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买二手车怎么识别车辆_买二手车怎么鉴别

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.揭秘二手车潜规则,教你轻松选购二手车2.想买一部二手车,怎么才知道他是不是泡水车,事故车啊?3.买二手车,怎么判断车是哪年的款4.二手车怎么选择5.我要买个二手车,怎么看出是不是出租车下线的,或者是租赁公司的车,还有就是营运转非营运的三手车?6.买二手车怎么验车7.如何鉴别一辆二手车的好坏多年滚爬二手车中,发现很多客户在购买二手车时,除了比较关心二手车的车况,往往忽略了一些细节,导致在购买完车

1.揭秘二手车潜规则,教你轻松选购二手车

2.想买一部二手车,怎么才知道他是不是泡水车,事故车啊?

3.买二手车,怎么判断车是哪年的款

4.二手车怎么选择

5.我要买个二手车,怎么看出是不是出租车下线的,或者是租赁公司的车,还有就是营运转非营运的三手车?

6.买二手车怎么验车

7.如何鉴别一辆二手车的好坏

买二手车怎么识别车辆_买二手车怎么鉴别

多年滚爬二手车中,发现很多客户在购买二手车时,除了比较关心二手车的车况,往往忽略了一些细节,导致在购买完车后或使用多年时卖掉这台车时才发现问题。

而今天分享大家的一个细节,在二手车上是非常重要且很多客户会无视的一个地方——二手车相关手续,行驶证和产权证(大本)。

一张行驶证可以显示出这台车子非常多的信息,侧重信息为:车辆类型、使用性质、注册日期。

车辆类型:一般家用轿车或者SUV、七座商务车都显示为小型客车、小型越野客车、小型普通客车。特别注意是一些面包车会有显示小型普通客车和普通厢式货车、小型客货俩用车。而普通厢式货车即使它的外观看起来和普通面包车没有区别,但是在类型上决定该车的价值远远低于小型普通客车。

使用性质:直接决定该车报废年限和二手保值率。主要分为非营运、营运、营转非。一般普通家用车的使用性质为非营运,而一些租赁车(出租车)、货车、客车等以盈利使用的车辆均为营运车辆,而小型普通客车的营运车辆在使用上有8年或15年的强制报废,又或60万公里报废(现在都能调表,就不以这个为准了),营运性质车辆的所有人抬头多为租赁公司,像很多之前的个人的网约车都是营运性质,所以在二手车市场的价值相对于同类型同配置车型基本就折半了(例该车非营运性质在二手车的估值是8万元,那么该车营运性质在二手车的估值也就在4-5.5万之间),很多不良车商就以这类车辆以非营运车辆的价格贩卖给小白客户。营转非车辆说白了就是营运车辆过户到个人名下非营运使用,这些车辆也如营运车辆一样,有使用年限,二手的估值也是对半折。所有大家在购买二手车时一定要注意这一点,签合同时也要把行驶证相关内容填写进去,避免一些不良车商偷梁换柱。

车辆识别代号:也就是我们常说的车架号,通过车架号我们可以去查询车辆的维保记录和保险理赔记录

注册日期:也就是车辆新车第一次上牌日期,二手车中所描述的年份就是以这个为准,并不是以发证日期为准,哪怕上牌日期是2020-1-1,那车子也是2020年份的车辆,车辆上牌日期是2019-12-31,上牌年份也以2019年为准,月份并不太影响太多二手车的评估价值。有些不良车商以制行驶证来骗取年份,特别是马自达6车型,从06年到14年,都没有太多变化,某些骗子以更换前保和轮毂来充年份近的款式,所以大家在签好合同过户好车辆,通过新的行驶证对比所签合同的信息是否一致。

而另外一个就是产权证(大本),也有很多客户在看二手车时忽视这个部分,大本里有详细的车辆信息,包括原所在地、过户次数、原车出厂颜色、排量等!

