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二手车多久多少年报废_二手车一般几年保养

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.买了个二手车,都需要做哪些检查和保养呢?2.刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?3.汽车保养的5大关键期4.二手车买回来后,该如何保养呢?5.二手车选购和保养指南6.汽车保养最重要的几个时期7.二手车买来后该怎么保养和维护?看一下你的二手车使用的是什么机油,如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油,半合成机油7500更换一次,合成机油10000公里换一次,像这种老车用全

1.买了个二手车,都需要做哪些检查和保养呢?

2.刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?

3.汽车保养的5大关键期

4.二手车买回来后,该如何保养呢?

5.二手车选购和保养指南

6.汽车保养最重要的几个时期

7.二手车买来后该怎么保养和维护?

二手车多久多少年报废_二手车一般几年保养

看一下你的二手车使用的是什么机油,如果用的矿物质机油需要5000公里更换一次机油,半合成机油7500更换一次,合成机油10000公里换一次,像这种老车用全合成机油比较好,我买的二手途观用的就是合成机油, GT 魔力红机油,他用的是四类PAO基础油,更换周期为15000公里,10000公里性能开始衰减,用了一段时间后去大大保的时候,工作人员都说我发动机油泥好积碳都很少。

买了个二手车,都需要做哪些检查和保养呢?

你好 一般二手车的保养是与新车不同的;主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动;然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了,再更换一下活塞环,基本上就没什么太大的事了;

汽车的保养一般是按照走行KM(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万KM,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面:

一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡;

二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点:

1、更换三滤,机油;一般在底盘下放油、上部加油;

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换;

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等;

4、检查火花塞、节气门、供油系统;

5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。

刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,需要做哪些大保养?

二手车需要做的检查:

买车前,看看车上有没有严重的刮痕,或者被撞的部分。

看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。

发动引擎,然后在车内检查所有的功能,雨刷,方向灯(检查功能键)。

看看这部车的公里数,关于这部的定期维修手册(就是前一手保养车的资料)。

内部检查完后,出来查看所有的车灯,方向灯是否能用。

打开引擎盖,看看里面有没有损坏的部分(可以找专业的人员一起看),听听引擎声是否正常。

车开出去,最好能开到比较宽和长的地方,这样可以检查加速有没有不连贯,刹车会不会不灵,还有车会不会抖。还有离合器是否异常。

二手车的保养:

换油。购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油,这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”一并更换。

换轮胎。如果您购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年,或者磨损达1.6mm,即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时,建议您赶紧把轮胎更换了。

换貌,也即车身美容。购车后,建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心,做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,令汽车回复光采,让车主有驾驶全新汽车的感觉。

换味,即车厢消毒。常见的有吸尘、蒸气深层洁净,还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务,经过这些手段把车厢中残留的各种异味,以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀,并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换,车主可以先拆出火咀进行检查,看是否需要更换。

换电池。购得二手车之后,要留意电池的日期,或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候,如若发现声音转弱或是灯光昏暗,便是电池即将耗尽的先兆,应该尽快更换。?

扩展资料:

购买二手车的注意事项:

第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格。

第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

汽车保养的5大关键期

刚入手一辆十万公里五年车龄的二手车,可以先把全车油水更换一次,因为已经行驶了10万公里的车,对这个车的保养状况不清楚,所以为了汽车的安全性,建议把全车油水更换一次,这样再定期的保养,按照固定的间隔就好,否则可能会引起安全问题。同时也要对油液进行检查。因为普通的机油在跑5公里就需要更换一次,10万公里的汽车还是要检查机油的状况,再判断是否要更换,同时滤清器可能也要随时更换。

同时也要检查机动液的问题,因为激动叶是液压制动体系中传递制动压力的液态介质,如果长期不更换会导致汽车制动能力下降,甚至会导致刹车失灵,所以在购买二手车时一定要注意看制动液是否有问题。也需要检查发动机的问题, 毕竟已经使用了五年,还是需要做好充足的前提准备。

检查轮胎和火花塞。检查车辆时一定要注意轮胎的纹路,要确保轮胎具有抓地能力,如果汽车抓地能力不正常,很容易导致刹车失灵而引起车祸,而且使用年限超过5年的汽车一定要注意轮胎的使用,建议赶紧更换。同时也要注意火花塞,火花塞会产生积炭,同时也会导致电极间隙增大,而积碳会导致发动机的油耗增大而导致启动困难,所以在购买二手车时一定要检查更换火花塞,这样能够保证点火的效率,同时也能够延长发动机的寿命。

二手车的外观可能也会有一些瑕疵,到汽车保养机构进行处理,如果有漏漆的地方要进行补漆,防止铁皮生锈,同时也需要做一个全车的精细保养,每一个部位都能够清洗干净。总之购买二手车时一定要检查汽车检查保养,目的是能够了解整个汽车的状况,也能够有效排除安全隐患,而且各零部件是否有必要进行更换处理也需要进行观察,否则很容易引发安全隐患,可以根据实际情况进行准确的判断。

二手车买回来后,该如何保养呢?

