16款博越智联型_2016款博越智联二手车

1.博越智联16款转向机坏了换多少钱

2.16款老车主谈谈博越用车实感，我的好伙伴

3.16款博越20000公里长途驾驶感言，说说用车感受

4.吉利博越16款2.0智联是什么车灯

5.16款博越至尊，倒车小坡动力丧失，发动机报故障码，才4万公里

6.16款博越手动智尚和手动智联两款车轮胎一样吗

导航不能用。先检查导航硬件故障，再检查更换的导航。导航软件故障，刷新和升级导航系统；线路故障，检查导航连接线，完成以上故障处理。

车辆导航是利用全球定位系统和电子地图进行的。它可以方便准确地告诉司机到达目的地的最短或最快路线，是司机的好帮手。

博越智联16款转向机坏了换多少钱

大家好，我是你们的老朋友下了一夜，当然，现在的天气不可能下了一夜雪不是[嘻嘻]我算是第一批博越的用户吧，从第一辆博越开售到我提车回来大概经历了半年左右，那个时候的心啊都是受到煎熬，看一次喜欢一次，喜欢一次爱一次，越来越爱越来越想拥有[调皮]去了四S店有十几次，没事就去看，有事还去看，试驾，逛之家论坛，讨价还价……终于于2017年四月份把车提回来了。我心里那个美啊！ 经过反复的比较，订了2016款两驱自尊博越，因为我是新手，全景360映像深深吸引了我，(搞笑的是，第一天开到地库就被一个电动车给擦伤了，我的那个心啊哇哇滴血）后来想想，车不就是用来毁的嘛[调皮]，就当时来说两驱至尊属于顶配了，智能车机，语音控制系统，自适应巡航系统，城市预碰撞系统，自适应大灯等高科技的应用远远的领先同级别汽车，也更彰显了博越的价值及与众不同，也被称为三好先生，好开好看好智能！在我的使用过程中，博越也确实名副其实，三年来带我走过了七万七千多公里，在这段时间里博越从来没有让我为难过，有句话怎么说，快乐生活吉利相伴。 购车后我及时加入了中原博越车友会，与众多车友交流用车心得，相互探讨车辆使用技巧，在车辆使用过程中，我及时做保养和车辆清洗，定时对车辆进行检查，胎压刹车片、机油、甚至玻璃水等定期检查。我做保养都在正规店里做，用的是灰壳全合成机油，自己的爱车自己开也放心不是。按保养手册及时更换配件，首保四S店送的，机油机滤，二保三保都是店里做的，包括后来的火花塞，空气滤芯空调滤芯，刹车油，变速箱油等。有时候别以为自己开的少或者不多就不按时保养，这样是不对的，油啊什么的是有保质期的，就算历程不到时间到了也是要换的。车好，保养也要好。 我三年七万七千多公里高速跑的也不太多，基本上每个月三四次吧！跑高速有的要求速度，那就别看油耗，最省油的就是经济模式定速100，不过这样超车的时候加速跟不上，反正我一般定速120.30，而且至尊有个自适应巡航系统非常的好用哈！前面跟车距离过近就自动刹车减速了，非常智能安全！现在博越已经2020款了，比之前的更加好用安全。而且国产车做的不比合资车差，我为吉利我为博越点赞。大家有什么需要交流的欢迎评论区留言。

上图认证

正面照

45度

大鹏展翅

洗车

这样也好看！

七万七千多公里

胎压显示

缝了个真皮方向盘套

你喜欢哪个

多用途挂钩

空调出风口来个小香水

自动大灯

可以播放视频哦

主动偏航我还没有用过

这个有必要打开

设置

看看这个功能

智能车机

又配的钥匙套

每天都在路上啊

16款老车主谈谈博越用车实感，我的好伙伴

大概在一两千美元左右。

在4S的商店里，低端型号一般需要八九百美元来更换转向机组件，而中高端型号需要一两千美元。详情请咨询各品牌4S店。换方向盘不是大修，但是你需要提醒车主，换方向盘涉及到前轮定位调整。维修完成后，最好测试一下是否有偏差。如果出现偏差的话，在现场比较好解决，如果回到家之后才发现有问题。到时候不好协商。

16款博越20000公里长途驾驶感言，说说用车感受

不知不觉入手2016款自动智尊博越已三年有余，现在的博越可以说正直壮年。作为第一辆属于自己的车，博越陪伴我度过了许多美好的时光（自驾游、车友会活动、上下班等）。目前平稳行驶六万多公里。除了发生过一次追尾事故，再没有因为其他故障进店维修。最近闲来无事，准备为心爱的大白写一篇用车实感，跟广大车友分享。当初选购博越就是奔着超高的性价比去的。电动全景天窗、自动驻车、全景影像、智能互联系统、真皮座椅、主副驾驶室气囊、ABS防抱死、车身稳定系统、前后驻车雷达、ACC自适应巡航、城市预撞安全系统、上坡辅助、皮质方向盘、自动大灯、自动雨刷、车道偏离系统....单凭这些配置足以媲美二三十万的合资车。其次，博越车身也符合我的审美，外观非常简约大气，尤其是悬浮式车顶和中国风等不同风格元素的巧妙融合，给人感觉十分运动时尚。前脸采用吉利家族最新的水滴涟漪前进气格栅，鹰眼式的LED大灯很有识别度，车内外多处采用如意造型的装饰充满中国风。同时搭载智能互联车载系统，通过语音可以实现大部分日常操作。

