合评分(基于1930篇口碑)

优点:

性价比高很省油确实好车看起来好看还不错相当不错

缺点:

新车跑偏后排空间小油耗惊人贬值真狠噪音很大16个油费

二手的马自达6 2.0值得买吗?哪年的比较好?

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

二手的马自达6,2.0排量的还是03,04年的比较好,因为那个时候的马自达的零件多数都是进口的,质量要比国产的好。但是这个年限的车太久了,距今已近10几年来 ,内饰不够时尚,损耗也比较大,所以不值得买。马自达6在08年以后,所用的零件多数都使用的是国产零件,国产的零件从稳定性上来讲还是不如进口的好,如果真的特别痴迷马自达6,那么买一个13-15年上牌的车也是个不错的选择。因为在价格上能省下一半以上的钱,只不过体验不到03年老款马自达6的那种稳定性与驾驶感。虽然说08年以后的零件逐渐换成了国产的了,但是在维修的时候还是很便利的,这也是国产零件的一个好处。08年以前2.0排量的马自达6,开到现在车的毛病一定少不了,即使对马自达6痴迷,也不要轻易去买年限太久的车。因为买马自达6是因为喜欢,但是买到手以后的维修会让自己非常的烦躁,因为08年以前的零件现在已经基本没有装进口的了,不要因为冲动,毁了马自达6在自己心中的地位。如果不在乎是否是合资,15-16年的2.0排量的马自达6可以购买,优点就是比较省钱。一定要做好后续维修的准备,因为毕竟是二手车,多多少少都会相继的出现一些小毛病,而且除了车体的三大件,其他的零件质量不是很好。不管怎么说,马自达6也是我非常痴迷的一款车,尤其是红色经典款,因为我知道马自达6驾驶起来非常的舒服,尤其是跑弯道的时候,非常的稳健,简直就是弯道的超车王,而且即使长时间的开车,也不会觉得很累。如果想要买二手的2.0排量的马自达6,建议带上一个懂车的朋友帮忙检车车辆是否存在严重问题,才能让自己买的更舒心,开着更放心。

文章标签: # 马自达 # 机油 # 零件