广州美系二手车店_广州美系二手车店有哪些

1.一般开一年的二手车会降多少钱？

2.高端大气上档次的二手车名字

3.2万左右能买什么样的二手车

4.二手英朗xt值得买吗？需要注意哪些方面？

5.10月二手车市场保值率：领克、长安、五菱超别克，新能源车普遍差

很多买二手车或者从事二手车的朋友都知道，相较德系、美系、韩系这一类品牌，同级别的日系车更为保值。在这样的大背景下，不少朋友在买车的时候也就着重关注日系车型，而在刚刚过去的11月份，市场上就亮相了不少日系车。趁着“年末购车季”，我们今天就给大家聊一下，11月份重磅亮相的高品质日系车，看它们是否符合大家的胃口。

东风本田英仕派

新车售价：17.99~25.59万

新车亮点：车机配置迎来升级，本田雅阁“姊妹版”

历经32年的迭代升级，东风本田英仕派在11月份终于迎来了自己的2022款车型，虽然只是作为“年度小改款”上市，但新车在配置层面的提升还是比较明显的，丝毫不输本田雅阁。

熟悉这台车的朋友都知道，它已经从INSPIRE的英文名改成了现在的“英仕派”，不过在车型定位和设计上，这台车与此前版本还是保持着高度的一致性。比如在外观方面，这台车的设计就比较动感，加上其前包围开口面积相较之前更小，所以整车的精致感也就更为出色了。

坐进车内，这台车的内饰设计同样与雅阁保持高度一致，从多功能方向盘，到合理的内饰布局，再到悬浮式中控大屏，都有着很高的便利性。

更重要的是，这台车还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。目前来看，这套系统囊括了智能导航、手机远程操控、日常车家互联、OTA 在线升级等配置。如果是高配车型，升级而来的Honda SENSING安全超感系统，还新增了TJA交通拥堵辅助功能，驾驶的安全性得到了再次升级。

至于动力部分，英仕派依旧提供燃油与混动两种动力选择。其中，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，后者百公里综合油耗低至4.2L。

总结：对于手持20万预算，准备入手中高级合资轿车的朋友来说，东风本田英仕派必然有着不错的表现。再结合其超高的保值率，在“强者如林”的车市中，也就有了存在的意义。

一汽丰田卡罗拉锐放

新车亮点：跨界风格设计，卡罗拉的SUV衍生车型

卡罗拉锐放是在蹭卡罗拉的热度？在看到卡罗拉锐放的时候，相信不少朋友都会有这样的疑问。但在看到这台车的时候，因为是SUV的定位，所以它与卡罗拉的基础版也就存在着很大区别。

就前脸来看，这台车与锋兰达的相似度还是很高的，宽大的格栅辅以镀铬饰条搭配，整车有着不俗的气质。与此同时，这台车的下包围还采用了大面积的塑料配置，可以很好地防止新车擦碰，实用性较高。

具体到格栅上，这台车的设计也是很有辨识度的，比如中网采用了梯形设计，两侧大灯的造型也不规则，有人甚至将这种设计形容成了“鲶鱼”。对于不同的消费者来说，这台车给人的感觉必然是不同的。

至于配置层面，目前官方并没有公布，但参考卡罗拉以及海外版本，预计液晶仪表盘、大尺寸中控屏、自动空调等配置，都会出现在这台车身上。对于一款紧凑型SUV来说，这样的配置组合必然可以满足大家的用车需求。动力方面，新车或许和北美版本一致，搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合。

总结：在产品同质化日益加剧的今天，即便是头部品牌丰田，也同样面临着销量压力！在这样的大背景下，唯有不断推出新车，为品牌注入全新血液，才可以维持在市面上的销量。可以肯定的是，紧凑型SUV市场，会因为卡罗拉锐放的到来，再次发生变化。

一汽丰田凌放HARRIER

新车售价：21.18~29.78万

新车亮点：最美丰田SUV，雷克萨斯RX“孪生版”

熟悉丰田的朋友都知道，在海外市场，凌放HARRIER一直都有着比较高的热度，而站在丰田汽车的角度，这台车还可以视为雷克萨斯RX的孪生车型。如今，随着这台车正式国产亮相，了解一汽丰田凌放HARRIER的朋友也就越来越多了。

和国外版车型类似，国产车型在设计上同样很有气势。以前脸为例，鹰喙型上格栅搭配两侧的LED大灯组，整车有着不错的辨识度。即便视野移到侧面，我们也可以看到丰田SUV车型少有的流畅腰线，再加上贯穿式尾灯的设计，整车也就有了“最美丰田SUV”的说法。

