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茂名转让二手车高尔夫车主,茂名转让二手车高尔夫车主电话

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.二手高尔夫6购买忠告2.15年二手车高尔夫6万公里能买么3.为什么很多人买完二手高尔夫R,几个月后又卖掉?4.13年只跑了7万多公里,这辆第四代大众高尔夫开起来怎么样?5.新买时花了18万元的高尔夫1.6二手车三年内跑了52000公里值多少钱值得买。高尔夫作为大众集团旗下的明星产品,一直以来都在市场中保持着良好的口碑,它的发动机技术成熟可靠,动力输出平顺稳定,经久耐用。此外,高尔夫的底盘悬挂系

1.二手高尔夫6购买忠告

2.15年二手车高尔夫6万公里能买么

3.为什么很多人买完二手高尔夫R,几个月后又卖掉?

4.13年只跑了7万多公里,这辆第四代大众高尔夫开起来怎么样?

5.新买时花了18万元的高尔夫1.6二手车三年内跑了52000公里值多少钱

茂名转让二手车高尔夫车主,茂名转让二手车高尔夫车主电话

值得买。高尔夫作为大众集团旗下的明星产品,一直以来都在市场中保持着良好的口碑,它的发动机技术成熟可靠,动力输出平顺稳定,经久耐用。此外,高尔夫的底盘悬挂系统用了成熟的独立悬挂技术,保证了车辆在行驶过程中的舒适性和稳定性。因此,一辆经过保养良好的高尔夫二手车,在驾驶过程中不会遇到太多的故障,可靠性是有保障的。20年的高尔夫二手车的发动机是1.4T150马力L4,变速箱是7挡双离合,驱动形式为前驱。此外,这辆车的NEDC综合油耗为5.8升/100千米,官方百公里加速时间为8.4秒,最大扭矩为250牛米。相对于同级别竞品车型,这辆车的动力水平和能耗表现都处于较高水平。所以20年的高尔夫二手车值得购买。

二手高尔夫6购买忠告

别再网上问了,喷子太多,自己上街看大众多不多,我是高尔夫车主,除了后备箱小,这车没毛病,建议1.4的最少

干式双离合就是一个坑,高尔夫要买就买手动,要么自吸加AT

坐标杭州,1.4T排量,市区高架路5.几的油耗,地面道路不堵6.几的油耗,激烈驾驶油耗在8左右,激烈驾驶加路程短在10个油左右,如果在加下雨天堵车可能在15个油,本人经历,4.5万公里心得!离合器顿挫肯定是有的,市区超车随意,提速ok,配置低,高速也ok,经常一个人跑高速,最长800公里,这么小的车有点累!人无完人车无完车,接受它优点,也要接受它缺点!如果一个人上下班这车不错,如果家里第一台车不建议,有点小,最好买个大一点的车!一台高尔夫一台A6

目前9万公里的1.4 t双离合高七路过。到现在五年了 不烧机油 不起步抖 双离合 健康 一箱油基本上是800到900km。如果纯高速出去玩儿的话,能跑1100km。老款的是55升油箱。新款的听说是50升。 缺点也有。三档退二档有点顿挫,配置不高如果你不是一线大城市,走走停停的话,还是买1.4 t的。

买吧没问题是个好车,高尔夫GTI你值得拥有。

我的高尔夫11年买的跑了近11万公里了,1.4T的双离合,就是正常换油,什么毛病也没有,油耗也就4毛多钱一公里

预算足够,推荐你直接上GTI 。保证你不后悔。要动力有动力,要超控有超控。暴力驾驶百公里9个油,毕竟2.0T的发动机。少听那些键盘侠的。拥有的才有发言权。

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这个问题我还是很有资格回答的, 因为我就是高尔夫的车主。高尔夫这辆车确实是非常经典的,而且是这么长时间了,口碑一直都非常不错, 包括我本身也是一个高尔夫 汽车 的车主, 我也觉得这辆车不管是在操作感或者是在加速感或者是在一些空间方面是完全足够的, 如果你只是使用这辆车来城市代步, 或者是夫妻之间两个人用车这个车还是主推的,如果你是用这辆车来拉货或者是动不动这辆车就要坐5个人 ,这样的话就感觉不太够。

