邵武水北二手车店地址_邵武水北哪里有房子出租

1.4s店和5s店是什么意思

2.济南最大的二手车交易市场地址

3.邵武沙雕节在哪里

4.上海最大的二手车市场

5.邵武市景点

6.杨浩涌遭遇“倒春寒”：裁员撤店，二手车市场加速洗牌

7.黄姓氏的起源？

邵武云灵山为国家AAAA级旅游景区、国家水利风景区。

福建云灵山旅游景区，位于福建省邵武市水北镇龙斗316国道旁，距市区仅15公里，景区以“重环保保安全全新游”为开发理念，严格按照国家AAAA级景区标准建设。

云灵山是全方位、多功能、多元化地打造成为一个提供综合旅游服务的高端旅游品牌，景区首期以峡谷漂流、星级酒店、高级特色餐饮、岛屿养生温泉为主，集探险、娱乐、休闲于一体。

福建云灵山旅游景区位于福建省邵武市水北镇龙斗316国道旁，距市区仅15公里，景区拟开发面积达17平方公里，计划总投资21.3亿元，以316国道旁至海拔高达1370米的云灵山主峰为开发范围中轴，主要旅游项目以长达10.88公里的福禅溪溪流及两岸为资源开发依托，分三期进行。被列为福建省重点旅游项目。

景区以“重环保保安全全新游”为开发理念，严格按照国家AAAA级景区标准建设，全方位、多功能、多元化地打造成为一个提供综合旅游服务的高端旅游品牌，景区首期以峡谷漂流、星级酒店、高级特色餐饮、岛屿养生温泉为主，集探险、娱乐、休闲于一体。

景区游客接待中心占地128亩，包括问询中心、停车场、星级公厕、漂流下码头功能区、休闲广场、星级酒店、餐饮商店等旅游配套设施齐全。

景区首期项目已于2012年5月对外营业。其中“峡谷漂流”项目源自海拔1370米的云灵山，漂流沿峡谷顺瀑激流而下，全长5.2公里，落差达216米，一路怪石嶙峋，滩奇水异，两岸苍翠林荫，幽清秀美。漂流河道共分为两个漂段，第一段3.3公里为“激险漂”，惊险刺激带来“挑战自我”的全新体验，其中一号位，落差达26.8米，并拥有全国独一无二的“一条河道，两条滑道”的创新设计；第二段1.9公里为“热情漂”，峡奇道趣带来“山色水清”的清新感受，是老少皆宜的漂流运动。星级酒店、高级特色餐饮、亲水探险栈道等同时对外开放。另外，我景区将实行全新的管理理念，实现“一-”管理系统。

二期项目也已启动，计划项目有全新概念的云灵山水乡渔村、云灵山湖水上乐园、云灵山蹦极、高山生态云灵山湖度假村、园林茶园、农业科技园、3D概念影院、观光走廊、风情度假木屋群、原始森林休闲区、古树自然保护观景区等乐趣十足的旅游项目。

水北镇：邵武市辖镇。1958年置红北公社，1960年更名水北公社，1984年改乡，1992年建镇。位于市境北部，南临富屯溪与城区相望。面积511平方公里，人口2万。镇政府驻市区解放路。鹰厦铁路过境，316国道、水杉公路经此。辖大乾、龙斗、杨梅岭、上坪、王亭、大漠、故县、一都、二都、三都、四都11个村委会。矿藏有萤石、高岭土、钾长石、石英等。乡镇企业有木竹筷、建材、包

4s店和5s店是什么意思

很多人买车的时候都是第一次购买，也是家庭首辆汽车，但是也是有很大一部分人之前有车，再增购。针对第二次增购客户厂家或者4s店会推出一个置换补贴，也就是说你之前有车了，你如果再买车把你之前的车卖掉，会给你一个相应的现金补贴，有的是2000到1万多块钱左右，根据每一款车型以及厂家推出政策不一样，所以金额也是有差异。

针对置换补贴每家4s店，给出的政策和要求都是不一样，有的时候会要求必须通过4s店，把旧车卖掉就才可以，有的会要求必须是在4s店卖才可以，有的比较放松也就是是在外面卖都是可以。

而且以前大伙买车基本都是为了自己有一个固定的交通工具，为生活提供方便。但是如今汽车对很多人来说更像是一个大玩具，玩一两年玩腻了就卖掉再买新的，这类人往往开的车都比较新。可是如果是那些长期开一辆车的人想换车了怎么办呢？

