您现在的位置是: 首页 > 车辆回收 车辆回收
东风多利卡七座二手车,二手车东风多利卡4.2米国五
tamoadmin 2024-06-07 人已围观
简介1.东风多利卡车质量怎么样2.最便宜的国六中卡,同级最宽驾驶室:14.88万的东风多利卡D9评测3.11年的东风多利卡车架号在什么地方4.我有一辆4.2米平板东风多利卡怎么能快速卖掉以下是参考车型:1、福田欧马可:福田欧马可作为国内知名的商用车品牌,其二手车在市场上的认可度较高。福田欧马可的车辆质量较好,动力性能也比较出色,适合用于重载运输。2、东风多利卡:东风多利卡是国内知名的轻型卡车品牌,其二
1.东风多利卡车质量怎么样
2.最便宜的国六中卡,同级最宽驾驶室:14.88万的东风多利卡D9评测
3.11年的东风多利卡车架号在什么地方
4.我有一辆4.2米平板东风多利卡怎么能快速卖掉
以下是参考车型:
1、福田欧马可:福田欧马可作为国内知名的商用车品牌,其二手车在市场上的认可度较高。福田欧马可的车辆质量较好,动力性能也比较出色,适合用于重载运输。
2、东风多利卡:东风多利卡是国内知名的轻型卡车品牌,其二手车在市场上的销量也比较大。东风多利卡的车辆质量较好,动力性能也比较出色,适合用于重载运输。
3、重汽王牌:重汽王牌是国内较为知名的商用车品牌,其二手车在市场上的认可度也比较高。重汽王牌的车辆动力性能较好,适合用于重载运输。
东风多利卡车质量怎么样
东风多利卡d6的优缺点有:
1、玉柴130国五发动机质量太差,噪音很大,冷机发动机咯咯声音很大没劲;
2、三万多公里离合器压盘和片子换了四五次,维修站怎么也查不出问题,整个车子质量太差;
3、这款东风多利卡D6-L为仓栅车,轴距为3308mm,外观相比之前的2018款多利卡并无明显变化。在驾驶舱两侧的前方顶部,各增加一个示宽灯,使得在傍晚和夜间行车时更加醒目;
4、在驾驶舱顶部装配了导流罩,可以减小风阻,达到降低油耗的作用。
百万购车补贴
最便宜的国六中卡,同级最宽驾驶室:14.88万的东风多利卡D9评测
东风多利卡车是东风汽车多利系列汽车的代表,主要针对城市物流运输及国家级公共安全领域提供定制化解决方案。东风多利卡车集运动性、安全性和经济性于一身,深受广大消费者的喜爱。那么东风多利卡车质量如何呢?
1、性能卓越
东风多利卡车采用最新的技术,它的动力性能优异,强劲的动力源让它具有良好的加速性能,而且可以轻松应对不同的路况,带来安全、稳定的行驶体验,满足用户多元化的出行需求。
2、舒适便捷
东风多利卡车内部空间宽敞,搭载最新的便捷设施,比如多功能方向盘、多媒体显示系统、多功能信息系统等,让用户能够轻松操控,享受到更舒适的出行体验。
3、安全保障
东风多利卡车采用先进的安全技术,搭载了全车安全气囊、ABS防抱死制动系统、电子稳定系统等,可以有效保障乘客和车辆的安全,让乘客能够安心出行。
4、经济实惠
东风多利卡车在技术和性能上都很出色,而且价格实惠,性价比很高,消费者可以获得更多的价值,从而更好地满足日常的出行需求。
5、售后服务完善
东风多利卡车拥有完善的售后服务,用户可以随时了解各种信息,售后服务人员还会专业地对车辆进行维护及保养,保障消费者的利益。
11年的东风多利卡车架号在什么地方
对于快递、冷链等运输领域的卡友来说,除了在乎运输的时效性,同样也会去关注车辆的可靠性。毕竟可靠性和出勤率才是最能保证运营效率的根本啊。
东风多利卡D9在经济型卡车领域里一直有着不错的口碑。在国六的影响下,升级后的多利卡D9,以14.88万的高性价比价格,打入中卡市场,意在性价比卡车领域称霸。
延续了家族设计风格?方正的外观非常讨喜
国内卡车的前脸设计一直都存在有国外卡车的影子。唯独东风卡车,是不借鉴任何品牌的独立设计,家族原创的前脸设计一直是东风引以为傲的资本,因此也是东风可以抗衡其他品牌的原因之一。
小结:多拉卡D9这款车的外观略显复古,方方正正的外观对比起现在的其他车型,稍显普通。在这卡车司机年轻化的时代,外观是吸引年轻司机的一大因素。不排除有人喜欢这种复古的设计风格,但家哥觉得还是偏少数,如果想要提高销量,最重要的还是改变这一外观吧。
驾驶室以实用为主
外观的设计对于很多注重颜值的卡友来说确实不太具有吸引力,那么驾驶室的表现又会是如何呢?
