二手车选择阿特兹还是君越_二手车选择阿特兹还是君越好

1.海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 阿特兹 VS 荣放

2.预算25万元左右，合资B级车怎么选？

3.海选导购精品家用车首选，君威、阿特兹、锐际

4.动力重要还是驾驶乐趣更重要？在君威和阿特兹当中应该如何选择

5.海选导购高性价比家用好车之选，阿特兹、卡罗拉、君威

6.十七万元预算买什么车？君越和阿特兹谁更有性价比？

2015年左右的标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？这三款车，相比于其他主流的合资B级车，保值率都要偏低一些，特别是标致508和别克君威，因此这三款车单从性价比方面来说，相对较高，也是预算不多的情况下，B级二手车的首选。

但是三款车还是有不同的地方，主要体现在用车方面和价格方面，首先说15款的标致508，2015款这款车当年共计推出了8款车型，其中有1.6T、1.8T和2.0L三种动力可选，该款标致508有一个性价比极高的的车型，那就是2.0L手动档版本，2.0L匹配5档手动，无论是发动机还是变速箱，可靠性都是可以的，而且其售价较低，一般在6-7万左右的样子，要知道这台车当年落地高达16万-17万之间，但是这款车比较少见，神龙车型就是这个尿性，多数丐版新车都是幌子，很少有现车，我们市场遇到过几台二手的相当抢手。

而其他两款涡轮增压动力的车型并不推荐，标致508早期的涡轮增压引擎，故障率并不低，发动机消耗机油、抖动等问题还是不少的，可靠性上表现一般，而且配置也很寒酸，感觉除了顶配其他的都是低配，比如大灯都是卤素的灯源，连透镜都没有，很多设计也无法体现人性化，储物空间少的可怜，后排头部空间也一般，不过还是那句话，不保值也是有一定原因的，保有量少、后期维保费用高、零配件不好找等，但是唯一的优势就是便宜，2015款的标致508，市场交易均价大约在7-8万多，这在B级车同车龄中还是很少见的，车况极好的能到8.5万撑破天，不要看那些标价9万以上的，根本卖不出去。

再说别克君威，君威一直以动力为卖点，虽说定位于B级车，也是偏向轿跑，这几年君越销量下跌，别克B级轿车以君威为主，别看现如今的君威销量占据美系B级车主力，但是15款也是表现很一般的，要知道如今的新款君威无论是1.5T排量还是2.0T，都是标配的9速自动变速箱，而之前的15款君威则是全系搭载的6AT变速箱，除了那款高性能的GS版，其余的动力表现上和现款还是有差距的。

而且通用的那台6AT变速箱，无论是燃油经济性还是可靠性方面，都是很一般，这款车还是建议选择1.6T车型，2.0虽说可靠性不错，但是动力上还是过于肉了，而2.0TGS版本卖的较少，当时1.6T是主力车型，动力上虽说不及2.0T版本，也是够用的，目前这款车在二手车市场上成交均价在8.5-10万，根据车况不同，还有下8万的，或者稍高于10万的，这台车最大的优势在于用料方面，还是十分厚道的，底盘的调校功力深厚，隔音性同级别接近最好，而且这一代外观相当经典，现在也不过时，缺点就是油耗高一些，后期维保费用和标致508不差上下。

最后说一下马自达阿特兹，二手家用车中马自达旗下车型，是我一直推荐的，因为相比于同系的两田也好，日产也好，它的保值率相对较低，但是了解马自达的朋友会知道，它实际整体表现并不比其他日系品牌差；2015款的阿特兹，是阿特兹车型推出后的首次小改款车型，和首款并没有实际上的区别，当年推出了3款2.0L和3款2.5L车型，当然主力车型依然是2.0L的。