第一种就是卖了再买新的，第二种就是在4S店置换。今天我们就来说说旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算？先看看这些内幕再做结论。

先来说说4S店置换，很多朋友可能还不知道4S店置换是什么意思，在这就先简单地说一句，4S店置换就是把旧车拿到4S店卖了，用卖的价格来低新车的价格，比如卖了5万，新车需要10万，那后续只需要5万就能提车。然后就正式说说4S店置换的好与坏了，4S店置换的优点在小编看来就一点，那就是方便，毕竟买卖可以同时进行。但是缺点就比较多了。

4S店置换的第一个缺点就是如今很多4S店本身并没有置换服务，每次有客户来4S店置换都是4S店去消息熟悉的二手车商来收车，这中间是有很多门道的。最明显的就是二手车商肯度收了车再卖是要赚钱的，而且赚的这部分钱里肯定是要给4S店“好处费”的。而4S店也不想旧车车款抵新车车款太多，所以往往4S店置换时4S店工作人员会和二手商贩一通打压旧车价格。

但是二手车商的话，如今很多二手车商都比较良心，会告诉你他能给你多少，他卖出去他赚多少，虽然这中间有依旧有水分，但是要知道少了一个“中间商”，车主可能就能多得几千元。所以说，从小编的角度出发，还是认为旧车直接卖掉更加划算。

如果您同意我的观点，对您也有一定的参考，欢迎给小编点个赞，谢谢！

如有您有不同的意见，欢迎留言交流～

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4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。因为英文中首字母都是S，所以命名为4S店，它是1998年从欧洲引进的。?

汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

5S店包括整车销售(sales)、零配件销售及推广(spareparts)、系统信息反馈(System of information feed-back)、维修保养(service)、二手车交易(second-hand)。因为这五个单词的英文字母的都是以S开始的，所以称为5S店。

5S店服务概念店将上述五项主体内容结合在一起，使汽车消费者在同一个地方能解决围绕汽车的一切问题，在客户需要的时候，概念店就将及时提供给客户在同一个理念下的最优质的满意服务，这就是5S店的基本概念。

扩展资料

1、汽车维修设备一般可以分为：汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、保养用品、维修工具、轮胎设备、机械设备等，由于汽车维修设备种类和品种繁多，严格分类比较困难，但以上基本上行业主流分类方法。

2、汽车诊断设备，主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。

3、检测分析设备，主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计以及其它检测设备。

4、养护清洗设备，主要包括自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。

5、钣金烤漆设备，主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。

6、轮胎设备，主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。

7、维修工具，主要指用于手工操作的各类维修工具，如扳手、螺丝批、组套、工具车、工具箱、工作台等。

8、机械设备，还有些汽车维修设备不便分类，符合机械设备属性，特归纳为此类，如举升机、千斤顶、吊机、

参考资料百度百科-汽车维修

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济南二手汽车交易市场总汇

济南华舜旧机动车交易市场

济南华舜旧机动车交易市场有限公司是经济南市工商行政管理局依法注册登记，合法经营，依法纳税的企业，提供旧机动车交易一站式服务。 公司主要经营项目：办理旧机动车交易手续(可提供全程免费服务)；代办转籍过户、挂牌手续；办理现金收购、寄售代销、以旧换新、以旧换旧各种旧机动车和工程机械业务，现有各种型号旧机动车可供选购；提供旧机动车询价、信息咨询、免费发布服务。 公司长期从事二手车交易服务，有极为丰富的业务经验，公司秉承诚实守信、服务周到的宗旨，在业内树立了良好的口碑。

地址：济南市天桥区航运路2号(原山东汽车城旧车市场西行200米路南)

山东润华二手车交易中心

山东润华二手车交易中心(山东旧机动车交易中心)是原国内贸易部和山东省人民政府批准设立的国家级大型的规范化的旧机动车交易市场。市场由润华集团股份有限公司主办，位于济南市经十西路239号(从西郊段店往西1800米)“润华汽车广场”内。地理位置优越，交通便利，位于济德高速公路的交汇处，是进出济南的交通要道。

济南市工商局、济南市公安局车管所、山东省物价局进驻市场联合办公，从评估定价到验证过户实行一条龙服务。中心的主要功能和业务范围包括：旧机动车评估定价及旧机动车现场交易、收购、销售、寄售、化购、代销、以旧换新及信息服务，并为买卖双方办理过户、上牌、保险等一条龙服务。根据经济发展的需要，山东旧机动车交易中心将努力扩大旧面动车交易规模，完善内部管理，不断提高服务质量和水平努力提高社会效益，将市场建成为全国的具有较大影响的一流的市场。

