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买二手车多久保养一次,二手车多久换配件好
tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介1.二手车买几年的最划算2.二手车买过来需要更换一些配件吗,不换会不会有隐患?3.购买完二手车应该进行哪些检修和配件更换?4.法律规定二手车质保多久买二手车一般一台车一年两万公里。三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样!怎么检测二手车?大家好,我是二手车丨大师兄。想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商
1.二手车买几年的最划算
2.二手车买过来需要更换一些配件吗,不换会不会有隐患?
3.购买完二手车应该进行哪些检修和配件更换?
4.法律规定二手车质保多久
买二手车一般一台车一年两万公里。
三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样!
怎么检测二手车?
大家好,我是二手车丨大师兄。
想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!
今天的受检车辆:
车 型:2014款 宝马X1
配 置:xDrive20i X设计套装
上牌时间:2014年1月
表显公里数:54472KM
实际成交价:未成交
检查一辆二手车,首先,我们可以把这辆车分为三个部分:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!
发动机舱部分
检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!
首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖,在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝!
(图一)
(图二)
图一和图二的螺丝,就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来,这辆车的机盖没有拆装也没有做漆!通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大,因为,如果前面发生过严重的事故,一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过,所以,我会说这辆车前面有事故的可能性不大!ps;大家可以把保存下来,到时拿去和你看的实车做对比!
为了进一步降低我们检测的失误率,我们可以去检查龙门架......
绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门!(平时维护保养是不会拆龙门架的)在我画圈的位置找到龙门架螺丝!
图一
图二
X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。
图一和图二都是原厂龙门架螺丝,没有后期拆装的,最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后,如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你,这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!
同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!
宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊,在发动机舱内部有很多的遮挡物,需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝!实在找不到可以试着问一问车商老板(车没问题都会给你说的)
如图基座螺丝没有拧动痕迹! (留图对比)
发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况:
①发动机基座坏掉了!只是换了一个基座(这种情况比较少出现,对车辆的使用也没什么影响)但是,一般不会出现龙门架拆装的情况!
②发动机或变速器大修!大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座!如果您看的这辆车有接近10年的车龄,大修发动机我个人觉得还是可以接受的!(反之,大家都懂!且不说修没修好我们不知道(修好了应该不会卖吧!)就算修好了,这发动机和变速器都会有损伤的!)
③维修纵梁!这就是:事故车了!切割大梁一定会把发动机抬出来,并且一定会撞到龙门架(所以龙门架一定会拆装)
这辆车的:机盖螺丝,龙门架螺丝,发动机基座螺丝。都没有动过,说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微!事实证明经我们检测,(这辆车前面只是一些擦挂做漆,没有钣金也没有拆装换件)
驾驶室部分
检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!
我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!
(图一)
(图二)
图一和图二都是原厂没有动过的螺丝,同样建议大家把保存下来以备后用!我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象,说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞!经我检查这扇门还是原车漆.....
通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝!
(图一)
(图二)
图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝,后门螺丝没有拆装说明:“后门对应位置没有发生大的碰撞”
最后经我检查,这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。
后备箱部分
检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!
首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!
可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的,如果你正想买二手宝马E90,我强力建议你们把保存下来!到时拿去和实车做对比!后盖螺丝没有拆装就说明:这辆车有严重追尾事故的可能比较小!
要想降低失误概率就去检查:后围板焊点!
扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有焊接切割的痕迹!
(图一)
(图二)
这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点,这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小!
内饰检查
内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车,由于检查泡水需要丰富知识点和经验,并不适合普通消费者,我就不做教程了!
不过我可以给大家透露一个小方法:把安全带拉到底,如果安全带出现:摸上去明显感觉比较湿,闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况,是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%
路试检查
买二手车我强烈大家路试,路试就是:把车开起来(最好能开到60以上)过一些减速带试试减震整不整器,发动机输出动力是否充沛,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试!(这里还有一点就是最好要试一下高速,也就是车速最好能达到90以上的,因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动,90以上以下就没有)
底盘检查
检查底盘主要是检查:车辆的行驶系,传动系!有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损!
这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过,也没有渗油。整个底盘很干净。
总结:
经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!
最后给大家总结一下什么样的车可以买?
发动机舱部分:
①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!
②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!
③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。
当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!
驾驶室部分:
为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:
①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)
②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)
所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)
后备厢部分:
当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!