主要说一下2.0L车型，它目前市场交易均价要高于11万，基本上在11万冒头12万之间，这台车主打操控，虽然自吸引擎动力没有较大亮点，但是马自达自己调校的变速器传动效率较高，加上底盘功力深，操控上给人一种游刃有余的感觉，加速比较顺畅，燃油经济性表现不错，虽然和2.5L相比还是有明显差距，但是家用也是绝对够了，而且2.5还要考虑每年的保费问题，因此家用还是推荐2.0L，这台车缺点就是内饰一般，谈不上科技感，用料也比较普通，而且噪音控制方面一般，其他方面还是比较不错的，如果我买车的话，预算稍高点首选阿特兹，其次君威和508。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 阿特兹 VS 荣放

15万左右的二手车有哪些值得推荐的？因为我买的第一辆车就是二手车，直到现在的第三辆车还是二手车，所以对于二手车的选择和购买，我有自己的一套心得，我一般会选择3年以内车龄的二手车，因为这个车辆范围内的二手车，依然可以正常享受全国4S店的免费质保，而15万的预算，车型选择也非常的丰富，接下来我们就从3年以内车龄的范围内选择性价比最高的二手车。

对于很多车主朋友来说，虽然二手车的性价比非常的高，但是对于很多车主来说，最怕的就是买到问题车和事故车，而这也是二手车市场水最深的地方，一旦买到这些问题车辆，我们的售后维权将是一个相当漫长的过程，即使我们带一个懂行的师傅检测车辆，也有小概率发生买到问题车辆的情况，而此时3年以内二手车的好处就出来了，只要车辆出现非人为损坏的质量问题，全国范围内的4S店都会提供免费的售后维修，而二手车到手之后，只要开一段时间，对于车辆是否存在故障问题，我们的心底也会有一个清晰的认识。

1、追求颜值的话，选择马自达阿特兹，并且这样的预算还能买到2.5的排量，这个排量才是阿特兹的黄金排量，搭配上马自达特别调教的6挡变速箱，在获得不错的燃油经济性的同时，在动力上也不会有太大的损失，并且阿特兹的颜值真的是没话说，魂动设计在同级别车型中没有任何对手。

2、讲究实用主义的话，咱们可以选择第七代凯美瑞，虽然是换代之前的车型，但是凯美瑞的口碑大家是知道的，那就是皮实耐用，虽然2016款的车型在科技配置方面可以用非常惨淡来形容，但是买凯美瑞的人，谁又会过多的关注车辆的科技配置呢！

3、感受美式豪华的话，咱们可以选择买到2018款的别克君越，这款车可以算得上别克家族的明星车型，一度成为市场上B级车的代表，主要是因为比克君越这款车外观设计大气，车辆高速行驶的质感和舒适度相当的好，但是1.5T车型的推出算得上是一个败笔，白瞎了别克君越的大气外观，别克内饰方面可以说是同级别车型中最好的，肉眼可及的地方都用软质材料填充和包裹。

4、喜欢低调的话，那咱们可以选择帕萨特，1.8T的排量可以不惧大部分的对手，整台车无论是外观还是内饰，都显得中规中矩，没有什么亮点，满满的都是大众家族的套娃式风格，但是帕萨特最让我满意的地方就是同级别车型中最宽敞的后排空间，乘坐感受非常的好。

其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值的，这样的预算已经可以买到很多新车了，比如以性价比著称的君威和迈锐宝，虽说通用车的质量和保值率都比较差，但是毕竟车辆的优惠大，也就没什么好挑刺的了，这样的预算我更多的建议大家还是买新车比较好，毕竟二手车水还是非常深的。

预算25万元左右，合资B级车怎么选？

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：君威

新款别克君威侧面腰线凌厉，显得车身十分修长。整个车身侧面造型优雅动感，溜背式的车顶设计增强了整个外观的运动时尚感。新款别克君威的尾翼部分微微上翘，使整个外观看上去更加具有活力。整个尾部的造型设计比较简洁大气，下方双边双出的排气口设计精致时尚。

来到内饰，君威用了米**和黑色作为内饰的主题，中控的设计以及做工都非常的精致，当然作为一款B级家轿，在配置上也很丰富，日常能用得到的几乎完全都会有，称它为性价比之王一点都不过分。

