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二手车天籁哪一款省油耐用,二手车天籁哪一款省油耐用点

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.06现代胜达2.7v6油耗;06年天籁油耗2.07年雅阁,领域,天籁二手车哪个省油3.07款老天籁能不能买呢?想买辆二手车4.老天籁用了什么变速箱;老天籁3.5油耗多少二手买日系的日产比较好,日系日产质量好毛病少,二手价格低油耗也低。推荐品牌日产,推荐车型日产奇骏与逍客。日产奇骏价格与动力奇骏是安全级别A级的城市型SUV,定价在16.08万---24.43万,价格方面中规中矩,是这个级别的su

1.06现代胜达2.7v6油耗;06年天籁油耗

2.07年雅阁,领域,天籁二手车哪个省油

3.07款老天籁能不能买呢?想买辆二手车

4.老天籁用了什么变速箱;老天籁3.5油耗多少

二手车天籁哪一款省油耐用,二手车天籁哪一款省油耐用点

二手买日系的日产比较好,日系日产质量好毛病少,二手价格低油耗也低。

推荐品牌日产,推荐车型日产奇骏与逍客。

日产奇骏价格与动力

奇骏是安全级别A级的城市型SUV,定价在16.08万---24.43万,价格方面中规中矩,是这个级别的suv里的中间价位。

二手市场两年内车况好的车的价位在9---13万左右,虽然不算特别便宜但是质量好毛病少是真的。

动力方面奇骏是用的2.0L151马力和2.5L181马力的自然吸气发动机,搭配cvt模拟7挡无级变速箱。

最高车速分别达到180和190,最大扭矩分别是194和239,最大功率分别是111千瓦和133千瓦。

在动力方面奇骏是同级别中小型suv里非常不错的,无论是城市路段还是高速或是路况较复杂的地方都能够从容应对,对于家用或者是通勤都是非常合适的。

空间与配置

奇骏作为一款中型suv外形尺寸为4675mm*1820mm*1722mm,轴距为2708mm。

从外形方面来说的话比较符合年轻人的口味,外形上除了时尚与锐气,比同级别的竞争车型更突出了力量感。

奇骏外观设计非常时尚运动,车身线条很流畅飘逸,掀背式的尾部设计更增添了运动感,使尾部线条更流畅自然,尾灯采用牛角型设计,时尚感很强,是整车的亮点之一,提供了跟先锋跟尖锐的尾部视觉效果。

在内饰方面奇骏的做工还是非常不错的,在日产旗下的车型里是做工比较精细的,线条很突出,层次感较强,整体简约但很时尚,日产也一改往日的车型内饰的塑料感,在很多地方都用上了相对柔软的内饰材料。

功能配置也是比较齐全,日产的最新科技功能应由尽有,但是大面积使用硬塑料材质是内饰的不足,从手感和质感上都表现欠佳,好在座椅是全皮包裹的,舒适感也不错。

空间件方面是奇骏的优势,前后排的腿部空间都非常充足,前排头部空间非常大,但后排头部空间明显比前排小很多。

综合来看奇骏是友好比较低,而且质量不错毛病少的一款车。

日产逍客

日产逍客是一个很老牌的日系车suv了,日产逍客是基于cmf平台生产的紧凑型suv,逍客外部车身数据为4315mm x 1783mm x 1606mm,在外部尺寸上相比较同级别的本田缤智马自达cx5等车型还是明显更大的。

逍客最近几年不断有更新换代,但是外部特征并没有太多改变,逍客的前脸依旧是沿袭了上一代的V字造型,整个前脸非常运动非常锐气。

上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感,更突出了V字型的镀铬装饰以及LOGO。

动力方面

动力方面的话逍客采用全系2.0L的自然吸气发动机配置,搭配日产cvt7挡无级变速箱最大功率达到111千瓦,最大扭矩达到194千牛,最高车速可达带186千米每小时,全系两驱驱动。

从动力上来说的话是比较够用的,对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用,但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。

变速箱使逍客和奇骏的燃油经济性方面有很大的帮助,逍客在新一代里退出日产新技术,第七代的xttonic cvt无级变速箱。

这是日产整个品牌旗下的车型中第一次在cvt变速箱里加上了eco的智能节能驾驶模式,这款xttonic cvt无级变速箱将让逍客在换挡的操控性和节省燃油能力方面变得非常优秀,所以日产逍客是这个档次里最低油耗的SUV。

