二手车需要换的东西,二手车哪些要换

1.二手车买回来需要保养和更换什么？

2.二手车买回来需要保养和更换什么

堂弟拿到驾照已经一年多了，由于家里经济条件不是太好，于是他准备先买一辆二手车。车买回来之后，堂弟就叫我去看他新买的车，毕竟我是个开车多年的老司机，况且以前还修过2年车。说实话这辆车的外观整体还是不错的，观察了一下车架也没啥大问题，于是我就对堂弟说，先把机油机滤给换了，然后再给车做一个检查。堂弟说没这必要，卖二手车的人告诉他，这辆车刚做过保养，四条轮胎也是新换的，买回去一分钱不花就能开。

我对堂弟说：“你卖车之前还给车做保养吗？马上就要卖了你还花这冤枉钱吗？”那么二手车买回来之后，都需要检查更换哪些东西呢？接下来修车老司机就给大家说一下。1、首先就是机油和机油滤芯，车都要卖了肯定是能省则省，所以二手车买回来之后先换机油就对了。

2、空气滤芯空调滤芯。和上面一样的道理，车既然都要成别人的了，虽然空气滤芯和空调滤芯加起来也没多少钱，但是车马上就要不是自己的了，你会花钱给别人更换汽车配件吗？所以这两样东西也一定要换掉。

3、检查火花塞喷油嘴。一般来说二手车行驶的里程都不会太短了，买回来之后我们一定要检查一下火花塞，如果发现有问题就及时换掉，还有喷油嘴最好是去清洗一下，不然你会发现你的车很费油、动力还不怎么样。

4、检查蓄电池和发电机皮带。一辆车的电瓶使用寿命大概在5年左右，如果你买的车刚好是5、6年车龄，基本上电瓶就该换了，如果电瓶有问题的话，车辆停放几天之后会启动困难甚至是抛锚。发动机皮带也是必须检查的，如果老化断裂的话，车辆当时就无法正常行驶了。

5、检查正时皮带。这一点很重要，现在有些车是正时链条，但是大部分车还是用的正时皮带，一般来说正时皮带的使用寿命为8-10万公里，你买的车如果刚好行驶了这么多里程的话，建议检查更换正时皮带，不然会很麻烦的。

二手车买回来先别开，检查更换这些东西，多开10年没问题！其实汽车的使用主要就是日常保养，只要保养得当就算是二手车也能开很长时间。修车老司机温馨提示，除了二手车之外，自己的新车开了几年之后，也应该注意以上的这些问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买回来需要保养和更换什么？

二手车应更换发动机正时皮带和水泵、轮胎、火花塞等。买二手车要小心陷阱，最好带上懂车的人。

更换发动机正时皮带和水泵。

对于车龄在5年以上，或者行驶里程超过7万公里的二手车，最安全的办法是换一条新的发动机正时皮带(也叫Cam皮带)，否则断裂会导致气门上下运动程序混乱，与气缸活塞发生碰撞，使发动机盘顶部零件全部损坏。更换凸轮皮带时，可以同时更换水泵和皮带。

换轮胎

如果车轮产生了细微的裂纹，你应该考虑更换轮胎。如果轮胎似乎没有一些裂纹，汽车可能会行驶更少的公里数，或者长时间不行驶。在这种情况下，如果轮胎已经使用了4、5年以上，建议更换轮胎。

更换火花塞

火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室，配合点火系统和供油系统使发动机做功。购买二手车时，如果确定二手车的行驶里程已经达到3万公里以上，购买完成后就应该更换火花塞，这也是由火花塞的寿命决定的。

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二手车买回来需要保养和更换什么

二手车买回来后要进行更换和保养的具体地方：1、外观内饰：内饰的清洗很多朋友会忽视对于内饰方面可以去专业的清洗店做深度的清洗消毒将车内残留的各种异味和污迹消除干净。2、轮胎及刹车：刹车系统的检查主要关注刹车片的厚度。轮胎的正常使用期限一般是3-4年或者6-8万公里可以通过看轮胎的生产日期以及花纹上的磨损标记（更换点）来进行判断。

二手车买回来需要保养和更换什么

车友们购买车辆时，大都会选择购买二手车，因为花同样的价钱，可以买到更高级别的车辆，但是车友们购买二手车后，不清楚需要做哪些保养，那么二手车买回来需要保养和更换什么呢？

1、车友们购买二手车后，需要及时更换车辆的机油以及机油滤芯，因为无法判断二手车售卖之前的保养时间，最好在购买车辆后，更换车辆的机油及机油滤芯。

2、更换车辆的变速箱油，以及车辆的正时皮带，尤其是年限在5年以上的车辆，因为车辆的变速箱油与正时皮带正常情况下，需要5年以上就进行更换，或者车辆行驶至6万公里以上里程时进行更换。

3、还需查看车辆的刹车盘，以及轮胎情况，如果车辆的刹车盘磨损严重，需要及时更换，如果车辆的轮胎状况不佳，还需要连同轮胎一并更换，以保证车友日后的行车安全。