在动力方面，别克君越搭载的是2.0T发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准。总的来看，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长，动力上要比雅阁吸引人，所以说也会给这款车带来不错的销量。

第二款车：阿特兹

空间方面，该车的车长达4.87米，宽1.84米，高1.451米，轴距2.83米，可见这款车的轴距并不占优势。在车身的打造上，这款车呈现出与众不同的运动感，在不规则形状线条和大尺寸轮毂的衬托下，车身散发着朝气蓬勃的活力。为了与车头的前大灯相呼应，尾部的大灯同样用LED光源，硕大的刹车灯灯泡显得很醒目。

阿特兹2.0L的车内用料比原来好很多，但是整体的高档感还是没那么出众，不过在布局方面看得出走的是简洁大气风格。三炮筒样式的仪表盘带来了强烈的视觉冲击感，再加上握持感非常出众的三辐式方向盘，整体带来的视觉效果和行驶体验还是非常棒的。

在动力上，马自达6依旧搭载创驰蓝天技术2.0L和2.5L两款不同功率自然吸气发动机。最大功率为116km和141km，最大扭矩为202N·m和252N·m，传动匹配为没有丝毫顿挫感的6速手自一体变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。虽然自然吸气发动机爆发了不急涡轮增压那么出色，但是后期平顺性和稳定性完全不输涡轮增压可以媲美的。此外，新车后期还将有望搭载一套2.5T+前置后驱动力总成来满足消费者对于操控驾驶。

第三款车：荣放

外观方面，RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大，蜂窝状镂空的设计也很有个性，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度，也提升了RAV4荣放双擎的运动感。

内饰方面，新车延续了家族系列车型的设计，三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏幕都是目前的主流设计，屏幕尺寸方面配备的是7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕，这与当下国产品牌车型相比有些差距，不过对比丰田以往的车型来看，这算是比较大的优化升级了。

对于用户来说，不论配置表中的参数写的多么漂亮，都不及驾驶感受来的直观。全新RAV4荣放深谙此道，其2.0L自然吸气发动机匹配DS-CVT变速箱绝对是舒适和稳定的最佳匹配。DS-CVT变速箱的顺滑换挡以及加速过程无需多言，自然吸气发动机相比涡轮增压发动机拥有更加平顺的工作状态。而当用户需要瞬间获得动力时，DS-CVT变速箱也毫不迟滞。全新RAV4荣放这套动力总成以稳定、高效见长，完全满足城市通勤、高速行驶。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择荣放；注重动力水平，阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购精品家用车首选，君威、阿特兹、锐际

25万的预算几乎可以买到市面上所有的合资B级车，甚至B+级产品，主流的有丰田凯美瑞、亚洲龙、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾、别克君越等；个性的有马自达阿特兹、?别克君威GS、凯迪拉克CT4等。

如果你的需求主要是家用，看重行驶舒适性、燃油经济性、可靠性，笔者最推荐的产品是雅阁混动。相较于其它纯燃油产品，雅阁混动的行驶质感要好得多，安静、平顺，开起来更有高级感，同时油耗还更低；相较于凯美瑞混动，雅阁的混动系统更倚重电机，所以动力更强，加速更快，而且雅阁混动更便宜。

如果你还有一定的商务接待需求，可以考虑别克君越。君越是一款B+级产品，车身尺寸比普通的B级车更大，看起来十分气派。同时，君越的内饰设计、材质搭配和配置水平也要比B级车更加豪华，便利性和舒适性都更好，是一款宜商宜家的产品。

如果更看重驾驶乐趣，则推荐君威GS和凯迪拉克CT4。这两款车不太容易选择，君威GS虽然是一辆前驱车，但它的乐趣一点也不少，配备了Brembo卡钳、CDC电磁悬挂、R座椅等运动装备，跑得快、刹得住、响应积极，很运动。而凯迪拉克CT4则是一辆后驱车，同样好开好玩，并且它还是一辆豪华车，品牌更高档，根据喜好进行选择即可。

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动力重要还是驾驶乐趣更重要？在君威和阿特兹当中应该如何选择

