闪电自行车全国联保吗-闪电自行车店买二手车吗

1.1000元以内的山地车推荐

2.郑州最大的自行车市场在哪里呀？我想买一辆公路自行车或者越野公路车，帮个忙吧，谢谢了...

3.(新手)入门，(两千元到三千五百元)左右(山地车)(整车)推荐：崔克,捷安特,美利达。3选1，和详细型号，谢谢

4.纯新手,请老鸟赐教,小女子一枚,160个头,想买辆上下班代步的单车,大约来回20来公里

1000元以内的山地车推荐

首先如果一定要买1000以下的话还是捷安特胡好，当然并不是说车的质量好，而是售后服务比较好，毕竟1000以下绝对买不到任何质量有保障的山地车的。

其次山地车便宜的可能几百就能买到，不过楼主如果要买便宜的山地车的话还是建议买1500以上的，因为价格低于1500元以下的山地车前叉基本没有减震功能，脚踏都是塑料的骑一段时间就碎了，变速器一段时间之后也会失灵，基本不具备山地车功能，就是辆能骑的山地车模型罢了，建议楼主多花个几百块买个稍微好点的山地车。如果楼主只是骑车去上学上班卖菜的话呢建议就不要买山地车了，买辆死飞车就行了，时尚简约又适合在公路上骑，重点是价格不高，有人自己从网上买零件300元就组装了一辆，买的话也就几百块。如果楼主执意要买山地车的话一下是几个选购技巧：1.绝对不要买塑料脚踏的，一定要买金属脚踏，因为塑料脚踏使用寿命特别短，而且一般塑料脚踏的车价格都在1500以下，其它部件质量也很低下。2.不要以原价为标准，就以打折后的价格为标准，比如有的自行车店会对你说某山地车原价1700，现价1300，那就以现价来算，买1500以上的车。3.买21速到24的车，不需要买变速那么多的车，并不是变速档位越多速度越快。4.不需要买带前叉锁的车，那一般只有在长途骑行是才发挥作用。也就是说，推荐价位是1500~2000的车。

郑州最大的自行车市场在哪里呀？我想买一辆公路自行车或者越野公路车，帮个忙吧，谢谢了...

想买好的，建议你去专卖店买DIY的车。这样出来的车品质好，价格低。

个人推荐几个不错的车店：政通路与交通路交叉口向东10米路北，领骑者车行，嘿嘿，这是我们车队的车店，所以放到第一个介绍了，也请允许我做下广告。车店老板是我们队长老婆，车店几个工作人员都是玩车高手，从买车到骑行，他们都能给你全程指导的。而且车店价格公道，信誉可靠，我在车店装过一辆￥5150的山地车，队长给我写好配置单的第二天我到另一个老牌车店询问，他们要价将近7000了，而且我们经常在车店玩，看到有很多刚开始接触骑行的朋友，来车店配车，老板给出的价格也非常合适，完全没有奸商的作风。就算不配车，也非常非常的建议你去我们车店看看：领骑者车行，政通路与交通路交叉口向东10米路北，你可以打：68748008咨询。从1000出头到10000出头的车，车店都装过，而且装车量非常大，队长经常装车忙到没时间理我们这些队员的车。我们车队的网址：.r-leader.net，感谢您的捧场！

广告说完，再介绍其它的好的装车/买成品车的地点。

个人认为最专业的是在黄河路上：捷安特的总店在黄河路、南阳路交叉口向东50米路南，然后再往前走是美利达的总店，从这里往南走（好像是健康路），有家白鹰车行，装山地车很牛。接着往下走，一路上有非常多的自行车店，美国崔克也在这里。一直到经八路，沿经八路往南200米，路东是圆动力车行，配件很多，山地公路都很在行，就是有些贵。

另外一个地点是京广路陇海路口向南的路东，也有很多成品车车行。

还有工人路上，建设路口向南200米，也有很多自行车店，那里的美利达车店被我们认为是郑州最专业的美利达车店，老板技术不错。

动物园门口的捷安特专卖我没去过，不过看它门口曾经放过不少玩车人的车，估计也不错。

还有金水东路过了CBD后，路南有个闪电专卖，专供发烧友去买车。品质价格俱佳，有兴趣可以去看看，反正我是去不起的-_-!

基本上就这么多建议了吧。航海路兴华街往西路南，有个小口岔进去，有个二手车市，不知道现在还在不在了，你也可以去看看。那个小口边上是回收、修理空调的门面，很容易找。

你也可以在晚上到CBD商务内环，基本每天晚上都有很多车友在那里骑车，跟他们询问一下，有人全程陪你装车也说不定的。

(新手)入门，(两千元到三千五百元)左右(山地车)(整车)推荐：崔克,捷安特,美利达。3选1，和详细型号，谢谢

3000捷安特

当您想要想要山地车之前，有几项因素你必须考虑。你想玩的是哪一种类型的山地车？大概有多少预算？你是想成为职业级的选手呢？还是只想把它当成一种业余健身的活动 ？在这里我们将会向各位逐一地介绍，让您明了各种山地车的不同构造与特性 。 您可以依据您自己的预算，选择您所需要的最适合您乘骑的越野山地车了。在所有的大前提之下，购买山地车最重要的一件事便是了解车架的尺寸大小是不是适合你，买到不合尺寸的单车就好象买到了不合穿的鞋子，非常不方便。你可以将龙头及座垫提起来，看看其高度是否正在齐腰部。当踏板踩到底时，大腿与小腿必须几乎伸直。当你站立在上管上面的时候，上管到你下裤档的高度应当最少保持8cm以上。

