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取消二手车限迁政策落地情况不乐观,全面取消二手车限迁地区

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.全面取消二手车限迁政策了吗?2.好消息!全面取消二手车限迁政策,这给民众带来了哪些便利?3.上海:8月1日起取消国五及以上排放标准二手车限迁政策4.二手车全面取消限迁,这个行为的目的是什么?《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的

1.全面取消二手车限迁政策了吗?

2.好消息!全面取消二手车限迁政策,这给民众带来了哪些便利?

3.上海:8月1日起取消国五及以上排放标准二手车限迁政策

4.二手车全面取消限迁,这个行为的目的是什么?

取消二手车限迁政策落地情况不乐观,全面取消二手车限迁地区

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年,当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题,对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系,河北一直是北京二手车的流入地,其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月,因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素,河北省相关部门出台限入政策,禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后,上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量,间接影响新车上缴的税收。相对来说,二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策 释放消费潜力

全面取消二手车限迁政策了吗?

所谓“限迁”,是指各地车管部门制定的限制机动车迁入和迁出的地方性规定。一辆二手车能不能迁入一个城市,不是看有没有人买,而是看这辆车符不符合当地的迁入政策。由此,一直以来,限迁政策成为掣肘二手车市场发展的关键环节。

随着政府对解除二手车限迁政策的推动,截至目前为止,福建、甘肃、河南、山东、山西、四川、湖南、新疆8个省份部分解除二手车限迁政策。安徽、广西、贵州、湖北、吉林、江西、辽宁、内蒙古、宁夏、青海、陕西、云南、重庆、广东(去除珠三角城市)等14个省市区已经全部放开,统计的286个城市(包括:副省级城市、地级市、自治州、地区等)中211个城市已经放开二手车限迁,75个城市未放开二手车限迁。

好消息!全面取消二手车限迁政策,这给民众带来了哪些便利?

取消二手车限迁政策重点有以下几个方面:

1、一是全面取消限迁政策,促进自由流通。《若干措施》要求,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,自2022年8月1日起,在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通,便利企业跨区域经营,方便群众异地买卖二手车。

2、二是优化交易登记管理,促进高效流通。《若干措施》明确,将企业经销的二手车像新车一样按照“库存商品”进行会计核算,在机动车转让登记时进行单独签注,并核发临时行驶车辆号牌,极大优化了交易登记流程;对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标,进一步降低企业经营成本,便利二手车交易流通。

3、三是支持开展经销业务,促进规模发展。企业经销模式是国际成熟二手车市场的流通主渠道,占比约为70%。我国二手车市场以“经纪+个人”模式为主,行业“小散弱”问题突出。

上海:8月1日起取消国五及以上排放标准二手车限迁政策

2月9日,商务部办公厅发布《商务领域促进汽车消费工作指引》(下称《指引》)促进汽车消费。其中,全面取消二手车限迁政策、发展二手车消费备受关注。业内认为,该政策的?落地?,不仅提升了我国二手车市场的流通活跃度和交易价格,还将进一步拉动整个国内汽车工业交易总量及汽车产业上下游发展。?

《指引》提出,全面取消二手车限迁政策,除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。

与之相适应,《指引》还提出,进一步优化和创新二手车交易、流通模式。交易方面,细化?跨省通办?配套举措,保障小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续政策落地落实等;流通方面,支持二手车交易市场改造升级,改善软硬件设施条件,建立先行赔付制度,提升信息化应用水平,促进规范化、规模化发展等。

记者了解到,所谓的二手车限迁政策,指的是部分省市对于外省或者外市的二手汽车,要求指定环保标准、限制年限等要求,以规避外地二手车过度迁入当地。业内人士认为,一线城市对二手车消化能力不够,需要向二、三线城市迁移,而限迁导致一线城市市场上国三、国四、国五二手车市场降温,交易价格走低,流通受阻。

事实上,近年来,国家积极推动取消二手车限迁政策。?此次全面取消二手车限迁政策的?落地?,不仅提升了我国二手车市场的流通活跃度和交易价格,还将进一步带动整个汽车产业上下游发展。?集群车宝董事长高集群表示,对于一线城市来说,二手车交易量会增加,同时拉动新车交易;相应地,三、四线城市车辆的保有量将增加,拉动整个汽车工业的交易总量,从而带动上游制造业、车辆保险、后续汽车服务等相关产业链的发展。

二手车全面取消限迁,这个行为的目的是什么?

