邯郸二手suv_邯郸市蓝鲸二手车

1.长安cs75plus发动机算是蓝鲸的吗

2.要是去年不花这些钱，欧尚X7/雅阁分分钟拿下！

3.省油省心又便宜，这几款国产轿车不容错过！

4.场地试驾“长安双雄”，10万级别的国产车，开着到底怎么样？

◆ 欧尚X7 PLUS乐游版售价11.69-11.99万

9月29日，长安欧尚X7 PLUS乐游版车型正式上市，新车提供5/7座两种布局，并增加了车顶行李箱以及机甲绿车身颜色，造型更具质感。新车共推出2款车型，售价分别为11.69和11.99万元。

◆ 公安部：10月1日起，优化车检周期、便利二手车交易登记等措施正式实施

公安部会同市场监管总局、商务部等部门推出了深化机动车检验制度改革、便利二手车交易登记等系列便民利企新措施，进一步便利群众企业办事，更好服务经济社会发展。据介绍，新措施将于今年10月1日起正式实施。

◆ 售价5.68-8.68万元 五菱星驰正式上市

2022年9月28日晚，上汽通用五菱旗下全新小型SUV--星驰正式上市。新车主打年轻化与运动化，并搭载了Ling OS灵犀智能系统，这也是五菱银标首款面向年轻消费群体的车型。五菱星驰分别提供1.5L+MT/CVT、1.5T+CVT共三种动力组合的6款车型，其售价区间为5.68-8.68万元。同时购车还可以享受轻松金融礼、专属贴心礼、个性潮创礼、畅爽流量礼共四重购车礼遇。

◆ 哈弗H6新能源上市 售价15.98万起

9月28日，哈弗H6新能源车型，即第三代H6 DHT-PHEV正式上市。作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置。

◆ 东风本田全新CR-V上市 售价18.59万起

9月28日，东风本田全新一代CR-V正式上市，新车是CR-V的第六代全新车型，外观内饰进行了较大的调整，同时配置有进一步提高。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT；未来还将推出搭载用2.0L第四代双电机混动系统的“e：HEV强电智混”技术的HEV/PHEV车型。新车本次共推出7款车型，均为SPORT TURBO锐·T动汽油版车型，售价区间为18.59- 24.99万元。

◆ 长安锐程PLUS上市 售9.99-12.29万元

2022年9月28日，长安锐程PLUS正式上市，新车用家族最新设计语言，并搭载1.5T蓝鲸发动机。新车根据配置共推出4款车型，售价区间为9.99-12.29万元。

◆ 零跑C01正式上市 售价19.38-28.68万元

2022年9月28日晚，零跑品牌的全新中大型轿车——C01正式上市，新车用无边框车门，百公里加速达到3秒级，并且搭载 CTC 电池技术，综合续航里程超过 700km。新车根据配置共推出5款车型，售价区间为19.38-28.68万元。

◆ 起亚狮铂拓界开启预售 预售17.98万起

9月28日，起亚第五代Sportage狮铂拓界正式开启预售，新车定位紧凑级SUV，提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力系统。其中1.5T+8AT车型预售17.98万起；2.0T+8AT车型预售19.08万起；2.0L HEV+6AT混合动力车型预售20.58万起，并将于年内正式上市。

◆ 纯电动七座新选择 海马7X-E正式上市

9月28日，以“绿色智能 E启未来”为主题的海马7X-E上市发布会暨海南自贸港新能源汽车产销对接会，在海马汽车海南基地举行。新车共推出3个配置车型，售价21.98-25.98万元。

◆ 小蚂蚁30万蚁粉款上市 售价8.1999万元

9月28日，奇瑞新能源小蚂蚁30万蚁粉款上市，新车共推出1款车型，售价为8.1999万元。同时官方还公布了多项购车礼遇，具体为：甜润试驾礼：天猫平台1元试驾即享30元猫超卡；甜宠购车礼：购车额外赠送千元电费补贴；甜美真香礼：购车即享真香礼盒：①天幕遮阳帘②智能香氛③LED化妆镜；甜香金融礼：首付888元起，享至高3000元/辆金融贴息；至高24期免息；甜爽置换礼：享3000元/辆置换补贴；甜蜜无忧礼：享价值7000元安心购车礼遇：享整车/三电终身质保、免费道路救援、三大专属免费服务（备注：甜香金融礼/甜爽置换礼二选一执行，不可同享）。

