二手车怎么保养成本低些_2手车怎么保养

1.二手汽车多少公里保养一次，需要提前换机油吗？

2.若是二手车该保养了，去哪呢？

3.二手车在保养上应该怎么做

4.8个基本的汽车保养技巧

一般不建议买5年以上的二手车尤其是8年以上的。5年以上的二手车车况会越来越关，保养成本会相应增加。如果买回来较长时间的二手车，建议先请专业评估师给车况做个大检查，买的时候就做了是最好的，然后，把大件好好收拾收拾，排除安全隐患是很必要的。

（转我卖我车网）保养一：更换二手车所有液体

新买二手车必做的四项检查保养之一，最好将车内所有液体都更换一遍。一般原车主从想卖掉它的时候起就基本上停止保养了，况且，从车主手里到你手里的过程，不管是经过车贩子还是二手车寄卖平台，车辆肯定是有一定的存放时间。长期的停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，所以在买到二手车之后，最先做的检查便是看看各种液体是不是变质了，三滤是不是需要清洗更换。这是汽车保养最基本的一步，也是新买二手车必做的检查保养之一。

保养二：检查发动机皮带、刹车片

新买二手车必做的四项检查保养之二，要检查二手车发动机皮带和刹车片使用情况。如果发动机用的是正时皮带，要检查其松紧和曲张程度是否合适，有无磨损现象，一般正时皮带行驶6万公里左右就需要更换了，否则会造成发动机内部气门的损坏，危害较大。而刹车片是汽车制动系统中的重要安全部件。新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度时，为安全起见就需要更换了。

保养三：轮胎使用情况

新买二手车必做的四项检查保养之三，检查轮胎的安全性。检查有无明显磨损、刮痕，如有明显伤痕最好换掉。轮胎气压、磨损状况，螺母有无松动或脱落现象，都需要一一检查，毕竟轮胎承受了整个车载的重量，而且是唯一与地面接触的部件，稍有损坏都可能成为最大的安全隐患。

保养四：二手车底盘状况

新买二手车必做的四项检查保养之四，检查二手车底盘状况，转向机、转向拉杆、球头、减震器等一一检查。如果有变形要及时纠正修理。另外底盘如有异响或是轻微渗漏，建议到汽车修理中心做个底盘防锈护理或喷上特定涂料，以免引起严重的问题。

二手汽车多少公里保养一次，需要提前换机油吗？

买二手车注意，拿车后第一时间必做两个保养

买二手车你最怕什么，是不是都怕事故车，还怕水泡车，还怕调表车。说实话我们买二手车，最推荐大家的，还是买从个人手里面去买那种私家车。因为那样的车子，你很清楚，他以前的维保记录，到手之后，你只要承接他原来的维保记录，继续维保就好了，这样的话呢，你自己开得也放心。 但是实际上，我们很多朋友买的二手车，你都不了解这个车，以前的维保属于那种维保不明的车子。甚至用现在很多，关于查维保记录的APP，它要是出保了之后，你根本不知道，它是怎么维保的。

如果在质保期内的车还好，多半还能从4S店，查到记录，要是出保了你是查不到的。 而且最关键是，确确实实有很多懂的人，还是在大保养之前把车卖出来。要么是一次大保养，要么二次大保养，你买到手之后，势必就要去做下保养。对于这种不明保养状况的二手车，我们到手之后，一定要及时去做这几个保养。

机油的保养

第一个呢就是机油的保养，你可以把机油尺，抽出来看一下，有没有少，以及情况怎么样。

发现有机油少了，或者异常，及时去做一次保养。

因为很多人在卖车之前，比如接近要保养了，或者该到换机油了，我要考虑卖车了，压根就不会再去做次保养。?