地址：山东省济南市经十西路239号(润华汽车广场内)

济南华瑞源二手车市场

济南华瑞源二手车市场是经济南市政府有关部门审核批准创建的一家集新车销售、新旧车置换、二手车交易的大型汽车超市。市场座落于西外环路68号，地理位置极其优越，一万余平米的新车展厅和六万余平米的厅外二手车销售广场成为汽车经销商的经营舞台。市场以“客户的需要就是我们的工作，做诚信生意”为目标，让准备置旧换新的客户换回自己满意的新车为目地，来搭建4S店与客户置旧换新的平台。

地址：济南市西外环68号

山东泰圣源旧机动车交易市场

山东泰圣源物流发展有限公司，位于工业北路中段郭家村，东临鲍山文化，西承殷商古韵，北靠田园新城，南望汽车基地，周边企业云集，环境优雅，交通便捷，具有广阔的发展前景。该公司占地120余亩，建筑面积3万多平方米，拥有固定资产5800万元，现已成为济南东部地区集运输、仓储、配货、旧车交易、汽车修理、配件销售于一体的多功能，综合性大型物流基地。 公司下设泰圣源物流配货中心、泰圣源旧车交易市场，泰圣源汽车配件商城、金宝物资储运站等四家分支公司。 二○○五年十月，公司仅用十五天的时间建成了功能齐全的泰圣源旧机动车交易市场，并于十月十八日正式开业运营，市场占地60亩，建筑面积5000平方米，硬化水泥停车展位2000多个，总投资800万元，目前市场已入驻经营业户160多家，各种进口、国产汽车300多辆，日交易量20多辆，交易额100多万元。泰圣源物流市场占地60亩，建筑面积4000平方米，入驻物流企业100余家，运营收入6000万元，利税300万元。

地址：济南市工业北路72号(开源路1号)

山东泺口旧机动车交易市场

山东泺口旧机动车交易市场是经山东省工商行政管理局依法登记注册的省内规模最大、设施最齐全的旧机动车交易市场，市场总占地面积约200亩，建筑面积68000平方米。 市场地处济南市无影山北路北首与二环北路交界处，距离济南市公安局车辆管理所仅3公里,临近济青、京福、京沪高速公路及104、220、308、309国道，市内乘114、127次公交车可直达市场，交通十分便利，具有得天独厚的地理优势。 这里是经销商的家园。经营各种旧机动车的经销商、置换公司、拍卖公司、经纪公司、中介机构及汽车用品、美容装潢、维修配件等经营业户在这里可以享受到最优惠的服务。市场服务功能齐全，具有旧机动车评估、交易、拍卖、现今收车、旧车咨询、新旧车置换、代办过户、汽车美容、维修、保险、新车展示、销售、等一条龙服务，还设有广告、餐饮、小商品、住宿、银行等服务网点，并开展周六、周日旧机动车集中交易和旧机动车月月拍活动；评估检测、办证过户、餐饮住宿，全方位的服务，是旧车交易、新旧置换等各商家的首选交易场所。

地址：济南市天桥区无影山北路北首2号

山东金光旧机动车鉴定评估有限公司(交易市场)

山东金光旧机动车鉴定评估有限公司成立于2000年9月，是经山东省贸易办公室、济南市人民政府财贸办公室批准，在省工商局注册登记的省级股份制企业。公司组建以来，充分发挥技术和人才优势，形成了以济南为中心，业务辐射山东省及周边地区的旧机动车鉴定评估和信息反馈的经营服务体系，为广大客户提供优质高效的综合性服务，是集旧机动车交易、转让、抵押、拍卖、典当、交通事故、保险核赔、破产清算及法律诉讼委托的旧机动车鉴定评估机构。公司位于济南市经十西路216号，地理位置独厚，交通便利。现有员工60余人，其中：旧机动车高级鉴定估价师2人、中级鉴定估价师11人、其他专业技术人员16人，在旧机动车鉴定评估领域有丰富经验。

