二手车行为什么有新车卖_二手车为什么会有新车

1.为什么二手车市场几乎都是没开多久的新车？

2.为啥感觉二手车市场，“崭新”的车越来越多？

3.那些二手车市的九成新车都是怎么来的？

4.二手车市场的9成新准新车是哪里来的？

首先就是有一些人专门买车就是为了玩，可能觉得这个车好，买来开一段时间就又看下了其他的车型，就将这款车用差不多的价格卖出去，本来车就是一个贬值的物件，及早处理也是一件不错的事情。

然后就可能是4S店库存车，这些车在质量上还是非常有保障的，不过都是些比较老的款式，但是在二手车市场上还算是比较新的款式，这些车一般都是二手车市场和4S店有合作，比较放心。

最后就是可能是出现事故车或者是泡水车，这种车就比较危险了，因为从外观你根本就看不出来，只有去专业的机构去鉴定一下才有可能检查出来，所以大家买车的时候一定要小心这种车。

对于很多想买一辆不错的车，钱又不够的小伙伴，卖二手车的时候绝对要当心，要相信一分钱一分货，便宜肯定没好货，而且卖二手车的时候如果不放心车贩子，可以专门请一位师傅来帮你做一下鉴定，也花不了多少钱，这样买下的车既合适又放心。最后希望大家买车的时候都可以买到称心如意的车型。

为什么二手车市场几乎都是没开多久的新车？

当初我去买二手车的时候，也发现了一个怪象，那就是市场上很多才行驶几个月甚至几百公里的准新车在销售，我当时特别好奇到底是什么样的人在买车之后宁愿承担大几万的损失而将车直接卖掉的，难道真的是有钱任性吗？其实不然，这些准新车中的确有一部分精品车，但是也绝对存在一部分瑕疵车，购买这部分的车看起来是用二手车的价格买了一台新车，但其实这里面的水非常的深，大家在购买这类型的车的时候，一定要擦亮眼睛，和二手车商签订完整的购车合同。

市面上很多在销售的二手准新车来源非常的复杂，如果咱们能买到有保障的二手准新车无疑是性价比最高的选择，但是往往这类人也容易中了商家的圈套，所以这个时候咱们需要仔细检查判断，接下来和大家分享一下二手准新车各种各样的来源。

1、各品牌厂家授权店每个季度都有销售的任务量，订车不单单要定热门车型，还要按比例搭配一些冷门车型，而这部分冷门车型就会让各大授权的负担增大，为了使资金流动增加，授权店会将这类型的车平价销售给二线或者三线的店，最后流通到二手车市场，虽然这类车型是正儿八经的新车，但是价格和4S店不相上下，如果喜欢的话，还是建议大家直接在4S店购买比较稳妥。

2、厂家试驾车，我自己现在开的就是试驾车，说起来试驾车让很多人又爱又恨，爱是因为试驾车行驶里程较少，恨是因为试驾车长时间被短途暴力驾驶，担心对车辆的整体性能有影响，但是我的车开到现在除了坏了个灯泡之外，还真的没有出险其他任何问题，并且我的车还继续享受厂家的质保，但是试驾车一般不容易买到，大部分被公司内部消化，小部分流通到市场上。

3、?小三车?，这类车型比较尴尬了，数量相对来说也比较少，带来的社会风气不太好，主要是因为这些车是老板送给?小三?的，很多小三直接将车辆卖掉。

4、重大事故车和泡水车，很多市面上的准新车还有一大部分是重大事故车，很多人在发生事故之后就不想要车了，会选择直接卖掉，而车商此时就可以用极低的价格连车带保险的收购过来，修复之后转一部分车价，然后在维修的过程中赚一部分保险钱，这都成为二手车行业的一道产业链了。

5、老板发财换车或者破产用钱，我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了，把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了，我觉得这类车型是非常值得购买的，使用的时间短，并且车主还不在乎成交价。

6、急用钱，这类人输着急了什么都压，明明值20万的车，说不定10万他就压了，这类车型如果有渠道的话非常值得购买，不管车况怎么样，主要是便宜呀，不亏，不过这类车几乎不会流通到市场上面。

天上没有掉馅饼的事情，不管是什么原因销售的准新车，咱们作为消费者都应该擦亮眼睛，切不可相信车商的花言巧语而直接购买，该买之后在和车商签订购车合同的时候，一定要在合同上明确注明在购车之前，车辆无重大事故无泡水，这将是咱们在日后维权的重要依据。

为啥感觉二手车市场，“崭新”的车越来越多？

随着我国经济的持续发展，我国人民的生活水平也随之提高，人们对生活的品质追求与享受也相应的提到了较高的水准，比如随着生活节奏的加快或者人们外出旅行和工作的需要，越来越多的家庭都考虑起买一部汽车，不仅在工作的时候可以比较自由，在外出旅行的时候可以带上家人朋友一起旅行，有急事的时候也可以做到快速反应，因此汽车是现在许多家庭在稳定之后的必需品，而对于许多年轻人来说，即使他们刚工作还没有买房，但是他们许多人都考虑先买辆车，毕竟房子是固定的并且非常贵，而汽车是移动自由的，且相较于房子来说非常便宜。

