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重庆二手车6到7万车_重庆二手车七座

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.我想购买一台二手车,小排量,两厢,女士代步用,6-7万左右,请高手推荐一下。2.6--7万左右买什么车好?要自动挡的,实用的。3.想买辆6万左右的自动挡二手车练车,有什么推荐吗?4.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?6到8万的二手车选择很多朋友说5万是不是只有这些选择,在这里说下,5万的价格,很尴尬,因为上一点选择多,少一点不理想,所以我只能是从中选取一些保有量较大的车型,作

1.我想购买一台二手车,小排量,两厢,女士代步用,6-7万左右,请高手推荐一下。

2.6--7万左右买什么车好?要自动挡的,实用的。

3.想买辆6万左右的自动挡二手车练车,有什么推荐吗?

4.要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

重庆二手车6到7万车_重庆二手车七座

6到8万的二手车选择

很多朋友说5万是不是只有这些选择,在这里说下,5万的价格,很尴尬,因为上一点选择多,少一点不理想,所以我只能是从中选取一些保有量较大的车型,作为读者朋友们参考,以便日后换车时候不会亏太多,毕竟5万价格的车辆终究只是给大家过渡的,解决暂时需要用车又没有更多预算的朋友。

那么今天来讲下,6-8万的二手车选择,这个价位,可选择的可就有点多了哦,且听我细细道来。

1:6-7万,本田飞度(2016年款式上牌的1.5标配入门车型)

是的,这个价位最佳选择,就是这台人称省钱顾家开飞度的本田神车,传说中的平民超跑GK5,一辆买发动机送壳子的车,发动机采用的是1.5的地球梦发动机,动力方面131匹马力,可以说车小马力大,并且在燃油经济性上可以说是令人发指的省油。空间上也是本田拿手好戏,小小的车身,给人意想不到的空间体验,尤其头部空间可以说让人震惊。其次飞度这台车的改装空间极大,得益于发动机舱的布局,以及海量的改装件,让你不仅能照顾居家也能小小的满足自己改装的心愿。

但是飞度这台车也并非十全十美,首先他没有标配ESP车身稳定(据说2020款会成为标配,不急的朋友可以观望下)也没有搭配多功能方向盘,行车多媒体也需要自行购买,最主要的是你能否接受飞度的外观。

2016款,2016年上牌的飞度,目前二手车市场价格大概在6万左右,是目前市面上最保值的一款车型,要知道全新落地价也就9万左右,所以如果实在预算不足,那么可以买二手,如果预算足一些,飞度这个车型,还是建议买新车,毕竟他真的太太太保值了。

2:7-8万,卡罗拉

以 2014款 1.6L CVT GL,搭配了1.6升自然吸气发动机,动力122匹,动力上相对于如今的1.2T涡轮增压发动机,不仅稳定性更好,并且油门反应也更灵敏(小排量涡轮成本低同时故障率也相对高)同时卡罗拉作为紧凑级车型的代表之作,他的空间也是同级别的标杆,燃油经济性上也得到了非常好的口碑,唯一美中不足的就是卡罗拉的用料实在是太一般了,好歹曾经也是十几万落地的车型,但是满满的塑料感,这一点上中国车企就相对厚道很多。

如果你想要一辆紧凑级的车,合资,省油,空间大,保养便宜,省心,那么卡罗拉在这个价位真的几乎是无敌的存在,并且2014款的卡罗拉现如今跌价的空间已经不大,至少买回去开几年再卖也亏不太多。

3: 8万左右车型,2016款1.5自动舒适型

到了8万这个价格,可选择的就非常多了,例如喜欢国产的几乎可以选择全新的车辆,喜欢合资的也有便宜的合资车,那如果拿8万买一台的马自达昂克赛拉,朋友们,他不香吗?