在介绍各种不同功能的山地车之前，先谈一下购车的预算。对一般的初学者来说，我建议你购 买一台完整、标准型、没有减震装置、钢架车身的山地车。原因是，这种钢架车身的车就是在发明减震器前，一直被骑士们沿袭使用的山地车。没有前后减震以及昂贵金属的车身，车本身的价钱便实在多了。用实在的价钱，买结构结实的车身，可以跑各种不同的路面，零件出问题的机会也不多。在这里您同时要注意到，您的座车最好配上金属的脚踏板，或者好一点的话也可换成夹式踏板。另外一个比较省钱的方式便是购买二手的山地车。这种方法唯一的缺 点是与买二手汽车一样，很可能买到日后大小毛病不断的车，因为你不知道这台二手车的过去历史与状况。在买二手车前，一定要找懂车的人帮你检查，一般来说，二手车的毛病，像车架本身如果受过创伤，很容易便看得出。给你的建议是，最好买只用过一年或两年又只在 一般路面跑过的山地车。

一般山地车 如你是在找一辆可以在一般的路径上乘骑的山地车，那么这种 Trail bike 就是你最佳的选择了。这种山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢、铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性 ，这种车通常经久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的 登山车，车子本身的重量都不太重要。

全减震山地车 最初把减震系统装到登山车上的目的，主要是为应付下坡竞赛时的冲撞，但是到了今天，如果你能够拥有一部可靠、轻便以及非常舒适的登山车，即使不是为了下坡赛，也是很值得的。最新式的登山车就是根据结实、舒适这些条件所制作的，你可以整天骑在车上也不会觉得很疲劳，所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了。今天，全减震的登山车已经不限于下坡赛专用，区别它的方法是，如果这部登山车是为了下坡赛专用，除了全减震之外，它所有的零件都是专门为适应下坡赛时的大力冲撞而设计，所以它 的重量会比一般越野用的全减震登山车重约10磅(4-5kg)左右。在求舒适的前提下，你会选择全减震的登山车来参加任何一种的活动 ，但有一点你必须要记住，因为加上了避震器，你的登山车已经比其它无减震器的自行车重了许多，所以当您在乘骑的时候，不必带些不必需要的装备或工具来增加你的负荷。

多用途山地车 这种山地车是为既爱好山地车活动又要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计。它的车身虽然不必要拥有和山地车一样特别坚固的车身，但是还是必需达到坚固耐用的要求。车身的喷漆一定要好，来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路面，您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的，也有用铝合金为材料，但仍以钢材为多。

旅游山地车

山地车实在是最理想的旅行伴侣了。很多人都喜欢在旅行时，携带登山车在外国的名胜风景区来乘骑游览，有些甚至是没有多少骑车经验的人士，不管怎么样，在决定将骑车规划成你旅游一部份之前，必须要注意一些事项。 首先要注意的是车身材料的选择，因为不论在世界各地旅行时，如果车身出毛病，都能经过焊接修理的材料只有钢，所以钢制的车身是最合适用做旅游山地车。 坚固耐用的组件是必要的条件之一，轻的组件是不适合装置行李，背包或旅行用品的，更何况在旅行的情况下通常乘骑的时间，距离 比较长，耐力才是最重要的。 旅行前的另一个重要的准备是要仔细检查轮圈的组件。如果没有办法订做新的轮圈组，你必须要把整个登山车拿到好的车行去检查翻修，将飞轮检查一遍，换新的外胎及内胎，这样才不会受到在异国荒郊野外抛锚之苦。 座垫要选择非常适合自己又舒适的，最好是在旅行前试骑一段时间，不要在旅行期间才来试验，如果不适合，连换的机会都没有，总之，要考虑很长时间都要骑在车上，座垫的舒适非常重要。 行李架的材料要坚固，廉价的铝制品有时很容易弯折，一分钱一分货，价钱较高的架子会坚固一些。

其实不管什么牌子，首先要你本人喜欢它的车架结构，喷漆，舒适，还有配置，再看你准备多少买车，两千来块呢，可以买美利达公爵系列，捷安特ATX7系列，高端一点的，GT，崔克，闪电都还不错克，总之，3000以下的就买美利达，捷安特，阿米尼之类。

纯新手,请老鸟赐教,小女子一枚,160个头,想买辆上下班代步的单车,大约来回20来公里

来回20公里 有点距离了 可以选择公路车 预算不超的话 比如ocr5300之类的 高点的话 闪电的车系也可以。公路车速度快 但是比较挑路。

或者一些小轮车 都是比较适合通勤的