因此也正是出于这种在买房之前进行一种代步和自由出行的考虑，许多年轻人甚至是中年人在第一次买车时会选择到二手车市场进行逛一逛，毕竟二手车市场还是有许多质量非常好的车子，因为有些车主仅仅是想换一辆更好的汽车，因此便将以前没有任何质量问题的车子进行出售，而这些使用过的质量完好的车子就流入到了二手车市场，并且价格相对来说也是很便宜，因此有时候二手车的确是一个比较不错的选择。

但是，许多人在二手车市场貌似发现了这样一个现象，那就是现在的二手车市场中的二手车绝大部分几乎都是刚开没多久或者看起来几乎是全新的新车，造成这个现象主要有以下几个原因。

对于一辆全新的车子，几乎没有人会将一辆新车毫无缘故的放到二手市场贱卖，一般只有出现一些问题并且这些问题使得车主已经没有欲望去接受进行整修后的新车，比如撞上电线杆，撞过小动物，又或者是出现了质量问题，导致车主认为车子不吉利，不想再继续使用，所以便将其放到二手车市场贱卖。

有些车主在购买的时候对如何选择车子不熟悉，可能是仅仅听着推销人员的推销话术便进行了购买，而将其买回家后发现其并没有推销人员说的那样好，又或者是听了懂车人士的相关分析，觉得自己买亏了，便将其放到二手车市场贱卖，重新买一辆真正喜欢的车。还有一种情况买了车子花费了大笔的积蓄，而后面家里又突然急需资金周转，便将车子当二手车处理以筹得资金。

城市车展我们大家都很熟悉，而一般的车展时所用的车基本都被别人开来开去，这对于没开过几次的新车来说自然是没人愿意购买，因此将其当做新车是无法售卖的，便只能将其放到二手车市场当做二手车处理，而这样的车子相较于新车来说性价比是非常高的，因此可以考虑购买。

那些二手车市的九成新车都是怎么来的？

从最近几年来看、二手车市场上的新车或准新车的确越来越多，这呈现出了一种上升的趋势，二手车市场上的新车越来越多所折射出的其实是一个综合性问题、导致的原因很多，这里面有因为排放问题所增加的量，当然也存在部分车主是为了卖车！

如今是个性化的时代、所以车子出现换手率高也算正常，鄙人曾在宝马4s店、看到一台售出不到两个月的准新二手车（厂家回收的高级二手车），车主出手的理由就是觉得小、准备添钱换五系，这实际上是很常见的事、现在的消费者不喜欢将就；再一点就是由于这几年经济大环境不理想，很多朋友急于出手名下的一些豪车、，所以如今二手车市场中、豪车层面存在的准新车最多，平均车龄在两年内、这部分车型换手率高的离谱！

从4S店流入的新车或准新车从4s店的角度上看、的确会导致一些车流入到二手车市场，比如比较严重的运损车；运损车要分为两方面去谈，如果只是小刮碰、那么运输方在赔偿一定损失后（有保险跟着），4s店会选择牵手，修复后依然会进行销售、不过大多数会当作运损车销售（提前告知消费者、并签订免责协议），如果一直卖不掉、有可能提供给二手车市场；而若是运输途中、受损很严重，那么4s店完全会拒收、这部分车则由运输方进行承担（有高额保险）！

运输方承担的这部分车、最终有可能被保险公司买断，之后进行消化，其中有很大一部分会流入二手车市场，处理方式也简单就是修复好了之后当新车卖，毕竟发动机里程很低、很多小白车友为图便宜而选择这类车；当然更可怕的则是一些水泡、大型事故车，这些车经过修复之后也会有一部分流入二手车市场，当然占比很低，购车时只要不过分追求便宜、一般不会上当的！

国六排放的执行，导致一部分新车流入二手车市场从最近几年二手车市场进行分析，新车、准新车占比的确不断上升，其中很大一部分是4s店没有来得及清理的国五车库存；国六排放来的太突然，去年一月一日大部分地区开始严格的执行，对于这些地区而言、国五的库存车若不在国六执行前上手续，那么一旦国六排放开始执行、这些车就没办法上手续了！当然很多4s店可以在国六执行前、及时清理掉库存，当然也有很多4s没办法清理掉所有库存，这部分来不及清理的、会在执行前最后一刻上手续，之后作为二手车销售，因为国六排放的执行只针对国五新车、而已经上完手续的国五二手车则不受影响！