2016款昂克塞拉自动舒适型,目前的二手车市场价格在8万左右,配置很齐全,1.5升的创驰蓝天发动机带来的是117匹的马力,家用足够,同时全系标配ESP车身稳定,自动启停,用料方面也采用了许多的搪塑软胶工艺,悬浮屏的设计也增添了运动气息(舒适版需自行改装悬浮屏幕)简约的中控让人看着非常舒适,油耗方面也不输卡罗拉飞度这类车型,在这个8万左右的价位中,真的是不可多得的好车,只是由于马自达过于小众化,品牌影响力上无法与本田丰田抗衡,导致了许多人只记得这台车好看,却没有列入参考。

我想购买一台二手车,小排量,两厢,女士代步用,6-7万左右,请高手推荐一下。

购车预算6万块,是买入门到不能再入门的新车,还是“搏一搏,单车变摩托”,试试同样价格的二手车呢?相信不少网友都被这个问题所困扰。

的确,新车的优势很明显,就是车况无需担心,几乎也没什么坑可踩,比较省心;但买二手车的优势似乎更为诱人,6万块的车款,可以买到10万价位甚至更高价位的车型;买来的车子空间更大,动力更强,面子属性也更好。

可当你动心思买二手车的时候,问题也随之而来。6万块能买的二手车实在是太多了。究竟该怎么选呢?如果是一般家用,选二手车不能买年限太久的,像是15年以上车龄的宝马、奔驰,甚至20年左右的老凌志,都从选项中删除吧。虽然我国如今对私家车报废不设年限,但车也是有生命周期的,老迈的二手车不仅故障频繁,修理费更是无底洞。若非情怀,建议远离。

通常,二手车车龄控制在3-6年比较合适,此时的价格比较实惠,车辆的状态也比较好。另外,选二手车尽量选择保值率处在平均水平的车型,因为保值率太高的车,买二手车也不怎么划算,而保值率特别低的车,说明其产品要么有重大硬伤,要么保有量太少,这样的车都不适合一般人。

下面,咱们就看看6万块预算,值得关注的二手车型,以及购买它们需要注意的问题。

德系:斯柯达昕锐@1.6L+6AT

年限:3-4年

通病:悬架较硬,舒适性一般,冷车启动噪音大。

优点:作为上汽大众旗下的正经德系品牌,斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说,斯柯达就是换壳的大众,就连斯柯达车型发动机铭牌上面,其实就打的大众标。作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

日系:日产轩逸@1.6L+CVT

年限:5-6年

通病:CVT变速箱起步慢。

优点:轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”,销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显,空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外,因为它的认可度高,所以保值率也相当不错,但不算变态,所以买二手车还是有一定的性价比。

美系:别克英朗@1.5L+6AT

年限:4-5年

通病:发动机噪音大,变速箱顿挫。

优点:英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车,英朗的空间也挺大。此外,英朗还有一个优点,就是外观设计的豪华感很强,很有气场。

法系:标致308@1.2T+6AT

年限:4-5年

通病:1.2T发动机正时皮带掉渣。

优点:作为一款法系车,标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外,1.2T+6AT的动力组合,在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

韩系:现代朗动@1.6L+6AT

年限:4-5年

通病:转向系统故障,异响较多。

优点:现代朗动的最大特点是设计时尚,比较受女性车主的青睐。此外,1.6L+6AT的动力总成虽然动力不算强,但还算省油。另外,这辆车的技术十分成熟,整体的可靠性高。

自主:长安逸动@1.6L+6AT

年限:2-3年

通病:动力较弱,发动机噪音大。

优点:长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生,当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动,其优点是设计时尚,智能功能丰富,配置高。另外,这辆车在底盘方面得到福特的真传,操控性优秀。

写在最后

最后再啰嗦一下买二手车的注意事项。

首先,虽然目前国内二手车市场已经开始规范起来,但仍有不良商贩混迹其中。因此,买二手车最好是选择正规的大平台,或者是信誉度高的车商。当然,如果卖家是自己信任的熟人,对车况熟悉的话,双方直接交易,省钱也放心,但这就得看缘分了。

其次,可充分利用各种二手车估价平台,做到对车价心中有数,以免被商家当成小肥羊,随意宰杀。

再者,二手车交易一定要注意合同的签订,将车况描述清晰地写在合同中,要让商家确保非大事故,非泡水等重大问题,这样即便是入了坑,维权时也更有利。

最后,二手车金融是一个巨坑,即便是不少大平台,也会利用这个方式挣钱,建议不碰。

最后,祝每一位买二手车的车友都能够买到自己称心如意的好车。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6--7万左右买什么车好?要自动挡的,实用的。