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：君威

别克君越的长宽高分别是5026毫米，1866毫米1462还是2905毫米，在空间表现方面非常有优势。车身侧面的线条也经过了重新的调整，让整个车型看上去不再那么的笨重，再加上多幅式轮毂的搭配，让这款车看上去更加的年轻时尚了。

安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、并线、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

动力方面，别克君威有1.5T和2.0T两款发动机可选，1.5T发动机最大功率170马力，2.0T发动机最大功率261马力，传动系统全部匹配9挡手自一体变速箱，其中君威GS版其0-100km/h的加速时间仅需6秒左右，不仅加速能力同级一流，在操控性方面也是体现出比帕萨特更高的水准，随速随角度增益线性的再加上CDC主动液力减震系统，通过对减振器阻尼的调节带了稳如高铁般的高速行驶感受。

第二款车：阿特兹

从外观来看，阿特兹作为一款主打操控的运动车型，该车在外观设计上拥有独特的设计之处。它的前脸用了盾形的格栅，内部填充银色如铠甲般坚韧的饰板来点缀，这种造型能进一步烘托出车头的力量感。而两侧天蝎之眼的前大灯更是炯炯有神，点缀上LED光源后，提升了夜间照明亮度。

内饰用大量水平直线条勾勒出层次感，随手能触摸区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴考试面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。甚至在方向盘、空调出口门和门把手处均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛；平底式多功能方向盘和三炮筒红色转子仪表盘再次激起车主的驾驶欲望，悬浮式液晶触摸屏和阻尼感的机械按钮，科技感澎湃。特别是Na真皮沙发座椅包裹带来的舒适性和柔软度令人赞不绝口。车内的每一处设计都用到实处；新车配有一键启动、并线、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、电动天窗、车载电话/蓝牙等潮流配置。

全新马自达6搭载的是2.5L和2.0L两款发动机，2.5L发动机用了家族最新的创驰蓝天技术，最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到了256牛米，百公里油耗低至5L，同时新车搭载一款全新2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了253马力，峰值扭矩为420牛/米，传动系统设计上，新车匹配的是6AT变速箱，整车的爆发力还是非常不错的了。

第三款车：锐际

就外形观感来说，锐际没有拘泥于传统SUV司空见惯的稳健、中庸，而是通过立体、运动的设计元素，建立起鲜明的锋锐感。从车侧观看，有一种蓄势待发的俯冲感。ST-LINE运动套件也昭示着别具一格的年轻。

相比外观而言，我更喜欢锐际的内饰，锐际使用上了福特最新家族式设计风格，但又不至于像金牛座那样由于过大的屏幕而占据了中控下方储物槽，而是和福克斯Active那样用横置式的屏幕布局，整体更加美观实用。值得一提的是，12.3英寸彩色中控屏与SYNC+智行信息系统则是国人独享的配置，结合百度生态链，是目前人机交互体验最棒的车机。

动力方面，锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW(248PS)，峰值扭矩393N·m，2.0T发动机性能方面相比翼虎的2.0T提升了一点，最大功率和峰值扭矩分别提升了8kW、39N·m。变速箱方面和福特近年来所有新车一样，全系都用埃孚的8AT手自一体变速箱。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择锐际；注重动力水平，阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，阿特兹、卡罗拉、君威

别克君威和阿特兹在合资品牌中级车市场当中都不算主流，但是对于一部分消费者来说，这两台车却各自有着自身的魅力，那么在这两台不太主流的中级车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

君威和阿特兹的优势分别是什么

君威是别克旗下的一款中级车，由于别克取了错位竞争的市场策略，因此和其他品牌不同的是，别克在中级车这个细分市场上有君威和君越两款车型，而其他多数品牌的单家合资厂商只会有一款中级车在售。而同样由于错位竞争市场策略的存在，别克给君越的定位是高于其他厂商竞品车型半级，而君威的定位则是低于其他厂商竞品车型半级。

