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2.康巴什好玩儿热闹的地方有哪些？

3.康巴什新区的经济发展

4.康巴什为什么被称为“鬼城”？

公交线路：k26路 → 1路 → 19路，全程约44.5公里

1、从康巴什区步行约420米,到达康巴什区人民政府站

2、乘坐k26路,经过9站, 到达民生银行站

3、步行约200米,到达旧火车站

4、乘坐1路,经过4站, 到达绿洲家园站

5、乘坐19路,经过4站, 到达社会福利院站

6、步行约2.6公里,到达东胜西出口

内蒙古三本物产有限公司怎么样？

8月17日，奇瑞瑞虎3x?PLUS在鄂尔多斯工厂正式下线。

没错，该车的生产基地就位于有“内地小香港”之称的内蒙古鄂尔多斯。

资料显示，该基地于2010年7月启动建设，总投资200亿元，年产能30万辆。2011年12月30日，该基地完成首辆车下线，2013年2月开始批量投产，截止目前生产整车20余万辆，主要车型为瑞虎3x。

毫无疑问，奇瑞汽车对鄂尔多斯汽车工业的发展起到了重要的带动作用，但很多人不知道的是，奇瑞鄂尔多斯项目是内蒙古“资源换投资”的典型样本。那么，为什么会有这种说法呢？

鄂尔多斯在蒙古语中意为“众多的宫殿”，总面积8.7万平方公里，总人口208万人。从地理位置上看，鄂尔多斯位于内蒙古自治区西南部，地处鄂尔多斯高原腹地，略显偏远，工业基础不发达，运输也不算方便。

与河南郑州的地理优势、辽宁大连的物流优势相比，鄂尔多斯并没有天时地利之便，为何能吸引奇瑞投资200亿建设生产基地？

大多数人认为，奇瑞在鄂尔多斯建厂，完全是看中当地“年人均收入水平超越香港人”，具有强大的消费潜力，并可以辐射周边地区。

其实，奇瑞之所以选择鄂尔多斯，看中的是当地丰富的“煤炭”资源。

鄂尔多斯煤田是中国最大的多纪煤田，世界特大型煤田之一，煤炭探明储量超过2113亿吨，占全国的六分之一。

参照山西、河南等传统煤炭资源大省的发展经验，单纯挖煤，因资源而兴，极易因资源而衰。要想持久发展，必须要有产业，带动就业。

产业从何而来？

鄂尔多斯出台了一系列招商引资政策，其中“煤矿换项目”最为外界瞩目，这对企业来说，无疑是非常诱人的。

按照当时的政策，投资额度在40亿元以上的项目，可按照20：1的比例配置资源，即投资20亿元，可获得1亿吨的“辅助资源”。

在巨大的经济利益面前，鄂尔多斯收获颇丰，将众多大型电力、冶金、化工、建材和生物项目收归囊下。

2009年，神华108万吨煤在当地直接液化，中煤集团300万吨二甲醚、大唐60万吨烯烃、汇能100万吨二甲醚等项目也已完工投产。

从全产业链带动就业人数的角度，汽车是第一制造产业，这无疑是鄂尔多斯招商引资的重点。

早在2005年，华泰汽车以号称150亿元的汽车项目落户康巴什，鄂尔多斯的“彩礼”是碾盘梁和唐家会两处煤矿探矿权，另有1万元/亩的6000亩土地。

2008年，华泰汽车卖掉了其中的一个煤矿，获利7亿元，加上土地底价上涨了8倍，让华泰赚的盆满钵满，远超汽车的销售利润。

2009年，奇瑞果断决定以200亿豪掷鄂尔多斯。按照政策，奇瑞“优先”获得了当地的一份煤炭资源，该煤田位于鄂尔多斯市纳林河区域，煤炭储量达16.6亿吨。

做个简单的分析，就知道鄂尔多斯送出的红包有多大。

按照当时的煤价，每吨煤至少可获利200元，1亿吨煤可开采资源大概为6000-7000万吨，企业预计获利120-140亿元。16.6亿吨煤炭储量，获利或将超过千亿。不难看出，即便200亿元投资打了水漂，奇瑞在煤矿项目上也可以收获巨额利润。

同为安徽省的重点企业，淮北矿业集团成为了奇瑞“挖煤”的最佳拍档。双方在2010年9月紧锣密鼓的组建了新公司，其中淮北矿业集团控股51%，奇瑞占股49%。

投产近8年，奇瑞鄂尔多斯工厂累计产量达20余万辆，远未达到设计年产能的30万辆。可见，奇瑞落子鄂尔多斯，核心其实在于搞副业，挖煤赚钱，并非为了造车。不过话说回来，200亿元无疑是个巨大的投资，如果原本就是瞄准“黑金”去的，未免有点儿舍本逐末。有200亿元投在鄂尔多斯，当年为什么不去收购沃尔沃呢？