变速箱油的保养

第二个很重要的就是变速箱油，尤其是车子的里程数，或者是车龄已经超过6年，里程数达到了6万以上。

那么根据变速箱的实际情况，如是CVT的变速箱的话，那么上了六万公里以上，建议大家及时去更换变速箱油。

如果是AT，或者双离合的，那么到了8到10万公里，建议大家最迟，不超过10万公里，也去把变速箱油换一下。

尤其是那些，可能调过表的，比如车子车龄有六年了，但是这个表呢，只有5万多公里。

你想一下按照家用车，平均一台车，一年大概是1.5万公里，算这是比较平均的一个数字。

六年应该是在9万公里左右，那么它极有可能，这个车子的表，已经从15万公里，调到了5万公里。或者从12万公里，调到了5万公里，基本上到了，该换变速箱油的情况了。?

那么这种情况下，建议大家，及时把变速箱油，把它处理下。

因为变速箱油，尤其像CVT的变速箱，它钢带摩擦过程当中，容易产生一些碎屑。

如果说不及时换油的话，最后可能导致，变速箱状况会变得很差，甚至阀体受阻。

包括AT的，如果时间太长的话，甚至以后换油都不太好换。

提醒大家，一定要特别关注，变速箱的状况，因为变速箱一旦出了问题，后续的维修的费用太高了。?

发电机皮带和正时皮带

第三个，非常重要的，就是这两根皮带。

一根呢是发电机皮带，发电机皮带还好，在发电机皮带的下面，可以看见它的老化情况，如果说老化，它会有轻微的裂纹。

但是另外一个皮带呢，就是在发动机旁边，叫正时皮带，正时皮带比这根皮带重要太多了。

因为正时皮带，很多车子建议就是，10万公里就要换了。

如果是正时链条还好一点，基本上正时链条，断的可能性比较小，顶多就是拉长跳齿。

但是原来很多老车，还是正时皮带的，所以你推算一下，你买的这个车。

如果这个车，里程超过了10万公里，尤其那种调过表的车子，我建议大家，就最好及时去检查正时皮带。

如果说你想开个一年，开个一万把公里，就再丢出去，那么无所谓。

如果说你想开个两三年，开个几万公里，那么这个时候，建议你最好检查一下，把它拆出来看一下。

如果说很新，再上回去就好了，费点工时费，如果确实有问题，就及时换。

因为正时皮带，一旦断了，发动机要么大修，要么报废，全部顶缸顶掉了。

所以这个对于车子来说，是非常非常之受伤的，至于说其他的。

像防冻液，刹车油，轮胎，刹车片，包括其他的，乱七八糟滤芯，这些东西呢。

即使暂时出了问题，它也不会，马上导致车子大修，导致车子报废，而且检查起来，也都相对比较容易。

但是变速箱油，跟正时皮带，这两个东西，对于二手车不明状况的情况下。

如果你出了问题的话，那么后续所带来影响是非常大的，因为它的维修成本太高了。?

总结

如果你是在，二手车贩子手里面买的，那种车子的话，这种很贵的保养，他们是不可能给你去做的。

他们巴不得把三元催化，都给你拆了，巴不得把发动机，都给你拆了。

所以在这种情况下，一定要拿到手之后，先去把这两个重要东西，先检查一下。

避免后续自己开了一万公里，正时皮带断了，到时候到底修还是不修，你就会很尴尬了。

若是二手车该保养了，去哪呢？

你好 一般二手车的保养是与新车不同的；主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动；然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了，再更换一下活塞环，基本上就没什么太大的事了；

汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：

一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；

二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：

1、更换三滤,机油；一般在底盘下放油、上部加油；

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；

4、检查火花塞、节气门、供油系统；

5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。

二手车在保养上应该怎么做

4S店的保养二手车非常正规，设备齐全，工作人员也十分有经验，所以二手车保养的效果也是很不错。不过在正规4S店保养的成本也比较高，还是需要根据车辆的情况来考虑。

去外面的修理厂保养的价格比4S点低一些，但二手车保养质量也相对更差。

不过不同的二类修理厂的维修保养水平也是有着较大差别，有一些规模稍大的修理厂会有几名有经验的老技师，若是车辆存在严重的问题会亲自上阵，与4S店相比维修保养质量也并不差。若是选择在二类修理厂保养二手车的话最好选择规模稍大的，这样自己也会更放心。

