二手车吉利博越20款车型价格_二手车吉利博越20款车型

1.2020款博越变速箱哪里产的

2.落地15万买了辆吉利“博越PRO”，车主：不后悔，支持国产！

3.2020款吉利博越新增一款1.8T手动精英型车型

近日，墨一从柳州地区吉利4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内2020款吉利博越Pro全系促销，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份，最高可享2.20万元综合优惠，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款吉利博越Pro吧。

从外观来看，博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓。与此同时，新车的LED大灯组尺寸有所减小，并且与前中网相分离，带来了更多新意。此外，新车的前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理。

作为改款车型，博越PRO的侧身相比现款博越并无太多变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。

博越PRO的尾灯组和下包围变化较大，全新风格的尾灯组外部轮廓与现款车型相同，但内部灯腔经过了修改，同时贯穿左右灯组的中央镀铬饰条更加细长，中央的吉利品牌LOGO也被“GEELY”字母标识所代替。下包围部分，博越PRO针对灯组位置和护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。

内饰部分与博越的差异就更大了，一改内敛传统的设计风格，不再拘泥于方正规矩的布局，反而通过选材的变化以及线条的交织营造出了更浓郁的高级感，中控台上下部分结合更紧密，立体感凸显，风格与星越相仿，更与时俱进。中控台整体均经过重新设计，12.3英寸中控屏幕尺寸视觉效果很气派。

博越PRO是首款搭载GKUI?19系统的吉利车型，这套系统涵盖了语音交互、蓝牙、车载WiFi等常规功能，还自带多款第三方App，如高德地图、百度地图、腾讯地图、腾讯视频、QQ音乐、唱吧等。配置方面，入门的6MT智悦PRO车型配备卤素大灯、外后视镜加热、ESP/TCS、刹车辅助、紧急制动提醒、定速巡航、胎压监测、电子手刹+自动驻车、自动空调、织物座椅、一键启动、8英寸中控屏、GKUI车载系统（蓝牙/应用/地图/4G/OTA等）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款博越变速箱哪里产的

近几年，在国内的汽车市场，SUV车型受到了越来越多人的追捧，为什么国人钟情于SUV车型呢？相较于轿车，SUV车型拥有良好的视野，不错的通过性，加上较为宽敞的空间，完全符合当下大部分国人的用车需求。而一款销量高的SUV车型，更能从正面说明，它无论是各方面的表现，一定都是非常均衡的，不然不会有那么多的消费者愿意买单。接下来，小编就带大家来聊一聊我们国产畅销型SUV—?哈弗H6和吉利博越，它们的实力究竟如何呢？

此次对比，小编选取2021款哈弗H6第三代?1.5T自动Supreme，指导售价（13.49万元），优惠幅度：4千元。2020款博越?1.8TD?DCT智尊PRO，指导售价（14.68万元），优惠幅度：1.5万元。参考全国的优惠幅度，这两款车型最终落地价相差不大，因此具有很高的可比性，希望本次对此，能够帮助各位朋友在买车的过程中作为一个参考。

外观方面：哈弗H6硬朗霸气，吉利博越时尚动感

外观方面：哈弗H6前脸六边形的蜂窝状进气格栅，配合两侧矩阵式的LED大灯，以及引擎盖上硬朗的线条，使其整体给人一种硬朗大气的视觉感受。吉利博越的设计则延续了家族式的设计风格，前脸"水滴涟漪"式的进气格栅，极具品牌辨识度。就整体设计风格而言，小编觉得各有其特色，至于究竟谁更好看，那就是"萝卜白菜各有所爱"了。

车身尺寸方面：哈弗H6胜于吉利博越

侧面车身哈弗H6显得非常的饱满，吉利博越则显得非常的硬朗，尤其是凌厉的腰线贯穿至车尾，加上大尺寸的轮毂造型，使其非常的具有运动感。车身尺寸方面：我们可以从上图的数据上得知，哈弗H6的长宽高以及轴距，相较于吉利博越，优势非常的明显。不过，说句实话，哈弗H6即便是相较于不少同级别合资SUV，也具有一定的优势。因此，在空间表现方面，哈弗H6的后排空间相较于吉利博越，要更加的宽敞以及舒适，当然，大家也不要担心博越的空间太小，实际上还是够用了的。

