二手车买车后要验车吗现在怎么办,二手车买车后要验车吗现在

1.二手车购买后首次验车的程序？

2.买二手车怎么验车

3.二手车怎么验车

4.二手车过户上牌之后等于验车了吗 多长时间需要年检

5.二手车过户后，到本地上牌，是不是还要审车啊

提出后档案便可以落到其他地区的车管部门之中，同时也是过户的前提条件。一般情况下，车辆办理提档都是需要验车的。

提档验车的具体内容如下：

1、检查车辆发动机、底盘、车身以及附属设备是否清洁、有效，各总成是否有更换、损坏现象。

2、检查车辆的制动、转向操控、灯光、排气等安全性能是否符合《机动车安全运行技术条件》的要求。

3、检查车辆是否改装、行驶证、牌号等是否与实车相符等。

《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

二手车购买后首次验车的程序？

二手车检查主要通过看外观、证件、车辆零部件、里程表、试驾等方式进行。

1.看整个车的外观。

检查强光下漆面颜色是否均匀，车门、大灯、尾灯与车身的连接处是否光滑无接口，玻璃是否为原厂玻璃等。如果这些细节都没问题的话，这辆车基本上是诚实的。另外，在看外观的时候，也要注意玻璃是不是原装的，玻璃底部有没有标记，以免你精心挑选的结果是出了事故的车(还没有发生)。此外，我认为经销商基本上可以无缝处理轻微划痕，没有仔细观察是看不到的。但是，如果轮胎在事故中受伤，只要经销商不更换，就无法修复。

2.证书是否齐全

二手车证明手续必须齐全:卖家、购车、机动车登记证、行驶证、强保单和购置税完税证明。而且要注意检查车身号码是否与行驶证一致，卖家的号码是否与行驶证、登记证等证件一致。

3.看看机箱和电池。

注意汽车是否经过大修。当然，买车是保养得好的车。注意悬架(如弹簧、减震器、连杆)是否变形或错位等。，然后看后期车架是否变形或焊接。如果是这样，当然不买。另外，下来看看地下有没有油点，机箱上有没有油渍。如果电池损坏，需要看连接器是否腐蚀，小窗是否绿色。注意，电池的接头一般比较松，开车走之前一定要拧紧。

4.发动机漏油吗？

查找发动机缸体大面积泄漏；车辆启动一段时间后，可以向下看车辆底盘下的地面，看是否有水渍、油渍等滴落现象。正常情况下，除排气管和空滴水外，其他部位不应有漏水漏油现象。同时检查是否更换或修理(盖螺丝是否有拆卸痕迹，钣金胶是否正常)，发动机是否漏油严重，是否有修理痕迹(主要检查发动机螺丝与变速箱连接处的密封胶和一些原厂痕迹)，车辆的油水是否变质、过期或需要补充。左右翼子板是否更换或修理，进气格栅是否更换，原厂标识是否存在。更换时，进一步检查水箱、防撞钢梁、大梁前连接、减震器、防火墙是否损坏。

5.启动发动机。

注意冷起动时转速表指针的变化。正常情况下指针应该打到1600转左右，然后正常平稳下滑到800转(冬季北方室外验车回落到1200转左右，热车启动几分钟后逐渐回到800转)。然后观察各种仪表和报警装置是否正常工作。水温和油压正常时，检查发动机的声音和反射。首先要听空转的声音，声音要平稳连续，不能有金属敲击等异常噪音。

