二手车最好买多大的车,二手车买多大车龄的最合适入手

1.二手车如何挑选？有哪些重点要注意？

2.想问问有经验的老司机或者修车师傅，买二手车最好买多少年车龄的？

3.想买一辆二手车，是买个硬牌子的年限长点的车，还是一般牌子的年限短点的车好啊，请各位大侠指点一下？

4.几年车龄的二手车是最好？

5.请问二手车选购攻略是啥？几年车龄的最划算？

6.买几年车龄的二手车最划算

随着汽车工业的发展和人们对汽车认知的逐渐提高，二手车越来越被人们所接受。相对于面子工程和品牌迷信，理性购车逐渐占据上风。

客观来说，虽然性价比更高，但因为二手车市场的混杂，学费可能会交得不小心。作为车主，如果决定买二手车，一定要睁大眼睛，头脑清醒，比如车的手续是否齐全，行驶里程是否真实等等。

对于一辆二手车来说，在不发生事故的前提下，里程和使用寿命是影响其价格的两个最重要的因素，后者对其更为敏感。那么，在什么时间阶段购买二手车最划算呢？

准新车?

所谓准新车，就是几公里，使用寿命一年左右的车。他们的地位和新车相差不大，还能享受原厂保修，所以价格和新车最接近，只省了购置税。当然，这个时期的二手车，除了价格昂贵之外，并没有什么问题。有些车只是第一次保养，只需要看一下车的外观就可以了，适合那些购买预算充足的朋友。

使用了两三年

二手车用了两三年整体状态还是不错的，但也要看原主怎么保养。在保修期内，大部分人还是会选择在4S店维修。三年正常使用里程在10万公里左右波动，车价接近原车价格的一半。

一般来说，二手车的折旧率在前五年是最高的，因为车龄和公里数让它很早就失去了新车的光彩，后期虽然公里数会继续增加，但价格会逐渐稳定下来。显然，卖家卖车三四年左右是亏损的。但是10万公里和15万公里的二手车价格不会有太大差别，这也是大多数人选择卖车的时间节点。另一方面，对于买家来说，购买使用了三年左右的二手车是最划算的。

使用了五年以上

这里还是不建议买公里数特别多，使用寿命特别长的二手车。虽然价格足够诱人，但这一时期的汽车很多零部件都在慢慢老化，原主们享受着青春期，手里需要更换的零部件也会更换，后期的维修成本会增加很多，很多老爷车的零部件也不容易找到。经常听到一些多愁善感的车主在某一年苦苦寻找特定车型进行修理，修车的钱比买车的钱高很多倍。这种做法只能凭感情来辩解。

总结：买新不买旧

所以对于更注重二手车新鲜感的消费者来说，性价比最高的是那些已经使用了两到三年，有保障且状况良好的车。开了几年车，需要更换旧零件的时候，卖掉它们似乎是最完美的状态。那些喜欢把二手车倒过来用的老枪不就是这样吗？

百万购车补贴

二手车如何挑选？有哪些重点要注意？

买二手车最好几年的

一般推荐三年以内的车最好，在5万公里以下的二手车相对值得考虑，车龄在5年以内、里程在10万公里以下的二手车次之。二手车3年，这种类型的车性价比很高，价格不高的同时，车的质量也有保障，而且使用起来很方便。

但是需要注意的是，车辆不可避免的会出现一些小问题，比如减震器、刹车片等需要更换的部件。看车时一定要仔细检查各个部件的质量，根据情况进行维修或更换。目前大部分新车的质保期都在3年以上，所以买回来的二手车可以在4S店维修。

一般来说，一辆车运营三年后，就满足了磨合的所有要求，也就是说此时车况是最好的时候。前提是这辆二手车不是事故车。买了保养，随便换机油和空空气滤清器，检查其他各种小易损件，雨刮片，轮胎。如果没有问题，基本和新车一样。

想问问有经验的老司机或者修车师傅，买二手车最好买多少年车龄的？

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车，不懂得如何避坑，其实这些都不是特别难，非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点，大致了解就懂了，下面分享干货给你参考！

一、明确购车预算 ?

大部分人选二手车都是为了省钱，二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱，尽量看自己预算内的车型，不然两眼一抹黑，听到销售说这辆好想买这辆，听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆，价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次，打肿脸充胖子，最后分期买回家，然后每个月只能降低自己生活品质，被车贷月供所拖累，如果是这样买车就得不偿失了，已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景 ?