在丰田SUV家族的定位上，一汽丰田凌放HARRIER的定位比RAV4荣放要高，但是低于皇冠陆放。不过在内饰设计上，这台车与其它车型的风格类似，无论是大面积软性材质包裹的中控，还是悬浮式大屏设计，都有着不错的质感。和海外版车型略有区别的是，这台车在中控区域增加了大量物理按键。

动力方面，凌放HARRIER根据车型配置不同，分别提供2.0L自吸发动机和2.5L混动系统两种动力组合，很显然，前者主打性能，而后者主攻低油耗。这一设计，与丰田系的其它车型类似，大家可以根据自己的实际预算进行选择。

车身尺寸方面，凌放HARRIER的长宽高分别为4755*1855*1660mm，且轴距也达到了2690mm，符合这一价位车型的设定。因为这是一台五座车，加上头顶的空间较为宽敞开阔，整车乘坐的视野效果也是很不错的。另外，这台车还有一个很大的后备箱。

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一般开一年的二手车会降多少钱？

买二手车，选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好，下面具体介绍：

1、一汽-大众 CC

新车指导价：25.28-34.28万　　

年残值率：62.05%

在二手B级车残值率排行榜中，排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计，大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注，也被人们称为“最美大众车”，在我国的市场保有量非常大，当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价：18.99-31.69万　　

3年残值率：61.25%

除了一汽-大众CC，一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车，在二手车市场中，也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜，但是小毛病还是挺多的，相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到，性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价：18.39-33.29万　　

3年残值率：59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了，从进入中国以来，销量就一直居高不下，也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大，二手帕萨特的车源也很足，还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右，年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价：18.78-29.28万　　

3年残值率：59.18%

说到高保值的B级车，当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气，而且作为一款典型的日系车，凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点，是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价：29.98-43.00万　　

3年残值率：58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车，新车卖得好，二手车也很保值。对于预算不多，但是又想买豪华品牌车型的朋友来说，一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事：

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘，小蘑菇建议您此时切莫图便宜，应尽量选择正规的汽车4S店或美容店，这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。另外，轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后，必须要做的7件事！

人民网——买什么二手车？高保值B级车买了不后悔

高端大气上档次的二手车名字

5-10万。

按照车型估算：二手车商在收购时，是以其" 基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提’下，第一-年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

二手车交易注意事项

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册，那上面应注明车辆的行驶里程。

仔细查看轮胎磨损程度：尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

2万左右能买什么样的二手车

风圣、览诺、清曼、纳凤、祥尼 诗展、泰洋、茂赛、好识、远具、鼎顿 南星、贸倍、白理、汇良、雅白、友原 理凡、码硕、方爱、语用、磊联、辉双 环旺、扬思、明庆、磊万、久来、贵豪 康维、富禾、禾讯、辰格、拓拓、铁新 诺洁、倍网、东能、富跃、涛成、本邦 东频、辉爱、亿迎、航士、圣丝、庆吉 博爱、宜集、子林、帝赛、天源、巨惠 玛创、韦诚、铁顺、典易、方蓝、远环 圣泰、宇运、码世、系洁、尚威、泰至 缘广、思雅、亿旺、来邦、发信、升网 财立。

吉利的祥瑞的事物总会带给人一种愉悦的心情，让人心理或多或少地对生活充满惊喜和期待，对于二手车行来说，也希望有一个吉利祥瑞的名字，带给二手车行好运。因此在给二手汽车二手车行起名时，我们可以选择一些吉利的字眼，或者融入一些祥瑞的物象，这样的名字对于二手车行和顾客来说，都是一种美好的意义。

辉：光辉，辉由“光”和“军”字组成。光指晨光，熬过蛮长的黑夜，就会迎来晨光。在这里比喻开店铺不一定会一帆风顺，遇到挫折请不要气馁，当熬过这些黑暗时光，光明就在眼前，胜利就在前方。军指部队，在这里指开店铺就要有军人不怕苦、不怕累、不抛弃、不放弃的精神。

二手英朗xt值得买吗？需要注意哪些方面？

两万左右的二手车有：微型车/面包车、小型车、紧凑型。

2万左右二手车最值得入手的当属微型车，这个价位买微型车也是最合适的，当然除了微型车还有面包车，微型车推荐车型有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等，面包车推荐五菱系列、长安之星系列的车型。

2万左右二手车如果想入手小型车，可以选择6-8年左右的合资小车或5年左右的国产小车，国产小车推荐大家选择悦翔V3、风云2等车型，合资小车建议大家选择标207，雪佛兰赛欧，铃木雨燕，斯柯达晶锐等车型。