二手车市场的9成新准新车是哪里来的？

现在很多人，买车的时候不光考虑新车，有时候也会看一下二手车。但大家都知道二手车市场利益关系很深，不是每个人都能玩得转。尤其是现如今国内二手车市场，并不完善。但在美国，很多美国人反而不太喜欢买新车，直接买二手车开，又便宜又划算还不容易遇到坑。但是在国内情况不同，现在国内汽车保有量，还远远没有饱和，所以如果真的有非常好的二手车，常常是一推出来之后就直接被抢下，或者干脆就内部消化了。

首先第一种情况，有一些车主，他就刚刚买了以后就后悔了，咱们经常说的三分钟热度就是这种人。比如看到思域出来了，全新思域特别漂亮，性能也好，一动心，冲动之下就下手买了，但买了之后他发现，自己还是想要一款b级车，或者选了轿车之后发现自己想要SUV。还有的则是因为选择国产车之后，觉得还是想要合资车，总之各种各样的原因，这种冲动性消费的车主最容易把不是很旧的新车卖出来。

第二种则是车主刚好遇到了经济困难，比如前脚买了车后脚就就要破产了，也是点背，生意做失败了，必须要赶紧把车拿来抵掉，才能够把自己的资金周转下去，这种情况也非常多。毕竟创业风险本来就很大，有人成功有人失败，当然，如果你是刚好选到了这一类二手车，你得注意一下。最好是走正规的渠道，不要通过私人渠道，否则，你把钱交了，结果他不给你过户，或者车辆有抵押过不了户，钱也不还你。毕竟他现在缺钱，什么事情都可能干得出来。

第三种也有4S店一些库存量，很多4S店都被厂家要求一定要屯多少车，所以他们把这些车辆进回来之后，由于摆了太久，结果还是没卖出去，没有办法当作一手车来卖，那就只能卖二手。但这些车有些车况并不是太好，虽然行驶的里程数很短，但由于有的停车场属于是露天的，日晒雨淋之下，车身表面受损很严重，还有一些内部构造可能也老化得很快，这种车你就必须要好好的检查一下。所以有业内人士表示：吃亏了别后悔。

最后一种则是一些事故车，买了车，结果新车到手，却发生事故了。这种情况一般都是撞的比较厉害，有的车主比较忌讳的，觉得这辆车跟自己可能有一点不合，或者车主开这辆车直接出了生命危险，那么也会把它处理出来。而这种车即便翻新出来，也有一定的安全隐患，甚至有车友买到这类型车辆，上午买来下午就坏了。

现在车辆的迅速普及，汽车市场飞速发展，其中包括二手车市场，各种广告铺天盖地，网上的实体店的数不胜数，我当时买车的时候其实也考虑过买二手车，去二手车逛的时候看到有不少准新车，不仔细看真以为是新车，价格便宜，真的很容易让人心动。那么二手车市场按道理来讲应该是有很多比较旧的车辆，很少有比价新的汽车，那么这么多的汽车都是从哪里来的呢？我当时和负责销售的小伙子聊了一聊，才知道这些准新车是从以下5个渠道而来。

1.事故车。这种跟我们日常生活中常见的用品类似，物流运输货物中可能因环境或者其他外部条件导致新机器出现一些瑕疵其中主要是外形为主，此种情况厂家都会选择返厂维修然后再送往二手车市场，所以大家在选择的时候一定要仔细观察车身漆面和焊点是否存在喷漆焊接的痕迹，检查五梁六柱是否存在钣金痕迹，此类车虽然性价比高，但因存在一定的安全隐患不建议购买。

2.库存车。库存时间长的产品很多，汽车也并不例外，在为了减少库存时经销商可能会打折销售或者直接将车卖给二手车经销商，因长时间的搁置汽车的油路系统、电路系统有不同程度的老化，若购买到一定要做一个大保养、全身检查，检查无误后就可以放心的使用了。

3.试驾车。各个4S店都有自己的试驾车，最后这些试驾车如何处理呢，当然就是从二手车市场进行销售，虽然试驾车看着跟新车差不多，但是就个人经验来讲不建议大家买，很多4S店的员工带着客户出去试驾的时候为了证明车辆的质量便很粗暴的使用，试驾者其中也存在很多的新手，经常操作不当，试驾车中很大一部分车都被过度磨损，不建议大家购买。

4.展车。展车，就是展示给大家看的车，一般车况及外观都比较优秀，因此经销商在销售的时候也会给顾客讲这个车的来历，碰到了就买吧，这种车一般问题不是很大。

5.真准新车。这种就是原车主买车后较短时间内出现经济危机，不得已销售车辆，这个时候入手性价比是比较高的，但是基本上很难遇到这种情况，如果销售员给你讲一大堆车全是来自这样的车主，你就要好好观察看看是不是他在撒谎了，别被忽悠了，不过是真的遇到这种车辆价格相对其他准新车也会相对较高一点，安全性有保障。

总结：在选择的时候多观察，不要局限于表面和价格，如果真的价格低质量好这种事情基本上轮不到我们的，谨慎！

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