现在可以花钱去4S店做检查,可以查出是不是事故车,或是车辆的其他毛病,不过要付一些费用。

我推荐的基本都是外形比较漂亮些的,小排量实用的车系:

可以买大众POLO,两厢,现在换了“新脸”,外形很养眼。

也可以买本田FIT,这个车相当给力了,省油不说,空间也没有想象中小。

还有日产骐达,这个车我觉得吧,就是女人来开才对。

嗯嗯,现代瑞纳两厢,看起来还不错,不过现代的车子总有种不好的感觉。

马自达2,嗯嗯,很小巧。

铃木的天语SX4,外形也很不错。

大众斯柯达晶锐,好评如潮,而且推出了新款,价格也涨上去了。

标志307两厢,这款车的进口(307CC),曾经风靡一时,虽然外观不太受人关注,但是性能很不赖。

想买辆6万左右的自动挡二手车练车,有什么推荐吗?

丰田威驰、艾瑞泽5、比亚迪秦、瑞虎3、V3菱悦

一、丰田威驰

威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了68kw 。

二、艾瑞泽5

艾瑞泽5 SPORT搭载的1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩210Nm。与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。

三、比亚迪秦

比亚迪秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统。传动系统,与之匹配的是6速DCT变速箱。

四、瑞虎3

搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。

五、V3菱悦

东南三菱采用传统的4G18发动机,最大功率达到了73.5kw/6000rpm,最大扭矩达到136 N.m /4500rpm ;而V3菱悦则采用4G15 MIVEC 1.5L发动机,带有可变气门正时系统,最大功率达到了81kw/6000rpm,最大扭矩达到137 N.m /3000rpm

要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?

在二手车的市场里六万的预算并不少,并且无论对于车子拥有怎样的要求都会相符的车型供你选择,唯一的差别就是车子的年限而已。在这个价位内我还是比较推荐大家选择合资车,可言很确定的说五年以内的车型,合资车的可靠性还是要远远强过自主车型的。

福特 福睿斯 ?1.5L 自动时尚型 113马力 二手车价5.5-6.5万

对于福睿斯大多数车友的评价就是车子很好没有任何的小问题,就是油耗太高,作为一款紧凑车型他的百公里油耗达到了8L,每公里接近6毛!

福睿斯是福特针对国内市场的特供车,其外观颜值较高具备不错的改装空间,内部实用空间也比较出色,更重要的是他的售价十分亲民,这款自动挡顶配还处在准新车范围内,如今不到六万就可以拿下!动力上福睿斯搭载的为1.5L四缸发动机,113马力,最大扭矩为142N.M,可言说处在够用级别。作为顶配车型配置自然也不错,拥有定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,后排杯架和蓝牙电话!

起亚 K3 ?1.6L 自动DLX 128马力 二手车价5.5-7万

韩系车一直给人一种除了颜值什么都没有的感觉,K3作为其旗下比较能跑一款紧凑车型还是让不少年轻人心动。K3的外观比较运动时尚,即便是五年前的车型也丝毫不会有违和感,其三围更是达到了4600+1780+1445mm,轴距为2700mm,空间表现也十分出色,动力上搭载的为1.6L四缸发动机,128马力,最大扭矩为156N.M,百公里油耗仅为6.6L。

配置上这款K3也只能说中规中矩:后驻车雷达,电动天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,多功能方向盘,后排杯架等等!

为什么要写这篇《6万预算玩车推荐》?这个故事要从一只蝙蝠开始说起......不好意思串台了,这个故事应该要从去年一位人称“常牛X”的大哥开始说起,机缘巧合之下我试了他的三菱蓝瑟,哟嚯,好家伙!这几万块的小破车居然这么带感,不仅操控出色、跟趾好做;配合上纯黑的车身和低矮的行走姿态,这JDM范直接溢出来了;自那以后,这车在我心中的形象就高大了起来,天天脑子里YY的也是要我开着这车上下班得多酷!

也是从那以后,我开始关注起这些年代老、价格便宜却自有格调的廉价车型;借着此次漫长假期的契机,我将6万元以内能玩的车都研究了个遍,买车这事就差一拍板了,无奈与家中领导谈判失败,所以这事也只能作罢。这《葵花宝典》我练不来没关系,这不是还可以分享给各位嘛!