地址：济南市济南市经十西路216号v

上海最大的二手车市场

邵武沙雕节在邵武市水北镇龙斗村。

2022年1月29日，以“邵武是个好地方”为主题的首届沙雕艺术节在邵武市水北镇龙斗村开幕。32件造型逼真、风格各异的沙雕艺术作品给游客和市民带来别样的视觉冲击，近距离感受沙雕的魅力。沙雕艺术源于自然，回归大地，是一种融雕塑、绘画、建筑、体育、娱乐于一体的综合艺术。以沙和水为材质，通过艺术家的创作，展现人与自然的亲和力体现自然景观、自然美、艺术美的和谐统一。因其对自然的尊重与呵护，创作的原始形态，是一门较为环保的艺术。

邵武市景点

上海最大的二手车市场是上海市旧机动车交易市场 地址:上海市普陀区中山北路2907号(近武宁路)。上海地区车辆上牌并不比北京容易，普通非新能源的燃油车的话可以说是一牌难求，新车的市场容量都会因此大大受限，就更别提二手车了。

北上广一线城市，所以对于经济来说还是比较发达的，而且车的数量也比较多更换频率自然就会变高，在这个时候当地的二手市场会，相对于稳定一些，所以他们的价格会卖得比较低，这样才容易吸引消费者。

扩展资料

上海是我国的特大城市之一，人口众多，所以二手车市场的车也是各式各样都有五花八门儿的水非常深，所以了解情况的当地人不会在。当地购买二手车，但是外地人前往上海二手车市场选车的话呢。

由于不了解行情经常会被一些黑心厂商一些翻新的事故车泡水车所蒙蔽，久而久之，通过现在网络传达之后，上海的二手车市场水深也就人尽皆知了，就很少人去买了。

作为国家经济最发达城市之一的上海，在其范围内的二手车市场中，不少使用了一定年限的车的售价是非常低的，总体上开看甚至要低于全国的平均水平，从表面上看这似乎有悖于经济越发达的地区物价也相对高出一些的常理。

杨浩涌遭遇“倒春寒”：裁员撤店，二手车市场加速洗牌

1、邵武云灵山：福建云灵山旅游景区，位于福建省邵武市水北镇龙斗316国道旁，景区以重环保保安全全新游为开发理念，严格按照国家4A级景区标准建设。

2、天成奇峡景区：方圆1200公顷，位于邵武市西南肖家坊镇，是福建省国家自然保护区之一。

3、和平古镇：青砖琉瓦，雕梁画栋，有进有厅，气派非凡，明清时代中原地区屡见的豪华民宅如今已成稀世珍宝。

4、邵武瀑布林生态旅游景区：为国家4A级景区，位于邵武市晒口街道新丰村316国道旁。

5、福建云灵山旅游景区：位于福建省邵武市水北镇龙斗316国道旁，距市区仅15公里，景区以重环保保安全全新游为开发理念，严格按照国家AAAA级景区标准建设。

6、福建花千谷庄园：位于邵武市卫闽镇槎溪国有林场境内，主要建设以苗木种植、水果采摘、休闲旅游、购物度假为一体的，能互动、显张力的现代林业生态示范园。

7、金坑地处武夷山脉西段，保留了较原始的生态环境，空气清新无污染，生态红色旅游、古民居旅游是金坑的旅游特色。

黄姓氏的起源？

杨浩涌遭遇“倒春寒”：裁员撤店，二手车市场加速洗牌

01

一块硬纸板，用粗重黑色油墨笔写上“专业验车”“高价回收二手车”“车辆过户”，下附一长串电话号码。

操着各地方言的男男女女散落在马路边，人手一块这样的“广告牌”。他们斜背不同的挎包，拎着不相似的保温水瓶，却有着同样的机警，只要见到车有停下来的意思，便瞬间涌上，围住车主，兜售从买车到卖车的“一条龙”服务。

这是十多年前，全国知名的汽车商业一条街——南京大明路旧机动车交易中心外的景象。这些举牌者是传说中的“车虫”，也就是二手车交易链条中的“二道贩子”。

同样的盛况也存在于北京的花乡和亚运村。车贩子们如饿狼抓兔子般的积极背后，是二手车市场沉积多年的弊病：一车一价，里程数造假，车况造假等等。

互联网的机会，便蕴藏于此。

杨浩涌在2014年闯入二手车领域时，显然是信心满满的。年底，还未与58同城合并的赶集网发布了旗下首个O2O项目“赶集好车”，以?C2C?模式切入二手车市场。

1亿美金，这是杨浩涌准备在2015年投入的资金。

当互联网力量试图改变传统行业时，金钱开路往往是最直接有效的方式。3个月后，赶集好车复合增长率超过300%，杨浩涌又立下新目标：2015年，月均交易1万台，年交易额超过100亿元。