现在买车都是按个人需求买车的, 也就是说你看中了空间方面你就买一些大型的MPV,如果你就是看中了这辆车 ,小操作在市内容易开的话, 你买高尔夫绝对是没有错的。我在市内跑的话差不多是7个油,如果上高速的话可能是6个多 ,当然这样也是因人而异, 如果碰见那种脚特别随意的加油,这样的话油耗也会高一点,不过高也高不到哪里去 ,因为高尔夫这种 汽车 搭配的是干式变速箱, 发动机也有1.4T的这种适合于家用的发动机类型。

这辆车确实口碑不错, 但是我开了这么长时间也有一点点的缺点,比如说加油踏板特别粘脚。我们在低速或者是起步的时候, 这辆 汽车 都有一个滞后的感觉, 虽然说带T的发动机涡轮气压介入得比较慢,再加上干式双离合它本身就有这种延后的感觉 ,尤其是在收油的时候, 能感觉到明显 汽车 内的速度就会被降低。

另外我觉得他的一些车载系统并不是特别好用, 大众 汽车 的车载系统并不是特别的也不像特斯拉那样属于是二级菜单。 你需要去找某样东西的时候, 可能需要很久才能找到这个东西, 所以说在车载系统方面做得并不是特别到位。

其他倒是没有明显的缺点, 这辆车我觉得还是非常值得购买的,不管是在二手车的保值率,还是购买新车之后的操作感都是非常棒的, 这里我也不是打广告, 因为我本身就是一个高尔夫的车主,我们属于新婚夫妻两个人开,属于那种谁有事谁用的状态 ,媳妇儿的驾驶技术虽然不好, 但是开这辆 汽车 也还可以,因为 汽车 的轴距比较短, 包括它的转弯或者它的掉头都能有很好的操作性, 高尔夫本来就是操作感特别强的一辆 汽车 ,所以说如果你的驾驶技术也和我媳妇一样 ,很一般的话, 我建议你买一辆高尔夫是绝对没有错的。

我觉得看高尔夫的人可能会像我一样会去看福特的福克斯吧。 这几年福克斯确实是有点弱,因为他已经用三缸发动机,虽然说燃油经济性不错, 但是三缸发动机你懂得太肉了。 如果你要是买二手的福克斯, 我还是建议你买17年的4缸发动机版的两厢福克斯 ,这也不错但是如果你想买动力不错的两厢 汽车 , 还是看看高尔夫吧。

觉得我写得还不错,可以请您“关注”我,再次感谢您的阅读!

1.4T14款高7,手动,五年!油耗平均6个左右,一箱油如果跑高速1000公里!不是纯高速,大概800高速200市区!超车不费劲,车身扎实,高速不漂!空间四个人不觉得小和家用车比,后排中间地板太高,不适合坐第五人长途!我买的这款不是独立悬架…减配!现在好像没这个问题了!一档有时候不好挂,配置在这个价位一般,比国产差多了!原车配的轮胎有点硬,胎噪也高,刚换了马牌CC6确实舒服了不少!这个车不是哪一项很好,而是平均起来很好,就像那个水桶理论!当然价格也不低,性价比没那么高,但是不妨碍是一款好车!希望能帮到你!是跑的草原天路,动力完全够用!

我的1.4t rline 来了1万6公里了,我们这星期二,六活动,加油7块一升,我跑二级路为主,市区,乡村路也跑,综合下来就是5毛一公里,表显综合油耗6.6 。目前就是一个毛病,右门渍渍渍的异响,主要是颠簸路面就有了,其他路面还好。

15年二手车高尔夫6万公里能买么

高尔夫是一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车,在二手车市场上高尔夫前五年的保值率分别为70%、64%、59%、53%、48%。根据中国汽车流通协会的统计调查结果,国内车型第一年的平均保值率为70%,第三年为60%,可以看到高尔夫车型的第一年和第三年保值率都接近平均水平,可以算是一款比较保值的车型。

保值率在一定程度上可以反映车辆的性价比,汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、可靠性、配件价格、维修方便程度等因素都会影响到保值率。很多朋友都会问二手高尔夫能买吗这类问题,我们可以从影响保值率的因素进行分析。