这里我重点讲几个,上图蓝圈部分可以了解车辆的原所在地,也就是第一手车主,可以通过这个判断车辆使用的一个环境来大概猜测车辆的一个概况,比如一些山地比较多地方,那么车辆爬坡就比较多,或者是路况不好,车辆在使用中就相对比一些车辆在平原地区要来苦一些。而红色圈中就表示车辆的原车颜色,有些二手车如果改过颜色没去车管所更变,那么这辆将无法正常过户,而一些改过颜色的车辆将大大影响车辆的二手车保值率,除了一些贴膜更变的影响并不是太大,这个大家要以实际车辆去考量

上图是比较重要的一点,很多人在购买车辆时都会考虑贷款按揭购买,那么如果是贷款按揭车辆,它的产权证(上图篮圈)上必会敲打抵押登记,而抵押权人就是放款给你的资方,如果要买卖贷款按揭车辆,原车主就必须结清剩余的贷款金额,并且通过当时给你办理抵押手续的单位配合解除抵押(上图红圈),这时候车辆才能正常买卖过户。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

揭秘二手车潜规则,教你轻松选购二手车

一、如何识别盗抢二手车查发动机号码

发动起是汽车的心脏。每个发动机都有自己的号码。为了不让购车人知道汽车原来的身份,犯罪分子经常会擅自修改发动机号码。犯罪分子会将号码打磨掉后,在基座上重新烙印。如果在发动机号基座上能看到弧形磨痕,多有问题。另外,修改发动机号码时,犯罪分子一般多用铝片做一个假发动机号码,再粘贴覆盖到基座上。检查时可以用工具在发动机号码基座边刮一刮,看看是否有接口。

二、如何识别盗抢二手车查车架号码

车架号码作为汽车重要的“身份”特征,犯罪分子也会绞尽脑汁加以修改。汽车在出厂前打印车架号码时用力均、力度大、背面凸印匀称。检查时要看车架号码处是否比正常的要凸出一些,再用手试试车架号码处铁皮的厚度与附近处厚度是否一致。犯罪分子将车架号码处的铁皮部分或整体切下,再焊接上假的车架号码,对此,要仔细看有无焊接的痕迹。还有犯罪分子常常在原号码上打磨凿改再喷漆,结果正面修改了背面却留有原来的痕迹,于是有的犯罪分子就把背面的凸印磨掉,让原号码彻底消失,但这么做恰恰留下狐狸尾巴。

三、如何识别盗抢二手车查VIN代码

车辆识别代码Vehicle Identification Number简称VIN。又称汽车身份证”。制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码,又称17位识别代码。一辆车只有一个号码,30年内不会重复。多数安装在挡风玻璃下面、仪表板左侧以及铭牌或门柱上。

识别盗抢二手车技巧:

1、VIN码的标牌不损坏则不能拆掉,且字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的;

2、车辆指示部分由八位字码组成,其最后四位字码应是数字;

3、车辆识别代号中的英文字母无I、O、Q,如果发现VIN字码字迹不清、有手工打刻痕迹或出现I、O、Q等英文字母,就说明这辆车有问题。为了销赃,往往将原来的VIN码拆掉,然后谎称遗失或损坏,这时,消费者就要多留个心眼,最好到车管部门或者相关车型的网站查询一下对应车型的VIN码。

四、建议到交管部门咨询查档

正规车辆在当地交管部门都有备案,无论这辆汽车多么旧还是多么新,出没出过重大交通事故,是不是盗抢车辆在交管部门都会有相关备案的。如果推诿不让查阅,这时购车者要小心了。

五、建议参考4S店保养记录。

很多汽车在4S店有保养记录。特别是中上等价位的车辆一般会有4S店保养记录。如果车子特别豪华,特别新,价格又特别低,没有4S店保养记录这是要点心了。这个是识别盗抢车辆的参考系数之一。

想买一部二手车,怎么才知道他是不是泡水车,事故车啊?

揭秘二手车潜规则,教你轻松选购二手车

如今,随着二手车市场的不断扩大,越来越多的人开始选择购买二手车。然而,在购买二手车时,售车人可能会隐瞒车辆的缺陷,特别是事故车。对于初次购车的消费者来说,选购二手车更是一项相对困难的任务。今天,我们将揭秘二手车的潜规则,帮助您避免购买问题车辆。

首先,最重要的是选对销售商。一家信誉良好的二手车销售商是选择好车的第一步。选择二手车销售商时,要考虑其是否有品牌保障和良好的售后服务,以及是否提供详细的车辆历史信息。购买二手车时,建议选择具备相应品牌授权、正规商户经营资质或资深经验的车商,这将大大降低购车后的风险。

其次,一定要检验车辆的车况。检查车辆的车况是避免购买问题车辆的基础。应该先检查车辆的外观和底盘,观察是否有刮擦、凹痕、变形等问题,同时用手摸摸车辆的外表面是否平整,检查底盘是否有过严重的碰撞

接着检查车辆的内饰和操作系统,其中包括座椅、行车记录仪、空调、音响等设备是否齐全、功能是否正常;再者,以车况为基础,详细了解车辆的历史信息,包括是否曾经出过事故、是否异地过户、是否达到报废标准等。