多利卡D9搭载了同级产品中最宽的2315mm驾驶室,具有超大的驾驶室空间,500mm卧铺的加入也没有影响到驾驶区域的操作空间。
小结:内饰方面普普通通,储物空间较少,这么大的驾驶室难道就不能增加点储物空间吗?但超大的驾驶室使得D9拥有较宽的卧铺,确实是一大优势,宽敞的驾驶室不会让长期在车上的司机感受到压抑感,这一点是值得肯定的。
东风康明斯发动机+法士特变速箱+邦乐车桥
我们最后看到配置方面,这台多利卡D9配备了法士特8挡手动变速箱,除此外,发动机与车桥都是采用东风自家的合资产品,东风康明斯国六D4发动机与邦乐的4.88速比车桥。对于关注时效性的快递、冷链等领域来说,这样的配置足矣胜任了。
小结:在动力方面的体现,这款多利卡D9稍显逊色,193的马力在中卡领域里并不算高,但胜在够用,4.88速比的后桥加上80R22.5的轮胎,足矣保证了多拉卡D9的承载能力。
产品总结
相比同等级的产品力,东风多利卡D9在载重能力方面有着不错的表现,超大的驾驶室以及宽卧铺着实会让长期呆在车上的司机减少一丝压抑。多利卡D9在驾驶室门框边增加的扶手以及两层脚踏板的镂空设计也体现出了它人性化的一面,但储物空间还是平平无奇,这么大的驾驶室都不设计多点储物空间,还是有点说不过去啊。
这样注重实用,舒适性以及载重能力的东风多利卡D9是你喜欢的菜吗?14.88万的高性价比价格就能买到国六排放标准的中卡,对于急需更换国六车型的卡友们,这款实用的多利卡D9是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我有一辆4.2米平板东风多利卡怎么能快速卖掉
东风多利卡的车架号在副驾驶一则的大梁上。
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡,由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌,东风多利卡定位于“全能物流开创者”,汇聚了日产等多方先进技术,是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。
东风多利卡康霸系列,独家配装领先世界动力的美国康明斯技术的东风康明斯发动机,140马力的强劲动力,排放达到欧2标准。进口技术,环保经济,百公里油耗13L,同类产品中最省油,每小时110公里的速度,属同类车中时速最快的,多拉快跑。
带排气辅助制动后桥,采用弹簧制动气室强化制动器,安全性能可靠,堪称国内同类车中第一安全车。有望成为国内3吨车重磅武器。
全部刷新的“东风多利卡”系列,技术、配置均处于领航的位置,中、高端产品对国内3吨卡车市场逐步形成合围之势,也将给竞争对手造成巨大压力,掀起国内3吨车市新的激烈竞争。
有一辆4.2米平板东风多利卡可以在二手车平台卖掉。
因为二手车平台可以得到更多的看车用户可以提高这辆车的曝光率从而买的更快。
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡,由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。