长安cs75plus发动机算是蓝鲸的吗

车友“锋先生”说：“我想买一款二手的?长安CS95或者传祺GS8，两者买谁好？价格是多少？”这两个车都是国产7座SUV，车友没说具体要求，我大概来说一下。

目前二手车市场能买到的CS95都上一代的，样子不好看。如果是17、18年的车，专业评估师给出的价格不到10万。而新款长安CS95用蝶翼式前格栅，外观硬朗大气。内饰用环抱式座舱设计，标配12.3英寸液晶屏，大面积用皮质包裹。搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为360牛米，匹配的是爱信6AT变速箱，稳定性和可靠性还是不错的。新款CS95二手车很少，保值率更高，二手车淘上一代CS95更划算。

传祺GS8是卖得很好的国产7座SUV。外观大气，空间宽敞。搭载2.0T+6AT，最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛米，强过汉兰达、途昂等合资SUV。如果是17.18年的两驱7座智联版，指导价18万多，专业二手车评估师给出了12-13万的价格，同样年份的车，比长安CS95贵2-3万，GS8的保值率更高。

我再延伸一下，看看其它车的保值率如何？其实主流的国产7座SUV就这么几款，比如呼声很高的哈弗H9，非承载式车身、适时四驱、多片离合差速器，越野性能强悍。动力是2.0T+8AT，有汽油和柴油版，最大功率165/140千瓦，峰值扭矩385/420牛米。但7座哈弗H9的新车价格在22万多，17、18年的二手车，价格在16万左右，保值率不错。此外哈弗H7，2、3年的车价格在11-12万左右。

另外还有一个比亚迪唐，但上一代唐，保值率一般。20款比亚迪唐的龙脸设计外观，12.8英寸可旋转大屏，搭载DiLink智能网联系统，可以玩游戏、看**、K歌、点外卖等。动力是2.0T+6AT，进步巨大，保值率也跟着上去了。比如说，指导价13.98万的唐，20款准新车在11.5万左右，保值率还可以的。

整体来看，传祺GS8的保值率要高一些。但大家发现没有，上一代的CS95、比亚迪唐的保值率都不好，但新一代的保值率都有进步，我从中看到了国产车的进步，也希望所有的国产车企继续加油。希望今天的内容对大家购车有所帮助，大家有什么看法，来和我互动吧！留言区见！

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要是去年不花这些钱，欧尚X7/雅阁分分钟拿下！

就是蓝鲸发动机，自主研发设计，获得十佳发动机荣誉。在技术上已经超越了一些合资品牌发动机。这款发动机静音效果不错，为长安cs75plus驾驶者提供了更好的驾驶环境。

长安cs75plus动力怎么样

长安cs75plus有1.5T和2.0T两款发动机可选。1.5T车型为JL476QCF，最大马力178，最大功率131，最大扭矩265，2.0T车型为JL486ZQ4，最大马力233，最大功率171，最大扭矩360。

长安cs75plus价格是多少

目前长安cs75plus车型售价为10.69-15.49万元，在售车型有6款均为2020款。各地经销商目前都没有优惠，但是现在这款车型的二手车保值率很好，可以达到57.74%左右，在同价位车辆中算是比较保值的。

百万购车补贴

省油省心又便宜，这几款国产轿车不容错过！

虽然正值春节之际，但坏消息接踵而来，2020年，可以重启吗？这也许是我们大部分人的心声了。

但无论如何，大家还是得端正好心态，迎接挑战，在这场无声的战争中早日取胜。

2020年伊始，支付宝的2019年账单出来了，五花八门的账单数据看得眼花缭乱，有些人“富可敌国”，而我却被支付宝狠心告诫卸载吧（纯粹开玩笑，支付宝：这锅我不背！）。

