二手车折扣价格怎么算,二手车折扣价

1.在预算不够的情况下，二手车是否值得购买呢？

2.新车降价促销，二手车商直呼“天塌了”，但价格却很坚挺？

3.二手车评估价是怎么算出来的

4.二手车的价格评估方法有哪些

过户后保险费用取消原优惠，第一年交强险恢复原价，商业险就是最多只能打95折，第二年的保费要根据你上一年的出险次数和理赔金额给你一定的优惠折扣。比方原车主交强险已好几年无现赔了，小车最低优惠保费为665/年，过户后就恢复950/年。

不过由于7月1日起开始施行的车险费改新政对优惠幅度有所调整，所以在购买二手车后新车主所能享受的保费折扣比例一定程度上会与原车主享受的优惠政策可能会有差别，对此可以简单理解为二手车交强险和商业险的优惠比例会视二手车的具体情况而定。

法律依据

《中华人民共和国保险法》

第四十九条　

保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。

保险标的转让的，被保险人或者受让人应当及时通知保险人，但货物运输保险合同和另有约定的合同除外。

因保险标的转让导致危险程度显著增加的，保险人自收到前款规定的通知之日起三十日内，可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。

被保险人、受让人未履行本条第二款规定的通知义务的，因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。

在预算不够的情况下，二手车是否值得购买呢？

近年来，二手车可谓是爆炸性的发展，但是仍然有很多人处于观望阶段。根据中国汽车在线学校的数据，大多数处于观望阶段的人是因为他们不懂二手车。这是阻碍二手车行业发展的最大障碍之一。今天，我们介绍一些可以粗略估计二手车价格的简单方法。寿命估算方法。我们可以根据汽车的使用寿命将其折旧大约10年，分为3年至4年至3年。折旧率分别为15％，10％和5％。这种方法的优点是可以快速评估二手车的价格，但缺点是计算出的价格不够准确。

重置成本法。该方法较为复杂，但计算结果更为准确。应该注意的是，用这种方法计算出的价格将高于二手车的实际价格。我们之前已经详细介绍了具体方法，因此您可以搜索?中国汽车在线学校?或?二手车评估信息?以自行查找。 ?二手车价格的重置成本计算方法的建立?，?二手车价格新旧率的计算方法的建立?，?二手车价格的调整系数的计算方法的建立?。事故车是禁忌。任何二手车均会发生事故。它将大大贬值。当然，事故也分为不同的规模。如果是一般性的小事故，刮擦和追尾碰撞，则只会影响外观。买家将了解它会产生多大的影响。

粗略算法。计算公式非常简单，可以快速估算车辆。当访问二手车市场时，它更适用于某些汽车的简单粗略计算。通常，使用此技巧可以节省面子。该方法简单明了，类似于方法一。第一年折旧20％，第二年每年折旧10％。简而言之，这意味着第一年折扣20％，此后每年折扣10％。模型估计方法。根据当前的?新车基本价格?作为参考价格，在不发生重大变化的前提下，第一年的折旧率约为15％，第二至五年的折旧率降低每年6％至8％。您可以大致估计车辆的价格。

使用网络估算价格。与其他方法相比，这种操作简单准确，完全依靠云大数据。可以说这个技巧融合了所有技巧的优势。您可以参考交易记录。人工统计的数量是有限的，这些第三方评估平台依赖于成千上万的在线数据作为参考。唯一的缺点是您需要付款。方法是下载相关的APP，选择型号，选择公里数，许可时间和城市，然后单击一下即可估算价格。

新车降价促销，二手车商直呼“天塌了”，但价格却很坚挺？

二手车最大的优点是便宜，多年来的二手车价格相当于新车的三分之一到二分之一，或更低。另外，新车头两年的折旧率比较高，买二手车可以避免汽车的快速折旧时间，因此也有相对保证的优点。此外，特定年代和车型的二手车具有收藏价值。二手车其实也不错，预算不足，可以强求，购买二手车的优点，经济性，二手车一般不是最近汽车市场的最新车型。通常落后两年。

同一品牌同一车型的二手车，晚买1 ~ 2年就能节省数千元。另外，随着油价的上涨，市民们的旅行费用不断提高。如果市民经济不宽裕，买车只是为了代步，买二手车还是很划算的。折扣率低，任何一辆车，在车管所登记着陆后，不管你用不用，用得多还是少，其价值都在逐年下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后要贬值50%。高档车的折扣率越高，每年的折扣率就越多，达到1万多元。如果你想买二手车，别人可以支付自己的折扣率，买一辆新车，你可以买两辆不错的二手车。

