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1.雷克萨斯ES和奥迪A6L，买谁更

2.官宣！中大型轿车保值率最新排名出炉：奔驰E级前十，奥迪A6L上榜

3.雷克萨斯ES350 和奥迪A6L哪个起步更快

4.雷克萨斯ES350 和09款奥迪A6L 2.4 如何抉择

5.买奥迪A6L好还是雷克萨斯ES250好？

奥迪A6L和雷克萨斯ES相比奥迪A6L更高，我会选择奥迪A6L。

奥迪A6L价格在41.98万---65.58万，雷克萨斯ES价格在28.58万---48.30万。

两车在价格方面组低配相差13万，顶配旗舰款差18万，价格方面差异特别大，但是雷克萨斯ES无论是低配还是顶配旗舰款都比奔驰要便宜，在价格是雷克萨斯ES占优。

在动力方面奥迪A6L采用2.0T、3.0T涡轮增压发动机，新款全系没有自然吸气发动机变速箱采用7挡双离合变速箱的搭配。

雷克萨斯ES采用2.0L与2.5L两种排量的自然吸气发动机可供选择，搭配的CVT无级变速箱。

两车在动力选择方面奥迪A6L要有6个排量两种发动机更多的动力方案可供选择，而雷克萨斯ES只有2.0和3.0两款涡轮增压排量可供选择，在动力方面奥迪A6L更占优。

奥迪A6L与雷克萨斯ES同样也都是采用前置发动机布局，有后驱和四驱可供选择。

在外部尺寸上奥迪A6L5050mm x 1886mm x 1475mm轴距3024，雷克萨斯ES 4975mm x 1866mm x 1447mm轴距2870，可以看出雷克萨斯ES无论是轴距还是外部尺寸都要大于奥迪A6L.

内部乘坐空间两者相当，而且奥迪A6L由于车身高度3024高于雷克萨斯ES2870所以在头部空间上奥迪A6L是优于雷克萨斯ES的。

雷克萨斯ES在日本豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，ES作为雷克萨斯全球最受欢迎的车型，已经在汽车市场驰骋几十年，经过若干代车型的更新，不断在个性技术与工艺。

新款雷克萨斯ES外形更加运动华丽，前进气口中网有多重形状和线条的选择，进气口与引擎盖之间有一条加了一条进气缝隙。

前脸大灯非常英气，让雷克萨斯ES的整个前脸看上去更加动感和锐利。

内饰方面采用超大的液晶仪表，中控屏幕是10英寸的触控屏，驾驶员的人机互动是非常好的。

雷克萨斯ES是雷克萨斯三厢轿车里最亲民的车系，也是短轴的中型轿车，他不仅是商务豪车，而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀，得益于短轴的优势，ES操纵感非常不错。

相比A6L来说ES的转向反应更快，车身更灵活，驾驶体验感也跟偏运动，但是动力方面比较一般，所以从操纵感方面来说雷克萨斯ES和奥迪A6L旗鼓相当。

A6L是奥迪整个车族里最豪华的中端商务轿车了，从六七十年代诞生以来累计销量已经超过了900万辆，近50年内完全领先同级别车型销量。

在中国2012年国产的A6都收到广泛车友的认可，销量一年比一年高，上一代A6更是销量80万，是同级别的领跑者。

二手的奥迪A6L在二级市场里也是销量非常高的，毕竟A6L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。

奥迪A6L和雷克萨斯ES对比起来奥迪A6L的档次肯定是更高，所以我选奥迪A6L。

雷克萨斯ES和奥迪A6L，买谁更

选择车型：

1、一汽奥迪 A6L 45TFSI臻选致雅型。

2、华晨宝马 525Li 豪华套装。

3、北京奔驰 E260L 豪华版。

4、雷克萨斯 ES300h 臻享版。

1、A6L：2.0T四缸发动机224马力+7速湿式双离合变速箱。

2、525Li:2.0T四缸发动机184马力+8AT变速箱。

3、E260L：2.0T四缸发动机197马力+9AT变速箱。

4、ES300h：2.5L四缸发动机178马力+E-CVT变速箱混动。

5系经过加长之后长度达到5106mm，轴距也有3105mm，ES300h是四款车最小的长度是4975mm，轴距2870mm，空间表现不及三款加长过的车型，但是基本够用。

1、ES300h在配置方面多了后排侧气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持，标配了ACC自适应巡航，电动调节方向盘，无钥匙进入、前排座椅加热、通风。

2、525Li在配置上多标配了，方向盘、座椅记忆，但是在辅助驾驶方面之后定速巡航。可选装：驾驶辅助套装、前排座椅加热。

3、E260L多标配了主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、可变悬架、标配了无线充电、64色氛围灯，有老板键。无钥匙进入要进行选装，可选装包括：柏林之声、座椅加热、几何多光束大灯。