这样的定位势必带来价格上的区分，此外，由于别克一直以来的高性价比，因此尽管君威的官方指导价和同级别车型相比并没有太大的优势，但是在大幅优惠之后，现款君威的实际入门裸车价只剩下13万不到，对于一款主流合资品牌中级车来说，这样的价格是非常有吸引力的。

当然，除了价格之外，君威还有另一个最大的优势就是动力，君威的高配车型搭载了一套2.0T动力系统，这套2.0T+9AT动力总成无论是在绝对动力上还是在变速箱的档位数上都有不小的优势，最大261马力350牛米的账面参数让这台君威在同级别车型当中非常出彩，而且2.0T车型优惠过后实际落地价能在20万以内，这在德系竞争对手那边是几乎做不到的。

相比之下，阿特兹在动力方面则没有太多的优势，毕竟阿特兹全系都搭载了自然吸气发动机，这也是马自达一直以来的坚持，但是尽管如此，阿特兹的驾驶乐趣在同级别车型当中却不输任何对手，这一点来自于其发动机和变速箱完美的匹配，这台阿特兹的6AT尽管档位数没有君威的9TA多，但是在实际表现上，阿特兹的变速箱会比君威更好，无论是在急加速时候的换挡速度还是在低速行驶时变速箱的逻辑，这台6AT的表现都堪称完美，相比之下，尽管君威的9AT的变速箱是别克刚刚自研的，但是在低速时候依旧会有一些顿挫。对于阿特兹的车主来说，开车在很多时候都是一种享受。

那么在这两台车当中如何选择呢？对于消费者来说，这个问题并不难回答，首先无论是阿特兹还是君威，我们都更为推荐他们的高配车型，毕竟无论是阿特兹的2.5L车型还是君威的2.0T车型价格都不高，用其他车型低配动力的预算来选择这两台车的高配动力车型还是非常划算的。

而在这两台车当中，阿特兹的动力总体匹配度比君威的更好，而在底盘调校方面，马自达明显也更胜一筹，阿特兹的悬挂的韧性相比君威更好，因此如果你喜欢激烈驾驶的话，那么其实阿特兹会是一个更好的选择，但是如果你只是日常家用，只是偶尔喜欢在红绿灯起步的时候体验一下爱车的动力的话，那么君威更好，毕竟在这个遍地涡轮增压的年代，马自达的2.5L自然吸气发动机在动力上确实没有什么优势可言，而且相比之下，君威的性价比也会比阿特兹更高，对于家庭消费者来说更为实用。

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十七万元预算买什么车？君越和阿特兹谁更有性价比？

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：阿特兹

空间方面，该车的车长达4.87米，宽1.84米，高1.451米，轴距2.83米，可见这款车的轴距并不占优势。在车身的打造上，这款车呈现出与众不同的运动感，在不规则形状线条和大尺寸轮毂的衬托下，车身散发着朝气蓬勃的活力。为了与车头的前大灯相呼应，尾部的大灯同样用LED光源，硕大的刹车灯灯泡显得很醒目。

内饰用大量水平直线条勾勒出层次感，随手能触摸区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴考试面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。甚至在方向盘、空调出口门和门把手处均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛；平底式多功能方向盘和三炮筒红色转子仪表盘再次激起车主的驾驶欲望，悬浮式液晶触摸屏和阻尼感的机械按钮，科技感澎湃。特别是Na真皮沙发座椅包裹带来的舒适性和柔软度令人赞不绝口。车内的每一处设计都用到实处；新车配有一键启动、并线、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、电动天窗、车载电话/蓝牙等潮流配置。

全新马自达6搭载的是2.5L和2.0L两款发动机，2.5L发动机用了家族最新的创驰蓝天技术，最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到了256牛米，百公里油耗低至5L，同时新车搭载一款全新2.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了253马力，峰值扭矩为420牛/米，传动系统设计上，新车匹配的是6AT变速箱，整车的爆发力还是非常不错的了。

