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泸州吉利嘉际二手车报价表_泸州吉利嘉际二手车报价

tamoadmin 2024-07-06 人已围观

简介1.吉利汽车到底值不值得购买?老用户的体验如何?2.幺妹们与嘉际,在嘉享受幸福之约!谈谈用车感受3.空间大、油耗低,聊聊嘉际600公里给我的感受可能在很多人看来,丰田是打造MPV的专家,因为丰田确实打造出很多优秀的MPV车型,比如说我们熟悉的埃尔法,塞纳,等等。当然,因为产量、售价以及销售方式等不同原因,埃尔法、塞纳等丰田MPV在国内并不常见,无论是一手还是二手车,价格都相对昂贵。只不过在车市中擅

1.吉利汽车到底值不值得购买?老用户的体验如何?

2.幺妹们与嘉际,在嘉享受幸福之约!谈谈用车感受

3.空间大、油耗低,聊聊嘉际600公里给我的感受

泸州吉利嘉际二手车报价表_泸州吉利嘉际二手车报价

可能在很多人看来,丰田是打造MPV的专家,因为丰田确实打造出很多优秀的MPV车型,比如说我们熟悉的埃尔法,塞纳,等等。当然,因为产量、售价以及销售方式等不同原因,埃尔法、塞纳等丰田MPV在国内并不常见,无论是一手还是二手车,价格都相对昂贵。只不过在车市中擅长打造MPV的车型有很多,能被称之为"MPV专家"的车企也不止有丰田一家,像是上汽通用五菱,一样能被冠以MPV专家的称号。

对于上汽通用五菱在MPV市场中的成就,相信不用笔者过多介绍大家也有所了解,被称为"神车"的五菱宏光,自从2010年上市之后,便一直在MPV市场中,占据销量方面的领先地位,在MPV市场销冠的宝座上,一坐就是9年。而如今,五菱还为我们带来了新的一款MPV车型,即将要走向世界的五菱凯捷。

这款MPV是五菱推出全球银标之后,首款搭载该车标的车型,也因此,凯捷将会成为五菱全球布局中重要的一环。当然,想要进军全球市场可不是只靠嘴上说说就行了,还得有出色的产品力才行。还好,塑造拥有强竞争力的车型,从来都不是五菱的弱势,这一点在凯捷身上更是拥有直观的体现。

凯捷的外观设计和先前的五菱车型有很大的不同,更加明显的精致感以及时尚感,贯穿这款车型的设计。它的前脸拥有"猎鹰式"语言,呈对称的七边形格栅内部,拥有大量横向延展出去的饰条,从而塑造出如同猎鹰展翅的观感。两侧的大灯组富有辨识度,上部分选择了扁平的灯带,而下方的五边形结构则集成了远近光灯源,内部的灯源呈现出矩阵排列,非常的精致。

只不过相比起外观,我们更应该关注的地方是凯捷的座舱,因为这是一款能为乘客带来"头等舱"体验的MPV。它的车内座椅结合了人体工学元素,从材质的选用,到座椅弯曲的弧度,都更加贴合人类的形体,因此凯捷的第一排、第二排座椅,拥有行业内顶尖的座椅接触面积,该数据达到了10万平方毫米。

当然,凯捷的第二排座椅之所以能够拥有这么大的接触面积,和6张独立座椅的布局有很大关系。而在这样的情况下,五菱也能为凯捷的第二排座椅赋予更多的功能,比如说达到72度开角的独立腿托,这已经达到了同级最优水准,再搭配上可以调节的靠背角度,凯捷的第二排座椅已经达到了飞机头等舱的座椅水平,能让乘客"躺"在车上。不仅如此,凯捷的第二排座椅还有磁悬式结构,在滑轨的帮助下,凯捷的第二排座椅能够四向调节,让乘客之间的距离缩短,也可以拓展开中间的通过,提升车内的实用性。同时,凯捷为每个座椅都配备了独立的空调出风口以及USB接口,炎炎夏日不用担心闷热,长途旅行也能告别智能设备没电的困扰。

另外,凯捷搭载了厚度4mm的双层隔音玻璃,还有31处车内隔音材料,并且配备了PM2.5空气净化器、负离子发生器等配置,拥有N95级别的空气净化能力,打造出静谧如同卧室的移动雨林级氧吧。纵观凯捷的产品力,能发现这款车的表现的确能被冠以"高端"这一标签,它拥有便利且实用的配置,也能够显著提升车主的日常出行体验,为乘客带来如同飞机头等舱般的享受。加之,其第三排座椅是能收纳到地台下,形成一个纯平的地台,实用性非常强。对比起吉利嘉际,凯捷是有过而无不及,实用性很强。因此,相信凯捷上市后,会成为MPV市场的新黑马,征服国内、国外的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车到底值不值得购买?老用户的体验如何?