奇瑞投资鄂尔多斯，恰逢2009年国际金融危机期间，鄂尔多斯在强力的经济刺激下，为GDP而疯狂招揽项目。但对于企业来说，长远来看还是要吃市场的饭，而且进入下半场，更多的要以市场作为决策依据。

说到副业，奇瑞真的很多，比如汽车零部件、金融、商贸、旅游＆地产，甚至能造船，成为了副业最多的国产车企之一。

不过，令小编最为好奇的是，16.6亿吨的煤炭资源，每亿吨预计获利120-140亿元，按照49%的股份预计，或已为奇瑞汽车带来近千亿的收益，为什么还要被青岛五道口以144.5亿收购呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

康巴什好玩儿热闹的地方有哪些？

内蒙古三本物产有限公司是2018-09-25在内蒙古自治区鄂尔多斯市康巴什区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于内蒙古自治区鄂尔多斯市高新技术产业园区云计算大数据企业总部基地706室。

内蒙古三本物产有限公司的统一社会信用代码/注册号是91150691MA0Q19MJ6X，企业法人武怀宇，目前企业处于开业状态。

内蒙古三本物产有限公司的经营范围是：进出口贸易；润滑油出口销售；供应链管理服务；道路普通货运；煤炭运销；国际国内货运代理；公路、铁路、水运及船舶货运代理；汽车配件、轮胎、化工产品（（不含危险化学品）、有色金属、矿石、清洁能源、汽车销售；房屋、汽车的租赁；二手车、工程机械的销售及租赁；土石方工程；货物仓储服务；自然灾害、环境治理；广告代理发布；货物的委托生产及销售；代办银行消费贷款；道路普通货运（无车承运）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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康巴什新区的经济发展

成吉思汗广场，人工湖喷泉（夏天来比较好）、国际赛车尝各大广尝婚庆文化园等等。

康巴什新区位于鄂尔多斯中南部，地处鄂尔多斯高原腹地，距东胜25公里、阿镇3公里，与东胜区、伊金霍洛旗的阿镇共同组成鄂尔多斯市城市核心区，是鄂尔多斯新的政治文化中心、金融中心、科研教育中心和装备制造基地、轿车制造业基地。康巴什新区是一座荒原上崛起的新城，市政府驻地的迁址是为解决“小城镇，大工业”和城乡发展一强一弱的矛盾，以及东胜区交通拥挤、水资源紧张的问题。2016年6月26日，国务院正式批准鄂尔多斯设立康巴什区。

乌兰木伦湖：　乌兰木伦景观湖是将环绕新区的季节性河流乌兰木伦河实施河道整治工程后形成的城中景观湖，最宽处达1000米，最窄处为250米，水深3米，是集喷泉表演、水上、群众文艺表演、特色餐饮、群马雕塑为一体的综合型休闲活动场所，是鄂尔多斯市重要的公务、旅游接待基地，被称为是民族性与现代相辉映的城市经典之作。景观湖分为上、中、下游三段，乌兰木伦景观湖区广场位于中湖区景观最为集中的一片水域。广场中心是总长度为800米、喷高209米的大型水景喷泉，灯光、音响、喷流技术均采用国际一流设备，堪称当今国内乃至世界最长、最壮观的水景景观。

蒙古象棋广场：蒙古象棋广场，占地5万平方米，建立在防空洞之上，有32枚棋子分列东西两侧，走法、规则和国际象棋极为相似。这就是我们了解到的蒙古象棋。但是我们不知道的是，80年代中期，内蒙古棋协蒙古象棋分会成立，蒙古象棋的提高和发展进一步受到重视，使蒙古象棋的比赛更为规范和广泛，其他民族的棋类爱好者也纷纷参与加入。但是，这样一种曾经智慧整个民族近千年的有益活动，没有得到应有的重视和倡导。

康巴什为什么被称为“鬼城”？

随着城市开发建设步伐的加快和创业环境的改善，新区已形成了资金投入和人流、物流集聚的广阔平台，吸引了一大批优势企业和社会资本进驻。

第三产业方面：在新区注册的各类工商企业达222家,涉及房地产、商贸流通服务、金融、投资等20多个行业，累计注册资本金48亿元，占全市注册资本金的10%，新区正在成为鄂尔多斯市新的投资热土。

国内知名的汽车制造企业华泰公司2005年落户康巴什，一期5万辆整车生产项目已于2007年3月1日实现首车投产上市；二期年产50万辆整车、25万辆轿车发动机项目也已开工建设。华泰汽车项目总投资150亿元，全部达产后年销售收入达900多亿元,税收100多亿元,提供直接就业岗位2万个。届时，将有20户配套企业入驻新区，一个具有现代化水平的汽车制造工业园将崛起在鄂尔多斯高原。2007年新区实现财政收入7.5亿元，经济实力快速提升，发展势头强劲。预计到2010年，城市人口将达到10万人。