下面结合这三年多以来的驾驶，具体说一下用车实际感受：?行驶：越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用了多连杆式独立悬架，底盘偏软，尤其对路面颠簸有很好的过滤，后排乘坐比较舒服，美中不足后排靠背如果能调整角度的话就完美了。?噪音控制：博越噪音处理绝对到位，隔音性较好，发动机舱和轮胎都有隔音棉处理，关上车窗，坐在主驾驶几乎感觉不到外面的胎噪。但开窗情况下行驶至70公里以上，胎噪较为明显，后排车窗和天窗隔音帘存在震颤。?外观：吉利博越前脸采用的也是家族式“水波涟漪”式仿生设计，搭配鹰眼式LED大灯，沉稳中透着几分犀利，另外发动机舱盖上和侧面凸起的线条也为整车增加了肌肉感，显得厚重敦实，保险杠下缘的如意造型的金属饰条非常有设计感。悬浮车顶设计绝对给人耳目一新的感觉。?油耗：下面着重说一下大家最关心的油耗，油耗除了和个人驾习惯有关，也和行驶路况有关。定期对爱车进行保养，并清洗节气门，加正规油品。目前综合油耗综合油耗8.9L/KM左右，建议路况较好的情况下，多使用ECO模式搭配ACC自适应巡航。?舒适性：座椅采用纳帕级真皮，乘坐舒适，而且前排自带加热功能，冬天非常实用，尤其腰部支撑非常到位。主副驾驶配电动多向调节，博越轴距2670MM带来比较舒适的后排体验感，后排中间凸起幅度不大，几乎与车厢底部平齐，乘坐三人也不显得拥挤。并且后排也配有出风口。博越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用了多连杆式独立悬架，底盘偏软，尤其对路面颠簸有很好的过滤，后排乘坐比较舒服，美中不足后排靠背如果能调整角度的话就完美了。?噪音控制：博越噪音处理绝对到位，隔音性较好，发动机舱和轮胎都有隔音棉处理，关上车窗，坐在主驾驶几乎感觉不到外面的胎噪。但开窗情况下行驶至70公里以上，胎噪较为明显，后排车窗和天窗隔音帘存在震颤。

吉利博越16款2.0智联是什么车灯

先来一张大鹏展翅

再来一?

路边来几?

路边来几?

路边来几?

路边来几?

桥上来一?

桥边姑娘你是谁

霸气的感觉有没有

悬浮车顶

夕阳西下

大红的内饰

看我这内饰，也没有重样得了吧

保持合理车距

风驰电掣

我的博越是2016款手动智联型，这一款车型市面上还是很少见的，毕竟手动挡让很多车友望而却步，但是以我的性格，明知山有虎，偏向虎山行。我喜欢手动挡，喜欢手动挡带来的驾驶乐趣。?之前在驾校里学的是手动挡车型，拿到驾照以后一直开公司的手动挡车，银为没有开过自动挡车型，所以在当时买车的时候也没有考虑自动挡。?博越到手以后，我也一直没闲着，只要有时间就开车出去，一是为了练练我的车技，另一个也是为了磨合新车。?到现在，博越已经行驶了20000公里，整体来看，博越的手动挡车型还是很好开的，档位很清晰，档把的位置和高度都非常符合我的身高和习惯，虽然在市区堵车的路段也会手忙脚乱，但是这种情况只持续了半个月的时间，慢慢的适应了新车以后，感觉还是手动挡的车更加灵活，起步更快，提速也很灵活，最重要的一点就是手动挡车型比自动挡的车型更加省油，虽然短期看不出来，但是从长远来看，油耗更低我们的用车成本也会低一些。2.0L的发动机动力输出很平顺，方向盘的指向性很精准，大小粗细握感适中，没有太多的虚位。博越的驾驶调教偏向舒适，开起来起来十分轻松舒适。经过20000公里的磨合，博越的稳定性和操控更加的沉稳，让我也感觉更加得心应手，两年多的时间总体来说还是非常满意的。

16款博越至尊，倒车小坡动力丧失，发动机报故障码，才4万公里

LED灯H7。

近光灯为25瓦，远光灯为16瓦。购买时不用一味的追求原厂灯泡，只要符合国家相关年检规定的正厂灯泡都可以选择。

拿取灯泡时不要触及灯泡玻璃体，应拿住灯泡底座，因为灯泡玻璃体内有气体，用手触碰会影响灯泡使用效果和寿命，而手指的污渍可能会使玻璃表面的热胀不均，造成灯泡的破碎。

16款博越手动智尚和手动智联两款车轮胎一样吗

作为过来人，可以负责任告诉你，你的变速箱坏了。我的情况几乎和你一模一样，17年10月的车，1.8t智联版，在42000公里也是在小坡倒车失去动力，先换了阀体，过了5个月在路上抛锚，拉回4S店检查变速箱彻底完蛋，没办法换了变速箱总成，这款车的

不一样。16款博越手动智尚和手动智联两款车轮胎不一样。博越轮胎规格为225/60 R18，智联的轮胎比这个稍微小点。二者均为国产吉利的汽车，但是无论是从外观、配置、舒适度来说，手动智联远远不及智尚，更何况轮胎还是不一样的。建议选择智尚车。