油耗低加上日产的质量有保障,所以价格比奇骏还要低的逍客也是很是合买的二手车。

06现代胜达2.7v6油耗;06年天籁油耗

09款值得。在二手车天籁中,09款的外观设计简洁大方,有一定的时尚感,车身线条流畅,轮廓线条明显,整体造型也比较大气,它的配置比较丰富,配备了自动气候控制系统、全景天窗、倒车雷达等实用配置,这些配置在当时的车型中可谓是领先的,是指的购买的。

07年雅阁,领域,天籁二手车哪个省油

06现代胜达2.7v6油耗 06款现代 胜达 ( 查成交价 | 车型详解 )是现代汽车的进口车型,根据工信部综合油耗所示,06款现代胜达2.7v6的油耗在8L/100km左右。不过随着年限的增长,目前市面上剩存的06现代胜达2.7版本的车型油耗在百公里12个油左右。

关于06现代胜达2.7V6:

胜达是现代汽车生产的一款进口中型suv,于2004年引进国内。其中2006款仅有一款车型,车身尺寸为4675*1890*1795mm,搭载了2.7升的6缸自然吸气发动机,最大马力为188匹,最大功率为138kw,最大扭矩为248N·m,配备了一款4挡手自一体变速箱,驱动形式为四轮驱动。06款胜达新车售价为29.46万元,目前市面上二手价格在3.38万元到6.30万元左右。

现在胜达已经国产化,在售车型为2019款,车身尺寸为4930*1910*1720mm,全系配备了一款2.0升的涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,有前驱和四驱可选。售价区间为20.28万元-27.28万元。

06年天籁油耗

06年的老款天籁一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.3升自然吸气发动机。2.0L车型的百公里油耗大约是11.3升,2.3L车型的百公里油耗大约是11.5升,其实这两个配置的车型油耗表现差不多。

天籁是日产旗下的一款中型轿车,这款车的销量和口碑也是非常不错的。

天籁的2.0升自然吸气发动机代号为mr20de,这款发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为189牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

天籁的2.3升自然吸气发动机最大功率为127kw,最大扭矩为221牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

天籁的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车在二手车市场上的价格比较便宜,如果车友们对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

07款老天籁能不能买呢?想买辆二手车

雅阁。

天籁工信部综合油耗5.9-6.7L/100km,雅阁工信部综合油耗6-6.6L/100km。领驭油耗相对于前两者较大,所以雅阁更省油。

雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。

老天籁用了什么变速箱;老天籁3.5油耗多少

07年的车 不算太老 开个1年练手 再转手也不难

油耗肯定会比新车要高一些 保养的好没有大事故的话 日后维护费不会多多少的。

日系车就是空间紧凑 比较省油。 毛病么都差不多

公里数比较正常,不过07款东风日产天籁御系列 230JM 尊贵版 13万公里 的二手车即时市价是8.63万

7万不到就能拿下有点低了,需要多加留心。

老天籁用了什么变速箱 天籁 ( 查成交价 | 车型详解 )全系使用的是CVT无级变速箱。

关于CVT无级变速箱:

CVT的全称为Continuously Variable Transmission,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,所以搭载CVT无级变速箱的汽车在换挡时比较平顺,顿挫情况比较少见。

CVT无级变速箱的优点就是它的体积比较小,而且结构简单,所以制造成本相对较低,比较耐用。而且,由于其传动效率比较高、工作速比范围宽,所以汽车的燃油经济性更高,汽车更加省油。

但是,CVT无级变速箱也有缺点,那就是它的传动带比较容易损坏,不能承受较大的负荷,所以一般只搭载在一些动力较小的车型上面。

关于天籁:

天籁是东风日产生产的一款中大型轿车。新一代天籁全系使用的是2.0升的涡轮增压发动机,变速箱为CVT无级变速箱。

老天籁3.5油耗多少

3.5l天籁的百公里油耗为13升。天籁是日产旗下的一款中型轿车,08款天籁有使用3.5升v6自然吸气发动机的车型。08款天籁的轴距为2775毫米,长宽高分别是4930毫米,1795毫米,1475毫米。

08款天籁的3.5升自然吸气发动机拥有252马力和326牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。

08款天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了,汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

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