品牌因素

大众品牌可谓是最早进入中国的外资品牌,凭借着结实耐用的特性在中国形成了较深的品牌影响力。不过由于大众品牌的自我定位一直偏低,所以会对旗下车型的保值率有所影响,高尔夫的保值率勉强达到平均水平就是一个典型的例子。

好在近年来大众通过降低斯柯达定位和推出捷达品牌等措施来提升大众的定位高度,慢慢改变人们心目中大众就是低端的形象。

并且大众车烧机油双离合顿挫等问题在消费者心中的影响太深了,有很多不怎么懂车的消费者向我们咨询大众二手车的时候开口都是烧不烧机油,网上这类型的帖子也不在少数。

以上这些因素导致二手车市场上形成了一个规律:丰田本田车就是比大众车保值。不可否认两田车要比大众车更加贴合消费者的需求,但其实大众的车型很多都是因为大众的品牌而导致保值率低的。

质量其实并不差

其实我们可以发现,大众都是因为以前所积累的不好口碑才导致品牌保值率干不过两田的,抛开品牌的因素去看二手高尔夫,其实质量也并不差。

从车质网的统计数据来看,高尔夫质量问题的高发部位是变速箱以及车身电气系统。变速箱的投诉较多的是顿挫,车身方面的投诉是异味。最后有66.67%的车主都认为高尔夫的质量可靠性非常好。

二手高尔夫6购买忠告——不要买

目前的二手车市场上高尔夫主要是2010年款-2019年款的车型,也就是第六代和第七代高尔夫。下面是六代高尔夫和七代高尔夫的区别:

▲第六代高尔夫 2008-2012 车龄7-11年

▲第七代高尔夫 2012-2019车龄1-7年

高尔夫的新车售价大约是12-14万(不包含GTi),对于这种十来万的低端车型根据经验最好是选择5年、5-7万公里的车型,也就是2014年左右的第七代高尔夫。因为此时车型的各个部件刚好处于最佳状态,不会出现尚未磨合或者磨损过度的情况。

为什么很多人买完二手高尔夫R,几个月后又卖掉?

15年二手车高尔夫6万公里能买。因为现在私家车没有报废年限了,只是车辆行驶60万公里国家引导车主报废车辆,高尔夫的质量很好的,而且才跑了6万公里,行驶里程很少的。所以说15年二手车高尔夫6万公里能买,再开个十多年二十来年没问题的。

13年只跑了7万多公里,这辆第四代大众高尔夫开起来怎么样?

二手车市场猫腻多,这点已经成为很多消费者的共识。说实话,目前大多数二手车商并不会在产品质量上玩猫腻,最多也就是你可能比比别人多花了几千块钱买到一辆同品质的车型,不过二手车的高性价比依旧让消费者络绎不绝。

不过今天说的却是二手车市场一个很有趣的现象,那就是一辆二手高尔夫R很可能在卖出去几个月后,又会回到这个市场,再次停在那里等人来买。很多人都好奇,难道二手高尔夫R不好吗?答案自然不是,能被买走的车,又有几辆是有问题的呢?那么为什么很多人买完二手高尔夫R,几个月后又卖掉?其实原因一般就下面这3点:

第一点:家里人不同意

我见过太多瞒着老婆买大众高尔夫R的车主,甚至同事就是如此,还让大家帮忙瞒着他爱人。记得有次聊天的时候,他自己说的,他只告诉老婆这是高尔夫,他老婆还好奇,这款车怎么没人家的高尔夫舒服。所以,很多买了二手大众高尔夫R的车主,最终往往会因为家里人的不同意而选择卖车。毕竟花着买全新大众高尔夫的价格,却买了辆看着和高尔夫没太大区别的二手车,很多人是无法接受的,更不要说这款车的舒适性可能还不如普通高尔夫。当然,在一些人看来,高尔夫R迷人的声浪就是噪音,很多人无奈之下也只能卖了刚到手的二手高尔夫R。

第二点:车辆有问题

二手车和新车还是有差别的,自己一手调校的高尔夫R和买到的半成品往往不一样。相比普通大众高尔夫,高尔夫R刷一阶算是正常的。而正常刷一阶的车也是可以买的,怕的是刷二阶还没有处理好的。毕竟相比一阶,二阶往往涉及到改件等,而且稳定性等方面都是问题。目前来说,不建议大家轻易入手过度改装的二手高尔夫R,虽然看起来可能省了改装的钱,但是车况真的不好说,以后卖车也是麻烦事。当然,不排除一些买了二手高尔夫R的消费者,最终因为无法接受改装后的小问题而选择再次卖车。

