2021年RS6二手车,rs5二手车报价

1.什么样的二手车值得买?

2.致我心爱的Passat，当我们不在年少了，它们却都成为了经典

3.雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，该款车为何会这样？

目前国内汽车保有量越来越大，同时随着生活水平不断提高，车主换车也越来越频繁！这样一来，市面上的二手车也就随之增多。据不完全统计，有近90%的消费者其实在买车时是不排斥二手车的，甚至更倾向于购买二手车！

时是不排斥二手车的，甚至更倾向于购买二手车！而二手车市场“水深”这件事，其实大家都已经非常了解了……那么在买车之前我们就需要了解到，买哪种类型的二手车相对来说最超值，而哪种类型的二手车买完后会比较糟心！

专业型的二手车是那些在一个或多个方面有特别优势的二手车，如果大家对二手车某个方面要求比较高，其他方面要求低一些，可以选择专业型的二手车，比如要求安全性高的朋友可以选择德系车（大众途观(参数|)、奔驰M级(参数|)），对油耗要求高的可以选日系车（如威驰、卡罗拉），对动力性能要求高的可以选美系车或德系车（如迈锐宝、蒙迪欧）。

豪华型的二手车

豪华型的二手车是指那些在各个方面表现都比较突出的二手车，如果你要个对车子的各方面要求都高，唯独油耗要求不高，可以选择10万以上的二手车型，比如宝马5系(参数|)，奔驰E级(参数|)。

什么样的二手车值得买?

二手车公认十大良心车包括：保时捷卡宴、路虎揽胜、奔驰S400、奥迪RS6、宝马750、奔驰C63AMG版、奥迪Q7、丰田大号红杉、宝马M6、奥迪S8。

1、保时捷卡宴是一款豪华SUV，车身流畅饱满，车内桃木内饰，皮质表台，性能上它兼顾越野和速度,，搭载4.8T，V8的发动机，动力十足。追逐越野和速度的朋友可以考虑这款车，灵活性不错。

2、路虎揽胜的价格对于普通人有些小贵，但是选购二手的比较实惠了，12款路虎揽胜搭载的是5.0T V8机械增压发动机，为看似笨重的车体提供了强劲的动力，配置也齐全，空间感好，不拥挤。

3、试问谁不喜欢奔驰S级系列的车呢？奔驰S400可是一款旗舰车型，顶级配置，动力上区别于其他车，采用油电混合的方式，这样不会出现动力不足的尴尬情况，同时也很省油。

4、奥迪RS6不同于奥迪S6，它算是高性能版本，使用自适应大灯，外观稍作改动，多种运动模式，满足你的需求，奥迪的科技感一直是其他车比不了的。5.0升双涡轮增压的V10发动机，百米加速3.9秒。

5、宝马750是豪华轿车的代表，外观车身修长，做工用料考究，以优秀的操控性闻名，转向精准，基本不存在虚位。对操控要求高的可以考虑这款车。

6、奔驰C63AMG版，外观低调，纳米技术车漆，AMG专属方向盘，翻毛皮内饰，6.2L，V8的发动机，声浪优美，配置和动力表现都还不错。

7、奥迪Q7在豪华SUV市场上也是比较受欢迎的车型，3.0T的发动机，低速行驶时没有太大感觉，提速感明显，油耗与同级车相比也低一些。6座，中控台布局大方合理，易操控。

8、智能四驱，在一些细节上做了改进，配有5.7L V8全铝发动机，使它有着不俗的爬坡表现。

9、宝马M6属于性能车，碳纤维内饰，外观给人一种侵略感，看上去就很不好惹，V8双涡轮增压发动机，油耗在14升左右，美中不足的是空间相对小一些。

10、奥迪S8的特别之处在于发动机，发动机是在兰博基尼发动机的基础上重新打造的，而且它的发动机只有一种型号，排量也是固定不变的5.2T。

致我心爱的Passat，当我们不在年少了，它们却都成为了经典

最值得购买二手车排行有：本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

一辆车发生事故之后，即便外观修复得再好，它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况，就要小心，这辆车可能是事故车。

二手车购买注意事项

注意外观

有些二手车是出过事故的，为了能够让这辆二手车的价值更高，商家会重新翻新，给车子重新喷漆，让它看上去更新一些。所以在买车的时候，要注意观察外观，观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆，轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，该款车为何会这样？

