奥迪a52021款二手车_奥迪a52019款二手车

1.奥迪A5最新款成交价格最低是多少钱？

2.19款21款奥迪a5全方面对比，时隔1年顺便补个提车作业~

奥迪A52021款是一款奥迪旗下的中型车，其官方指导价为371800元-559800元。我们以奥迪A52021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型为例，其官方指导价为404800元，据了解目前天津市最高优惠幅度为24288元左右，所以这款车的裸车价格为380512元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12947元，购置税33674元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是428983元。

奥迪A5车头看起来非常年轻，格栅采用多边形的设计，配合镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。

奥迪A52021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型内饰采用年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。此外，这款车还采用了银色饰板进行装饰，再加上饰板，整体造型可圈可点。另外，这款车标配了车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、GPS导航系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，奥迪A5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A5最新款成交价格最低是多少钱？

二手不建议买奥迪a5，毛病就是烧机油，其他都蛮好的。

1、现在许多人买车都喜欢买二手的，因为二手车不仅便宜，而且还不用再去小心翼翼的磨合，毕竟磨合期没磨合好的话原本10L的车可能会跑到13L。

2、最主要的是20多的预算，买新车只能买个凯美瑞雅阁之类的，但是买二手车的话能买辆车况还不错的奥迪A5。

3、但是买二手车也并不是百利无一害，比如说之前出过重大事故，或者泡水车，在知根知底的情况下，买二手车时个不错的选择。

4、虽然A5定位为中型车，但由于要布置四驱系统加上车身比例设计的缘故，A5的后排空间确实是有点局促的。成年人坐在后排会感觉到头部空间非常局促，其次后排座椅中间的凸起也非常巨大。

买二手车需要注意以下几点：

1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差。

2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用。

3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车档案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

19款21款奥迪a5全方面对比，时隔1年顺便补个提车作业~

假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格没有那么难以接受的车，那你可以在30-50万元这个区间多看看，其中确实有着不少实力派车型。作为奥迪旗下车型中的重要角色，奥迪A52021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。

配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率是150kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗7L/100km。

配置方面，奥迪A5配备了车道偏离预警系统、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。此外，这款车还配备了自动驻车、自动空调、单色车内氛围灯等十三项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以2021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型2021款Sportback40TFSIquattro豪华动感型为例，该车型的官方指导价为404800元，据了解，目前佛山市部分经销商有最高22400元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为382400元。如果按照全款购买来计算，购置税33841元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为431090元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是114720元，月供金额为8306元。

总的来说，奥迪A5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

小灰是19年下半年提的车，也是人生首台车，改了大包围、风刀、灯膜、小鸭尾，小白是21款顶配厂家试驾车，难得有双车到手的机会就来做一个对比顺便补一下去年的提车作业趴~

前脸部分因为小灰是改装过的，原厂的银色镀铬横条式中网显得有贵气范，但是新款的黑色中网显得运动，更霸气。

来到灯厂的大灯方面，我个人更喜欢19款的F灯（毕竟R8缩小同款灯嘛~），21款的断眉大灯不否认好看，但是在我心里F灯是B9这一代A5的精髓。

轮毂方面，新款的轮毂真香，香死了，一对比就有一种想给小灰换大脚的冲动。

车尾方面，新款的尾灯超爱，比19款好看，关于排气就不做什么评价了，毕竟都是直出排气，各有喜好吧。

内饰方面，新款的全液晶仪表盘的运动样式很香，但是机械仪表盘我也爱?新一代车机屏幕的分辨率很高，也算较为跟手，但是系统功能列表归类的不够清晰，使用起来没有MMI方便，不过大屏终于支持了触控，而且配合上仪表盘，科技感提升还是比较大的（除了原先MMI的位置镂空了看着着实有点突兀，也不给配个盖子真是醉了）?音响因为都不是bo所以不做对比，原车的音响其实听个响也足够了。

最后讲一讲个人驾驶感受部分，小灰是40，小白是45四驱，想说不愧是quattro，就算不是血统特别纯正的quattro，但这套适时四驱也不错的，起步没有一点点打滑，高速过弯一点都不拖泥带水，日常城市里崩个红绿灯，跑跑山路足够了，但要说下赛道那就肯定和全时quattro还是有区别的，反观前驱小灰就不一样了，起步打滑，转向手感也没有新款紧实，听说新款的摆臂相对于17-20款又减轻了16斤，所以总体的驾驶体验45四驱相比于40前驱要强的太多了，所以在这里我强烈建议还没订车的准车主们一定要上四驱，那怕是40的四驱，别像我一样后悔哈哈哈哈哈。

最后的最后关于选择了A5后不后悔这个问题，除了没上四驱起步打滑后悔万分之外，其他都是非常棒的，无框车门，小溜背，协调的车身腰线都来了不少的回头率，在前驱车里A5的驾驶体验也是数一数二的，双离合变速箱换挡平顺，A5非常适合放荡不羁的年轻人，希望各位车主们也能好好的爱护自己的小5，也祝各位准车主们早日提到自己的爱车~