但他没来得及实现。

2015年4月，在资本撮合之下，58同城和赶集网合并。在此之前，两家战火熊熊，仅2015年的营销预算就高达15亿美金，姚劲波一度调侃，自己想杨浩涌的时间比想自己老婆还要多。最终，两人在宣布合并的发布会上拥抱和解，为这场持续十年的商战画上句号。

那是杨浩涌创业的第十年，这位毕业于耶鲁大学计算机系的高材生，回国就创办了赶集网。当姚劲波调侃，要不咱俩抱在一起哭一下，一定可以上头条。杨浩涌回答：我真的哭不出来。

一辈子没有太多个十年，尤其是精力充沛的黄金十年。

杨浩涌选择了转身。7个月后，他退出58赶集集团，重新创业。他拿走了赶集好车——这时候已更名为“瓜子二手车”，大摇大摆地杀入了这个新兴市场。他还是很看好这个行业的，比起美国的成熟来说，国内二手车市场还有很大的潜力，用户体验又不好，这些都是机会。当然，58也经过谈判得到了新身份：瓜子的大股东和首轮投资者。

杨浩涌显然打算复制又一个黄金十年。瓜子独立之初，他个人义无反顾投入6000万美元，占到公司超50%的股份，用以股权激励核心团队，增加竞争优势。

“这些资金，你说投什么项目比投自己更好？”杨浩涌说。

02

在2015年11月底的时候，有一家媒体将“2015中国十大营销人物”大奖颁给了当时瓜子二手车的CEO杨浩涌。

瓜子的发展很快，短短几个月的时间就可以蹿到行业头部。

杨浩涌所谓的成功策略很简单：就是砸钱营销。这是他在过去的十年中所总结出来的经验。在和58同城的大战中，赶集网共计投入逾40亿元的广告营销费用，烧出了双巨头的成果。自然而然，这口甜头被嫁接到他的第二场创业生涯中去。

于是，瓜子二手车刚诞生时，杨浩涌就在广告投放上面砸下两个亿——其实这个数字对杨浩涌来说根本算不上什么。早在之前，他可以为一个价值两千万的广告位和姚劲波竞拍抬高到两亿。

当然，这两亿也起到了很大的作用。一时间，整座城市的地铁、电梯以及城市主干道，都被亮丽的蓝底黄字广告词占据。“瓜子二手车直卖网：个人卖给个人，没有中间商赚差价。”这种轰炸式的营销，使得瓜子网站的UV直接增长了近五倍。2015年底，平台车辆上架数目也从9月的日均200辆飙升至1700余辆。

这个方法论基于的逻辑是什么呢？是占领用户心智。

杨浩涌解释，在二手车品类里，用户心智尚未被占领，“这种情况下，我去打广告，让越多的人去做关联，去划这个等号，这个价值是无价的”。

事实上，杨浩涌并不是二手车行业内第一个吃螃蟹的人。他入局的2014年底，资本的热钱早已进入赛道。

2014年7月，红点创投中国基金向人人车砸下500万美金，成为A轮投资方。人人车由百度出身的李健创办。短短5个月后，人人车再度完成2000万美元B轮融资。而优信也在2014年、2015年分别完成了2.6亿美元的B轮融资、1.7亿美元的C轮融资。

人人车初上线时，在短短两周之内就卖掉了近七成的机动车。这是瓜子二手车在起步时最强劲的对手——人人车同样是C2C模式，作为二手车交易平台，提供售前和售后服务，收取固定的中介费。

杨浩涌野心勃勃，他曾经宣称，要在一年内要占据?C2C?领域?80%?的市场份额，那意思就是，要把人人车所在的行业头部拉下来，营销无疑是他最擅长的手段。他成为营销学“定位理论”的坚定拥护者，并为那句“没有中间商赚差价”的广告语得意不已——2019年时，他为此这句话估出的价值是10亿美金。

人人车本来就是依靠口碑慢慢前进的，这一下被瓜子营销策略打得措手不及，没办法，也开始了广告战。很快，人人车签下黄渤，开始和瓜子对垒。同时，B2B?传统二手车电商平台优信开始转型B2C，也加入混战。2015年，优信掷下3000万拍得当年最火的综艺节目《中国好声音》“冠军之夜”黄金60秒广告位，并请来包括杜海涛、王宝强和孙红雷等在内的数位明星录制了鬼畜广告。