用车场景或者说用车环境这点，很多人买车时候没注意或者没考虑到，如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵，那么就一定要选个自动挡的车子，不然要不停地踩离合器挂挡换挡，真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源，想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位，是否方便安装充电设备，长距离行车频率如何？如果都没有，那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜 ?

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的，年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜，如果不太好理解可以尝试换位思考，自己卖一台车况非常优秀的车，价格肯定也不会太低。

打个比方，你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子，基本价格都是10万左右，然后别人告诉你有一台差不多一样的车子，只要7万块，如果你考虑要入了，那么恭喜你，你大概率会买到一台有问题的车子，而那些出过事故或者大维修过的车，在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道，等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后，下面就要了解关于汽车方面的知识了，以下的重点内容我觉得是不可错过的知识，趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑，可以直接get下面这3个方法?

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法，找第三方检测机构、代淘车平台，帮忙验车，出具验车报告。缺点就是需要花点钱，但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的资源都利用起来啊，如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修，赶紧抱紧大腿～有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购，合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构，又没有从事汽修的朋友，那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时，一定要求备注好，比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”，车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格，比方说汽车之家、懂车帝、人人车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来，然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加，再除以2，得出一个相对平均的价格，再结合参考的车源，得出一个市场行情价。（适用于市场保有量比较大的车型）

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场，在了解完网络车源价格时，不妨去逛逛，如果碰到合适车源可以直接看车，和车商聊价，通过逛市场，线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜，我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色，车架号，发动机号，钢圈尺寸都需对比，如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件，我们可以上网查看这款车型是否存在通病！哪些部件到什么时候就会出问题，论坛、车友群都可以多问。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”，这栏很重要。使用性质分为：非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质，报废要求是不同的，那么，就对二手车的价格有着很大影响！一般自己家用的二手车，性质是非营运的。

2、机动车登记证书（大绿本）

绿本第一页，我们能看到车辆初次登记的信息，包括第一任车主姓名、登记机关，以及最重要的，车辆首次登记日期，此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章，抵押，查封，或脱审，诉讼，外观是否与行驶证一致，证件照（车主身份证，机动车行驶证，机动车登记证，年检证明，购置税完税证明，新车购车发票-可无，保险单-有效期内 以及车辆牌照）是否齐全，是否拼装车。对于有贷款的车子登记证书一定要有解除抵押，如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips：

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印，留存底联。

买车前先试驾，觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

想买一辆二手车，是买个硬牌子的年限长点的车，还是一般牌子的年限短点的车好啊，请各位大侠指点一下？

看你的提问，你应该是新手，买二手车根据自己的需求来选择：

1、只是想买个车来练练手，碰了擦了不心疼，建议买辆5—8年的车，最好手动档，手动档能提升开车技术。开个一年左右，车技熟练了，转手卖掉换新车，不会贬值多少。

2、如果是资金紧张，又想先买个像样的车开，那就是打算开个三五年的了，这样选车就要选较新点的，1—3年车龄的最好，但是不好找，而且卖家一般都卖的偏高；那么就考虑选择3—5年车龄的，购买价格在原车的一半的样子。

3、做为新手，千万别买8年以上的车，这些车虽然便宜，但故障概率较大，新手无法应对，不合适。

几年车龄的二手车是最好？

购买二手车，算是非常理性的消费方式。尤其是对于2-3年的精品二手车，仅需要用紧凑型车的预算，即可购买2-3年车龄的中型轿车，这即是所谓的越级享受。但是，热门的二手车如雅阁、凯美瑞，2-3年车龄依然非常保值，对于部分消费者而言，或许超出预算，或者说性价比不是特别高。

那么，还有哪些性价比高，品质不错的二手中型轿车可选择？今天，我们就推荐3款车型，比新车更香（在此说明：推荐的二手车为2-3年车龄）

1、君威

如果说哪个品牌的二手车性价比最高？或者你认为自主品牌一抓一大把，然而能否保证品质，在此不敢下结论。如果参考合资品牌，毫无疑问，别克品牌新车、二手车的性价比都非常高。而且品质稳定性都非常不错，值得推荐。

例如今天我们推荐的君威轿车，建议选择2-3年，或者行驶里程在9万公里之内的二手车，这样的二手车况，在无重大事故或泡水的情况下，整体的汽车品质是非常出色的。君威新车指导价为17.28-25.98万元，目前市场综合优惠幅度在3.8-4.0万左右，低配落地价在15-16万元，新车性价比极高。

