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如何避免套路二手车买卖_二手车怎么避免买到问题车

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.请问怎样预防卖二手车不被车商套路?2.第一次买二手车,怎样才不会被哄骗?3.二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑4.买二手车需要注意哪些坑呢?去二手车市场买车一定会被坑吗?也不一定,我现在就为您支几招。第一、首先要有一个好的心态。二手车商都是车界的老江湖,所以如果您是一枚萌新,那么一定不要想着去占车商的便宜,因为笨到会让萌新占便宜的车商早就被市场淘汰了,生存下来的都不是省油灯。作为萌新,去

1.请问怎样预防卖二手车不被车商套路?

2.第一次买二手车,怎样才不会被哄骗?

3.二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑

4.买二手车需要注意哪些坑呢?

如何避免套路二手车买卖_二手车怎么避免买到问题车

去二手车市场买车一定会被坑吗?也不一定,我现在就为您支几招。

第一、首先要有一个好的心态。二手车商都是车界的老江湖,所以如果您是一枚萌新,那么一定不要想着去占车商的便宜,因为笨到会让萌新占便宜的车商早就被市场淘汰了,生存下来的都不是省油灯。作为萌新,去二手车市场买车的目标是用合理的价格买到合适的车。只要不被坑就行了。

第二 、去二手车市场买车所有的坑里最惨的就是买到事故车、泡水车之类的,而更惨的是用正常车的价格去买了上述两类车。

第三、关于试车。试车主要试发动机和底盘。启动发动机后,从怠速到最高转速都试一下,急加速、急减速都试一下,这样可以看出发动机各种工况下的状态。最好让同行的人在车后观察发动机怠速、高速、急加速、急减速时候的尾气,有没有蓝烟、黑烟之类的。把方向盘打死,听有没有异响,尤其是在原地打方向的时候。

第四、完全没有必要纠结于里程表的数字,调表是业界公开的秘密。相信自己的眼睛和判断,多看那些不容易被注意的角落和隐蔽的地方。

第五、说到谈价格呢,每个人砍价的能力不一样。但是在网络信息时代,所有的价格信息是透明的,您有一款相中的车了,就要多在网络论坛上问问,知道有一个大概的合理范围后再和车商谈。一般能在您预期的范围内就可以了。对于萌新来说要拿到最低价是很难的。只要您买到的车没有大问题,价格在路上就可以了。总之多上网咨询,或者多问问身边的朋友,那就在价格上不会吃亏。

第六、有几个问题可能是二手车买卖的雷区。当然我说的雷区不是绝对不能碰,只是说萌新在这些问题上更容易翻车,所以不推荐。一个是贷款买二手车,如果要贷款买车,真心建议去4S店买新车。因为通过贷款买车本来就有很多弯弯绕绕,玩文字游戏,钻法律空子,外行在内行面前毫无还手之力。4S店虽然也可能有套路,但是毕竟受到厂家和银行的监督,相对规范。而在二手车商那里门道就更多了,如果遇到不良商家,萌新可能会被直接吊打。第二,是如果没有经验,或者没有内行人带路,强烈不建议在二手市场买豪车、进口车。因为这个圈子深似海,只有资深玩家才适合在里面潜泳。

请问怎样预防卖二手车不被车商套路?

购买二手车注意事项有:确认车子手续方面是否齐全,车子是否发生过大的事故,水泡,火烧等问题,车子发动机还有变速箱工作状况怎么样。一、一定要找正规车源二手车由于存在着一定的特殊性,在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性。所以在正规的二手车市场和正规的公司才能有保证,很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法交易,往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等,还有就是手续不全、没有手续的黑车,给车主带来了无尽的麻烦和经济损失,甚至官司缠身。二、检查车、签合同一个不能少针对车况主要检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分,如果还是心里没有底可以到该品牌的4S店进行检测,基本上正规的经销商都会提供这类服务,收费一般是根据双方协定进行。还有特别要注意的就是购买的时候可以在合同上注明该车于某年某月某日在某公司购买,该公司承诺车辆在购买之日前车身、底盘、发动机、变速箱没有发生过事故、该公司承诺交易当日之前所有手续齐全税费齐全等等。三、手续是否完整也不能疏忽一些客户认为二手车只是暂时使用练习,往往忽略了保险问题,对保险的重要性认识不够。其实对于新手来说第一年使用车辆应该选择全险,或者主要的保险项目应该包括盗抢险、第三者责任、不计免赔、车上人员等。即使再省钱,第三者责任险也绝对不能省略。

第一次买二手车,怎样才不会被哄骗?