8个基本的汽车保养技巧

购买二手车后的养护分为漆面、内饰部分。二手车漆面在购买时参差不齐，多数情况下存在车漆太阳纹、无光泽、触摸感粗糙、车玻璃有污渍、轮毂锈迹、补漆色差等等，长期使用错误的洗车方法，车漆质感会越来越差。

那么如何养护才能让自己的爱车重新焕发光彩呢，下面以漆面养护为例，分步骤梳理养护工作。一:工具准备; 二:清洗流程; 三:清理流程; 四:养护流程。

一:工具准备

工具:洗车机一台(简易型即可)、水桶两支、麂皮、洗车手套、喷壶、细纤维收水毛巾两条、猪鬃毛缝隙刷、轮胎刷子、品牌高泡沫浓缩洗车液、清洁黏土(去污洗车泥)、黏土润滑剂、棕榈乳蜡(适合于新手下蜡简单轻松)、柏油祛除喷雾、铁粉祛除剂。备选:轻度抛光研磨剂、抛光机、塑料件亮光剂、轮胎蜡。

二:清洗过程

1、阴凉避光的区域，用水将车身冲洗干净，重点在车身缝隙中的泥沙，因为很多二手车在售卖前已经进行精洗，但是在缝隙及小零件部分常被人忽视，例如:车玻璃缝隙，后备箱抠手，车轮拱处等。

2、喷洒泡沫，准备两只桶，一只倒入高泡沫浓缩洗车液 将洗车手套泡入桶中，一只桶备清水。有条件的情况使用喷壶，有高效的清洁和润滑作用，不伤害蜡层和封体，减少水斑的产生。喷满全车待泡沫将泥

沙带出。使用洗车手套分上下部分刷洗，避免下边梁

下裙区域的泥沙划伤漆面。使用猪鬓毛刷将车身缝隙泥沙刷出来。

3、将泡沫冲洗干净，使用大毛巾收水，有条件的可用白色毛巾检验是否清洗干净。使用麂皮将内外玻璃水痕擦净。

三:清理过程检查车身

使用柏油祛除剂将车身沥青、铁粉污渍做祛除流程，最大程度的减少划伤可能，再使用去污洗车泥清洁，北方地区会有锅炉烟滴在车身，形成**的颗粒氧化物，尤其在白色车身上尤为明显。

将黏土揉捏至合适大小，压成扁平状，喷洒润滑剂在漆面轻轻摩擦，观察黏土表面颗粒物增多时，对折再压扁继续施工。在走泥后用手轻抚漆面，摸起来完全光滑，按照此方法处理全车漆面，尤其在车顶及玻璃区域。

汽车轮毂出现锈迹，是刹车铁粉高温情况下附着于轮毂之上，长时间形成顽固的锈迹。使用铁粉去除剂，均匀喷洒在轮毂上，几分钟后出现紫色液体，使用刷子将轮毂角落刷洗干净，冲洗后轮毂焕然一新。

四:养护流程

相信上面三个步骤后，会感到稍显疲惫，不妨坐下来，建立与车之间的沟通，车并非只是工具，也是家庭的一份子，为家人带来方便与欢乐，那么我们该让它光鲜亮丽。

养护的材料我们选择最简单的手工乳蜡，有条件的同学可以购买抛光机对漆面进行简单抛光，将太阳纹和划痕较严重的漆面进行浅层次的抛光处理，可选择切削力较弱的海绵盘进行抛光，盘面倾斜角度与漆面保持平行，即可进行简单作业。