易车讯 7月29日,上海市宣布自2022年8月1日起,凡符合国五及以上排放标准的小型非营运二手车,可申请转入本市。

本通告所称小型非营运二手车是指已登记的小微型非营运载客汽车。

申请人在获取有效的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》规定的非营业性客车额度证明和机动车登记证书及行驶证等有效证件后,到二手车交易市场办理交易手续,到公安交管部门依法办理转入业务。生态环境部门与公安交管部门建立机动车排放核查机制,不符合国五及以上排放标准的车辆不予办理转入登记。

申请材料

(一)外省市小型非营运二手车在沪交易所需材料

1.机动车登记证书;

2.机动车行驶证;

3.机动车号牌;

4.买卖双方身份证明;

5.机动车转移登记申请表;

6.买入方非营业性客车额度证明;

7.机动车符合国五及以上排放标准要求的相关证明材料;

8.其他材料。

(二)外省市小型非营运二手车在沪登记所需材料

1.机动车登记证书;

2.机动车行驶证;

3.机动车号牌;

4.转入方身份证明(属于共同所有人变更的,双方身份证明);

5.二手车统一销售发票(变更转入除外);

6.机动车转移登记申请表或变更登记申请表;

7.转入方非营业性客车额度证明;

8.机动车符合国五及以上排放标准要求的相关证明材料;

9.其他材料。

受理窗口

1.办理外省市小型非营运二手车在沪交易的,请到本市各二手车交易市场;

2.办理外省市小型非营运二手车在沪转入登记的,请到公安车管所二、三、四分所(需先通过预约)。

办理流程

1.核对交易车辆的车辆类型为小微型非营运载客汽车;

2.审核买卖双方身份证明;

3.审核交易车辆机动车行驶证、登记证书和号牌,确认与交易车辆一致;

4.审核二手车买卖合同,确认交易双方的交易行为;

5.开具《二手车统一销售发票》;

6.本市公安车管部门办理机动车转移登记;

7.属于共同所有人名称变更或地址变更,车辆符合转入我市国五及以上环保排放标准要求的,按《机动车登记规定》相关办理流程,至本市公安车管部门办理机动车变更登记。

注意事项

1.外省市小型非营运二手车在外省市完成交易并转入本市的,现机动车所有人先向交易地车管所申请转出,再到本市车管所二、三、四分所申请转入。

2.本市小型非营运二手车在本市完成交易并转出外省市的,在本市二手车交易市场开具二手车销售统一发票,完成交易,并按照要求办理机动车跨区转移登记。涉及额度的,《机动车额度业务办结凭证》打印后,流转受理转移登记业务的二手车交易市场,交原机动车所有人。

3.本市小型非营运二手车在外省市完成交易并转出外省市的,本市车管所接到专网通知后,按规定制作机动车电子化档案资料并转递。涉及额度的,机动车在外省市办结转入业务后,原机动车所有人本人至本市车管所一分所窗口申领《机动车额度业务办结凭证》。

而同一天,海南省也宣布自2022年8月1日起,全省范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。

根据易车App“销量榜”的数据显示,6月上海市新车销售位居国内城市第1名。如需更多数据,请到易车App查看。

随着我国经济的发展,小型非运营汽车走进了千家万户,现在几乎每家每户都拥有一辆小型汽车。但是我国的二手车市场发展的比较晚,而且还有很多限制性因素,比如说二手车限制迁入就是一个很重要的限制政策。过去限制二手车迁入,一方面是因为一些地方政府对于不符合相关标准的外地二手车不予上牌。还有的一线大城市,比如京津冀,长三角珠三角等大气污染防治重点区域不允许国5排放标准的二手车迁入,因为太多低排放标准的二手车会加剧当地的环境污染程度。

但是现在国家加大了汽车消费支持的力度,想促使汽车销售回归正轨。于是取消了非运营小型汽车的限迁政策。这个政策一取消二手车的流动性就会增加一二线城市的很多,品质不错的,二手车可以流入全国各地,用户的选择范围更大了,可以用合理的价格选择一款自己亲爱的二手汽车了。而且地方上的一些价格,便宜的二手车也可以顺利的流入一线城市,一线城市的人也可以用较低的价格买到自己心仪的汽车。

如果全国各地二手车可以随意流动,没有了地域上的限制,那么二手车的价格就会合理归位,不会因为区域不同造成二手车价格上的差别。一些品质不错的二手车将会更加抢手,会有更多的顾客选择,根本就不会愁卖了。对于经销商来说,全国二手车没有限迁政策,他们可以规模化发展采购融资和库存资源,二手车销售更加正规化了。我国的二手车交易市场还有很大的增长潜力,二手车交易的发展也是可以促进经济进一步发展,因为二手车好卖了,很多经济能力强一点的人就会频繁的换车,这样也会促进所以随着我国进。

所以二手车限迁政策的取消是符合汽车行业发展的行情的。因为市场上有越来越多的二手车存货,如果不放开政策,那么二手车的行业就会陷入低迷,想买车的买不到称心如意的车,想卖车的车子无法流入别的城市。

文章标签: # 二手车 # 政策 # 限迁