郑州二手车路虎揽胜_郑州二手车路虎星脉报价

1.路虎星脉报价是多少？目前值得入手么？

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还记得曾经菲利克斯.布罗蒂加姆曾一再表示销量并不能成为评判价值的标准，但无疑捷豹路虎在"价格战"换销量这件事上说出了一句"真香"。近日，在汽车之家的车主购车反馈中再次发现一台"真香"车——路虎星脉，2020款P250（入门版）购车售价已经降至50万内。作为轴距超2米8的一台全地形中型越野产品，开上路后也只能说一句："真香"！

作为知名度并不亚于BBA的越野品牌，路虎虽然常年背着："修不好的路虎"的IP，但毫无疑问的是在街上偶遇一辆大块头的路虎，不少车主们还是会投去羡慕的目光，想象一下在车内的视线和体验。

外观设计上，路虎星脉很好的传承了路虎家族的全新设计风格，扁平的灯组设计以及不随大流的小面积蜂窝进气格栅，让整车看上去非常沉稳大气。当然，车身尺寸自然也不甘示弱，三围达到了4811/2032/1685mm，轴距尺寸为2874mm，开在路上也算是"大家伙"了。

侧面的线条非常简单，一条笔直的上腰线贯通了全车，连接了造型呼应的前后灯组，整齐美观。C、D柱的倾角让尾部有了具有运动气息的溜背既视感。美中不足的是过于平常的五幅式轮圈显得不那么"合群"。

如果说外观和路虎标不至于让你觉得"真香"，那么内饰一定可以。对称设计的中控区域带给我极大的好感，而且要说的是在中控下方加入的液晶屏车辆控制区域，为了便于操作还为其加入两个超大的旋钮，在不同的时候能够满足不同的操作需求，这样以来在正常驾驶的时候还能有效避免"盲操"空调等区域的不便。

除此之外，这台入门级车中还配备了胎压显示、全车6气囊、定速巡航（ACC选装）车道保持、车道偏离预警、主动安全系统以及疲劳驾驶提示系统等常用的安全配置。车内前后排座椅均为电动调节、自动防眩目后视镜、可开启全景天窗、10.2英寸中控屏幕支持CarPlay、CarLife，并且具备车联网功能。

最后还是要提一下动力，2.0T+8AT的动力系统，最大功率184kW（250匹），峰值扭矩365N·m，五种驾驶模式、配备了地牵引力起步非常实用。底盘上选用了前双叉臂+后多连杆的独立悬架配置，全时四驱系统也是必不可少。整个这套动力系统满足你的"轻越野"需求不成问题，想去山间河边都能轻松抵达。

写在最后

其实路虎在国内的品牌优势仍旧十分明显，除了十分关注汽车市场的车迷外。对于路虎品牌仍旧是处于一线的豪华品牌中。只是从产品发展和布局中来说，似乎大面积快速上扬的SUV市场让它乱了阵脚，变得急于求成。"以价换量"是把很难用好的"双刃剑"，一旦时效过长就会拉低品牌调性，所以路虎还是要稳住下盘，打造高性价比杜绝降价销售的车型才能稳住产品口碑并且带来销量。

文|lzh

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎星脉报价是多少？目前值得入手么？

年底了，是不是考虑该买一辆新车了？忙碌一年，证明自己成功的时候到了，而且恰逢车市复苏，很多车企为了在年底购车旺季，趁机追赶年底目标，现如今给出的力度更高，一些本就靠大幅优惠出名的产品，现在终端降幅有没有收窄？我们今天来一起看看?路虎星脉现在卖多少钱了。

从最开始靠颜值出圈，但是因为价格盲目自信，星脉销量惨淡，一蹶不振，星脉及时止损，价格一降再降，以此来换取热度和话题度。现如今最新款在售的星脉指导价57.28-87.88万不等，共计五款车型，而网上流传星脉降幅超8万，入门版车型裸车跌破50万。