4、A6L标配了全景影像、主动刹车、疲劳提醒、全车无钥匙进入、后排独立空调、三辆车唯一真皮座椅。它的可选装配置比较多，无法一一列出可以咨询店里。

购买这样的车型，一定多要对比价格，把保养等附加条件谈清楚，这样可以降低后期使用的成本。

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雷克萨斯ES和奥迪A6L，买谁更合适？从这七点说起

NO1：动力系统

以入门版为例，雷克萨斯ES卓越版对比奥迪A6L40 TFSI豪华致雅版，发动机雷克萨斯ES采用的是2.L自然吸气发动机，马力173，奥迪A6L采用的是2.0T发动机马力190，变速箱雷克萨斯采用的是CVT，而奥迪A6L采用的是湿式七档双离合。

从动力系统上看，雷克萨斯ES显然没有奥迪A6L那么具有野性。但是，奥迪A6L也缺少了雷克萨斯的技术成熟度度，自然吸气加CVT变速箱理论上技术更加成熟，配合更加稳定。

NO2：车身尺寸

奥迪A6L还是要大一些，奥迪A6L的尺寸为5038*1886*1475mm,而雷克萨斯ES为4975*1866*1447mm，轴距上更加体现两者的差距，奥迪A6L的轴距超过3米，而雷克萨斯ES的轴距仅为2870mm.从外观视觉和乘坐舒适度而言，奥迪A6L显然更有优势。

NO3：内饰设计

雷克萨斯的确要比奥迪A6L更优雅一些，整个布局也更圆润和协调，而奥迪A6L的内饰虽然采用了新的家族设计语言，但是整个偏向驾驶位的设计让人看起来并不是那么协调，虽然采用三联屏增加了科技感，但是这似乎并不能很好的提升豪华感。

NO4：配置

奥迪A6L入门版采用的是R18的胎，雷克萨斯ES采用的是R17，显然是处于劣势，安全配置方面，雷克萨斯ES配备了后侧气囊和膝部气囊，而奥迪A6L并没有配置。

此外，雷克萨斯ES还多了车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航，在驾驶方面奥迪A6L则多了可变转向比，仪表盘奥迪A6L全液晶仪表盘，尺寸也是12.3英寸比雷克萨斯ES的7英寸大了很多，座椅方面，雷克萨斯ES为仿皮，奥迪A6L为真皮，腰部调节奥迪A6L为四向，雷克萨斯为两向，多媒体配置方面，奥迪A6L则多了GPS导航，路况信息显示、道路救援，支持CarPlay车联网，此外矩阵式大灯也是奥迪A6L的一大特色。

NO5：颜值

颜值上奥迪A6L还是占据优势，虽然都是定位中大型车，但是作为商务用车的奥迪A6L显然在外观上更具商务气息，虽然奥迪A6L换代后增加了不少运动元素，但是整体而言还是商务为主。

雷克萨斯ES则显得更加年轻典雅，虽然前脸颇具运动色彩，但是整车看起来还是比较平和。

NO6：销量

从销量上看雷克萨斯ES和奥迪A6L还是有差距，虽然奥迪A6L因为换代原因导致销量大跌，但是今年终端开启大幅度优惠后奥迪A6L终于月销破万，在10月份的销量更是高达1.34万辆，可见，售价更高的奥迪A6L显然卖的售价更低的雷克萨斯ES更多。

NO7：品牌声望

雷克萨斯的声望近些年的确是大幅提升，凭借着各种出色的质量稳定排名榜单名列前茅，雷克萨斯的后市场价值率也随之水涨船高，二手车保值率是很多潜在购车者购买雷克萨斯ES的一个重要原因。而相对雷克萨斯品牌声望的稳步提升，奥迪则质疑声不断，尤其是奥迪Q5换代以后，对于离合器和托森的改变，让很多人“望而兴叹”。

目前奥迪A6L入门版终端价格已经跌至33万上下，相比于29万起售几乎一分不让的雷克萨斯ES更具性价比，但是就“印象性”质量稳定，后期维护方面雷克萨斯显然更有优势，从整体分析而言，雷克萨斯更适合家用，而奥迪A6L则更适应商用。

雷克萨斯ES350 和奥迪A6L哪个起步更快

导读：根据中国汽车流通协会最新消息获悉，2020年中大型轿车保值率最新排名出炉，榜单显示，上榜的车型共有20款，其中雷克萨斯ES高居榜首，奥迪A6（进口）和宝马5系（进口）、特斯拉Model?S和奔驰E级（进口）位居前五，而国内口碑较高的丰田皇冠和古思特，销量爆表的奔驰E级和宝马5系，都是位居前十。另外，奥迪A6L、红旗H7和凯迪拉克XTS也都非常保值，下面根据榜单来具体看一下吧！官宣！中大型轿车保值率最新排名出炉：奔驰E级前十，奥迪A6L上榜！