再来看一看2-3年车况的君威二手车，如果是低配车型，售价基本在9-10万元区间，如果中高配车型，还能保持在12-14万元，论性价比，这样的车型难道不香吗？同级雅阁、凯美瑞，同样作为一款中型轿车，君威性价比非常高。

2、标致508

选择购买二手车，标致508是一款不可错过的车型，推荐标致508理由非常简单，自然是高性比优势。虽然新车销量不怎样，但是不能否定法系车的优异底盘做工，及带来的出色的操控表现。所以，20万元预算，全新标致508不是一款有竞争力的车型，但是，作为二手车，它最值得推荐。

标致508新车指导价15.97-22.57万元，落地价在18-25万元区间。如果选择2-3年的二手车，标致508的价格大概在10-15万元区间，论性价比，恰如用紧凑型卡罗拉的预算，能够入手到中型车标致508，这样的越级体验，二手的标致508非常值得参考。

3、斯柯达速派

第三款车型是斯柯达速派，新车售价为15.49-22.99万元，新车落地价在18-26万元，2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌，了解速派这款车的朋友，应该能够明白其实它就是换壳的大众车，因此在品质方面，值得信赖。

速派新车虽然销量不算亮眼，但是二手车的性价比绝对惊吓到你，所以说，这就是小编推荐速派的原因。作为一款中型轿车，轴距长达2841mm，后排的乘坐空间，相比普通紧凑型轿车多数集中在2700mm的轴距，速派在体验上自然有着更好的评价。

而且动力方面，速派搭载的1.4T和2.0T发动机，即是大众大部分车型使用的同款发动机。因此，称速派为低配换标的大众车，所言不虚。

写到最后，其实，很多人不敢购买二手车，更多原因是二手车水太深，导致消费者购买二手车时，经常吃大亏被骗，造成消费者不是被忽悠购买到泡水车，就是购买到严重性的事故车，导致很多消费者不敢涉及二手车。

请问二手车选购攻略是啥？几年车龄的最划算？

几年的二手车最好呢？我建议一般是3-5年，行驶的公里数一般在10万公里左右及以内。

车龄

我们知道目前很多人选择买二手车都爱开车龄，一般车龄在3-5年，普通家庭使用，公里说都基本上很正常，而且汽车经过了3-5年的使用，汽车的基本磨合已经完成，车子这个时候是最好开的时候，而且有的小毛病以及基本解决，如果要出现大问题，这个时候已经全部都出了，所以这个车龄的二手车是非常值得出手的，无论是什么级别的车，都应该选择3-5年的车龄下手。

公里数

我们知道有些车主或者家庭，喜欢自驾游，或者经常跑高速，如果说使用的不太多的话，一般3-5年的行驶公里说大概在5年，我们知道大保养有2次一般是在2年5万公里和4年8万公里。如果我们不是暴力驾驶或者用车作为载客用，基本上的公里数都很正常。

其实10万公里，汽车经过了2次的大保养，变速箱油，正时皮带这些都已经更换，而且油路也一般都清洗过了，整个车子的状态是最好的。几乎这个时候拿到手以后，往后的5-8年车子一般不会出现太大的问题，所以这个公里数的车子是值得出手。

性价比

刚刚上面说了3-5年，10万公里的车值得出手，还是一个最重要的原因就是性价比，这个时候车无论是热门车还是不太热门的车，首先市场和口碑都是已经接受了检验，车子本身的有没有毛病基本上都查得出来，我们在缩小范围选车的时候就可以锁定车型，其次这个时候的车子性价比也是非常高，基本上3年的车都可以砍到7折的销售价，如果到了5年左右基本上可以打6折，甚至一些保值率不高的车型都能打到5折，这个价格拿到手后，在未来开个5-8年完全没压力。所以以性价比来说3-5年的车拿到手，我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。

注意事项

虽然买二手车在经济上很划算，但是也不是什么二手车都值得入手。在购买二手之前，多逛逛汽车网站，或者多咨询一些懂车的朋友，值得入手什么车。如果我们自己有心仪的车型，可以通过一些正规的二手车买卖网站去挑选。如果是去二手车交易市场，最好带上特别懂车的朋友，因为一般二手车市场的车贩子为了卖车，会把一些不好的车推销给你，或者对一些有问题的车刻意隐瞒。