话不多说,下文就和大家分享预算6万都能玩什么车。

改装预算充裕:万元车型组别

东南菱帅

东南菱帅这车相信大家都比较熟悉了,是东南汽车在2003年根据台湾Lancer开发出来的车型。菱帅这车虽然平台较为老旧,但亮点在于这车采用了运动取向的后多连杆悬挂设计,能够提供相当出色的操控性;此外100匹的4G18发动机动力不大,却胜在发动机为高转取向,能够一直蹦到7000转断油。

有一说一,玩菱帅由于菱帅与Lancer有着“换标”的关系,所以菱帅在玩车方面也有着非常多的选择方向。目前来说,市场上对于菱帅的改装主要有两个方向——GSR化或EVO化。从我个人的角度来看,GSR化整体感觉会更文明、JDM一些,上路被查的几率也会更小;此外如果有EVO情结的话,因为eVo有着“逢三进一”的进化方式,所以外观方面可以参照EVO?4、5、6/6.5代进行改装,目前较多人会选择向着evo6/6.5代的方向改装;如果要更夸张一点的话,还可以选择移植4G63更换后车架加装四驱系统。

当然如果你觉得菱帅的年份过长,还可以选择东南后期改款车型蓝瑟,不过名字虽然像Lancer了,外观却更改了不少;一来丢失了点JDM范,而来改装件选择也少了很多。至于该怎么玩,任君选择。

标致206

标致206也是万元级别中绕不开的明星级选手,究其原因是因为206本身就带有浓郁的“钢炮风”及背后赫赫有名的WRC赛史。如果你对于不介意206玲珑的外观,那它能给你带来的是比菱帅更强的动力表现,更灵活的车身动态以及更高的断油转速。

在玩车方面,标致206的主要方面还是竞技取向,走“花瓶组”的较少,外观套件选择就不如菱帅来的丰富了。目前比较普遍的206玩车人群中,主要方向都是下场地,对于206这车来说换个好的刹车皮、改装大尾牙、增加防滚架并且装上热熔胎,就已经可以在很多比赛上大显身手;如果不下场地,投资也非常少,因为206的原厂外观设计就已经足够出色,只要收拾干净,换个绞牙和轮圈就已经姿态十足。

当然,如果你喜欢206的操控及发动机,却想要一款年代更新更文明的车型,也可以选择雪铁龙的C2,两车除了外壳品牌内里的动力一模一样,但造型更文明,价格也要稍贵一些。

雪铁龙赛纳

最后再来说一个冷门角色——雪铁龙赛纳。赛纳在万元内可谓是超值的存在,从定位上来说是高标致206一个级别的存在;也正式因为如此,赛纳拥有着上述车型所没有的四轮独立悬架+后轮随动转向系统,此外发动机排量也远高于前者达到了2.0L。要说缺点,赛纳长得的确是有些人畜无害,这也是很多人对这辆车爱不起来的原因。

玩车方向上,玩赛纳的人就像国内玩梅甘娜RS的一样,一个城市都难凑到一个车友,所以在改件及方向上都较为分散,更多的人玩赛纳仅收拾干净然后素车跑山;讲究一些的人就会选择绞牙+白色大OZ轮圈,车身喷涂经典蓝红配色,力求还原塞纳的WRC荣光。

改装预算凑合:三万元车型组别

飞度(GE)

飞度算得上是三万元级别中我的心头好;无他,只因为飞度是我喜欢上汽车以后街头出镜率最高的车型,所以这之中自然也多了一分情怀的味道。言归正传,推荐飞度原因自然不能够仅因为这是我的情怀车这么肤浅;更因为飞度是这个级别中可玩性最高的车型。

作为本田旗下的全球车型,飞度在全球拥有着极其庞大的保有量,以日本、泰国为首的地区更是有着丰富的玩车群体,这就为玩飞度提供了大量的改装案例。

要说玩,飞度自然是走JDM风格最适合,买回来全车整备一下;轮圈有钱就用Rays,没钱就雅泛迪,全车包围也是这个思路,这个预算不要纠结改件是不是日本品牌,只要出来的效果有JDM的态度就足够了。

高尔夫(MK4)

除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4,这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象,说到底这车还是情怀为重。