几年后卖车也不会赔很多钱，不吝惜挠，现在买车的很多人都是新手，经常被称为“道路杀手”，由于驾驶经验和驾驶技术不足，不能避免在路上被挠，新车碰了还要油漆和维护，加起来也是一笔不小的费用。如果买一辆二手车，即使发生划痕，这种苦恼也会小很多。小划痕只要用无害的手就可以使用，问题越大，给车做大的改装、美容就可以了。零件很合适，买新上市的车，有故障的话会跑很多地方，但买二手车的话，往往不再担心购买汽车零部件。

一般二手车都是两年前的车型，因此，该车的零配、美容、保养等汽车服务业已经非常健全和成熟，相关的汽车零部件也比较充足。选择余地很大，如果经济不宽裕的市民想买新车，唯一的钱可能买不到符合自己心意的新车。但是换成二手车的话，即使钱不多，也可以选择很多好的车型。也就是说，购买同样的钱、二手车的选择空间和空余时间要比新车的购买空间大得多。

二手车评估价是怎么算出来的

文/桃李

最近的汽车市场已经进入了近乎疯狂的地步，尤其是湖北省车企们给出的报价更是直接惊呆了不少消费者，各类地方补贴加上厂家补贴，一款售价不到20万元的车，动不动就给出4到5万元的优惠幅度，比如天籁降4万元、奇骏降4万元、UR-V降6.8万元；最高甚至能降9万元，比如雪铁龙C6。

不关注车市消息的人估计真有可能把这些当成二手车商给出的报价，既然新车市场都这个价了，这不禁让人好奇，二手车市场还能活吗？

二手车商：新车降价保量，二手车根本卖不动

新车降价的消息对于二手车市场的影响肯定是存在的。从今年年初特斯拉降价，到比亚迪秦PLUS DM-i冠军版车型开“卷”，无论是国产品牌还是合资品牌都在开展价格战，新车价格的下探必然会导致保值率下跌，同时也会压缩二手车市场的空间。

针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。

按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要5.79万元，落地也就七万多。而二手车往往都是开了六七年的，价格却还要3到4万元，是你会怎么选？

而从消费者的反应来看，许多本来有意购入二手车的消费者现在也开始犹豫，选择“让子弹再飞会儿”，毕竟目前整个汽车市场的情况不容乐观，“刺激消费”已经成为了近期的热点词汇，所以政府和厂商会不会继续推出类似甚至更大幅度的补贴活动很难说。

嘴上喊着“天塌了”，但二手车的价格却依旧很坚挺

要想知道一个市场的情况究竟如何，最好的办法就是看价格。尽管众多二手车商对于市场普遍表现出悲观的态度，但笔者在了解部分二手车的情况之后，发现二手车额市场价格并未被动摇。

仅以目前热度最高的雪铁龙C6为例，新车优惠后的价格为12万多，落地也只需要14万元，但在某汽车平台上，二手的2017款380THP尊贵型车型在重庆地区的价格为9.35万元；

同时根据该汽车平台的数据，目前全国范围内雪铁龙C6二手车的均价高达10.5万元。

这样的价格已经是十分接近新车了，但无论是配置还是车况显然都不如直接买新车好。另外，笔者也致电了几家本地的二手车商，他们并没有因为湖北“促销”给出任何的价格优惠，车源的整体价格依旧坚挺，这显然与车商们悲观的表现不符。

价格坚挺的背后，或许二手车商同样在观望

新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响，但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。首先降价的只有湖北地区，而且已经有消息表示部分车型不接单了，外地想去买车的门槛变高；其次，本次的优惠政策仅限于3月，时间并不长，具体的价格变动还需要等待市场的下一步动向。

另外，大部分买二手车的消费者都是奔着省钱去的，所以笔者认为二手车的主要市场集中在4万元以下，超过这个价位大部分都去考虑新车，而像雪铁龙C6这样的产品在销量上完全比不上特斯拉，其对于二手车的市场影响其实是十分有限的。

同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机，而且保值率的下跌会使得收车的价格下降，补充4万元以下的市场需求。

所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。而有消息称最近几个月还将有其他的促销政策，届时无论是新车市场，还是二手车市场价格都将可能出现一定的“降级”。

写在最后：

目前汽车市场的价格大混战走向还不明晰，如果是很在意价格，但又不着急买车的消费者完全可以再等等，“早买早享受，晚买享折扣”这句话怎么看都是很有道理的。

本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

二手车的价格评估方法有哪些

一：车商估算

二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

二：里程估算

一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

三：年限估算

如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。

二手汽车评估的基本方法

我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方

法，主要按照以下五种方法进行：

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法

一、重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬

值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

（一）基本计算公式：

（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。

重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件

等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同

或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。

影响车辆价值量变化的因素：实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本＝帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合