我只是默默的将这些有钱人记下来，好到时候等着向他们借钱！！！玩笑归玩笑，如有这么一个可能，2019年这些开销的钱重返我们的口袋，你会选择一辆什么样的车？

温饱水平：不好挑，就选二手锋范

二手车价格：5万任选

只有5万，教授其实是不太建议选择新车的，这时候的二手车便是一个折中的选择，但前提是二手车的车况得有保证。选择二手车，那当然要选择耐用性不错的，在这方面上，日系车型就比较有话语权了。5万的范围，还能选到2015款左右年限的锋范，3-5年左右的二手车型更适合我们普罗大众。

如果不是外貌协会的话，2015款的锋范，整体来说不会落伍，内外设计以大气实用为主。动力上依然是那套地球梦1.5L发动机，131最大马力在这个只有4450mm车身长度的紧凑型车上，显得有些动力富余。动力性能突出，油耗经济性还明显。另外，别只看车身尺寸比较紧凑，本田车型的内部空间向来不会让消费者失望。同时，在后期的维护中，可靠性颇高的锋范也为我们省去了二手车使用的后顾之忧。

10万级别的“基本小康水平”：长安欧尚X7

新车指导价：为7.77万-11.77万元

去到10万级别的话，可能很多消费者会往国产新车考虑了，但选择一些市场上比较热销的国产紧凑型SUV的话，几乎都会超过10万的预算。那真的没有更好的选择吗？长安欧尚X7的到来很好的解决了该问题。走亲民路线的欧尚X7，真正领悟到广大消费者的实际需求，内外设计足够耀眼、核心部件足够硬核之外，新车的价格得足够亲民。于是，新车的售价为7.77万-11.77万元，很好的将车型控制在10万左右区间。

长安欧尚X7在内外设计上，有着较高的原创度，并且符合时下的主流审美趋势。内饰用料方面也是延续自主品牌的优势，触感较佳。至于核心部件上更不用说了，新车更是搭载着长安汽车集团的主要动力总成——长安汽车新一代的蓝鲸1.5TGDI发动机，再有6速手动或7速双离合变速箱的默契配合，整体的动态驾乘体验也有强大的保障。除了强劲动力与燃油经济性的优势之外，动力总成还有着成熟可靠的另一优点，该套动力总成也被长安汽车旗下多款车型所运用。

20-25万踏入“全面小康水平”：广汽本田雅阁

而去到这个级别的话，在购车清单中，合资中型轿车最为合适了，乘坐舒适、空间宽敞、口碑有保证等皆是买单的理由。

十代雅阁焕然一新，很多人购买雅阁的初始理由可能也就是被年轻时尚的外观所吸引，这个例子在思域上也是如此，就连教授现在的理想车型也是雅阁。你看满大街跑的蓝色雅阁的时候，你就会明白年轻人的需求在哪了。并且雅阁在售价方面也是比较有优势，入门车型价格定在16.98万元，不到17万的价格在主流合资中型轿车算是比较低的了。加上可观的市场优惠政策，这就很符合年轻人的定位。而多出来的预算则可以升级到高配置车型，或者是高功率版本和混合动力版本车型。

雅阁共搭载1.5T一款发动机，但以高低功率作出了一些差异化，来满足不同消费者的需求。事实证明了，即使没有2.0T+10AT那套技术含量更高的动力规格，雅阁也能在国内市场过得滋润。在过去的2019年以223,706辆全年累计销量，获得了合资中型轿车的销量冠军，迈腾都要哭晕在厕所里。

100万"土豪级别"：RS?5?看着就热血沸腾

新车指导价：86.98万元

土豪级别了，基本不是看重车辆的实用属性，而是会更多的关注可玩性。可玩性方面，依然离不开设计和动力核心方面。碳纤维外后视镜、分色侧裙、红色卡钳、翻毛皮包裹下的平底方向盘、专属的Alcantara材质的运动座椅，再加上难得的车身比例，无论是外观还是车舱内饰，特别之余又显得几分运动。言语之间并不能表达出它的美，只待开上铺装路面才可以尽情的享受它所带来的特别和运动感。