汽车保养的5大关键期

1、磨合期:车龄1年

这时候车况最佳,相当于青年期。如果车辆有什么质量问题,基本上在一年内可以发现。平时只要做好常规保养,及时消除小毛病,同时注意要安全驾驶即可。

刚买车不久,不清楚什么时候首保、什么时候二保,看手册。手册上怎么写,你就怎么来,因为有些车是2500km首保,只检查不换件,此后每6个月或5000公里一保,有些车是5000km,不一而足。时间和公里数可以稍微浮动,但不宜过多

2、黄金期:车龄1~3年?

三年是质保期,三年之后维修费也会随之增加,所以三年之内也叫作车辆的黄金期,而汽车在此期间,虽然有所损耗,但还是能有较好的性能和运转的状态。对于这一时期的的保养,就是下面这些方面:

1)常规的大小保养

2)全车检查,包括但不限于:

①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态

②发动机舱

③底盘状况

④轮胎(含备胎)

⑤刹车系统部件

这些都是易损易耗件,且与行车安全相关,想要稳定跨越三年质保期,务必重视。

3、成熟期:车龄3~5年?

就像人过30岁,慢慢开始走下坡路,汽车也是。用上三五年,汽车质量、品质较弱的就会开始出现:零部件老化、漏油、漏水等问题,当然质量好的还是很光鲜。

一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看车况还不错,能卖个好价钱。

为此,应对车辆的以下几方面着重检查保养:

①刹车片,它的好坏直接关于刹车效果,成本越低磨损越快,建议根据摩擦材料的使用情况及时更换

②燃油泵,开三年以上的汽车,基本上都应该清洗或更换燃油泵。

③减震器,悬挂的一部分,如果感觉行驶起来没有新车那么平稳,应该检查减震器。

这些东西啥时候该换,车辆手册上大多没写,所以基本思想是:重检查,轻保养,发现问题,及时解决。

4、衰落期:车龄6~10年?

这个时间段可类比作人类进入老年,车辆如果开了六到十年,性能可以说是逐年下滑,维修保养费用则逐年上涨。

就像人类无法不变老一样,汽车的老化也是必然的。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出,考虑到涉及用车体验,有条件还是建议维修或更换。车辆的动力性能下降,可通过清洗发动机、更换机油等来缓解。

这个时期,必须对汽车加强养护,定期到专修店检查车况的频次可酌情增加。

5、淘汰期:车龄10~15年?

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段,各部件的性能都已经大不如前,车主使用起来忐忑不安,唯恐路上抛锚。

对于这个时期的车子,不说让它待在车库疗养,或者送去废品站卖废铁,原则上,也就只能在城区或者中短距离开开跑跑了,还得有充足的心理准备。

用到这个时期,建议还是换一下新车,如果要使用的话一定注意这些方面:①动力系统维修保养

②水箱进行彻底的清洗

③底盘有无重大受伤,并且引发生锈

④悬挂减震是否漏油

⑤轮胎、电瓶等等注意保持周期性的检查更换

此外,在实际使用当中,还应注意,发动机的转速尽量不要拉得过高,避免激烈驾驶。?

总结?

经历了这5个周期,一辆车的生命也就基本走向尾声。如果你想让爱车多陪伴自己几年,就请在汽车保养问题上多下点心思

二手车选购和保养指南

在买了二手车之后,我们需要把二手车送到检修部门去进行检查,因为二手车是非常不稳定的,有一些二手车可能会有一些问题。小编建议,大家最好是先去检查一下冷却系统,冷却系统需要6到8个月清洗一次,还有就是燃油系统,燃油系统也是对抽量有着很大的影响,当汽车行驶了10000千米或者是15000千米的话,我们就需要去进行保养清洗。

一、该如何保养二手车?

小编建议大家二手车在买回来之后,最好是去换一下油,汽车机油进行更换,也是能够让自己的二手车使用的时间更加的长一些,而且也能够减少对于车子的磨损。还有就是像汽车的冷却液以及玻璃水,也建议大家去进行更换,简单的说,二手车在买回来之后成为了自己的车,我们肯定是会非常的爱护。那么小编也是建议大家大钱都花了,就不要舍不得这些小钱了,把该换的东西都给换一下,这样也是能够让自己使用的更加安全以及更加放心。

二、购买二手车的注意事项。

在购买二手车的时候,我们需要仔细的去检查一下,看一看车子有没有一些问题?比如说有一些车子可能是事故车,那么小编也是建议大家最好是先带着车主去车管所调取一下车子,之前有没有发生过事故?还有就是看看车子的损耗程度,如果车子的损坏比较严重的话,那么肯定是没有必要去进行购买的。

三、总结。

如果大家道二手车买的是比较贵的话,我们还不如多加一些钱去购买一个新车,毕竟二手车也是非常的容易坏,修车就需要不少的钱。购买新车无论怎么样,开的也会更加的放心一些,而且使用寿命会更长。

汽车保养最重要的几个时期

二手车选购和保养指南

一、如何选购二手车?