对于买车这个事,说大不大,说小不小(当然对于咱们这种低产阶级来说是举家大事),很多人都先考虑品牌、保值率、面子等若干问题。然而我就是一个奇葩,与其说是奇葩倒不如说是傻、没脑子。?从2012年5月份拿到驾照至今,嘉际是我第四台车了,二手雅阁和本田凌派都只用了一年左右就卖了,感觉不是我得菜。我对车的期待就是在经济的前提下给到我特立独行的感觉,我希望我的座驾在大街上独一无二,能一眼就知道是你是我的!所以我第三台车选择了纳智捷的新款S5,动力强劲、撞衫率极低,至于它的油耗也没有网友们盛传的那么夸张,四年下来一直在重庆市区跑,六万多公里平均油耗9左右。

NO.1?二手本田雅阁

NO.2?本田凌派

NO.3?纳智捷纳5

2019年末,老婆为我产下第二枚吞金兽,所以考虑换一台MPV(嘉际上市时一直都在关注,感觉它会是我的下一任座驾),为了节约开支就决定买一台车况较新的二手车,转过去转过来,看了途安、奥德赛总感觉差点意思,所以找到了它--吉利嘉际1.5T?PHEV臻享型(四儿子试驾车)

2019年5月份的车,到我手里时5800公里,现在12000多公里。说三缸机不抖,那特么时假的,燃油起步时较为明显,而且燃油工况下堵车时,松一下刹车想立即停下来,感觉车子会向前串一下?先说说我遇到的问题:?1、燃油工况起步时抖动较为明显;?2、燃油工况塞车时,松刹车再踩刹车想立即停下来,感觉车子会向前串一下(这种情况燃油倒车时也比较明显);?3、内饰异响,嘉际这车内饰异响不同于其它的车,是温度变化较大时内饰会噼噼啪啪的响,估计时热胀冷缩的原因。?较为满意的地方:?1、空间还行(不谈后备箱),一家6口短途出行将就;?2、车内噪音控制得不错;?3、动力不错,1.8吨的车高速120感觉很轻松,油门只到了1/3;?4、大街上遇不到几辆[阴险],内饰不错

最后,听说现在这里是车T之家,要是我的贴子被删了那以后再也不上这里了,本贴同步百度贴吧!

幺妹们与嘉际,在嘉享受幸福之约!谈谈用车感受

体验还是非常不错的,而且觉得物有所值,并且也会让人觉得吉利汽车非常值得去购买。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心,进入“全面模块化架构造车时代”。截至2020年10月底,吉利汽车全球累计销量突破1000万辆,成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

参考资料:

吉利汽车在国内有1000多个销售网点及400多个海外销售和服务站点,产品销售及服务网络遍布世界各地。

吉利汽车旗下拥有星越L、星瑞、星越 S、博瑞、博越系、豪越、嘉际、帝豪系、远景系等覆盖轿车、SUV、MPV等各细分市场,涵盖传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统,可全面满足不同阶层、不同城市用户的多样化需求。

空间大、油耗低,聊聊嘉际600公里给我的感受

人在不同的阶段,对车有不一样的需求。以前上学的时候,就喜欢那种外观比较拉风的改装车,一脚油门下去尾气拉成一条线,在学妹们的目光中扬长而去,瞬间化身偶像剧中的霸道总裁。当然那时候穷学生一个,这种事儿只能幻想了。到了毕业工作了几年,眼光就相对务实了一点,买辆能代步用,动力操控带感的就已经美滋滋了。嘴里跟哥们聊的话题都是法拉利林肯,其实自己开辆几万块的二手车也乐在其中。而等到再成熟一点,有家有业以后,买车就很现实了,关注空间,关注安全配置,关注舒适性。因为这时候买车是只考虑自己,还要照顾到家里每个人。说自己买车,其实也就是个全家人的“专职司机”。?以前一人吃饱全家不饿,现在随着成家立业,家庭成员越来越多,车也越换越大,上个月索性买了辆MPV:吉利嘉际。将近十五万的顶配版,在MPV里边也差不多算是中高端了。实际用起来,感觉这顶配的钱花的还挺值,两个字:享受!

