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汉兰达二手车58同城_汉兰达二手车58同城2019

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.丰田汉兰达二手车新款如何2.汉兰达二手车如何啊市场价格在30.00万左右。汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV,在二手车市场上汉兰达的前五年保值率分别为87%、80%、75%、70%、66%,根据中国汽车流通协会的数据统计,国内二手车的第一年平均保值率为70%,第三年为60%,汉兰达第一年和第三年保值率远高于平均水平,只能用恐怖来形容。市场二手车市场上的汉兰达从2009款到2018款都有,对于

1.丰田汉兰达二手车新款如何

2.汉兰达二手车如何啊

汉兰达二手车58同城_汉兰达二手车58同城2019

市场价格在30.00万左右。汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV,在二手车市场上汉兰达的前五年保值率分别为87%、80%、75%、70%、66%,根据中国汽车流通协会的数据统计,国内二手车的第一年平均保值率为70%,第三年为60%,汉兰达第一年和第三年保值率远高于平均水平,只能用恐怖来形容。

市场

二手车市场上的汉兰达从2009款到2018款都有,对于这么一款新车售价超过三十万的车型来说,车龄3-10年、里程3-10万公里的车型都可以选择,比较推荐的是选择5年左右、5-7万公里的车型,此时车辆的各个部件都处于最佳状态,不容易发生故障。

丰田汉兰达二手车新款如何

要说现在中大型SUV谁的销量最好、最保值,那莫过于丰田汉兰达。最要命的是,这货现在提车还要加价,起步5000块(还是友情价)。说实在的,这种提车加价的钱,打死我的都不会买的,也绝对不会给大家推荐!今天受白菜二手车之邀,帮其检测2018款?汉兰达?2.0T?7座豪华型。如下:

检测车型:汉兰达?2018款?2.0T?四驱?7座豪华型

上牌日期:2019年3月

新车价格:32.64万元(包含加价及装饰1.8万元)

行驶里程:2.7万公里

车商报价:30.75万元

PS:从以上价格来看,该车型1年保值率为94.2%!

下面介绍检查结果:

这辆汉兰达总体车况还不错,全车只有尾门和右侧A柱有做漆痕迹,没有伤及到车身骨架,整体车漆保护的不错,90%以上的原厂车漆。

问题部位展示,如下:

尾门漆面数值为159,高于原厂车漆正常数值(原厂数值为120左右)。

尾门螺丝有明显的喷漆现象,用手摸螺丝边缘不光滑,有拉手的感觉。

尾门边缘明显掉漆

尾门锁扣螺丝有明显的拧动痕迹

右侧A柱漆面数据为143,高于原厂车漆正常数值。

右侧A柱内侧漆面数值正常。

右侧A柱焊点正常,没有钣金、切割修复的现象。

左前轮胎的侧面有明显的损伤,高速行驶时有可能影响安全。

其它易磨损部位展示:

公里表显示为了27486公里,排除调表的悬疑。

2.7万多公里的内饰还是比较新的,几乎看不到明显的磨损痕迹。不过,话说丰田这个内饰还真是丑爆了,好在实用性不错。

第二排也基本上看不到使用的痕迹,第二排的空间很大,而且还加装了座椅加热,冬天还是非常实用的。

哈哈,第三排座椅应该没有坐过人,讲真,现在的7座SUV,第三排座椅实用性真的很烂,汉兰达也同样如此,基本上无法坐人,用急的话能坐下小朋友。

第三排座椅放倒,后备箱空间很大、很实用。

但第三排立起来之后,空间的实用性就很一般了。

打开发动机舱检查,水箱框架螺丝、两侧翼子板螺丝、发动机盖两侧荷叶螺丝都无拆卸痕迹。

这台8AR-FTS?2.0T发动机最大功率仅有220马力,拉车重2吨汉兰达来说并不轻松,甚至可以动力还稍微有点偏弱,尤其是加速超过的时候比较明显,配合你6AT变速箱,油耗也不算经济,优势就是比较稳定。

总结:

这台汉兰达的整体车况还是非常不错的,我们给予他的评分等级是S级。如果说,你不想加价提车、不想等,能接受二手车的话,我觉得这辆汉兰达还是值得考虑的,毕竟相比买新车来说,还是划算了很多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达二手车如何啊

一般二手车如果没有大的事故,手续上是没有问题的。没有泡水的话应该在10-16万左右。要看实际车况,包括:-发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身油漆和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、客舱灯、客舱氛围灯等)、内饰、轮胎和刹车。一切正常的,按第1条执行;否则,所有商品将分别打折。全新丰田汉兰达的二手车价格大多在8-16万之间。计算和评估方法如下:1.目前的市场价值=新车当时的价格×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年减少15%左右,多少倍(1-15%)。2.看保险多长时间,车审计多长时间。如果时间还长,保险和车检费用必须按时间比例加;3.手续齐全,购车发票,钥匙(一般2把),说明书,工具箱,灭火器,应急工具,三脚架等,都有。如果在4s店保养维修过,价格可以适当提高,看个人;4.看有没有出过重大事故,不然就在现在市场价上打30%-50%+的折扣。大部分在10-15万左右。要看二手车的工作年限,购买和行驶里程等。来准确估计价值。最好基本在市区道路和高速上跑,看看:-换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,有无异响,-中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否平稳,-低速现象和高速现象如何等等。若一切正常,则按第1条评定;否则,每件商品将单独打折。

汉兰达操控方面表现出色,2吨的车身仅需9秒即可破百公里,刹车距离仅为42米。极限驾驶底盘能力非常优秀,而且车内静音效果出奇的好,路感也十分清晰。同时,汉兰达的通过性很高,四驱能力也很强,100:0-50:50自动转换,中央差速器还可以手动锁止,无论是在复杂道路或恶劣天气下,汉兰达都能表现得游刃有余。油耗方面,2.0T排量的主力车型实际综合油耗为11L/100km,位于同级别车型中省油的一方。2015款汉兰达彻底奠定了汉兰达在市场上的强大口碑。在2015年之前,老款汉兰达使用的是2.7L和3.5V6的动力系统,虽然车内空间宽敞,且7座版本十分实用,但20万以内的价格,让中型SUV变得异常普及。然而老款汉兰达的2.7L动力系统较为弱,操控感差,油耗和保养成本也不低,导致了销量不佳。尽管如此,老款汉兰达在价格上仍有一定优势,13万左右就可以买到2010年的汉兰2.7L车型。直到2015年,全新一代汉兰达彻底改变了SUV市场的格局。首先介绍了2.0T发动机,丰田打出了混动和自然吸气两种版本,数据领先,动力充足,油耗低不含糊。智能的6AT匹配也让驾驶变得更加轻松,你不会觉得换挡逻辑很“蠢”。另一方面,全新一代汉兰达的空间也在进化中。无论是五座还是七座,丰富的空间变化和各种人性化的空间设计让汉兰达变得更加实用和舒适。2015款汉兰达的低配车型售价已经降到了23万出头,即使是最低配的精英型也要30多万。如果加上3万的装具,二手汉兰达是一个相对较新的选择,价格也不会太高。对于这么大众化的SUV,直接购买2015或2016年的二手汉兰达是最合适的选择,既可以省下一大笔钱,又能拥有这样一款出色的车。

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