从车主提车价格来看，似乎也的确是这样，2.0T入门版裸车价格在48万左右，全款落地在54万上下。但是现实往往充满惊喜，小编朋友前两天进了一家浙江某4S店，获取了一份报价，或许是年底降幅进一步增大，目前2.0T高配车型全款落地只要53万。

这个报价的确是出乎意料，要知道2.0T高配车型指导价在63.58万，落地不到54万，这其中还有四万多的购置税，以及上万元的保险，还有会员服务和交车服务，这都需要额外付费，意味着降幅远超10万，裸车价格和此前的2.0T低配车型相差无几。不过联想到新款星脉上市在即，老款清库存降价也是正常操作。

从最新一点的车主成交价格来看，这并不是个别地区个别门店的优惠政策，除了浙江的门店，网上两位广东的车主也给出了近似的报价，有的因为是贷款，有利息费用，所以购车成本相对更高一点。综合来看，不难发现，临近年底路虎星脉价格又跌出了新高度，降幅已经超10万，是个入手的好时机。

星脉本来就是对标保时捷Macan，全系进口身份，入门版车型也有2.0T/250马力，还有3.0T/340马力V6发动机可选，全系标配8AT变速箱，轴距2874mm，空间表现出色。全系全时四驱，标配8气囊和胎压显示，还有车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通识别、主动刹车系统和疲劳驾驶提示等主被动安全配置，落地53万多的2.0T高配车型还有电动后备箱，以及后备厢记忆功能，而电动座椅调节以及加热和记忆、靠背调节等功能都不在话下，2.0T高配车型就有英国之宝高级音响涉笔，全系还带车联网功能，舒适性表现出色，整体配置水平很高，入门版本也不寒酸，符合这个价位豪车该有的样子，也有着匹配定位的驾乘体验。

当然了，人无完人，车无完车，路虎星脉现如今处于一个值得入手的好时机，但是车型也有一定的小遗憾，比如保值率，因为大幅优惠和品牌影响力等原因，三年保值率只有46.91%，和同价位同级别车型相比有一定差距，如果短时间内不考虑出手换车，还是可以入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜星脉的官方指导价是58万至88万，我就把后面的小数点去掉了，因为考虑到买路虎的人都不太会差这三四千块人民币。

要说路虎的车值不值得入手，其实也分两方面来讲，因为如果你需要开路虎去办事情，谈生意，那么他当然会给你长足了面子。下面咱们就详细的了解一下这款揽胜星脉。

在车友圈有这么一句话流行甚广“吃得苦中苦方能开路虎”，这句话其实没有什么其他的意思，只是在告诉人们一点，开路虎的都是有一定身价的人。而星脉给人的第一眼印象就是年轻，时尚，并且有很强的科技感，这也很符合路虎的造车宗旨，豪华越野性suv。

星脉全款下来差不多一百万，这个价钱在二三线城市买一套房已然不是问题了，那么它的配置如何呢。全led光源是不可或缺的，超大的后备箱，满足你出门旅行一切用到的物件。全系标配美国马牌轮胎。内饰标配了当下最流行的双屏，而且换挡杆是旋钮的，虽然很多十万级别的小车也有，但是质感就不能够相提并论了。空气悬架，在市里的时候可以把车身适当降低，而当你出去旅行的时候就可以通过空气悬架再把车身调高。而且这一切都是在那块超大的液晶显示屏上就可以实现的。全系标配按摩座椅，和英国之宝音响，试着想像一下，在外环路上，你拉着新交的女朋友，惬意的单手扶着方向盘，这就是驾驶星脉应有的姿态。

再说说路虎的硬性条件，3.0t涡轮增压发动机，6缸机增，最大马力380匹，最大扭矩450牛米，官方实测百公里加速时间5.7秒。车身重量1.9吨。

而且路虎把最新的隐藏式门把手装在了这款星脉上。可以说是能见到的车型里最有档次的车型了。

希望我的回答能帮到你。