2.9T双涡轮增压发动机和8速变速箱依然出现在RS?5?上，坐拥450Ps和600N·m的输出性能，并匹配了quattro四驱系统，整体无可挑剔。RS?5的魅力之一便是不会造成太多的驾驶障碍，这一点也是它与其它高性能车型的的最大差别之一，一脚油门下去，虽然百公里加速已经进入了4秒俱乐部，但是还是有人觉得不够快！

在选择性方面上，RS?5除了2门4座Coupe版本车型之外，它还有一款5门5座的掀背版本车型可供消费者选择，但目前只有预售价，还未公布最新的售价。在海外市场，RS?5已经完成了中期改款的蜕变，新车在设计方面更加激进，追求更多的可玩性。悬架方面也有所调整，驾控方面更值得期待。

100万“超土豪级别”:宝马X7

宝马X7的到来，势必在豪华旗舰SUV中扮演着一个搅局者的身份。而由于消费中的尝鲜心理，据说宝马X7在终端销售中，还要加价才能提到车。

设计、配置、用料、动力等多个维度的综合之下，便很好的诠释了何为旗舰SUV的真谛。大尺寸车身与大尺寸双肾格栅的搭配，在经过宝马X7实车检验过后，一切显得那么自然。新的“开眼角”、复杂的前包围、激光大灯、更能承托旗舰SUV重量的简约侧面，不怒自威的气场与生俱来。

以操控立本的宝马，宝马X7可能是百万级别以上最有驾控感受的SUV车型了。所以在驾驶环节上，教授觉得更有意思。即使是车身长度超过5.1米，宝马X7在整体驾驶过程中也不会显得笨重。基于CLAR平台打造的宝马X7，单纯底盘方面来说就有很多的技术含量，比如自适应双轴空气悬架和动态减振控制系统的配备，其它高配车型还可以选装整体主动转向系统，那种高级感是宝马旗舰SUV才能给到你的。

教授突然羡慕这些人怎么有这么多钱可以花呢？然后看回自己的账单...

别说了，这情景像极了之前一句网络流行语，“要是你不抽烟，可能你现在就有一辆保时捷什么了...”

然而并没有！

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场地试驾“长安双雄”，10万级别的国产车，开着到底怎么样？

十年前，消费者买合资车或者进口车就是图个安心、稳定、好开，但是价格往往是比较高的，性价比偏低。可能因为当时国内汽车工业不太先进，导致国产车在消费者心中口碑不太好。

那沉淀多年后自主品牌有没有颜值、配置、质量都在线的国产车呢？

2021款长安锐程CC蓝鲸版

厂商指导价：9.79万-11.99万元

推荐指数：★★★★★

在前脸造型上，锐程CC蓝鲸版没有逸动PLUS熏黑中网设计那么激进，带来的更多是稳重。锐程CC蓝鲸版中网用镀铬横条装饰呈横向拉伸式，保险杠下沿两侧用红色拐角点缀，凸显整车的运动气息。尺寸上长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距2770mm，从数据来看它的乘坐空间接近B级车，在同价位车型中有着明显的优势。

整体内饰看上去变化不大，大多是细节处调整。方向盘改为了更有运动感的扁平化D字形方向盘，空调操作区域经常需要用到的风量和温度功能键也变成了旋钮式，相比于上款的滚轮式更便于操作，档位也换成了长安新车主流的游艇式挡把，整体内饰还用金属拉丝工艺，提升整体内饰质感。

锐程CC蓝鲸版，注意关键词“蓝鲸版”，最主要的变化就是搭载了长安最新版蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机。发动机最大马力达到180Ps，最大扭矩300N·m，搭配7速湿式双离合变速箱，在燃油经济性上和动力表现上都得到了明显的提升。

编辑点评：长安?锐程CC蓝鲸版售价为9.79万-11.99万元，A级车亲民价格，B级车空间表现，华北地区目前还有5000元的优惠政策，最低配落地10万出头就能搞定，这价格还要什么自行车！