最后,需要特别关注车辆的两个部位:发动机和底盘。发动机是车辆的动力系统,检查发动机是确保车辆质量的关键。

在检查发动机时,要仔细观察发动机的外观,发动机冷却水以及机油的颜色是否正常,共轮胎磨损程度是否大,这些都是检测发动机是否存在问题的方法。底盘也是需要关注的地方,至少要进行一次底盘检查,检查越全面越好,包括底盘高度、底盘的结构及卡扣是否正常,底盘是否有裂纹等。

总的来说,在选购二手车时,需要有耐心、慎重和细致,不要一时冲动就随便选择,更不要被售车人高超的口才所迷惑。结合以上的选车技巧,希望能够帮助您找到一辆符合要求的车辆,并且享受到驾驶它所带来的快乐。

买二手车,怎么判断车是哪年的款

通过一些细节来判断。

在二手市场上,一些“专业人士”会用漆膜测试仪来测试车漆,可能会告诉你“都是原装油漆、原装玻璃和原装轮胎”。

这绝对是一辆一手车。不要担心。”此时,我们必须小心谨慎,因为与其他事故车辆不同,浸泡车辆很难透过外部油漆和金属板看出来的。那我们就要看细节了。

一、内饰的识别:

上车时,先闻闻味道。一般来说,浸泡在水中的汽车内部装饰在清洗后仍会有霉味。一些汽车会在车内喷香水来掩盖发霉的味道。如果气味太浓,你也应该保持警惕。

然后,看看座椅底部的金属支架。如果支架和螺丝上有明显的锈迹,你基本上可以断定这个地方已经起泡了。

由于汽车的正常使用,座椅底部的金属支架很难与水接触。即使汽车被清洗,车内装饰被清洁,这里也很难被清洁。

接下来,看看座垫和安全带。垫子的内部通常是发泡的海面。浸泡后,弹性会变得很差,感觉很硬。我们可以用很大的力压和捏垫子的边缘,然后个人就能感觉到它。安全带浸泡在水中后,它会留下明显的水痕,很容易产生霉斑。

二、看看底盘:

识别浸泡车的主要方法是查看施底盘的铁锈。底盘一般都涂有防锈涂料,可以保护我们日常驾驶时溅出的雨水。

然而,如果底盘在水中浸泡超过5小时,防锈涂层将被损坏,从而生锈。排气管在长时间使用和雨水侵蚀后会轻微生锈或变红是正常的,但是如果大面积生锈,一定是浸泡在水中。

“水泡车”是指由于暴雨的原因,部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走,而被积水长时间浸泡的汽车。

水泡车危害:

1、首先,会对汽车内部的电子控制系统造成损害。

混合后的雨水腐蚀性很强,会影响电器功能,尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)。

若遇进水情形,会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重的话,甚至引起短路烧毁现象。

2、其次是发动机。

汽车泡水后,千万不要尝试启动或者转动发动机,否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是,往往会遭到保险公司拒赔。

所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗,发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸,最后做缸压测试,通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。

如果有缸压差值过大,发动机需要拆解进行检修了。在这里,中国汽车用品网提醒您,可能存在的问题会是:发动机边杆变形,导致活塞行程缩短,气体不能充分被压缩;活塞环失去弹性或不密封,漏气。压缩气体串至曲轴箱中;进排气门关闭时不密封,导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。

在这里,也要提醒车主朋友,当你的车子要拖离积水现场时,请你先观察水痕高度(判断车子被泡水程度),再做适当的处理步骤如下表所示,切勿一时心急而贸然发动引擎。

因为如果这时引擎内部已经积水(汽缸内部可能有异物流入),强迫发动引擎的话,汽缸壁、活塞、连杆可能会撞击受损,所以切勿因一时失手而成千古恨。

如果泡水的深度尚未淹及车室内部,伤及引擎的可能性极低,最多只会脏污鼓煞内部或使得车轮中心轴承或传动轴橡皮内的万向接头黄油乳化,车主仅需更换黄油即可根治,但请尽速更换,以免金属生锈及润滑不足产生磨损。