内饰方面：哈弗H6简约科技，吉利博越舒适温馨

内饰方面：哈弗H6看上去非常的简约，中控区域12.3英寸的液晶显示屏，显得十分的抢眼，个性十足的液晶仪表盘，加上多功能的方向盘，使其整体看上去非常的简约且具有科技感。吉利博越相较于哈弗H6，看上去显得更有层次感一些，中控区域同样也是采用的是12.3英寸的显示屏，大面积仿皮材质的包裹，加上镀铬的运用，坐进车内，不会觉得很廉价，相反，还会觉得很有档次感。

动力方面：吉利博越胜于哈弗H6

动力方面：2021款哈弗H6第三代?1.5T自动Supreme搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达169匹。2020款博越?1.8TD?DCT智尊PRO搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达184匹。就动力数据而言，我们可以得知，吉利博越要略胜于哈弗H6。不过，它们都是定位为紧凑型SUV，所以，这样的动力表现，基本上能够满足大部分家庭的出行需求。

总结：此次哈弗H6与吉利博越的对比，我们可以从中看出，外观上面都迎合了当下消费者的审美，车身尺寸上哈弗H6要胜于吉利博越，但是，吉利博越的动力表现又要胜于哈弗H6，因此，两车的实力可谓是不相上下，如果是你，在预算相同的情况下，哈弗H6和吉利博越，你会怎么选呢？欢迎在下方留言讨论！

（优视汽车振兴编辑报道）

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落地15万买了辆吉利“博越PRO”，车主：不后悔，支持国产！

太平洋汽车网是吉利和沃尔沃共同研发的，在国内生产的。吉利2020款博越将搭载型号为jle-4g18tdc的1.8t涡轮增压发动机，其最大功率为135kw（184ps），峰值扭矩为300nm。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

吉利博越曾被称为最美中国车，自推出以来销量一直稳居suv车型榜单前十名。日前，吉利2020款博越正式上市，推出搭载1.8td7dct的两款车型，售价分别为11.78万元和12.98万元。新车在外观方面与现款车型基本保持一致，新车更换了电子换挡杆和7速双离合变速箱，并符合国六排放标准。详细售价请见下表：吉利2020款博越换装7速双离合变速箱；满足国六排放标准；配置方面诚意十足；顶配车型配备了gkui吉客智能生态系统，低配车型也可以选装该配置。

外观方面，吉利2020款博越外观方面与现款车型基本保持一致，前进气格栅采用吉利家族式的水滴涟漪回纹设计，使该车具有很高的辨识度。同时，保险杠下方大尺寸梯形的进气口，搭配左右两侧雾灯造型，整体视觉效果突出。车尾方面，新车的尾灯进行了熏黑处理，车尾保险杠下方大面积使用银色防擦护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，使新车看上去更加运动。

内饰方面，吉利2020款博越在内饰方面最大的变化是换装了电子挡杆。在配置方面，新车全系标配abs+ebd、esp车身电子稳定系统、ba刹车辅助系统、tcs牵引力控制系统、hhc坡道辅助系统、hdc陡坡缓降系统、前排双安全气囊（驾驶席&副驾驶席）、ccs定速巡航、自动恒温空调、双区温度独立控制功能、后排空调出风口、aqs空气质量管理系统、eps转向力两段可调节功能、sport/eco驾驶模式选择、皮质座椅、副驾驶席四向手动调节座椅、后排座椅4/6比例放倒、四门电动车窗（一键下降）、8英寸触控屏、led日间行车灯、电动调节外后视镜（电加热）、炫黑运动内饰、电子挡杆、tpms智能胎温胎压数字显示监测系统、epb电子驻车制动系统、autohold自动驻车系统、倒车影像动态引导线、后倒车雷达等。值得一提的是，2020款博越的顶配车型配备了gkui吉客智能生态系统，低配车型也可以选装该配置。

动力方面，吉利2020款博越将搭载型号为jle-4g18tdc的1.8t涡轮增压发动机，其最大功率为135kw（184ps），峰值扭矩为300nm。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，搭载2.0l6mt和1.8t6mt/6at的老款国五版车型将继续销售。

月均两万的销量使博越成为了吉利的首款爆款suv，可以说为吉利汽车立下了汗马功劳。新款博越对动力的提升以及科技安全配置的加码以及排放的优化都让这款车有了更强的竞争力。