一时间，全国各地，随处可见二手车平台广告。最热闹时，有人向江南春预定稍微优质的广告位，江南春只能摆摆手：“对不起，都被三家二手车占了。”——当然，这些广告也是很惹人烦的，其程度不亚于之前boss直聘与伯爵旅拍的那些作品。

可以说，杨浩涌发起的这场广告烧钱大战，伴随着互联网深入的脚步，席卷了二手车市场。这是资本熟悉的打法，此前，手握重金的资本已经掀起数轮惨烈的互联网商战，滴滴和快的，美团和大众点评，一定程度上，也包括58和赶集。而这场二手车之战，也是资本烧钱的余温。

2016年8月，人人车完成8500万美元C轮融资，腾讯成为领投方。继杨浩涌投入6000万美金后，瓜子二手车在同年9月迎来超2.5亿美元的A轮融资，红杉资本、经纬中国和蓝驰创投等八家投资机构共同进驻。这时的优信二手车，也已经在2016年初完成高达5亿美金的D轮融资。

图：瓜子二手车创始人杨浩涌

只是，与其他互联网平台流血扩张抢占市场份额，继而逐渐改革行业的路径不同，杨浩涌为二手车市场带来的这场互联网广告战，并没有真正改变这个市场的核心痛点：盈利模式不清晰。此外，在信用体系尚不完善的大市场环境之下，互联网平台们试图利用技术解决信息不对称的梦想，也并未真正实现。

瓜子二手车在2018年推出?AI?定价，但系统定价并不精准。一位一线员工透露，销售去收车时，即使认为定价过高，也没有权限修改，而高定价能帮助销售更好完成收车任务，所以，即使知道这些车上线后卖不动，销售也会收上来。而当系统定价过低时，卖家就会转向传统的线下渠道。

很显然，这是一口以智能为名的“陷阱”。但在争取融资时，这个故事确实管用。

2019年，杨浩涌出现在软银集团股东大会上，分享瓜子二手车利用人工智能技术改造传统行业的故事，得到孙正义的肯定：“瓜子二手车是目前世界上唯一一家能够把AI?有效应用到二手车行业的企业”。

当年3月，瓜子二手车获得软银15亿美元投资。

03

钱对于杨浩涌而言是什么呢？是能帮公司快速发展的东西。

他信奉“too?big?to?die”这一法则，典型的企业是滴滴和美团，当体量大到一定程度，即便连年亏损，靠融资活着，也已经稳健立足于所在的那方天地。

很显然，对于他来说，营销是一家创业公司得以立足并成为庞然大物的关键手段。他曾经表示，就算时一直烧钱，也要把市场工作搞好，“每个阶段确保有足够多的钱去支撑现阶段的发展，在融资的过程中，把市场模式搞好，千万别犯第一次的错误。”

2016年，主打C2C模式的瓜子平台上，被曝光有二手车商浑水摸鱼，冒充个人售车者进行交易，瓜子采取了一系列诸如识别电话、拉黑名单、设高压线等手段，但屡禁不止。2017年，瓜子推出保卖服务，向用户提前支付50%-80%的车款代卖汽车——这也意味着，它从一个只做交易的轻平台模式，变为大规模涉足线下，拥有仓储和库存的重模式。

从流量争夺战中发迹的杨浩涌，也以流量争夺为思路，抢地盘，拓市场。因此，在很长一段时间内，即使平台交易模式尚未完善，线下拓城就早早进入急速扩张期。他形容，“我们的速度像开着飞机换引擎，哪不好还得把它给换了”。

瓜子的每一步都是大张旗鼓进行的。

一方面，瓜子在二手车业务基础之上，进行来诸如毛豆新车网等多元化业务的扩张。2017年9月，毛豆新车网成立，主营新车租售服务。宣布推出该品牌之初，杨浩涌计划，2018年全年要在全国200个城市开设300家线下直营店。

另一方面，瓜子开启转型，讲出“线上线下一体化”的新故事，即在全国大规模开设线下严选店，同时提供收车、售车、金融、检测等二手车交易一站式服务。2018年，严选店进入疯狂扩张期，单该年12月份，就相继有11家严选店开业。

