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雷克萨斯is250c敞篷二手车,13年雷克萨斯is250c敞篷跑车
tamoadmin 2024-05-22 人已围观
简介国内好像没有IS 350C的说，只有IS 300C 和 IS250C 价格上相差不大，因为IS 300C是2009年上市的价格是67万多，IS250C是64万多，300C发动机是3.0L 231马力 V6的，IS 250C是2010年上市的，发动机的技术比较高，这台编号为4GR-FSE的发动机缸径83毫米行程77毫米，压缩比高达12。进排气凸轮轴顶端都有可变气门正时机构。而普通的D-4燃油直喷
国内好像没有IS 350C的说，只有IS 300C 和 IS250C 价格上相差不大，因为IS 300C是2009年上市的价格是67万多，IS250C是64万多，300C发动机是3.0L 231马力 V6的，IS 250C是2010年上市的，发动机的技术比较高，这台编号为4GR-FSE的发动机缸径83毫米行程77毫米，压缩比高达12。进排气凸轮轴顶端都有可变气门正时机构。而普通的D-4燃油直喷系统不像更大排量发动机上的D-4S那样，每个汽缸拥有两个喷油嘴，可使进气道喷射和缸内直喷相互配合。因此对燃油质量的要求可想而知。这车本来是为欧洲设计的，10年8月才在国内上市。两台车的性能不相上下，而且缸内直喷技术使得250C相比300C并不逊色，只看测试数据的话，IS250C在动力方面丝毫不比IS300C差。尽管排量减小了0.5升，但百公里加速成绩只降低了0.2秒，400米冲刺只慢了0.1秒。那么直喷技术的应用完全弥补了排量减少带来的损失吗?至少我认为现在还没有。相比IS300C使用的3GR-FE，IS250C所搭载的发动机功率减少了23马力，扭矩减少了48牛·米，而且峰值出现的转速也要更高一些。
市内的话两车相差不大，250C更经济一些，当然买这车也不差那点油钱。
Lexus IS250C 北美2009年夏季上市.到国内大概2009年秋季冬季.
而且IS 250 350是北美配备的发动机.中国地区正规途径的IS系列只有200和300配备2.0L和3.0L的发动机.从发动机技术讲,中国版的IS远远差于北美版.IS350发动机连续5年获得全球十佳发动机评比.
不过从舒适性和可靠性来说lexus绝对是全球第一品牌.
硬顶开篷养护费用高,后期磨损严重会出现异响.
因为是硬顶开篷缘故,一般会比同等不开篷车重100公斤左右,油耗也会相继增加.
国内上市的330 coupe也存在同样问题,发动机技术落后.
30万的车可以考虑的有很多,首先要看想要舒适还是速度激情.