到2005年为止，新区规划市政基础设施工程已全面开工，已累计完成投资18.8亿元。其中，道路桥涵工程累计完成投资8.4亿元，规划的49条城市道路已经全部开工，长129公里，面积375万平方米，主次干道路面全部实现了黑色化；全长9.1公里的210国道辅道改造工程已接近尾声。管网工程累计完成投资3.2亿元，共铺设给水、雨水、污水、中水、强弱电、信息网、供热、燃气管网503公里、道路侧石370公里，砖砌检查井7691个，做到了九种地下管网同步建设、一次下地。市政厂站工程完成投资3.5亿元，建成了供热能力为497万平方米的西区热源厂、年供气能力为2928万立方米的天然气门站、日供水能力为4.5万吨的第一净水厂，现已基本具备了使用条件。广场工程及绿化亮化工程完成投资2.9亿元，成吉思汗雕塑广场的5组雕塑已铸造完成，现正在现场安装；广场和道路的绿化、路灯安装已基本完成，栽种乔木、花等树种481万株，木本植物402万株，种植草本植物1.3万平方米，安装路灯2817个；培育苗圃526亩；完成山体绿化2800亩，种植各种树木20多万株。防洪工程完成投资981万元，建筑防洪坝5座及相应的附属工程。考什纳水库和乌兰木伦水库已经建成蓄水，总库容达到1.1亿立方米。

美国《时代》周刊刊文称，中国内蒙古康巴什是一座建筑豪华，但无人居住的“鬼城”。花5年时间建设的康巴什，原意要成为鄂尔多斯对外炫耀的市中心，但到现在人口就几万才说是“鬼城”。

原因一，由于中国属于地大物博人多的发展中国家，对于我们这一独特民族来说，自然是最有人气和一定的地域需求的，而我们中国虽然地域广阔，但是人口也是非常密集的。

处于一线大城市的密度而言，其他的也很少有城市会出现人烟稀少的问题，而鄂尔多斯市康巴什新区却展现出了非常稀疏的人员状况，所以才会有这种说法。

原因二，鄂尔多斯市康巴什新区作为一个边境地区的城区，带给大家的永远都是发展非常快速的状态，在这一快节奏的发展脚步中，却让大家看到的是比较少的人群，也是因为这一地区的广阔，再加上人烟稀少，自然就会让人感觉到非常恐怖。

而且如果在建筑非常发达的情况下，却依然展现的如此奇怪，就会让大家感觉跟整个中国的发展现象格格不入，自然就会让大家联想到所谓的鬼城状态。

扩展资料：

据全国科学技术名词审定委员会审定，鬼城是指资源枯竭并被废弃的城市，属于地理学名词。随着城市化的推进，出现了越来越多的新规划高标准建设的城市新区，这些新城新区因空置率过高，鲜有人居住，夜晚漆黑一片，被形象地称为“鬼城”。

从地域维度来看，绝大部分“鬼城”配套功能缺失主要纠结于绝对体量不足和相对分布不均两种情况。

绝对体量不足令整个“鬼城”规划范围内基础商业、公共服务、市政等配套设施建设量同居住、商务、工业等新城主导功能的建设体量之间不成正比，配套设施体量大幅落后于主导功能建设量司空见惯。

而“鬼城”内部配套措施即使在总量上可以满足规划人口导入量的使用需求，但是在新城分区土地规划时，设计单位大多未能合理确定配套设施的建设地点，造成“鬼城”内局部位置同类配套设施的分布过于密集，而其他位置却紧缺的不合理现象。

鬼城空城在全国蔓延，源于各地对土地财政的依赖，根子却在于中央对地方政府政绩考核模式。例如上级政府每年都会对下级政府下达固定资产投资的考核目标，使得许多地方想方设法搞大项目大投资重复建设，空城鬼城是投资拉动经济的极端表现。

国内经济在转型，结构在调整，但来自上级的政绩考核机制未能同步转型，对GDP、固定资产投资、招商引资等指标的考核仍对地方政府的行为起着主导作用。考核机制如果不能实质性地转变，必然导致地方官员新瓶装旧酒，换个土地财政的马甲再上阵。

空城鬼城大行其道，板子不仅仅要打在地方政府身上，更需要改革政绩考核机制。

相似的鬼城:

1.内蒙古呼和浩特清水河：重新建一座城市

2.内蒙古巴彦淖尔：连接西北与华北、东北地区重要的交通枢纽，国家重要边境经济合作区，新兴工业城市，商贸物流、旅游服务、金融贸易等为主的特色服务业基地。

3.内蒙古二连浩特：全国向北开放的经贸大通道，区域性的国际物流中心、商品集散地，进出口加工基地。

参考资料：