对于杨浩涌而言，速度并不是问题。基于他的判断，此前十年以上的商业模式，现在只需要三、四年时间就会被颠覆。

二手车行业需要这样迅速的颠覆，只是最终颠覆得有些失控。

在瓜子成立的短短四年时间里，从二手车、新车、到养车、金融服务，这桌本为变革个人二手车交易模式的小份晚餐，食物源源不断堆积上来，胀得桌前的食客肚子生疼。

自去年下半年始，瓜子二手车频繁陷入裁员风波。杨浩涌解释，人员优化只是寒冬背景下的降本增效行为，“企业终究要盈利，作为头部企业，更需要在冬天储备点粮食。”

这位已经在在商场摸爬滚打了十余年的企业家，又怎会不知道，大规模裁员是一家公司陷入生死难关的标志？

2012年，赶集网靠巨额广告投入砸来的高流量，未能转化为实打实的销售收入，新开拓的团购业务失利，公司启动裁员，从巅峰时的数千人裁至不足900人，VP也接连离职。其账目资金一度困窘到只能支撑6个月的运转。

似乎进入一个轮回，去年年底，车好多集团执行总裁邓康明和集团COO雷雁群先后离职，后者分管集团营销战略制定和车后市场等业务。

此外，一度被视为新故事的严选店也变成了累赘。2019年7月，瓜子将中心转向全国购，11月起，多家严选店被降级——曾经是东北旗舰的沈阳店、邯郸店、青岛等门店，办公室与二手车都搬进了阴冷的地下停车场，有客户去看车，一度以为遭遇骗子要报警。2020年初开始，包括北京五方天雅店在内的更多店面被关闭。

杨浩涌自有说法。他在去年中秋节前夕发出一封内部信，称在车市极冷的2019年，瓜子严选营收同比增长207%，毛豆营收同比增长238%，“已实现盈利”——这似乎与大规模裁员的举动又有些相悖。

有分析说，杨浩涌不过是上演了一出“会计戏法”。在瓜子二手车和毛豆新车双业务中，用户贷款已经是主流交易方式，将尚未收上来的未来数年应收账款算作当下收入，便能轻松“盈利”。

看起来，互联网变革陈旧的传统二手车行业——这样的愿望在几家平台混战的数年里，已经逐渐被消解。只是，谁也不曾想过，朴素理想逝去的同时，也徒增了另一场关乎金钱的乱象。

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去年年底，南京殷富街同兴创业园的瓜子严选店，因租约到期未搬迁被物业扣下近百辆机动车。

不过半年前，这家面积近1.7万平米的店铺开业，还引来无数消费者进门体验。店内设计由苹果体验店御用设计团队主刀，呈现简约时尚的质感。自然，年租1000万元的人民币更有质感。

宽广明亮的大堂，三百余辆精品二手车在经过专业检测后，整齐停放其中，内设展示区、复检区、拍照区、体验区和交易区，配备咨询、交易金融和保险等一站式服务。

就像这间严选店，人们感慨它曾经落地时的轰动，但光鲜褪色后，才发现不过是一地鸡毛。

在热钱涌入最多的2017年，据不完全不统计，仅上半年，二手车电商领域就出现至少8笔融资，累计金额100亿元。然而，根据汽车流通协会统计数据，二手车电商2016年的交易量在二手车总交易量中的占比仅为1.49%。去年，艾瑞咨询发布行业研报，数据显示，2019年二手车电商渗透率达19%。

很显然，真正深入行业的变革尚未发生。

杨浩涌手中的弹药却捉襟见肘。他一度不愁找钱，自2017年6月拿到4亿美元B轮融资后，车好多每隔数月就有一笔巨额融资进账。2018年10月，车好多完成1.62亿美元的C+轮融资。次年2月，以交换58同城在车好多部分股权的方式，软银投入15亿美元。

自此，融资故事似乎突然被按下了暂停键。车好多再未有新的融资记录，去年7月，甚至有消息称，杨浩涌在委托瑞士信贷做新一轮债权融资。杨浩涌不置可否：“在冬天储备粮食，是所有企业都应该做的事。”

他的老对手姚劲波却在蓄势待发。

2019年，58宣布出售瓜子二手车好多集团大部分股份，获利7.1亿美元，随后转身领投优信；2020年3月12日，58在财报中透露，其已经再次出售为数不多的车好多集团股份；3月24日，58宣布收购优信的B端业务优信拍——种种迹象表明，58要进入二手车交易战场。