第二款车：卡罗拉

全新卡罗拉的车身侧面没有冗余的设计，降低发动机安装高度和胯点，保持了前后，头部空间，并且实现了低重心轮廓，具有出色的空气动力学性能。车身侧面线条流畅而不失大气。铝合金轮毂线条变化充满节奏感，在运动中彰显优雅。而车尾宽大后保险杠包角和LED组合式尾灯，行李箱倒梯形的造型，不仅展现出宽阔的姿态，同时与车前脸形成呼应，给人以浑然一体的视觉感受。

身高170cm，调整至合适坐姿，座椅调整至最低，前排的头部空间为一拳，位置前排位置不变，后排的腿部空间为两拳，头部空间为四指，虽然这样的乘坐空间表现在当下不太具备优势了，但算是合格的家用车空间水准，综合空间表现值得推荐。

丰田卡罗拉的动力相比较同级车型，最大的特点就是混动系统的搭载。高效的混动系统使车辆非常适合在拥挤的城市中行驶，在低速状态下纯电行驶不仅可以节省燃油，更能够让行驶品质大幅提升，可以说是城市通勤最佳车型。

第三款车：君威

君威这款车整体设计依然是很经典的家族式风格打造，新车用家族最新设计理念，整体造型看上去十分时尚动感，飞翼式进气格栅经过镀铬饰条点缀后，让整车有着很不错的辨识度，同时从整车的侧面设计上来看，这款车的低矮造型设计十分低矮，溜背造型的尾部使得侧面看起来更有运动感，面对购车消费者的年轻化，这款车还是有着不错的表现。

在内饰方面，别克君越这款车在用料设计上进行了升级，在中控台的副驾驶位置加入了木纹饰板和咖啡色皮质材料，整个内饰看起来很有古典气息。这款车搭载了8英寸显示屏，虽然说尺寸看起来不是特别大，但是却有很多新的功能，就比如说安吉星操作系统。

新车分别搭载了1.3T、1.5T、2.0T共三款涡轮增压发动机，前二者匹配6速手自一体变速箱，后者匹配9速手自一体变速箱，其中2.0T版本能够达到192kW的最大输出功率与350N.m的最大扭矩，其每百公里综合油耗仅为7.5L，大大超越了日常家用车，绝对配得上运动感外观，在二十万左右的预算中，新款别克君威绝对是最好的选择。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择卡罗拉；比较注重内饰空间的话，可以选择君威；注重动力水平，阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高颜值的产品有不少，君越可以说是其中的佼佼者。虽然很多人都认为只有后驱车才真正有驾驶乐趣，但如今的汽车市场上不乏拥有不错操控性的前驱车型，比如阿特兹就是典型的代表。

一、君越车头呈现出大气的设计风格，搭配大尺寸的多边形格栅，设计看上去非常庄重。阿特兹前脸给人一种十分酷炫的感觉，加上点阵式中网，看起来比较动感。

二、君越的车身尺寸为5026/1866/1459mm，轴距为2905mm，而阿特兹的尺寸为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。君越在车身尺寸各个方面表现均比阿特兹要好。

三、君越内饰给人一种商务的感觉，对称式中控台用软性材质，搭配棕色饰板，看起来十分有正式感，没有过多复杂的装饰。阿特兹内饰看上去十分沉稳，看起来非常大气。中控台用软性材质，用银色饰条进行装饰，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

四、两车座椅标配了真皮材质。君越的座椅以黑色为主，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感。阿特兹的座椅同样以黑色为主，舒适度还不错。

五、君越的后备厢常规容积为523L，且可以放倒后排座椅来扩展空间，外出游玩时大件行李也能从容装下。阿特兹的后备厢空间开口和进深都不错，同时后排座椅支持放倒，空间能得到扩展。

六、别克品牌的君越，在该车身上几乎找不到从前中型车浓重的商务气息，反而融入了很多年轻化的设计，这让它更符合时代潮流。

七、阿特兹优秀的操控性吸引了很多消费者的目光，并为它建立了一定的粉丝基础。同时，该车动感的外观设计也是其一大产品优势所在，简约而不失灵动的风格有着出色的视觉效果。

八、总结：十七万元可以买君越和阿特兹，君越更有性价比。