2020款吉利博越新增一款1.8T手动精英型车型

导语：落地15万买了辆吉利“博越PRO”，车主：不后悔，支持国产！

车型：吉利博越PRO售价为8.88~15.68万元之间，其中车主购买吉利博越 2020款 1.5TD 自动智慧PRO裸车花去13.18万元，落地价为15万元。

当时为什么花15万选择这辆吉利博越PRO？车主：我是2019年11月提的车，博越的话也算得上是国产SUV里面的一个佼佼者，上市也有这么多年下来积累的口碑也确实挺不错的，当时买车的时候也是看中了它的口碑，本身的话也就是媳妇怀孕了家里原本的两厢车怕是空间不够用所以才想着说换一个大一些的suv ，因为预算的问题吧看的也都是国产的，同价位当中像是荣威RX5，还有哈弗H6和博越一类的确实是挺不错的车型，但是哈弗H6的话又是担心油耗太高，用起来成本高。综合下来还是博越最适合我们日常家用，不管是说在市区通勤还是在农村小路上面通过性也都很好。

外观方面

这款博越的整体造型还是挺时尚的，气势难挡，车头多边形的进气孔和大灯做互相衬托，可爱的后视镜能领略后方视角，轮毂设计好前卫，多格拼凑的个性看着很带劲，后尾低调却又不失绅士。

内饰方面

内饰这方面应该就是它的精华了，也是我最为喜欢的一个方面，整体的设计感真的不是一般的国产车可以比拟的，尤其是这一个中控台的造型极具科幻感，超级多的软性材料和银色装饰都让整个内饰可以媲美一些二 十多万的车型，而且这个按键布局也还是0K的，用起来方便顺手比较容易盲操作，而且车内的异味这，点它也能够处理得很好，本身就是媳妇怀孕了对于这点的还是比较在意的，从买车到现在几乎没这么管过他就没有啥味儿！

动力方面

买1.8T就是奔着300N/M的扭矩和184P马力去的。但是博越1. 8T实际表现有点失望，平时开也就感觉够用，和同事荣威RX5 1.5T比起来差距不大，中后段加速可能会好些吧。网上实测9.06秒百公里，大家可以参考，不是性能取向。运动模式感觉可以，但油耗也是真高了。可能我对动力要输高些，大部分用户应该不会觉得动力不够。

操控方面

越野车的在操控上当然不占优势，博越PRO的地盘很是非常的扎实的，开起来很好上手，方向电子助力比较轻盈。较高的车身走一下烂路也很自信 ，底盘的支撑很到位，不会觉得松散。刹车效果也不错，配备ABS和制动力分配，有时候路上打滑刹车觉得车子也会比较平稳不感觉会失控。

总结

1.8T的动力日常代步足够，之前有个朋友开我车觉得我的车没有力气，然后我将车子调成了运动模式，他再开起来，说还挺有劲的，完全没有SUV车身重起步没力气的焦虑了，一般情况调成经济模式，车确实省油多了。吉利博越pro的外观内饰现在做得很精致，功能方面红外线感应很灵敏，家里人都说后排空间挺大，后备箱可以放很多东西，全景天窗也很大，挺符合我心中的要求，选吉利不后悔，支持国产！

那么对于这辆吉利博越PRO，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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2020款吉利博越新增一款1.8T手动精英型车型，售价为9.78万元。新车的外观造型与现款车型没有太大区别，内饰也均与现款车型保持一致。整个外观和内饰风格简约时尚。

此次上市的新车型基于搭载1.8T和6速手动变速箱的车型打造，相较于现有的智雅型，相较于1.8T手动智雅型，精英型车型减少了全景天窗的选配、HDC陡坡缓降系统、后倒车雷达和影像以及运动/经济驾驶模式选择等配置，同时将USB接口减少至1个。但此次上市的精英型车型标配了GKUI吉客智能生态系统，这一配置在智雅型上为选配。该车减少了一些配置，售价也下降2000元。但是GKUI吉客智能生态系统的搭载以及价格的下探足以又保持了不错的性价比。

动力方面，2020款吉利博越提供搭载2.0L和1.8T两款发动机的车型，其中2.0L发动机最大功率141马力，而1.8T发动机最大功率163马力。传动方面，2.0L车型仅匹配6速手动变速箱，而主流的1.8T车型除6MT外，还提供了7速双离合变速箱。

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