这也意味着，当年姚劲波与杨浩涌分手时的约定：在二手车市场，58做信息，瓜子做交易，已经彻底过时。倘若真是如此，杨浩涌需要再次投入与姚劲波的大战，而后者拥有的“同城”、“同镇”，已经成为细分领域的流量之王。

图：58公司总裁兼CEO?姚劲波

这一战，未必比那十年轻松。

在媒体采访的视频节目中，杨浩涌曾经坦言到，创业就没有不死的法则。他说，关于创业，我更愿意追求一种不确定性。“嗯，不确定性。”

五年前，从瓜子时代就开始追随公司的员工并不喜欢这种不确定性，裁员潮汹涌来袭，这个初春并不比过去的寒冬暖和。还有很多年轻人感受到了信仰的崩塌，他们当初加入这家互联网公司时，被赋予了改革二手车市场的使命，就因此激发出更多的活力——即使在酷寒的12月，沈阳的瓜子员工也会把几百辆二手汽车擦得干干净净，摆放整齐。

如今，一切已成过往。汽车商业一条街南京大明路的荣光也早已不再。

较互联网电商崛起更早之前，这座城市开始了大规模改造，汽车产业从主城区外迁，进入江宁等副城区域。如今，二手车交易中心在副城四散开，数个交易中心割据，二手车贩们亦四散，重新流动在各处市场外。

仿佛那场互联网革命从未来过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、远祖可追溯到帝舜时代的东夷部落首领伯益。伯益因治水有功，被帝舜赐姓嬴氏。其后裔中有黄氏者，约于商末周初在今河南潢川建立黄国。春秋时期，楚国称霸，只有黄国和随国敢于抗衡。公元前648年，黄国被楚国所灭。亡国后的黄国子孙，以国名为氏。

2、远祖可追溯到五帝时代金天氏少昊。少昊金天氏后裔台骀，为水官之长，颛顼时受封于汾川。春秋时，台骀的后人曾建立沈、姒、蓐、黄诸国，后来都被晋国灭掉了。其中，黄国公族子孙以国为姓。

3、远祖可追溯到远古掌火之官吴回（祝融）之子陆终。陆终后裔在周代时，被封于黄地，建立了黄国。黄国后来被楚国所灭，其后代子孙分散到了各地，他们以国名为氏，称黄姓。

4、出自远古伏羲下属之官黄龙师。黄龙师，亦称黄龙、黄师、黄中官、龙师等，是伏羲设置的官名，为中官。黄龙师之后裔子孙，有以先祖官称为姓氏者，称黄龙氏，后简称为单姓黄氏、龙氏等。

远古时期，在今内蒙古东部、燕山之南一带，为黄姓发源地之一，族人后跟随颛顼迁至中原地区。公元前648年，潢川黄国被楚国灭亡后，黄姓族人有少数逃到河南中部，大批则内迁到楚国腹地，定居在湖北等地。

战国至秦汉时期，黄姓已经大批播迁到湖北地区，逐渐形成江陵、江夏两个黄氏郡望，以此为基地向江南发展，“浮诸江南，以实海滨”，黄姓的足迹已经西达陕西和四川，东临东海，南入湖南和江西。东晋末，中原的林、黄、陈、郑四大姓率先进入了福建。?

隋唐时期，黄姓主宗分流，有了新的向南发展的行动。一支由江夏向东南迁移，穿过江西，进入浙江，在金华地区形成了金华黄氏；另一支先由江夏北迁河南固始，再向南经安徽、江西，抵达福建邵武，形成邵武黄氏。

由湖北迁到广西的黄姓与土著结合形成了今壮族、布依族、侗族等民族中的黄姓先民；一部分进入了越南，成为当地的大姓。黄姓进入台湾地区是在明末时期。

由于黄姓主力在秦汉时期已迁离了北方，所以受中国北方几次战乱的伤害较轻。黄姓在中国南方得到稳定长足的发展，尤其是宋、元、明时期，在赣浙闽粤四省繁衍最盛，最终形成了今天典型的南方大姓。

宋朝时期，黄姓大约有120万人，约占全国人口的1.6%，排在第9位。黄姓第一大省是江西，约占全国黄姓总人口的27.5%。

在全国的分布，主要集中于江西和福建，这两省黄姓大约占全国黄姓总人口的53.5%；其次分布于浙江、四川、广东、河南，这四省的黄姓又集中了24.5%。全国形成了以赣浙、闽粤、四川、河南为中心的四大块黄姓聚集地。

参考资料：