3、再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生,细菌滋生。

地毯下电线束上水气浓重,电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换,否则会造成泡水后遗症。

门饰板里面,一般都有隔音棉,一般都需要更换掉,音响喇叭等浸水后则必须更换,否则几天后就会坏掉。

四轮轴承一定要换,因为轴承密封件是畅销润滑油,如果不换,油受腐蚀变质,起不到润滑作用,影响到行驶安全,先是异响,最后可能会断裂。

因为泡水车维修时间拖的愈长,维修花费就愈多。所以您的爱车若不幸泡水时,请尽量增许时效性,自行或请服务厂技师前来处理,多一份时间处理,少一点金钱损失。

以上内容参考:百度百科-水泡车

二手车怎么选择

一、看车辆铭牌,一般在车发动机机舱或者在副驾驶B柱的位置。

二、可以看车身上的车大架号码,第10位数代表出厂年限。

三、看车辆登记证书,车辆登记证书首页上也有显示。

四、看挂牌日期,挂牌日期在登记证书首页上有。

五、看行车证,还有车辆行驶证正本左下角有登记日期。

扩展资料:

过户手续

个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

买方是外地个人且车辆需落户济南的,需办理济南市暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。

百度百科——二手车

我要买个二手车,怎么看出是不是出租车下线的,或者是租赁公司的车,还有就是营运转非营运的三手车?

目前国内二手车市场鱼龙混杂,不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车,除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外,更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。作为一名普通消费者,如何选购二手车,又如何杜绝买到“事故车”。判断是否属于事故车的简易方法:量尺寸、拆车内装饰板。一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面,保不齐有不诚信经营的情况存在,因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。第一步:看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方。第一步还是打开发动机盖,先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。第二步:丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度。第二步,您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量。在测量之前,我们并不需要知道其标准数据是多少,但只要两边测出来的数据是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹。完成了各种数据测量,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。之后如果您真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦,拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦,不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。第四步:架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水,检查纵梁横梁有无受损。较后一个事故车排查项目就是将车辆架起,看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样,发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦,而且会耽误不少时间,因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务,并且事先需支付一定的定金。因此,我要提醒一下大家,介于目前国内二手车市场相对不规范的局面,在走出较后一步之前,千万要想好这车您是否真心想买,不然劳人劳己,甚至可能引发纠纷,那就不好了。外观鉴别:观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称。第一步:离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金。鉴别二手车的第一步就是看外观,这倒不是说这台车长的好不好看,而是看该车的整体感觉如何,俗话说是不是对眼。关于这点,还真比较难以量化,只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。第二步:检查车身接缝是否均匀、顺滑,有无割手感觉。看完了光泽度和色差之后,接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下,没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称,不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来,接缝边缘也很光滑,基本不会出现明显的“割手”的感觉。第三步:看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况。查看车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致。在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后,就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下,经过几年时间的使用,灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的,但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新,或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯,我们就要怀疑这个部位是否发生过碰撞,配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重,就有必要怀疑这个是不是副产配件了?外观检查的较后一步就是观察整车玻璃上的标签,看看是不是属于同一出厂年份,且与整车的出厂年份是否一致?在日常用车过程中,车身漆面的碰擦或者小事故难免的,因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时,就需要多留一个心眼了。当然,如果您购车是完美主义者,漆面有任何损失都不能接受的话,看完外观后自己心里应该也有一个底了。是不是喜欢,自己心里肯定比谁都清楚。总之,外观鉴别就一句话,疑者不买,买者不疑。内饰检查:看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度。第一步:接通电源让车辆自检 并启动车辆 观察故障灯情况 读取里程数。看完了车辆外观,如果您比较满足就可以坐入车内看看该车内饰保养程度如何。第一步就是拧动车钥匙,打开电门让车辆自检,之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常,诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯,这些在自检时会亮起,但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮,就证明该车存在相应的问题了。第二步:查看安全带、方向盘和挡把磨损情况 推断车辆使用状态。检查完各种警报灯之后,就该看车辆的里程数了。关于里程数,编辑认为仅是一个参考,介于二手市场的情况,谁都不能确保这台车的里程数是不是真实,有没有被认为的“有意”或者“无意”的调过表。因此,将里程数与车辆内饰的磨损情况相结合着看,是一个比较稳妥的办法。判断车内饰磨损情况,可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实,日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差,因此从颜色上也能判断这台车的使用状况,当然如果碰上平时不系安全带的“亡命之徒”,也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。其中方向盘和挡把是驾驶者每次开车都需要接触的东西,这两个部件的磨损程度能很好的反应车辆实际使用状况和平率。以普通家用车一年行驶2万公里为例,方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的,如果您看到的车子里程数仅有2-3万公里,但方向盘已经被磨得油光锃亮,弄的像出租车上的那种,就该怀疑里程数的真实性了。第三步:观察车辆“卫生死角” 判断前任车主用车状态。由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等,因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。原因很简单,座椅下方属于低关注区,平时洗车几乎会忽略该处,因此在购买二手车时这个“卫生死角”倒是成为了很好判断车况的地方。从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜,如果是纯家用车且平时悉心打理,这些地方很多也就是积了不少灰而异。但如果在这里发现了各种异物且烟蒂、食物残渣都有,则能看出前任车主对该车使用起来完全不爱惜。其实,实际操作起来并不算特别麻烦。除了较后的拆车辆密封胶条和将车辆顶起需要花一点时间之外,外观和内饰的检查基本没有难度,看着顺眼就基本没有问题。很多时候购买二手车就是一种缘分,在正确的地方、正确的时间,你和它偶遇并对上眼了,那它就属于你了。至于如何避免买到事故车,如果您不是很懂车的话,我觉得大家首先应该找有诚信、信誉好的车商选车。之后本文中提到的“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。之后再观察车辆前后纵梁、A/B/C柱等是否有过修复或整形。如果上述提到的部位都没有问题,且外观、内饰都比较满足,那么就可以进入更深一步的谈价格了。想了解更多相关信息,可以咨询长春市广达二手车经纪有限公司,谢谢!