第三点:玩够了

相比大众高尔夫,高尔夫R更像是纯粹的玩具,就像Jeep牧马人一样,这样的车对于男人来说,买到手之后就是玩,比速度、比改装等等。有的车主买完二手高尔夫R,在几个月之后觉得玩够了,也过足瘾了,就会选择把车卖掉,这算是很正常的一件事。包括其他一些性能车也会遇到这样的情况,甚至见过交易过10多手的性能车。不过强调一点,这类车更要认真验车。

在最后,咱们也回答一些网友的疑问,那就是二手高尔夫R能不能买?这点其实不用多说,只要车况和价格合适,那么完全是可以买的。但是说实话,与大众高尔夫不同,高尔夫R的家用舒适性真的一般,这款车还是更适合玩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新买时花了18万元的高尔夫1.6二手车三年内跑了52000公里值多少钱

这篇文章的主角,是我同事最近刚收回来的一台二手车,07年上牌的第四代?大众高尔夫,13年时间行驶里程仅仅只有7万多公里,这车开起来的感受怎么样呢?往下看吧:

车子长宽高尺寸为:4149mm,1735mm,1444mm,轴距为2511mm。

外观方面,第四代的大众高尔夫其实现在在二手车圈子以及改车圈子里热度还是挺高的,很多二手车商从业者都是开着车,尤其是北方地区,买它专玩改装的个人也是很多,因为价格低,简单一改就能很出范。

像是前后灯组的设计,原厂的宽体以及敦实的车身和圆润的轮廓,都让他有着很好的底子。

当年的空腔注蜡以及分段式的车门限位器,都是当年大众的看家本领。

车内设计就是当年大众车主流的设计风格,其实和现在的大众车也有相似的地方,就是多了些圆润,才是大面积使用软性材质,质感还是有的,不过现在看确实是有些老气了。

因为用的开的比较少,车内的按键啥的也都是非常的新啊,和新车似的。

我个人最喜欢的细节是它的这个隐藏式的水杯架,现在很少有厂家愿意设计这么复杂的东西了吧。

座椅是用的绒布材质,没有什么明显的脏污,内部填充很柔软,坐起来还有着不错的舒适度。

乘坐空间称不上大,但是180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部还有一点点空间,配置没啥说的,啥都没有。

尾箱的常规容积330升,还能放倒后排座椅拓展空间,很实用。

动力方面,这车使用的一台2气门的1.6L的自然吸气发动机,压缩比10.5:1,最大马力只有100匹,最大扭矩145牛米,参数现在看着确实是一般般啊,文中是手动挡车型,车身重量1.2吨多,零百加速时间要12秒多,整个参数看着都是一般般的,但是,参数和开起来的感觉永远都是有很大的差异,这台发动机的拿手好戏其实是低扭表现,你还记得你在学车时用的教练车吗,哪怕你稍快一点松离合,这台车都能很轻松的动起来,不需要你踩油门,然后你会尝试2挡起步,3档起步都没啥问题,只是需要加持踩油门,再举个例子,这车在30KM/H时挂上4挡一点问题没有,发动机也不会脱档那种,这对于日常使用来说,真的是十分轻松,在市区3挡基本就成了万能挡,哈哈,老司机最喜欢这种车了吧,变速箱的手感不用多说,吸入感和清晰度都十分出色,一根指头都能轻松完成换挡,有意思。油耗我们实测在8个出头,不错。

至于说故障和问题,这台发动机现在稍有些渗油,其他问题没有,也没有烧机油啥的,前车主是一位老师,对于车的保养还挺及时,发动机缸内也看不到明显油泥。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后复合扭力梁非独立悬架,日常开起来,虽然是扭力梁,但是行驶品质还是不错啊,甚至不输同年代帕萨特的感觉了,整体调教就是偏重于舒适性,对于路面的颠簸有着不错的滤震,加上不错的NVH控制,在当年称得上高级感,因为里程不高,底盘也没有明显的发散感觉,不错的。

你喜欢这辆车的设计吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全,购车、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

文章标签: # 高尔夫 # 大众 # 二手车