情怀是什么，是一个东西小时候很喜欢却又得不到，长大后终于有能力的时候她们却不在了。?此篇内容不是什么硬核内容，更多的是偏感性的文字，请酌情阅读。?在我刚懂车的年纪，床头贴着一张C6的RS6，想到那种优美的身形，V10的动力就有一种年少的悸动，当然也是遥不可及的心痛。?直到奥运会那年大众发布了一台叫R36的帕萨特，嗯，应该是帕萨特，虽然长着一个人畜无害的迈腾脸，这套身躯下塞着一颗不安的VR6心脏，硕大的屁股使得她的曲线不亚于那年号称最美大众的CC。在一个旅行车并不发达甚至被鄙视的年代，她的出现没有引起一丝波澜，甚至很快就消失在大众茫茫的家族序列中，她的生命周期只有短短的08-11三年时间。但是这台车却在我这个当年的键盘车神心中埋下了一颗深深的种子，那年我也年轻，也为GTI着迷，也为R20疯狂，也为末代自吸王者507的落幕感伤。但是性能瓦罐这个烙印从RS6也同样继承到了R36身上。?当我从国外读书回来，当我有能力迎娶她的时候，她早已暮年迟落。这颗瓦罐心也慢慢埋进到了内心深处，只是回时不时打开二手车之家看看RS6，看看RS4，直到有一天一条推送，一台R36在售，虽然那台看着车况很一般，但是她的出现激活了我埋藏许久的种子，感觉它在心中开始发芽，想要突破出来，仅仅用了两天我就决定要娶一台回来，好好待她，然后疯狂的问朋友，刷各种二手车网站。其实R36在世面上流通的已经不多了，还跑在路上的更少之又少了，最终遇到了我的她，还是十年前如初恋的容颜，只是有了岁月鞭笞的沧桑，一切都是那么巧合和完美。?话说了比较多，下面我就揭开面纱吧，下面图是从提车到精心一点点打造后的完美蜕变，没有P任何图，可能天然的才是美丽的，自己喜欢的怎么看都是最美的。

刚刚提回来的她，一切都是十年前的模样

下面就要开始蜕变了

这张的时候还并不是那么完美

其实中间我并不太想过多说太多，只是静静的欣赏就好了，十年的她依旧360度无死角的美，每天在地库只想安安静静的欣赏她一会都好，她的美不是那种一见钟情，而是在你沉迷后让你无法自拔，好了，感性的话说了这么多了，这台车我也是要准备留着传世了，车牌也没P，以后路上有缘碰到可以摁个喇叭，说明我们有共同的挚爱，等我再努力一把，把RS6买回来，那此生就无憾了。

因为他的性能好，LFA配备了4.8LV10发动机，输出552hp的马力与RS6AvantM5F10相同。?但是，这和V10内置双涡轮的完全不同的货色，车重1480kg公斤，有点重，看起来不是很跑车，保持自吸绝对好，比国内三大神车还罕见的超跑，让雷克萨斯4S店的员工兴奋的超跑？ 大家都知道以超高切下降率奔跑，但这个早年发布的LFA偏偏不走寻常路。?

现在二手车的价格超过了当时的新车价格，LFA在国内上市的时候，只有20辆配额，售价高达598.8万元，很多人花了这么多钱买只是为了收藏，到了今天，这个人竟然完成了一个很好的理财项目，LFA只用了2年左右，LFA前后配重比为48:52，发动机位于前中间，变速器位于后轴，两者通过传动轴连接，达到了终极的动平衡。?

虽然有些轻量化不得不提到超跑，但在研发周期的前半段(2000-2005 )，LFA还只是全铝车身？ 至于先进性，全铝车身至今仍是尼奥的一项技术，但当时的迈凯伦F1中出现了碳纤维材质的外壳，作为目标，如果LFA可以采用碳纤维车身，整车质量可以再减少100kg以上，但是，当时日本还没有成熟的碳纤维技术。

LFA车身使用的碳纤维增强塑料可以说是当时和今天最强的黑色技术，强度是铝的4倍，也有助于车的轻量化，大大有助于LFA的操纵性能的提高，丰田最高***丰田章男曾经一个人驾驶LFA，在新北赛道上取得了7分22秒的傲人成绩，从2010年到现在的2020年，整整过去了10年，雷克萨斯和丰田将成为一体，没有计划推出像LFA这样的新型超级跑车和LFA的后续车。