买二手车怎么验车

购买二手车经常会遇到是出租车改装,或者非法倒卖以及三手车或者多手车的情况。识别方法如下:

1、识别是否“拼凑车、涂改车、黑车”

通过观察机动车登记证、行驶证上的VIN码和发动机代码,看看是否和车辆上的VIN码和发动机代码保持一致,如果不一致则很有可能是“非法”车辆。

2、看清“车辆所有人”

机动车登记证上会标注车辆所有人,分为“个人所有”和“单位所有”,代表这辆车是属于谁名下的财产。如果在买二手车时,发现对方的车辆没有登记证书的话,多便宜的车都不能要,因为车子很有可能被抵押了。

3、查看车辆玻璃出厂年月,是否与整车一致

观察整车玻璃上的标签,看看是不是属于同一出厂年份,且与整车的出厂年份是否一致,不一致就不是原装车辆。一般情况下,经过几年时间的使用,灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的,但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。

4、看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度

以普通家用车一年行驶2万公里为例,方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的,如果看到的车子里程数仅有2-3万公里,但方向盘已经被磨得油光锃亮,像出租车上的那种,就该怀疑里程数的真实性。

扩展资料:

二手车购车注意

1、查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格。如果没有与要购买的二手车同型号的新车,可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2、初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率,虽然有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

百度百科-二手车

如何鉴别一辆二手车的好坏

买二手车怎么验车

无论你是买二手车还是卖二手车你都得小心,以防上当受骗,特别是小白级的朋友。买二手车的都有同一种想法:就是车越便宜越好,卖二手车的人都想多卖点钱,多赚点钱,这是买卖双方的一个共性,绕不开的定律。

如何查询二手车车况详情记录及二手车交易注意事项有哪些?

1、线下查询车况事故记录

如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后,他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。

2、网上快速查询车况事故记录

车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的,车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店,都可以查到车辆的维修和保养记录。只需在支付宝搜索:千汇查车,进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多,因为4S店方的存档记录的概率接近为零。

很多人购买或出售二手车都是第一次,很多朋友就是因为缺少买卖的经验造成二手车售价低,或买的价格高于实际价值,买贵了。在实地查看一台二手车时,不管是买还是卖,一定要根据这几条原则来判断车辆的价值:

很多朋友在选购车时可以自己学看看二手车的整体外观,重点包括两点:

一、车辆牌照(以此判断二手车的年份)

二、检查一下二手车的侧面腰线是不是笔直,这个地方能够判断二手车是不是出过重大车祸。  

在检查车子外观的时候,也可以重点去检查一下两边大灯的新旧程度,细心的消费者也还可以检查观察一下两只大灯上面的生产日期,如果不是相同日期的话,也许有可能就是车头受到撞击过,换过大灯的。再说一个很重要的细节,就是去观察一下车身的整体漆面光洁度,是不是有细微的色差。有的二手车的车主在车子受到过刮蹭或者碰撞事故后,没有选择4S店进行维修,因此在钣金及喷漆过程中,和原厂的工艺质量相比存在着偏差。因此在表面上可以很明显地看出这些硬伤。  