如果不懂车子，买回家有可能车子就会出现一些问题。所以建议购买二手车第一建议购买熟人或者认识人的车，因为大家都熟，车子有没有大的故障或者有没有出过大型车祸大家都很清楚，其次最好找到4S店的二手车购买，一般4S店的二手车还有质保，而且经过他们专业检测，车子基本上没什么问题，但是售价可能会比外边的贵。如果外边购买，一定要找正规的机构，而且可以委托一些三方的检测机构或者4S店，出一点顾问费，就可以对车子进行调查，可以避免买到一些事故车。

买几年车龄的二手车最划算

小编比较推荐车龄在3-5年的二手车哦。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

首先，可以清楚地说，二手车里的水确实很深。如果你不注意的话，你会买到各种各样的事故车、烧毁车、吸塑车、仪表调整车和“返乡车”。那么是否有相应的识别方法呢?老实说，没有，这件事靠经验，很难用言语说清楚。当然，如果您的信道足够可靠，那么这些问题就不会存

至于“买什么样的车性价比最高”，理论上越老的车越好，因为越老的车越贬值，当然售价越低。然而，你不能盲目地要求“长”。例如，一些10年以上的汽车，许多内部部件基本上处于退役状态。你买的价格是比较低的，但是以后更换零件或修理汽车的成本会有很多，而且经常有可能会遇到这样的情况，他们会在开车的中途抛锚。

因此，不能太极端。根据我个人的经验，一辆车龄3-5年的二手车相对来说是性价比最高的。首先，许多汽车品牌提供3年或5年的保修期。如果您购买的二手车的车龄为3-5年，那么该车仍在保修期内或刚准备保修期，如果您及时购买，也可以直接去4S店购买三年的延保。

因此，从整体上来说，买一辆车龄在3-5年的二手车是最划算的。

最后，其实我个人比较喜欢买二手车，但是目前国内的氛围和二手车市场的不规律使得买二手车仍然不是一个明智的选择。当然，每个人的情况是不同的。想购买二手车的朋友们最好选择大型二手车经销商，或者找资深的业内人士帮忙，这样才能最大程度的避免陷阱。我建议不要去路边的汽车经销市场。

综上，相信你已经知道二手车选购攻略是啥啦。

买几年车龄的二手车最划算

买二手车其实就和买电子产品一样，保修期有的限定，开的时间越长，使用的时间越久，车况越差，一般来讲，买车龄3年以内的二手车是最划算最省心的,当然，如果3年内车子出事故，而且是较大的事故，这种情况得单算了。

参考中国汽车协会发布的《2021年中国汽车保值率研究》，三年以内的车子大部分60%-70%左右，和买新车比，买3年以内的二手车能便宜不少呢，特别是1年以内的二手车，直接就在新车价格上打8-9折，还不用交购置税。

我们平时在算保值率的时候都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的，买二手车能够节省购置税，对于车龄较小的车子来说，价格划算的同时，3年以内的二手车车况也是很不错的。

西华大学孙庆硕士论文分享给你，《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍汽车也是有生命周期的，3年之内的车子是处于黄金时期，机械素质内饰装潢都是极好的，除了第一手车主不是自己，其他的用车体验和新车没有太大差距。

另外车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保，家用汽车产品修理更换退货责任规定，也就是咱们常说的三包法，第十八条规定，家用汽车保修期不得低于3年或者行驶（里程）6万KM，以先到者为准，这就相当于额外又多了一个保障，可以享受质保服务。

如果说3年以内车龄的车子超出了购车预算，查博士建议可以再看看4-6年车龄的车子，也是不错的选择，这时候的车子价格基本上只有新车的一半，甚至低于半价，还是参考前面的提到的保值率报告。

5年车龄的二手车保值率基本只有46%-52%，虽然这个阶段的车子，车况没有办法和3年车龄以内的车子相比，但是家用车的话，其实用起来还是可以的，有可能出现零部件老化、漏油、漏水等小问题。

但是只要在保养维护上多花点心思，车子的车况还是相对比较稳定的，总结来说，这种年限的车子，只要买回来，把该换的零件换一下，该维修保养的地方维修保养，开起来还是很不错的。

最后来说下6年以上车龄的车子，尤其是超过10年的老车，在《二手车技术鉴定与评估改进》中介绍，6年以上的车子已经处于衰落期，10年以上的车子都快接近淘汰了。

除了漏油、漏水的小问题，发动机变速箱等大部件一般都会有问题，虽然很便宜，但是维修成本相对来讲还是比较高的，搞不好换个保险杠、大灯啥的，可是一笔不小的支出，开起来也会比较闹心，不建议大家入手。