这次分享就到这里,我们下期再见.......
二手车买几年的最划算
首先,二手车买到手,最先要做的就是去4S店进行一次汽车保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。
其次就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。最关键的就是车子的轮胎,有的车子行驶得比较多,轮胎磨痕已经到刻度线了,就必须要换。还有的车平时跑了不多,但是车辆年限过久,轮胎上的印痕虽然很清晰,但是橡胶早就已经硬化,直接影响车辆的抓地性能,安全隐患十分突出,也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。
二手车买过来需要更换一些配件吗,不换会不会有隐患?
二手车买3-5年的最划算。
因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值(过了3年质保),但车况不会有明显下滑,买这个车龄的车非常划算。如果你预算不足,5-8年的车也可以买,5-8年的汽车相当于人到了四五十岁,可能有些油耗高,可能有些杂音。
处于亚健康的状态,但这些对正常用车不会有太大影响,收回来之后来个大保养,之后也还是相当精神。正常情况车龄达到7-10年时,属于高龄期,但是买回来之后需要更换各种新配件,而维修店则按照原价配件进行维修。
二手车
不过你可以比较狠地操一下车,看看它的状态怎么样,有些车比较有意义,而且二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步。
买台二手车还是很划算的。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
购买完二手车应该进行哪些检修和配件更换?
一般五油三水,刹车片,是消耗件,要按时更换。其他配件,看车况来看。如果是买车况相对好,年限比较近的,一般看里程和车辆使用情况。买车的时候,多看看,多咨询下。一般靠谱的店,会告诉你,实际情况,有些当时可换可不换的然后根据自己需要更换。之前我是从济南润华二手车买的,他们工作人员告诉我,他们的车,支持第三方检测。支持去查车辆保养记录和保单记录。相当实在了。当时找第三方检测机构也确实没问题,所以从那买还挺放心的。
法律规定二手车质保多久
二手车肯定是要检修的,必须啊!!!
一般说来二手车都是有问题的,而且不是一般的问题.要不人家卖它干嘛!
一,发动机.其实发动机自己也能看有没有问题的.可以从这几个方面入手.
1,听声音有无异响,有异响就得检查.当然个种异响关联着各种不同的机件不是我在这里能给你说清楚的,牵连的太多了.最还是去检查发动机.
2,看排气管排出的废气有没有颜色,青烟是在烧机油黑烟是混合气过浓.
3,跑了7.5万公里的二手车最好还是更换或清洗空气滤清器的滤芯;更换机油、汽油滤清器.
4,轰两脚油门看看发动机提速快不快,反应慢的话可能就是油路有问题检查油路.
5,跑2、30公里看看发动机散热好不好.机油压力够不够.
6,有没有敲缸问题.
7,蓄电池是否电力充沛,电路有无短路.
二,传动系
1,离喝分离彻不彻底.
2,变速器,换档流不流畅.
3,驱动桥
4,打一次全车的黄油
三,行驶系,最主要就是看车架有没有断裂
四,整车的螺丝是否紧固.清洗全车
按照《三包法》,二手车质保期应不低于3个月或5000公里。家用汽车的保修期和三包有效期从销售者开具购车之日起计算。只要是在规定的期限内,即使是二手车也依然享有三包的权利。
保修期:是指因家用汽车产品质量问题,经营者为汽车产品提供免费维修或者更换零配件等服务的期限。家用汽车产品保修期自开具之日起不低于3年或6万公里(以先到者为准)。
三包期限:是指经营者按照法定条件和要求,为消费者提供因汽车产品质量问题免费修理、更换或者退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期为自开具之日起不低于2年或5万公里(以先到者为准)。
以下是关于购买二手车的注意事项:
1.查车牌:车牌干净不干净代表车是否经常跑长途,车牌的平整度也说明车是否被撞过或追尾过。
2.查看铭牌:出厂铭牌上有很多关于车辆的信息,铭牌一般安装在不容易撞到的地方。如果铭牌有损坏,说明车辆出了大事故。
3.检查玻璃:玻璃上有小痕迹。每辆合格的车辆出厂,车窗和前后挡风玻璃上的小标记必须一致。如果不一致,说明是因为破损更换了。
4.查车辆违章:甚至买车的时候都查询过车辆违章。但是你验车的时候违章可能就出来了,所以一定要有卖车人的真实和电话,方便后期联系。
百万购车补贴