二手车的轮子新旧程度也应该值得注意的地方,如果这台车的轮胎已经接近磨损极限,购买后也是新车主的一笔成本。一般来说刚驾驶过几千公里至1-2万公里以内的车很受到消费者的青睐,它的优势就在于车子几乎是全新的,并且是在厂家质保期内,买这种车首先就免去了购买新车时所要交的“购置附加税”,并且比新车的价格便宜了很多。

动态检测,要进入二手车内。此时不用启动车辆,先表面上观察二手车的内饰整体情况,是不是有明显的松垮,是否有新旧不一的现象,是否过度磨损,二手车内的真皮、桃木、金属装饰条是不是完好?以及是不是得到有效的保养。  

在动态检测中,可以把车辆打叫启动,启动后首先在二手车内观察检查一下车身、方向盘、变速器杆是不是有明显的抖动。再次可以驾驶一手车行驶一段路程进行观察车辆的整体性,尤其是驾驶通过一些坑洼的路面,减速坎时底盘、悬架、内饰是不是有明显的异响、抖动。

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车,或者是哪款车更保值一些,可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题:

第一,买二手车前一定要明确使用时间,也就是说买这款二手车是为了过渡练手,还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般,短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型,这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如,路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等,这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律,往往在当地市场保有量大的车型都很保值,这样的车型最大的好处就是维修方便,零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话,选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外,在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二,就是要看好车况和手续,这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何,手续是否齐全?确实如此,二手车交易确实存在很多“猫腻”,一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化,在这种情况下,建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车,价格可能不是最便宜的,但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处,买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心地观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察。在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板,方向盘的功能键开关及显示灯是否完好,好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观,识别漏油、漏水的痕迹,启动发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计得比较低沉。总之,发动机一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般小车不超过15年。因此,在购买二手车时,一定要查问清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友,合同非常重要,二手车买卖时,一定要有完整的购车合同,如实提供真实情况,包括公里数、车况等,都以文字形式落实下来。完备的购车合同,比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中,车架是很重要的检查部分,您可别掉以轻心,如果自己很难把握,就找个懂维修的朋友随行前往,帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错,事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时,除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣,掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆,在车架上都会留下痕迹,就看您能否判断出来了。大部分轿车采用“整体车身”结构,即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计,也就是常说的“CBV”(轿车底盘型SUV)等车型,车架受损后,在行驶中可能出现一些不良反应,这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系,说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时,可以通过如下方法:1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线,不是直线,说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙,应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后,看贯穿整个机舱的两根纵梁,通常在蓄电池的下方的不容易看到,而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故,车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分,这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位,如果有焊接或开裂等痕迹,就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟,就可以很明显地检查了。

在买车的时候,不光用眼睛看,还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音,有些噪音属于正常现象,有些则可能代表有故障隐患,所以我们要仔细的听,从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”,分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的,如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多,但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音,建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等,会造成锈蚀、漏气等现象,加油时会听到“突、突”的声音,更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同,难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲,一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您,买一辆好的二手车即经济又实用,以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来,私家车也逐渐增多。眼下,买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了,私家车的不断增多,于是乎,二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说,买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈,很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境,报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢?业内人士都无法预知,对持币待购的准车主来说,什么时候下单越来越没底。  

那么,是否有折中的办法,既能满足用车的需求,又不至于买亏了呢?诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步,又怕车价止不住地往下跌,不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主,在暑期这段价格战愈演愈烈的时期,可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先,二手车的折旧率相对较低,你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元,如果开上几个月就转手,车价至少贬值2万元;再加上购置税、保险费,如果转让,损失起码6万元起步。  但若是同一型号的旧车,没有购置税,可能连保险都是自带的,等你开上几个月,过了过渡期再转手,损失基本上在1万元左右,风险相对较小。  此外,买同品牌的二手车过渡,一来满足了你对这款品牌车的需求;二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型,也可以判断该车是否真正满足了你的需求,不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符,再来削价卖车又买新车。  再者,二手车交易方便,新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路,二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车,体验不同的驾驶乐趣,但买新车开一段时间再换一辆,这个代价就大了。正因为如此,一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷,业内人士经常换二手车,体验不同车型,对他们来说,不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型,运气好的话,即便买来开过一阵子之后,再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主,即使你考试的时候考得再好,实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟,开车难免磕磕碰碰,如果刚学出就买个新车开,磕了碰了难免心疼,影响心情,而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费;一些人若求助保险公司索赔,到了第二年,由于有了出险索赔记录,新车就无法享受保险费7折的待遇。  而二手车则不同,对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼,更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多,当驾驶技术成熟后,再换个新车,开着也舒心,无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你!

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