您现在的位置是: 首页 > 车辆回收 车辆回收

二手车新荣放能买吗-二手车新荣放

tamoadmin 2024-09-13 人已围观

简介1.荣放高配的和低配哪个保值2.三代跨越到五代RAV4荣放,细聊下我的真实感受3.丰田RAV4荣放怎么样?车主购买后说出了大实话4.十五万公里老荣放值得入手吗?荣放高配的和低配哪个保值低配。在实用性方面,荣放高配车与低配车的主要配置都一样的,低配车在日常的行车体验上基本就可以满足该车型的驾驶体验,而高配只会增加高科技或舒适性的配置,且低配车的后期维修保养成本低,相比之下,二手车上人们更加愿意选购价

1.荣放高配的和低配哪个保值

2.三代跨越到五代RAV4荣放,细聊下我的真实感受

3.丰田RAV4荣放怎么样?车主购买后说出了大实话

4.十五万公里老荣放值得入手吗?

荣放高配的和低配哪个保值

二手车新荣放能买吗-二手车新荣放

低配。

在实用性方面,荣放高配车与低配车的主要配置都一样的,低配车在日常的行车体验上基本就可以满足该车型的驾驶体验,而高配只会增加高科技或舒适性的配置,且低配车的后期维修保养成本低,相比之下,二手车上人们更加愿意选购价格低维护保养成本低的低配,因此低配更保值。

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,名字意为“四轮驱动的休闲运动车”

三代跨越到五代RAV4荣放,细聊下我的真实感受

转眼间家里的第一台RAV4已经陪伴我们10余年了!还记得当时买这台车的时候,那会儿的价位可以在当地买上一套房了,但是家人的消费观就是有钱,一定要买可以为家庭服务的东西,所以在那个私家车还不是很普及的年代,我们就有了第一台RAV4!这台车充满了我儿时的记忆,陪伴着我从儿时到步入社会。当我学驾照的时候也是用的它练的手,我印象中家中的这台车一直勤勤恳恳的付出着,没有出过任何问题。所以耳濡目染的过程中我就深深的觉得丰田车还是不错的!可是美好的事物总会悄然流失,随着时间的流逝家里的看车样式上也有些过时了,配置上和现在的车子来相比较也是略显单调。所以我们考虑给家里换上一台车,那么还是丰田,还是RAV4!那款熟悉的味道[得意]?话说这新款的车子等的时间是真的够久,我们10月份定的车,直到1月才把车提到。就这销售人员还说是幸亏定的早,要不年前都提不上车[糗大了]今天终于把你接回来啦!我带大家看看这3代和第5代到底有什么不一样

先看前脸

说真的第一眼看到实车后,我觉得这一段时间的等待还是值得的!前脸的设计特别霸气!之前也看过一些其他车型,其实尺寸上也并没有大很多,但是应该是线条上设计的问题,感觉特别硬朗,有一种越野车的感觉!

加装了装饰件

前后杠,脚踏板,行李架。这样看起来感觉更加大气了。

后尾部是双排气的设计

4WD表明了我的身份!对,四驱的[得意]

新款的第五代荣放是液晶显示屏,看上去也很舒服

这个屏幕很大,而且倒车的时候还是全景影像

配备了TSS智行安全套装

这个套装里边有自适应巡航自动刹车道路便宜警示还有远近光自动调节这些配置,可以说非常高科技,在之前的第三代里边是没有的有了这些配置,今后开车的时候还是多了一份安全保障。

四驱的操作界面

其实,刚开始也考虑过两驱,毕竟价位还能低一些,但是考虑到有时候可能会周末出去游玩会爬山,那么市区的安全性,包括稳定性还是会更有剩一些,所以就买了四区新款的荣芳斯区用的是4WD的四驱系统,而且还有几个四驱模式的选择。这几个按键可以根据不同的路面调节车辆的驱动性,也就是说,越野能力会更强,而且是一键介入的不需要停车直接按下去就可以。

后视镜视线不错

内饰的质感也提升了不少,感觉非常细腻

儿子坐到后排毫无压力!后排腿部空间棒棒哒

备胎改成了小备胎

说真的,上一台车的备胎到现在也没有用过,因为新款的第五代荣放,她把后备胎放到了后备箱里边,为了把空间更大化所以把备胎变小了。

轮毂造型还可以

从第三代到第五代的内饰改变还是很大的新款的,看上去科技感包括内饰的设计感都更加丰富饱满了。

陪伴我成长的第三代RAV4

因为这次考虑家里车位还是比较紧张,所以买车的时候就把旧车直接在店里的卖掉了。其实之前也在外边的一些二手车网站上去看过,但是总觉得卖车这个东西在网上还是不放心,毕竟手续比较繁琐,而且车这个东西还是具有一定法律效应的最后就在经销店里边儿问了一下。他们对于这种拿久丰田换新丰田的属于同品牌的换购,还有厂家给予的额外补贴算下来比在网站上卖的价还高,而且店里边我觉得也正规一些什么合同之类的都有,签完合同之后,我就不用操心过户的事情了,而且在店里等一站式就办完了。