上蜡选择较容易下蜡的黄油棕榈乳蜡，味道好闻，涂抹简单，保证覆盖到所有位置。避开黑色塑料件，均匀的涂抹，避免阳光直射，避免在有风的情况下打蜡。待八到十分钟后，使用干净的擦蜡毛巾，按照涂抹顺序将车蜡擦干净。

最后对车漆面进行检查，漆面的简单清洁养护工作就结束了，计算成本使用品牌的清洗养护用品(不购买抛光机)，那么在三百元左右就足够了，可以循环使用至少十次，而在汽车美容店是一次的清洗费用，使用的毛巾和产品并不能保证。洗车的同时对爱车更加了解，同时增进了感情，何乐不为呢。注意平时有灰尘时切勿拿毛巾擦拭车漆表面，造成车漆损伤。

8个基本的汽车保养技巧

汽车是一项重要的个人投资，无论买的是新车还是二手车，都需要付出很多努力。它必须得到很好的照顾以确保其可靠性并防止故障。二手车尤其需要格外注意，因为它们比新车更难保养，保养的成本也更高。

遵循定期保养的程序将有助于延长汽车的使用寿命，并使汽车性能保持在最佳状态。它还可以为您节省大量维修费用。以下是 8条基本的汽车保养技巧。

1. 小心驾驶

不要在汽车启动时加速过猛，因为这会迅速增加汽车发动机的磨损。开始启动时应缓慢加速。等红灯时切换至空档，让发动机有时间休息。这些举动可以延长发动机的使用寿命。

2. 每周洗一次车

洗车可保持汽车清洁而减少腐蚀，汽车内部的清洁同样重要。污垢颗粒具有磨蚀性，而某些液体（如苏打水和果汁）则具有腐蚀性。车内的吸尘尽量彻底，并用柔软的湿布擦拭仪表板上的镜片。把垫子拿出来刷或冲洗一下。这将清除污垢，否则脏物可能会在垫子堆积造成磨损。在将垫子放回车内之前，先在阳光下彻底晾干垫子。

3. 给车打蜡

定期给汽车车身打蜡可以减缓氧化并形成一道防止鸟粪和污染的屏障，从而起到对汽车油漆的保护。这还通过增加额外的光泽使汽车看起来漂亮。

4. 将车停在阴凉处

将汽车停在阴凉处可防止紫外线对车内造成损坏并保护汽车的油漆工作。如果没有阴凉区域，请使用汽车遮阳帘以尽量减少阳光的影响。

5. 定期更换机油和滤清器

许多车主手册都建议增加换油的时间间隔。但是定期更换机油仍然是必要的，特别是在保养二手车的过程中。频繁更换机油可将发动机中的磨蚀性污垢和金属颗粒冲出，从而延长其使用寿命。更换机油滤清器是因为旧滤清器含有积聚的油和污垢颗粒，它们会残留并与新的清洁油混合。

6. 注意轮胎的保养

定期检查轮胎压力，并保持充气至用户手册中指定的推荐压力。另一件需要注意的问题是磨损。如果轮胎压力正常，那么不均匀的磨损可能表明是时候重新调整车轮了。不均匀磨损还表明制动器或减震器磨损、车轮弯曲或内部轮胎损坏。

此外，还需要每50000公里检查一次车轮定位。不正确的车轮定位会缩短轮胎的使用寿命，并导致转向问题。查看车轮转向是否比平时更硬，或者您的汽车是否偏向一侧。如果是这样，需要检查车轮定位。

7. 清洗汽车发动机

至少每年清洗一次发动机。干净的发动机工作性能更好，还可以让您轻松发现泄漏并维修故障零件。您可以对发动机进行专业的蒸汽清洁，或者您可以选择自己进行清洁。在这种情况下，请确保在开始之前用塑料袋保护敏感的发动机部件，包括进气口、分配器和电气部件。您可以使用去脂清洁剂和硬毛刷擦洗发动机。

8. 更换火花塞

许多制造商建议每50000公里更换一次火花塞。这确保了良好的燃油经济性和发动机性能。