2万左右二手车如果想入手紧凑型车，只能买到8-10年车龄左右的合资车和5-8年之间的国产车，国产车可以选择比亚迪F3、吉利帝豪等车型，合资车推荐大家选择大众捷达，桑塔纳，现代伊兰特等车型。

10月二手车市场保值率：领克、长安、五菱超别克，新能源车普遍差

个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。

既然二手的英朗值得购买，那么在购买的时候还是需要注意以下几个方面，避免踩雷。

其一：注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了。个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量也比这两年的新款更好更结实。

以前的老款车辆在用料方面还是很用心的，不会砸了自己招牌，不像现在宣传做得好，整车质量大不如以前，特别是上汽通用这两年的召回事件频发，口碑基本崩坏了，买老款二手车可以新一点车型就没有必要购买了。

其二：注意车身质量，在购买二手车辆时应该仔细检查整体车架看一下是否车梁保险杠等地方变形弯曲，如果出现弯曲变形，说明这辆车出过事故导致车体受损，这种车型不建议购买。

另外还需要注意打开引擎盖查看发动机变速箱等不起眼的角落是否有淤泥，或者是将座椅拆卸下来看一下隔音棉是否有淤泥，如果有的话证明是泡水车辆，泡水车是一个定时炸弹随时可能存在熄火，电路系统瘫痪等诸多故障，可以说泡水车是坚决不能购买的车辆。

当然作为汽车心脏的发动机也不能忽视，可以启动车辆听一听发动机的声音，如果异响严重或者是有比较明显的呼呼声，证明发动机的质量都比较堪忧，“心脏”都出现问题了即使这辆车的外观再怎么光鲜靓丽都不建议购买。

其三：选择正规渠道，个人是不太建议直接从个人卖主或者二手车网站购买的，你可以从正规的二手车市场购买，因为他们会引导你车辆过户还有缴纳保险税费等各种事宜，比自己一个人满大街的跑更省事省力。

最关键的是售后有人负责，门店在哪里，出了问题有地方投诉和维权。不像个人卖主卖完车以后，或许你都没办法再找到他，更别提售后和维权了。

不得不说，马云真是个经商奇才。虽有金九银十消费旺盛期，但剩下的消费能力基本被马云收割了。还好汽车行业的消费高峰期还是金九银十，无论是新车还是二手车行业都是如此。

不管是你想要卖车还是想入手二手车，都应该先了解下二手市场的现状。我们今天就来看看10月份国内二手车市场的各大细分领域、市场的保值率情况吧！

根据中国汽车流通协会精真估提供的数据显示，今年10月份二手车市场车源量环比增幅超过3%，实现连续2个月正增长，而二手豪华品牌的保值率却持续提升。下放到各个细分市场来看，除了中大型SUV保持不变，其他市场车辆保值率均实现小幅度的环比增长，小型轿车和小型SUV涨幅相对较大。

10月份，二手豪华品牌的保值率依旧被雷克萨斯拿下，紧随其后的是保时捷。而雷克萨斯以及保时捷二者的进口车辆供给量有限，直接导致了供不应求的现象，进而促使价格上涨。紧随其后的是奔驰、宝马、奥迪，由于BBA产品在逐步更新换代，整体实现了小微增长。

海外品牌榜前三甲依旧是日系品牌，分别是丰田、本田、斯巴鲁，保值率均超过70%。不过相较前两者，斯巴鲁的保值率在10月份出现了下滑，也是海外品牌前十榜中唯一出现下滑的品牌。

而被车友称作"高端"的大众品牌，在保值率上的表现并不如意；排在末尾的别克成了唯一美系品牌。

从公布的数据来看，自主品牌保值率前六名均超过60%，也意味着领克、宝骏、五菱、广汽传祺、WEY、长安等品牌的保值率甚至超过了别克。

虽然别克保值率有了一定增长，但时不时的召回，还是让不少犹豫低价抄手别克的用户转头去了别的品牌4S店。

聚焦到二手新能源车市场，两极化在逐渐拉大，除头部三款车型外，其他车型保值率略惨。

排名前二的车型，被特斯拉抢占，宝马X1插电混动三年保值率不及50%。在其之后，是一个比较大的保值率滑坡，排名第四的传祺GS4插电混动也仅有39.7%。在上榜的十款车型中，插电混动与纯电动形成五五开的局面；此外，荣威成最大曝光率品牌，独占3席。（文/审：青柠）

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