广汽传祺GA6

厂商指导价：10.88万-16.88万元

推荐指数：★★★★

广汽传祺GA6整个前脸用了广汽传祺家族全新家族式设计语言，有着很强的层次感，加上镀铬饰条的点缀，显得更加精致。车身侧面设计相比于激进的前脸来说未免有点平淡，如果再运动一点会更加协调。车身尺寸长宽高分别为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm。尾部用了现在主流的贯穿式尾灯设计，让整车辨识度进一步提升，但是灯带设计过宽，显得略为臃肿，如果修长一点，看起来会更协调。

车里内饰科技感十足，仪表和中控屏幕用了当下流行的双联屏设计，中控区域内饰饰板用了木纹饰板，浅色内饰显得有些老气，如果想要运动感建议选择深色内饰。在智能化配置上，搭载了腾讯车联智慧系统，拥有强大的语音识别控制功能，还搭载了L2级自动驾驶系统拥有自动泊车、主动刹车、前碰撞预警、车道保持、盲区检测等功能。

动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大马力169Ps、最大扭矩265N·m，匹配爱信6速手自一体变速箱。

编辑点评：10万出头的家用B级车，GA6无论是在外观还是内饰配置上都满足人们的要求，如果能把NVH和底盘滤震方面多优化一下会更好。

全新奔腾B70

预售价：暂?

推荐指数：★★★★★

在此次北京车展上，此前被多次曝光的全新一代奔腾B70终于面向公众发布。新车用了奔腾全新的家族式设计和无限方程FMA架构，外观上使用了家族化的“光影哲学”设计语言，六边形进气格栅搭配点阵镀铬式中网，显得非常有辨识度。

车身侧面，新车用了溜背式造型，车顶线条延展到车尾部形成一个鸭尾设计，用了隐藏式门把手，尽可能的去降低风阻，同时也让整个侧面显得简洁修长。溜背式车身设计，必然有掀背后备箱，尾部用当下主流的贯穿式尾灯，尾灯两端形状也和前灯形成呼应。

来到内饰，中控屏幕和仪表用双联屏设计，整体偏向于驾驶员一侧。空调出风口设计成扁平化贯穿式，把仪表台分成上下两个区域，空调控制区域单独集成在一块面板上，大大提升了行车时操作便利性。高配车型中控台上也加上了“**姐”陪驾，从此开车不无聊。

动力系统方面，据爆料新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169Ps、最大扭矩为258N·m，将匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：之前的老奔腾B70无论是底盘还是动力系统都很像老马自达6，所以奔腾B70在二手车市场一直有“奔腾马六”的称号，流通率很快，很好卖，希望全新奔腾B70也能延续曾经的口碑。全新奔腾B70售价要等到新车上市才得知，据说售价相当亲民，喜欢全新奔腾B70的可以等等啦。

总结：

时过境迁，在国内汽车市场“本土化”的转变上，合资车明显不如自主品牌。亦或许合资车一直处于高傲的造车姿态，不在乎国内消费者心理，让曾经很“香”的合资车显得不再那么香。

国产车这几年的外观设计、内饰配置以及动力总成，在审美上、豪华程度上、耐用程度上都有了质的飞跃，与合资车掰手腕，国产车不一定落下风。

以上几款国产车有没有你喜欢的？

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在刚刚过去的“国庆-中秋”期中，不少人都迎来自己的婚礼，笔者发小便是其中之一。然而，刚刚度过蜜月回来的他，却展现出一脸愁容，再三询问之后，他向我道出原委：就为了买车这件事，最近没少跟老婆生气。

原来，出于资金和用车需求的角度考虑，发小早就打算花10万左右买辆合资二手车，购车压力小的同时，用着较为省心；但是，他的老婆则认为人生的第一辆车就应该买新车，合资车买不了，国产也是不错的选择。放在普通小事上还好说，面对目前仅次于买房的一笔大额消费，二者谁都不肯让步。