MK4的动力表现并不算出色,最大马力只有100匹,只与上文说过的标致206、菱帅相当,但MK4开起来的愉悦感定是强于前者,这一切只因为MK4搭载的MQ200五速变速箱。即便是非德粉人员,也会带着羞耻的情绪喊出“MQ200真香”的口号。我还记得第一次开朋友的五手MK4,底盘松垮,内饰破旧;但换挡手感仍然爽弹嫩滑,打Call一辈子。

MK4可改装的方案还是很多的,结合MK4推出了不少性能衍生车型,即便是动力移植也大有可玩;但对于我来说,MK4玩动力并不合我的胃口。MK4这个年龄的车需要一年两检,动力移植不仅折腾自己,还折腾车。

所以我当时的方面很明确,那就是走姿态风。车到手以后全车打蜡抛光、BBS轮圈+气动供起来、车灯可改LED但绝不可RGB彩灯,总而言之车要够素、高度要低,精神老车的态度就出来了。实话实说,MK4虽然态度够足,但改装价也不好受,需要大尺寸的电镀面轮圈+气动悬挂才能烘出气势,啊这该死的精致德味。

改装预算紧缺:五万元车型组别

思铭

思铭其实就是第八代思域的日规车型,原先是本田为了消化第八代思域生产线成本而引进的车型,车身代号FD1。按理来说思铭本不应该是什么炙手可热的车型,但这车最大的Buff在于长得与思域TYPE?R(FD2)一模一样,还需要我暗示吗?实现开TYPE?R最快捷的路就在这。

玩思铭就像玩翼神一样,玩来玩去最后还是向着精神图腾处演变。所以我当初在查思铭资料的时候目标很简单,我想把思铭改成和FD2一样的外观。目前来说,玩思铭的一共有三种“化魔阶段”,分别是外观全套FD2、动力移植FD2以及通过不可明说的方式直接开有手续的FD2。后两者对我来说花费有些吃不消,但外观移植FD2还是可以做到的,轮圈、悬挂、包围+尾翼一共两万左右就能够搞定,甭管车能不能跑得快,FD2的范能整出来就心满意足了。

马自达3星骋

作为“伪·马自达粉”,我个人认为马自达3的颜值最巅峰时期还是星骋,这也是我当初将星骋列入备选车型名单的原因;当然,除了颜值以外,星骋还有一个非常吸引人的地方——7200转断油。

在车型选择上,我建议各位去找找两厢版本,首先星骋的两厢版本颜值要比三厢高一整个Level;此外玩两厢星骋还能够选择安装马自达3MPS的车身套件,这是三厢版所没有的待遇。

改装方面,个人比较偏爱走MPS风,因为这是目前我个人认为最协调舒服的外观,所以还原MPS外观套件将会是一个比较不错的选择,通过淘宝或Ebay都能够找到套件。另外,我建议不用更换带进风口的MPS引擎盖,个人感觉会有些破坏前脸协调感。

超纲篇:骐达GTS

最后给大伙来个超纲的冷门车型推荐,是我在无意间看到的车型——骐达GTS。骐达GTS是日产在2011年推出的一款性能取向车型,内外皆与骐达相差无几,但动力部分方面搭载的是1.6T发动机,最大马力190匹。

目前来说,二手市场在7万左右有交易,略微超纲,却是一个非常值得考虑的选择。我个人并不算太喜欢,这车外形并不对我胃口;放在这权当找到一件宝贝分享给大家。

总结

上述的所有车型,除了骐达GTS以外都是我觉得有“玩点”且后期养护不算糟心的车型,也算是有几分参考性。在淘车的过程中我当然也考虑过其他车型,比如超纲一些的宝马E90、八代斯巴鲁翼豹WRX这类的车型,论味道、论姿态比上述车型要强上不少;但查询过通病以及维修费用以后成功被劝退。

毕竟,曾经在汽修厂进修的我亲眼见证了一位E90车主是如何被层出不穷的漏油、橡胶件老化等维修项目榨干,从最初的意气风发,到后面的满脸颓色。在修车的过程中,我发觉他们也发展出了不可描述的友谊,要不然怎么能熟悉店里如自己家,进店还自带茶叶的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 二手车 # 发动机