1、中大型轿车保值率排名1-5

雷克萨斯ES、奥迪A6（进口）、宝马5系（进口）、特斯拉Model?S、奔驰E级（进口）位居前五，雷克萨斯ES位居榜首，五款车型的一年保值率都超过了84%，雷克萨斯ES甚至超过了90%。雷克萨斯ES是一款品质较高的进口车型，其市场价格比较稳定，质量口碑也比较高，所以雷克萨斯ES在二手车市场还是非常受青睐的。

2、中大型轿车保值率排名6-10

丰田皇冠、古思特、奔驰E级、宝马5系和奔驰CLS级位居6-10位，其中丰田皇冠、古思特和奔驰E级的1年保值率都在80%以上。丰田皇冠是一款非常经典的中大型轿车，其品质和质量口碑都很高，而奔驰E级和宝马5系都是月销排名前三的中大型轿车，它们的保值率表现亮眼，也是非常合乎情理的。

3、中大型轿车保值率排名11-15

宝马6系、奥迪S6、奥迪A7、奥迪A6L和Ghibli位居11-15位，其中宝马6系和奥迪S6的一年保值率都在75%以上，其它三款车型也是超过了70%。宝马6系、奥迪A6、奥迪A7和Ghibli都是进口车，它们的品质较高，但国内保有量较少，所以整体也比较保值。而奥迪A6L是国人最喜欢的中大型轿车，它的保值表现也非常不错，但因为奥迪A6L的优惠力度比较大，所以奥迪A6L在保值率方面不如同竞品的奔驰E级和宝马5系。

4、中大型轿车保值率排名16-20

奥迪RS7、红旗H7、凯迪拉克XTS、宝马M5和英菲尼迪Q70L位居16-20位，其中奥迪RS7、红旗H7和凯迪拉克XTS的一年保值率也都超过了70%，但它们的“持续”保值能力有点差，五年保值率都低于50%。红旗H7也是榜上有名，它是此次唯一上榜的国产轿车，新车的保值率表现还不错，但三年以后保值率会出现大幅下滑。

写在最后，根据汽车流通协会公布的数据来看，保值率较高的中大型轿车多为进口车或者高品质豪华车，比如雷克萨斯ES、奥迪A6进口、奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等，由此可见保值率的高低跟品牌、产品和价格都是有关系的。对此大家怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯ES350 和09款奥迪A6L 2.4 如何抉择

雷克萨斯es350

和奥迪a6l这两款车相比较可谓是各有千秋；雷克萨斯es350

性价比高、实惠、实用、奥迪a6l车辆性能好、厂家实力强；如果选择购买的话、排列顺序如下：1、雷克萨斯es350

；2、奥迪a6l；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

买奥迪A6L好还是雷克萨斯ES250好？

我家就是A6L2.4

，现在都6万多公里了，也没见烧机油。我表哥的是ES350。

跟你这么说吧，A6L烧机油也只是个别，我有时还7000多公里才换，大街上这么多A6L怕什么，如果真有那么严重他又这么可能卖这么好呢？

至于A4L也可以放心，现在都是国产车，质量根本不需要担心。我去看过，我这边订单都排到6月份了。

ES350我表哥自己都说没皇冠的好开，ES350比较舒适，但后排跟A6L根本不能比，ES350唯一值得称道的是他的售后服务，我去过真的非常好，不是奥迪、奔驰、宝马能比的，就好比雷克萨斯是5星级服务，其他最多就4星。还有在各杂志和网络上编辑们都把凯美瑞视为高端版的凯美瑞。我觉得雷克萨斯的车卖都偏贵。至于4年10万公里免费保养，羊毛出在羊身上。

如果你要个性又要性能的话，推荐全进口的英菲尼迪的G37，服务也很好也具有4年10万公里免费保养，百公里可以破6秒啊太神了，价格也合理。

后排特别需要的推荐A6L2.4.个人使用推荐A4L。个人认为ES350比较适合中年人。

奥迪A6L和雷克萨斯ES250两款车都有着各自的优势。首先对于国人来说，奥迪的牌子绝对要比雷克萨斯要硬很多，面子上带来的感觉是不一样的。奥迪一向以科技著称，这点在A6L身上也表现的淋漓尽致，配置丰富，底盘比较扎实，轮胎宽度大，跑起来稳，空间尤其宽敞，但是小毛病比较多，保养费用高。

而雷克萨斯在豪华品牌中算是比较个性的一个，在其他品牌纷纷国产的背景下，始终坚持纯进口，所以雷克萨斯是整车日本原装，质量稳定性好，而且维修保养有优势，售后享受四年十万公里免费保修和保养。ES250动力也不错，但由于麦弗逊悬挂偏软，感觉跑起来比较轻，其实重量和奥迪差不多，高速尤其节油。

如果是家用，偏重舒适，省心，建议雷克萨斯ES，如果是商务使用，要求空间宽敞，外形沉稳，建议奥迪A6L。