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买二手车怎么验车

购买二手车的基本程序其实和买新车没有太大区别，最先考虑的就是选择车款、设置预算等基本步骤。跟新车相比，二手车最大的不同之处当然是它已经使用了一段时间，所以引擎及其他设备都不会像新车那么完善，所以在购买二手车时最重要的步骤当然就是验车。　　要检查汽车当然就要试车了！不过这里有几点守则一定要先提醒你：　　1、预约试车时，最好可以自己选择地点，尽量避免去卖方提议的地点。如果可以的话，最好带上个驾驶经验丰富的朋友一同前往。　　2、试车时间最好在早上，并从停车场直接取车，因为旧车的毛病往往在放置了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且在白天试车，可清楚地检查车身的损伤。　　3、试车前让卖方带上行驶本，以便核对发动机型号码和车身号码。　　4、如发动机和车身号码有被修改过的痕迹，车子极有可能是曾经失窃的车辆，或是严重的交通事故后借尸还魂得来的。如果你不能肯定，最好问问行家，或者干脆放弃。　　5、试车时，可以试着打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行，可让你听到车底发出声响的回音。　　接下来，我们正式开始验车步骤，切切记以下试车八式。　　第一式 对号码　　就算你说我啰嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须和行驶本上的资料吻合，否则不单是违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子的“手数”，也就是车子换过几个主人，当然是越少越好了。　　第二式 看车身　　看完行驶本后，先别急着开车走，仔细检查一下车身也是一个非常重要的程序。首先要确保车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是平滑而没有接口的。车身各部位的档泥板应该是统一颜色，从尾档泥板望向车头应该没有凹凸或波浪纹等等。建议你用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是煽过灰的结果。不过如果遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。　　再来就是打开头灯留意车头避震器头顶有没有曾经焊接过的痕迹，可以的话，最好升高车身观察车底，确保彻底没有不正常的焊接痕迹，否则便可能是汽车曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。　　接着检查车厢内有没有被水浸泡过的痕迹，例如座椅、地毯及其他部分有没有不正常的铁锈。另外裙角是否有生锈现象、门窗和尾箱是否进水等，都是不能忽略的地方。　　第三式 测悬挂　　最原始的方法当然是用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时又没有发出不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一个较好的方法自然是把车开到车房把汽车抬高，看看悬挂系统又没有漏油或松弛的现象。　　第四式验引擎　　首先看看引擎外观确保没有损毁或漏油，再察看机件是否有损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。之后再测试引擎能否顺畅的启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。并留意行车时又没有窒油现象，静止转速是否正常。想检查引擎系统的反映是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞，则可能是车头的反应较慢，建议再找一两辆同款车作比较。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，这些都是需要检查的地方。行车后检查引擎有没有发出不同寻常的气味，并多次观看引擎有没有漏油。　　第五式变速箱和离合器　先说自动挡的车，常见毛病包括离合器片磨损、电子变速箱的内置感应系统经常坏，你可以尝试重复换不同的挡位，观察换挡是否顺畅敏捷，如果发现车子反应迟钝、换挡时车速变化大或车身有不稳定的感觉，就有可能是离合器片该换了。　　至于手动挡的车子，首先要检查的，是离合器是否太高或太硬，如果是的话，可能是离合器碟该更换的现象。同样尝试焕不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，如果将变速箱拿出来修理，维修费也不是小数目。试车时应当检查三挡四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。　　补充一下，离合器是汽车内最昂贵的部件之一，如果离合器又高又打滑，就说明该更换了，有些车的离合器可以进行调校，有些车的油压要随时注意，切记要留神。　　第六式 查制动　　尝试在不同的速度刹车，确保没有侧滑现象。如果汽车有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，驾驶者可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。　　手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车的现象。　　第七式 测转向　　直线行车时，要看看有没有偏方向，在安全情况下，即使驾车者双手离开方向盘，行车时也不会发生偏左或偏右的情况。直线行车时，即使驾驶者不小心碰了一下方向盘，方向盘也应该会自动回中。快速转弯时，要听清楚轮胎没有响胎或发出不正常的磨擦声。　　第八式 空调及电器　　首先大开空调，再在车头听听是否有杂音，如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；但如果长时间没有杂音或发出怪声，都代表空调系统有问题。此外，测试其他电器如车灯及音响等，确保其全部操作正常都是必要的步骤，如果发现车灯不亮，就要拆下灯胆以确定是车灯是烧坏了还是线路有问题，并留意是否所有遥控装置齐全。

二手车怎么验车

1、观察车身漆色是否一致：

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感觉，至少说明该漆面被修复过；

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀，此时，车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然，如果仅是一些小小的剐蹭，倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面：

用手触摸各个缝隙处，看是否均匀、顺滑，有无割手感觉，如果有不平整的地方，至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期：

核对车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然，在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后，建议各位车主，最好上网核对一下是否是车商口中的那一款，毕竟现在的‘模仿车’也不少，车商换个标，说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度：

很多车主去看二手车，商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等，而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知，伴随着技术的不断革新，调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定，所以，车主们也要留个心眼，仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝：

购买二手车，外观上的小瑕疵并无大碍，主要看有没有瞒报的大事故。所以，此时就需要打开前引擎盖来检查，看看螺丝有没有明显拆卸痕迹，同时，仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝，有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

二手车过户上牌之后等于验车了吗 多长时间需要年检

二手车验车主要通过看外观，看证件，看车辆部件，看里程表，试驾等方式进行验车。

1、看全车外观。

查看亮光下漆色是否均匀，车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是否平滑没有接口，玻璃是不是原厂玻璃等等。如果这些细节都没有问题，这辆车基本上也还算是比较诚实的。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就没法修补。

2、证件是否齐全

二手车证件手续必须样样俱全：卖家、购车、机动车登记证、行驶证、交强险保单、购置税完税证。而且，要注意检查车身号码与行驶证上是否相符，卖家号与行驶证、登记证等其他证件上是否一致。

3、看车底盘和电瓶

要注意车有没有大修过的痕迹，买车当然是买保养得好的车。注意悬挂（例如弹簧、减震筒、连杆）有没有较大的变形、错位等等，再看车架有没有变形和后期焊接的痕迹，有的话当然不买。还有，趴下身看地下有没有机油点，底盘有没有油污。电瓶的话，需要看接头是否腐蚀以及小窗是否是绿色，注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

4、发动机是否渗油

看发动机缸体有无大面积的渗漏情况;发动车辆一段时间，可以低身看一下车底盘下的地面，观察是否有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管、空调有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏现象。同时一并检查是否更换或修复(机盖螺丝是否有拆装痕迹钣金胶是否正常)，发动机是否严重渗油有无修复痕迹(主要检查发动机螺丝和变速箱接缝处密封胶和一些原厂标识)车辆油水是否变质过期或需补充。左右翼子板是否更换或修复，进气格栅是否更换，原厂标识是否存在。如有更换进一步检查水箱，防撞钢梁，大梁前接，减震包，防火墙是否受损。

5、启动发动机

在冷启动时注意转速表指针的变化，正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。

二手车过户后，到本地上牌，是不是还要审车啊

二手车过户上牌时会验车，但不等同于汽车年检。年检还应按原车正常时间进行。

《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

扩展资料：

汽车年检最佳时间：

机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月，别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。其次，每月10日前，检测站业务量相对偏少，是过线免排队的良机，中旬开始车子增多，下旬是扎堆期。

参考资料：

二手车过户上牌时会验车，但不等同于汽车年检。年检还应按原车正常时间进行。

《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验；

6、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

二手车过户费用

1、收费标准

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

2、收费算法

以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。