二手车折旧怎么算,二手车折旧算不算新车购置税

1.想买辆二手车，一年的折旧费是多少，怎么计算？

2.二手车一年的折旧费是多少？怎么计算？

3.二手车折旧费如何计算？

4.二手车怎样折旧计算？

二手车折旧公式，车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率

更新重置成本为相同型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格；综合成新率由技术鉴定成新率与年限成新率组成。

其中，年限成新率＝预计车辆剩余使用年限／车辆使用年限（乘用车使用年限15年，超过15年的按实际年限计算；有年限规定的车辆、营运车辆按实际要求计算）；由评估人员根据市场行情等因素确定。

扩展资料：

二手车折旧率事实上就是相邻年份保值率的差值。而保值率在专业的术语当中被叫做综合成新率，综合成新率是当二手车辆在二手车市场上没有任何已出售的参照二手车型时，使用重置成本法计算车辆价值用到。

例如某人想将自己的一辆开了五年的雪佛兰索罗德皮卡车卖到二手车市场上，但二手车市场并没有曾经买卖过索罗德或者与索罗德相似车型的记录，因此就无法使用调取相关记录来对车辆的价值进行修正计算，此时就可以采用重置成本法来估算这辆索罗德的二手价值。

百度百科-车辆折旧费

想买辆二手车，一年的折旧费是多少，怎么计算？

二手车在计算市场价值时需要计提折旧。计提折旧可以反映出二手车的使用年限和磨损程度，对于买卖双方都有利。根据多方因素，可选择不同的折旧率进行计提。

二手车是指已经被投入使用过并且转让给别人的车辆。买卖二手车时，价格一般会考虑到该车辆的使用年限、维护情况和磨损程度等因素，并以此为基础进行价格谈判。其中，二手车的计提折旧是一个比较关键的因素。计提折旧是指二手车的使用年限和磨损程度所引起的市场价值下降，在计算市场价值时需要扣除。通常情况下，折旧率一般在10%~20%之间。不同的二手车，其折旧率可能会因为品牌、车型、车况、里程数等多方面因素有所不同。二手车计提折旧的好处在于，可以反映出该车辆的实际使用年限和磨损情况，更加客观地反映出其实际价值。对于卖家而言，采用合理的折旧率可以在保证自身利益的同时也不失公正性，避免买家因为车辆问题产生的差异化争议。对于买家而言，了解该车辆的计提折旧状况，也可以更好地判断出该车辆的实际市场价值，从而在价格谈判中更有底气。

二手车的计提折旧如何计算？ 二手车的计提折旧是根据车辆使用年限、磨损程度、品牌、车型、车况、里程数等因素进行综合考虑，通过合理的折旧率进行计算。具体的计算方法可以参考国家相关法规或者自行咨询专业的汽车估价机构。

二手车在买卖过程中需要计提折旧，以反映其使用年限和磨损程度所引起的市场价值下降。合理的计提折旧可以帮助买卖双方更好地判断二手车的实际市场价值，避免因二手车问题产生的差异化争议。在计算二手车折旧时，应当综合考虑多个因素，并参照相关法规和专业汽车估价机构的意见。

法律依据：

《企业会计准则第十三号——固定资产》第五十四条 对固定资产应当计提折旧。计提折旧的目的，是反映固定资产使用后的经济效益的逐年减少。计提折旧应当按照其使用年限和预计残值的差额计提。

二手车一年的折旧费是多少？怎么计算？

在二手车的实际评估中，一般多采用重置成本法来计算二手车的评估值。这是因为重置成本的信息资料容易取得，重置成本法充分考虑了车辆的损耗，评估结果更趋于公平合理，且操作相对比较容易。在公布这个算法之前，需要告诉大家的是此算法不适用于热销车型和冷门车型。热销车型例如捷达、迈腾、新帕萨特这类车型保值率较高，冷门车型例如林荫大道、福莱尔、SLS赛威这类车型保持率较低。

重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)

1、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价

2、估算折旧率

①　按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；

②　使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ；

③ 使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9 /55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

3、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。

二手车折旧费如何计算？

在二手车的实际评估中，一般多采用重置成本法来计算二手车的评估值。这是因为重置成本的信息资料容易取得，重置成本法充分考虑了车辆的损耗，评估结果更趋于公平合理，且操作相对比较容易。在公布这个算法之前，需要告诉大家的是此算法不适用于热销车型和冷门车型。热销车型例如捷达、迈腾、新帕萨特这类车型保值率较高，冷门车型例如林荫大道、福莱尔、SLS赛威这类车型保持率较低。

重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)

1、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价

2、估算折旧率

①　按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；

②　使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ；

③ 使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9 /55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

3、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。

二手车怎样折旧计算？

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%

成新率=1-有形损耗率=1-折旧率

比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=（300000元－15000元）/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

折旧率计算方法：

固定资产折旧率与折旧年限相关,所以应该先确定折旧年限。会计上没有明确规定固定资产应按多少年计提折旧,原则上说固定资产按几年计提折旧都不能说是错误的。

但是如果会计上的计提折旧年限和税法上的不一致时,年底企业所得税汇算清缴要调整,相对较麻烦,所以最好是按照税法规定来计提。

税法规定固定资产折旧年限如下：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产、经营有关的器具、工具、家具等，为5年；

残值率一般为5%。（内资企业5%，外资企业10%）残值率是固定资产的残值率。残值就是固定资产报废的时候的价值。

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。

可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。

“54321法”估计二手车的价格，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。

扩展资料：

价格便宜是二手车最大的卖点，用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。