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最新二手车限迁政策是什么_最新二手车限迁政策

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.甘肃二手车迁入标准20222.北京二手车限迁政策3.2021年二手车限迁标准是什么?2021驻马店二手车迁入标准国4排放标准,不符合标准的不允许迁入,从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满三年,各类货运车辆注册满四年,注册登记满五年的其他车辆不允许迁入。标准名称:驻马店市二手车准入标准。排放标准:国IV(国4)标准。车辆迁入流程:查看详情《驻马店市二手车交易流程》。所谓“二手车限迁”,它的含义

1.甘肃二手车迁入标准2022

2.北京二手车限迁政策

3.2021年二手车限迁标准是什么?

最新二手车限迁政策是什么_最新二手车限迁政策

2021驻马店二手车迁入标准国4排放标准,不符合标准的不允许迁入,从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满三年,各类货运车辆注册满四年,注册登记满五年的其他车辆不允许迁入。

标准名称:驻马店市二手车准入标准。

排放标准:国IV(国4)标准。

车辆迁入流程:查看详情《驻马店市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”,它的含义是一些地区对外地的二手车辆,采取限制环保标准、限制年限等要求,以规避外地二手车大量流入本地市场。

关于二手车取消限迁政策

在前几年的报告中就提及过“活跃二手车市场”,之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入标准,并指出了地方政府将是这个工作的责任方。

虽然这样,全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行进度并不理想,尤其对于大都市,更会有一个模糊的过渡期继续执行以前的限迁标准,关于驻马店当地的二手车的最新限迁政策,避免不及时,还是按车管所为准。

甘肃二手车迁入标准2022

法律分析:二手车限迁意思就是外地的一些排放标准过低的车辆,不允许迁入本地。

所谓限迁,是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车,采取限制环保标准、限制年份等措施,以避免这些车辆大量流入本地市场。通俗易懂的解释:二手车限迁的意思是异地过户需要符合迁入地的上牌政策。就是指,外地的一些排放标准过低的车辆,不允许迁入本地。

法律依据:《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》 加强二手车环保达标监管。对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施(国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外)。

北京二手车限迁政策

一、甘肃取消二手车限迁政策

18日,兰州市公安局、兰州市环保局、兰州市工业与信息化委员会联合发布了《关于执行国家第五阶段机动车污染物排放标准及二手车转入相关事项的通告》 ,明确自2016年7月1日起,取消本市二手车迁入限制!

原文如下:

关于执行国家第五阶段机动车污染物排放标准及二手车转入相关事项的通告

为防治机动车排气污染,持续改善我市环境空气质量,保障人民身体健康,依据环境保护部、工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告(2016年)第4号要求,我市将实施第五阶段国家机动车污染物排放标准。现就执行第五阶段国家机动车污染物排放标准有关事项通告如下:

一、按照国务院办公厅《关于促进二手车便利交易的若干意见》(国办发〔2016〕13号)的相关规定,符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可在我市办理迁入手续。

自2016年7月1日起,外地转入兰州市的机动车须符合国家在用车排放标准,不符合国家在用车排放标准的在用车,不予转入登记注册。同时对尾气检测不达标的机动车,一律不予核发定期检验合格证。

二、禁止黄标车转入,对外地转入的机动车,经检测达到在用车排放标准限值的,车辆管理部门凭机动车排放检测报告登记注册。

三、自2017年1月1日起,凡在我市销售、注册的轻型点燃式发动机汽车,应当符合国标《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(gb18352.5-2013)中机动车污染物排放控制要求,执行标准中obd系统nox监测和obd实际监测频率(iupr)的相关要求;重型机动车执行国标《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国?、?、?阶段)》

(gb17691-2005)中的第?阶段机动车污染物排放控制要求。不符合国v排放标准的机动车在兰州市停止销售并不予登记注册。

四、凡新车登记注册取得车牌号后三个月内未领取机动车环保标志的,依据《兰州市实施大气污染防治法办法》第三十二条之规定,视同黄标车由电子警察进行抓拍并进行相应处罚。

五、新车达标车型排放标准可通过机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询。

六、违反本通告规定的,由相关职能部门依法处理。

二、 甘肃二手车迁入标准

兰州:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

白银:国3排放标准,不符合标准的不允许迁入

定西:国3排放标准,不符合标准的不允许迁入

甘南藏族自治州:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

金昌:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

酒泉行署:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

临夏州回族自治州:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

陇南:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

平凉:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

庆阳:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

天水:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

武威:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

张掖行署:国4排放标准,使用性质为出租转非,不符合标准的不允许迁入

2021年二手车限迁标准是什么?

所谓“二手车限迁”政策它特指一些地区对外地的二手汽车,采取限定环保级别、限制年限等要求,以控制外来车辆大量流入本地市场。

换句话说,想在北京上牌外地买的二手车,会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车异地上牌就要满足当地的上牌政策。外地的那些排放标准不达要求的车辆,不准迁进本市。

其实,这样的做法是对国内二手车市场的发展非常不利的,通俗地讲,有一些稀有车型在北京并没有的,还有些型号,北京买家又很少,这种情况变成,想买的车买不进来,想卖的车,别的城市又不接收,形成北京二手车“闭环”,这样非常影响了北京二手车市场的活跃程度,也会让不同城市的汽车保值率相差较多(保值率查询)。

当地对环境、环保的重视并不是没有道理,但用环保作为理由制约二手车流通并不是那么合理。自从北京奥运会期间以治理雾霾为理由出台了二手车限迁政策之后,几乎全国的地级市一起“学习”,甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入本市,而其它城市也打算从国四的限入标准升到国五。

在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入标准,并确立了地方政府是这项工作的责任主体。但即便如此,很多城市的二手车辆取消限迁执行工作开展进度还是太慢,尤其对于大都市,将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准,关于北京二手车的更新的迁入标准,但为避免不及时,购车前还是要先去车管所了解清楚细节。

法律依据

《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》

一、营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》(国务院令第303号),不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续,国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域。

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年,当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题,对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系,河北一直是北京二手车的流入地,其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月,因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素,河北省相关部门出台限入政策,禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后,上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量,间接影响新车上缴的税收。相对来说,二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策 释放消费潜力

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