不过1万的二手车能买吗_一万元以下的二手车可以买吗

1.一万以内的二手车能买吗？

2.1万多也能买二手车？不仅空间大颜值高，保养便宜还开不坏

3.1万元买二手车，这3款车值得考虑！

能。懂车帝是一站式汽车信息与服务平台，致力于为用户提供真实、专业的汽车内容和高效的选车服务，二手车1万多能买，品质有保障，海马丘比特的价格在9000元，比亚迪F0的价格在14000元，是正规、权威性强的交易平台。懂车帝为用户提供了全面的汽车咨询服务，包括新车口碑评测、汽车保养知识、路况信息、汽车购车指南等。

一万以内的二手车能买吗？

我劝你还是别。如果是经济条件限制住了，那么就先忍着。如果不是经济条件的问题，你还是一步到位吧。

先说说你的价位对应的车辆吧，一万以内，只有下列几种情况，

1.全新售价在三五万之内的，并且车辆超过五年，这样的车还能剩下多少好东西呢？全新售价低说明本身质量就不怎么样了。车子本身便宜，你也就别指望原来的车主有怎么精心的呵护了。这两样加起来，你买了这个车，估计不用两三年，维修费用就不止这个钱了。

2.中低档的车也有这个价格的一般都是单位临近报废车辆，现在不用报废了，不过也是十来年的车了。单位用车，基本上也给摧残得差不多了。单位用车，油耗一定高！

3.来路不明。这个包括很多种，基本上是平常人不太愿意接受的。你也就别去想了。因为这里头即使有好的车也轮不到你手头（没有歧视平民百姓的意识，只说出实际情况）

大体上也就是这几种情况了。所以我劝你别买二手车。二手车基本上都不省心的姑娘。买个车来是改善生活，为你服务的。要是弄到人为车服务，那就作践自己了。

买到车之后的费用啊。按我在广东这边吧，各种费用吧，一年也就是三千左右。交强900，车辆检测年审500，车船税500，大桥1000（这个是我们地方强制捆包的，你们那边有多少这种业务就不清楚了。）

油吧，我开的不多。一天也就是五十公里左右，油一个月大概也就是一千左右。

常规保养。一年两次，机油三百元，滤清之类的大概一百元左右。一年加上补胎洗车也不会超过一千块。

停车费用外米啊你大概是一个三百左右。停马路边还不用钱。

最后一项是因人而异，罚款。一年大概也要一千左右，我的驾驶习惯还是比较好的了，不过常在河边走哪能不湿脚。罚得多的是违章停车跟单向行驶（我这里有些路段分时段单向行驶，而且同一直线路，有的就是限制单向。问候一下出这规定跟同意这规定的所有人家中不超过四十岁的成年女性）

乱七八糟的打了很多，调侃一下生活。

我劝你还是别买二手车，买个新车，省得油钱能顶一大半。反问一句，那车要真的好，谁要卖掉呢？别听信那些二手车行说，这车是女人开的，她家有钱换新车了，所以卖了。基本上百分之八十的二手车都是女人开的，车行都这么说。我保证！！！

1万多也能买二手车？不仅空间大颜值高，保养便宜还开不坏

你要是人生第一台车，你本身又不太懂车，那就不建议买二手车，因为二手车的水太深了。要是有懂车的人可以帮你看看还是可以的，那也建议不要买太贵的。如果不能过户坚决不能买。10万公里以上的二手车你要是纯练手可以买。

1万元买二手车，这3款车值得考虑！

很多年轻人在大学毕业之后，都会选择在大城市发展，毕竟工作机遇更多，说不定还能闯出自己的一片天，不过交通通勤就很那啥了，如果你在大城市高峰期挤公交挤地铁，想必你深有体会，那时候很多人都希望努力赚钱，买一辆属于自己的小 汽车 ，不用多好看跑多快，只要能遮风挡雨，完成日常通勤即可。

雪佛兰赛欧

首先是老款雪佛兰赛欧这款车，相信很多人对其都不会陌生，毕竟这款车在当年可是小型车市场的销量之王，而热销的原因也非常简单粗暴，外观设计 时尚 靓丽，再加上足够实用的车内空间，最重要的是这款车价格很亲民，还是一辆合资品牌车型！所以很多人都会选择它作为家庭第一辆车。

目前二手老款赛欧的价格仅为2万元左右，官方提供了好几种车身配色，动力有1.2L和1.4L两种发动机，其中1.2L发动机最大功率为87马力，1.4L发动机为103马力，配备的是5挡手动变速，如果只是满足日常代步需求的话，那1.2L+5MT的动力组合就已经完全足够了。不仅车型本身价格便宜，而且使用感受和后期保养都要比1.5L的更省心。

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?长安奔奔

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?铃木北斗星

如果你对车辆的装载空间有不少的要求，那铃木北斗星会更适合你，这款车最早于2001年上市，至今依旧有新车型在售，不过要论原汁原味，还是挂着铃木标的更加纯正，因为老款车型的K14发动机为全进口，所以质量和运转平顺性都要比国产版本更出色；而且北斗星在岛国是属于“K-car”车型，车内空间达到了变态级别，这主要得益于方正的车身设计，以及尽可能将车轮推向四角，这就营造出了巨大的车内空间，无论是日常载人代步，还是搬家拉货，都不在话下。

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? 总结 ：以上三款就是1万多的二手车型了，因为考虑到只是用做代步使用，所以三款车型尺寸都是偏小的，不过车内空间可是一点都不落下，尤其是北斗星，载人拉货完全不在话下；至于很多人都关心的后期保养费用，三款车因为上市有很长一段时间了，所以保养配件非常便宜。当然啦，买二手车的前提就是一定要确保车况，不然买到了事故车水泡车，价格再便宜也是白费劲。

1万元买二手车这3款车值得考虑

不管是买二手车还是新车，所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注，可以这么说，现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢，无非以下两种：

1、追求实用性

有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。

1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。

第一辆二手车推荐：09-10年上牌比亚迪F3

比亚迪F3也算是一代神车了，长的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。

1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升，悬架减震在走拦路的时候有些不舒服，内饰塑料感强，动力在低价位车里还是很好的，虽然起步的时候略肉，但是跑起来感觉很轻，市内跑绰绰有余。

急加速时动力不够，速度提升的很慢，很多时候得三挡超车，高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了，最高能到140，不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。

比亚迪F3的配件也不贵，比如说网上买一个优质的带漆前杠170拿下，如果去汽配城价格会更低，这辆车的维修成本一点都不高，这才叫国民车，售价便宜不说，养车也不用发愁。

第二辆二手车推荐：05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑，老捷达是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。

1.6自然吸气92马力，里程10万+，只要没有出过重大事故就可以入手，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找，修车还不贵。

退一万步来讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万把块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在4万块的新车差！

第三辆二手车推荐：04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳，很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。

这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品，它见证了中国合资汽车工业的开端与发展，从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista，产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。

市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见，1.8L自然吸气，101马力的手动挡车型，平均油耗8个油，空间宽敞，动力充足，1.8的黄金排量，低速高扭强，换挡平顺，吸入感不太强。

完美经典的德系车中控设计，虽然十几年的车，但是在路上的表现相当不错，上山下乡，底盘离地间隙高，各种路况几乎都能适应，在当年可是中级车的标杆。

后排空间很好，坐两个大人一个孩子完全不拥挤，后备箱的空间完全够日常生活是使用。