那会儿觉得这个备胎特别帅

刚换时间不长的新鞋子

后窗户多了个小窗户,很透亮

细节的设计,还带RAV4这几个字,总觉得很熟悉[偷笑]

透过窗户看到的是新的第五代荣放将带我们走向的美好未来![拥抱][拥抱][拥抱]

丰田RAV4荣放怎么样?车主购买后说出了大实话

买车作为一个家庭的大事,很多人在购买自己的爱车时都会陷入纠结,一方面是自己的喜好,另一方面是出于实用的考虑,二者往往很难兼得。今年年初我也陷入了这样的纠结,作为一个建材行业的创业者,资金紧张并且经常需要装货出入工地,这样的情况下我只能去选择一辆性价比高而且空间大的SUV车型。而且考虑到几年后可能会换车的问题,我对保值率这方面十分看重,最终经过仔细考虑我选择了?RAV4荣放这款车,下面我来详细谈谈我选择这款车的理由和我这半年多以来的用车体会。

首先从品牌上来说,丰田的SUV车型在中国消费者心目中的地位还是很高的,大家对它的主要印象就是皮实、耐用,当然事实上也是如此。还有很重要的一点就是丰田在二手车市场一向都比较畅销,在日后需要换车时也比较好出手,并且能有比较高的保值率,这一点可以大大降低我的用车成本。

还有就是空间,RAV4荣放的长宽高分别是4600mm*1855mm*1680mm,虽然长度在同级别中不算突出,但是RAV4通过合理的空间布局保障了后排乘客的腿部空间。就拿我来举例子175cm的身高,前排驾驶座椅调到合适的位置以后,坐在后排还能有两拳以上的腿部空间,这样的后排空间表现在同级别中绝对是数一数二的,在日常使用中家人和朋友也对它的后排空间大加赞赏。1855mm的车身宽度保障了后排座椅在乘坐三人时不会太拥挤,并且能够保障后备箱也能够有足够的横向空间。

后备箱的储物空间是我最为看中的,也是RAV4最吸引我的闪光点。RAV4的后备箱宽度达到了1350mm,进深达到了1010mm,高度为810mm,总容积为540L,这样的储物空间虽然说优秀,但是对我来说还远远不够,因为我经常需要在车上装卸一些体积比较大的装饰建材,如果仅仅是这样还是不能满足我的需求。但RAV4还有一个很重要的功能就是后排座椅放倒,并且放倒以后能够和后备箱构成一个相对比较平整的整体。后排座椅放倒后后备厢的进深达到了1850mm,即使是一些体积比较大的货物也能轻松装下,在货物不太多的情况下可以省去我很多雇用小货车的成本,这一点是极为重要的。

RAV4的油耗表现也让我非常惊喜,我购买的是RAV4混动版本,之所以没买普通的燃油版本就是因为我对油耗有着比较高的要求,因为经常要出差去外地,我每年的行驶里程都会超过3W公里,选择混动版本可以每年节省不少油钱。平时我的驾驶风格比较激进,而且经常走山路和非铺装路面,在这样的情况下RAV4的平均油耗仍然在百公里7L左右,如果按照92号汽油6元的价格来算,RAV4每年大概能够为我节省5000元以上的油钱,大大降低了我的用车成本。

我对动力的要求其实并不高,虽然我日常的驾驶风格比较激进,但是我深信“没有肉车只有肉人”,只要肯踩油门,这个级别的车动力都可以满足我的要求。RAV4混动版本的最大马力为178匹,并且配备了一款专为混动版车型设计的E-CVT变速箱,这套动力系统的最大特点就是平顺,加速过程非常线性,不会有涡轮增压发动机那种顿挫感和迟滞感。

由于我购买的是两驱版本的RAV4,所以我就不谈它的四驱系统了,但是我要说说我为什么不加钱买四驱版本。其实原因也非常简单,就是不需要,虽然我日常会走一些非铺装路面,但是多是一些乡村土路,并不需要强大的越野能力。两驱版本拥有较高的离地间隙而且整体的滤震性能也不错,这样就足够应付我的日常需要了。RAV4配备的前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架带给了我很好的行驶质感,过一些沟沟坎坎时不会保证了车身有很大的晃动,在高速上变道转弯时的侧倾也比较小,整体表现非常不错。

结束语:总的来说,RAV4的最大优势就是均衡,无论是在油耗表现,还是在乘坐空间、储物空间方面都能够有在同级别中优秀的水平,可以满足我的用车需求。所以说买车还是要根据自己的需要来买,适合自己的车才是最好的车,只有真正了解了自己的需求以后才能摆脱纠结,选购到一台心仪的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十五万公里老荣放值得入手吗?

值得。荣放是丰田旗下的一款紧凑型SUV,十五万公里不算很多。荣放保值率在紧凑型SUV之中排第3名;在汽车整体保值率水平中,荣放的保值率属于中等偏上。所以十五万公里老荣放值得入手。二手车市场的快速发展,人们的用车购念也逐渐发生转变,因此,二手车满足了人们的购车需求。

文章标签: # 还是 # 荣放 # 比较