听到发小的这番话，我是既同情又生气：这都2020年了，怎么还能用老眼光看待国产车与合资车的质量呢？恰好，最近我参加了长安双雄——?长安CS55PLUS蓝鲸版&锐程CC蓝鲸版河南区域试驾会，至于用车感受如何，与笔者发小和大家一同分享。

可攻可守，动力表现不俗

看到“长安双雄”这个名字，相信会有人好奇，长安旗下这么多车型，为何偏偏长安CS55PLUS蓝鲸版与锐程CC蓝鲸版会被捆绑在一起呢？在我看来，CS55PLUS与锐程CC分别是长安汽车在SUV和轿车市场中销量排名第二的车型，有着较大的保有量和较强的增长趋势；同时，它们的售价都在10万元上下，覆盖着较为广阔的潜在客户。二者携手上市，不仅意味着长安汽车正式迈入“蓝鲸时代”，还有望带来更多的关注与选择。

当然，既然说到“蓝鲸动力”，两款车型的动力表现便不得不提。长安双雄均搭载了蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机，最大马力为180Ps，最大扭矩为300N·m，参数领先于大多数同排量机型；此外，蓝鲸NE1.5T在转速达1250rpm时便能输出最大扭矩，缩短涡轮迟滞时间同时，更能加快起步速度，同样也是一大技术亮点。

本次场地试驾包含百米加速、蛇形路桩、砂石路面和颠簸路段，能够很好地检验整车的动力性、操控性和稳定性，基本覆盖多数车主的日常用车情况，具有较强的参考意义。就长安CS55PLUS蓝鲸版而言，整车的换挡过程较为平顺，7速湿式双离合变速箱并没有带来常人印象中的顿挫感，相反，较快的提速能力，软硬适中的悬架调校，令驾驶者在面对复杂路面时也能灵活自如。

相较而言，锐程CC的动力性同样表现优秀，特别是偏性舒适的悬架调校，具备了更强的家用属性，给我留下深刻印象。值得一提的是，锐程CC的车身长度达到4800mm，轴距也达到了2770mm，充裕的后排空间，车门上的软质包裹，令档次感得到一定提升，可谓宜家宜商，可以说，在10万级家轿市场中鲜有敌手。

此外，如今长安汽车蓝鲸家族销量高达120万辆，而7DCT变速箱更是历经8年、累计超过300万公里整车道路可靠性测试，可以说是经受住大批车主的实际考验，巨大的保有量和较高的市场认可度，足以令类似笔者发小的车主吃下一颗定心丸。

可甜可咸，颜值配置厚道

诚然，对于大多数年轻人而言，动力表现不是唯一的选车标准，相反，颜值、内饰及配置的丰富程度，在最终决定时占到重要比重。那么，对于“长安双雄”而言，二者的表现是否“厚道”呢？还是要靠事实来说话。

长安CS55PLUS蓝鲸版用了最新的家族式设计语言，整体给人一种年轻、运动的感觉，特别是前脸下方的贯穿式红色饰条，令整车显得活力十足，堪称“点睛之笔”；同样，锐程CC蓝鲸版用了类似的外观风格，无边框的灰色哑光电镀格栅与大灯相连，具有较强的辨识度，再加上前脸、侧裙的红色饰条点缀，能够更好地满足年轻车主的个性化需求。

就车内而言，长安CS55PLUS蓝鲸版用以红、黑为主色调的色彩搭配，层次感十足，再加上金属拉丝面板、钢琴按键及10.25英寸液晶触控屏，整车的科技感也将得到进一步加强。对比之下，锐程CC蓝鲸版则用了全黑风格的内饰，显得沉稳、大气，按键做工和整体质感不输合资车型的水平。

结语：在刚刚过去的9月份中，长安CS55与锐程CC月销分别达到12951辆、3516辆，毫无疑问，这份成绩的取得与CS55PLUS蓝鲸版与锐程CC蓝鲸版的上市有着很大关系。在实打实的销量数据和车主口碑中，笔者发小终于放弃了买二手合资车的打算，换作是你的话，你会怎么选呢？

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