车辆年龄和里程数:车辆年龄和里程数是我们决定购买二手车的重要因素之一,它有助于了解车辆的使用时间和使用情况,以及是否需要经常进行保养。

通常情况下,一辆行驶10万公里或以上的车辆需要注意铁路远控电视机的通风散热等问题。

车身外观和内饰:购买二手车时需要仔细检查车辆的外观和内饰,包括车身有没有翻新过,有没有重大事故的痕迹等。

同时,需要注意车内是否存在异味、机器箱、刹车、转向机构、悬架等是否正常。

驾驶体验和性能:在试驾车辆时需要尽可能地测试车辆的种种性能指标,例如驾驶体验、刹车效果、加速性能、转弯半径等。这样可以帮助您更好地了解车辆的性能和操控,从而为购买二手车做出正确的决策。

车辆价格:在购买二手车时一定要和多个销售渠道进行比较,可以通过网络平台、二手车市场、汽车经纪人等途径。

同时需要注意不同车型之间的差异以及车辆的年龄和里程数等因素,从而合理判断车辆的价格。

二、如何保养二手车?

除了选择合适的二手车之外,正确的保养二手车也非常重要。下面我们来介绍几个二手车保养的技巧:

定期更换机油和空气滤芯:机油和空气滤芯是保护发动机的重要组成部分,需要定期进行更换以保证车辆的正常运行。

定期更换刹车片和刹车油:定期检查刹车片和刹车油的状况,如果磨损过大需要进行及时更换,否则会影响行车安全。

定期检查轮胎:轮胎是车辆行驶的基础,需要定期检查轮胎的胎压、磨损、裂纹等状况,并及时进行更换。

定期清洗并除臭:二手车存在异味的问题,需要进行清洗和除臭。

可以使用专门的汽车清洁剂进行清洗,并在车内放置除臭剂消除异味。

总之,购买和保养二手车都需要注意众多的细节问题,只有综合考虑种种因素,谨慎地做出决定才能让我们享受到安全、舒适、美好的行车体验。

二手车买来后该怎么保养和维护?

汽车保养最重要的几个时期

虽然说汽车是钢铁打造,没有血肉之躯,但它依然有一个“生命周期”。一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、颠覆期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点要各不相同。

磨合期:车龄1年

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。对于汽车而言,这段时间可以说是车况最佳的阶段候,相当于人类青年期。平时做好常规保养及时消除小毛病的同时,注意要安全驾驶即可。

检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;更换机油和机油滤芯;检查、清洁空气滤清器;检查制动系统的性能及制动液的质和量;检查转向系统及助力油的质和量;检查底盘各球头拉杆防尘罩;检查前后悬架的状况;检查轮胎的状况;检查空调系统的性能;

黄金期:车龄1-3年

现在很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这3年是个坎儿,迈过之后,维修保养得成本会开始上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养有以下几个方面:先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等;检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态;检查发动机舱顶;检查车辆底盘状况;全车轮胎检查;刹车系统部件检查。

成熟期:车辆3-5年

一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错,能够卖个好价格。

这个时期的车一家开始走下坡路,某些车型会开始出现:零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆,在外表上来看还会是光鲜亮丽。

这个阶段的车,应该注意以下几个方面:刹车片:刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。

减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

衰落期:车龄6-10年

车辆如果开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。

橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。车辆的动力性能下降,是因为油路系统被污染造成的,按时清洗发动机、按时更换机油等会缓解这一情况。

温馨提示:这个时期必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况。

危险期:车龄10-15年

车之在用过十到十五年后,各种隐性、显性的问题就开始不断出现,就像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限,但是汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉的过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

这个阶段,如果想让爱车多陪你几年,需要注意以下几个方面:

动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需要更换变速箱油,检查机油是否有泄漏。

需要对水箱进行彻底的清洗。检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈;检查悬挂减震是否漏油,进行修复;轮胎、电瓶等等应该已经更换几次,注意保持周期性的检查更换。

经历了这个五个周期,一辆车的生命也就走向了尾声。

二手车保养和维护的具体操作如下:

1、换油

首先是更换汽车机油,机油起到冷却、润滑引擎组件的作用,同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。此外,要更换的还有变速箱油、制动油、広油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。

2、换轮胎

如果购买的二手车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年,或者磨损达1.6mm,即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时,就赶紧把轮胎更换了。

3、车身美容

买二手车后,可以到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心,做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,就会有驾驶全新汽车的感觉。

4、车厢消毒

对新购的二手车车厢进行除味消毒,常见的有吸尘、蒸气深层洁净,还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务,经过这些手段把车厢中残留的各种异味一并消除殆尽。

5、换火咀

一般3万公里或以上才需更换,车主可以先拆出火咀进行检查,看是否需要更换。

6、换电池。

购得二手车之后,要留意电池的日期或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候,如若发现声音转弱或是灯光昏暗,便是电池即将耗尽的先兆,应该尽快更换。

二手车的车况存在一定的不确定性,而且较难得知所购二手车的上任的保养习惯怎样,因此购入二手车之后,应该将爱车进行一些必要的更换,以保障汽车的性能及耐用性。

文章标签: # 二手车 # 更换 # 保养