话说在嘉际没有出现以前,生活还真不是现在这个的样子....有车后,感觉一切都为生了改变。结束一天的工作后,再也不用拖着疲惫的身躯去挤公交车了,那句经常挂在嘴边的“出去走走”,也因为它的到来得到了实现。当然了通过和它的接触,我再也不是那个一上路就战战兢兢的新手司机了,趁着今天休息,今和大家好好唠唠这台车吧!?说起这次买车真是一波三折呀...因为拿到驾驶证后,摸车的次数数都数得过来,所以和家人商量后,决定先买台二手车,等以后开熟了在换台新车,在车市相中了台大众帕萨特,我是看着不错,但懂车的朋友一眼就挑出了瑕疵。虽说价格比新车便宜了不少,但买回去整修的费用一点也不低,何况这还是看得见的地方,看不见的地方指不定有什么“惊喜”等着我。和家人商量来商量去,感觉还是买台新车更加省心。?因为是选择新车嘛,所以不管是车型还是配置都要比二手车可选择的空间大,个人比较看好油电混合汽车,因为家里本身就有一台汽油车,再买一台油车一年的开销肯定会很大,而且油电混合汽车在我家这边还挺流行的,哈哈何乐而不为。?嘉际:第一眼我就相中它了,尤其是那霸气的前脸和修长的大灯,一下子就让我走不动道了,内饰的氛围很讨我喜欢,尤其是它车内的配色,果断叫了个销售体验了一下,这车开起来要比轿车灵活多了,方向盘的助力也合适,不光是我,媳妇对它的评价也很好,所以就把它订了下来。?外观:外观方面绝对满意,那动感时尚的外观每次开出去都能为我带来不少回头率,即便是去接孩子,也会有家长向我问东问西,哈哈,看来不仅我一人对它的外观满意啊。?空间:前排空间OK,腿伸得开,头也不顶,第二排虽说只能做两个人,但平时买个菜,接个孩子绝对够用了。?动力:别看车身宽大,动力可不弱,感觉开起来要比朋友的合资车猛多了,最厉害的是这台车有48V电机加持。?不满意:?价格和顶配车型差不多,竟然缺少了自适应远近光功能,当时没发现,现在想想挺可惜的。?满意:?空间大,经常拉客户都说这车空间舒服,坐起来也很上档次。?油耗低,只要在市区开的多,现在表显8.0个油,过了磨合期会更低些。?好啦,爱车嘉际600公里用车感受和大家分享完了,一起欣赏下我的爱车吧!

这个视角太帅了,稳重扎实,还不失动感风范。

再来一张45度视角。

嘉际的车身腰线设计的很好,塑形出了很强力量感。

悬浮式车顶很是大气,开在路上别人也会多看两眼。

看看这迷人的大嘴巴造型,很是个性。

中网延续了吉利家族式的设计理念,层次感不错,辨识度也很高。

炯炯有神的前大灯,夜晚开车的话亮度也没有问题。

我的爱车是嘉际1.5TD?MHEV?DCT尊享型,配置已经够我用的了。

从尾部设计来看,和SUV车型差不多,后备箱的空间也不小,满足正常使用。

车窗都比较大,不影响乘坐人员的视线。

中控大屏是我最钟意的,满满的科技感,倒车影像、实时导航都可以。

造型别致的档位档杆,使用手感很顺畅。

我这款车还具备了发动机启停开关,市区里面经常堵车,有这个功能要省油很多。

偶尔还能体验下运动模式,不过长时间在此模式下,会增加油耗,所以我一般都是常规模式。

液晶仪表盘、触摸中控大屏、电子档杆,车内最亮眼的三大高科技配置。

车窗都具备了一键升降功能,方便用车的时候使用。

嘉际的整车音质还是不错的,听听歌都没有问题。

前排空间非常宽敞,尤其是腿部位置,伸展腿脚轻松自如。

虽然现在才行驶了600多公里,但嘉际的表现让我很有信心,期待以后的用车中嘉际的质量一如既往的卓越。

文章标签: # 吉利 # 嘉际 # MPV