首先自己去找专业的平台对你的车进行检测,评估一个价格,然后带上自己一个懂车的朋友帮忙谈价,避免被车商忽悠,谈价比较难,因为车商要赚钱所以必然压榨价格,而你想卖高价必然不肯太便宜,因为二手车没有一个统一的标准,所以一般建议还是品牌二手车店卖车,类似奥迪二手车4S店这种品牌认证的二手车,首先它有专业的检测和评估的标准,根据你的车型,年份,公里数,品相等等进行估价,再进行交易,而且为了品牌保值,品牌二手车店的回收价格都会比市场价高。

二手车市场套路深,老司机教你如何避免入坑

随着汽车行业的发展,有很多朋友都喜欢买二手车练手,对于第一买二手车的朋友,买车一定要注意以下几点,防止被哄骗。

一,二手车市场良莠不齐:

现在看来中国的总体二手车市场也一直是良莠不齐的,各种各样事故车,水浸车,难题车等常常被假冒伪劣的市场销售,对于许多新手而言就极易被坑。而对于一些老湿机而言,会或多或少的依据自身的一些工作经验来做一些分辨。今日大家就而言一说,买二手车的情况下如何做才可以更快地防止被坑。

干万不能贪便宜,买回去后后悔莫及。也有是在买车的过程中一定不能被业务员的甜言蜜语所蒙蔽了,对于二手车而言他们也是有市场价格和贬值率的,因此选择了一家较为可信的车里或是较为关键的。这些个人或是小轿车商的话就一定要认真查询清晰。

二,买二手车注意事项:

1.去看车的情况下,要明确该二手车是否有过安全事故后通过检修再度到目前市面上的车,由于在买卖二手车的买卖中,这类车十分多,假如你购买了这类车会让你产生一系列的不便。

2.在看车的情况下,都是会看车上的里程表的行车路途来分辨车辆的新老,有一些介绍人就会悄悄去改动里程表,这时候就应当多对车开展全方位的掌握。

3.在购买二手车的情况下,不必光看见车辆的价格对比别的相同车辆低,便去选购,通常这些全是办理手续不全或是是安全事故车辆,那样的车辆一不小心被摊上便是惹火上身的节奏感。

4.在准备购车,到去看车,再到决策购车的所有全过程,都最好是走正规平台,不必去看看不靠谱的车辆,通常这些全是车购买了以后都是会使你十分的后悔莫及。

5.在了解二手车买车人时,不必由于买车人划算了许多就不在乎这种难题,要认识清晰车的质保期,针对车的质保期要做书面上的服务承诺,若车发生难题才好依照赔偿补充协议开展,不会最终自己摊钱。

以上内容,仅供买车朋友参考,大家有不同的意见和想法,可以留言一起讨论,期待你的回复哦!

买二手车需要注意哪些坑呢?

今天还是聊车,但是今天不聊哪款新车了,我们来聊聊二手车市场!

现在消费者在选车的时候,考虑二手车的消费者越来越多,诚然,相比一手车,有的二手车还是很超值的,无论是超级跑车,还是代步车型,都是消费者关注的焦点,在他们看来,二手车比一手车更实惠,甚至更保值,比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了,2013款的丰田的卡罗拉,笔者两年前在二手车市场购入,当时的花费是6万元,而今年笔者由于看上了一款新车,就把卡罗拉出手了,卖了同样6万元,两年时间笔者开了1万公里,还把车练会了,还没有赔钱,真的是太超值了有没有!

当然,像这种好事确实存在,但二手车市场上存在的更多是风险,尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天,二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多,想要鉴别出来并不容易,必须有一双"火眼金睛",下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面,避免入坑。

第一点:是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点,就是这辆二手车的价格是否符合市场预期,比如一辆二手大众速腾,六年后市场保值率会在55%-60%左右,当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右,车况好的会在11万,但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了,这辆车是否为事故车,只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利,比如今天提车直接优惠1万元的广告,消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件,如果这辆车过户次数过多,同样不值得购买,在这里检车的内容包括机动车登记证书,也就是我们所说的大证,还有保险单和购。

第二点:零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的,我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方)的生产年限,再与车辆各个零部件的生产年限进行对比,这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等,尤其是安全带的生产年限,尤为重要,因为一点生产年限和铭牌上对不上,那它绝对是一辆进水车或者事故车,而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少,为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点:"心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重,因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题,比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车,还有就是如果是事故车的话,在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题,这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现(积碳),如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现(也不排除这是一辆试驾车),进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈,顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外,我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹,或者是螺丝的颜色不匹配的问题,但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点:细节决定成败

以上大致说了三点,但这最后一点包括了剩意的地方,比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内(前后保险杠塑料部位除外),这是我们要用到专业的漆面测试仪了;还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致,座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹;还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹,因为水箱位置靠前,是最先接触碰撞事故的地方,还有车门折页螺丝,检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰,同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝,如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故,这是笔者能想到的几点注意事项了,欢迎广大读者朋友补充!

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实,但只要我们仔细认真,按照小编的这几点去分析、检查车况,我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车,另外说一点,笔者从真实经历分析(土豪除外),如果你看中的是一辆德系二手车,如果时间在6年以内,是可以选购的,因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现,如果你看中的是一辆日系车,笔者建议可以选车龄相对较长一些的,原因是日系车太保值,如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少,但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了,最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车需要注意哪些坑呢?

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然,不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家,希望大家在买二手车的时候不要走弯路,用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家,现在互联网这么发达,大家可以去参考一下二手车各个平台,也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围,并且去参考二手车网站的一些交易数据,心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢,?你买二手车的时候一定要去鉴定,也就是所谓的验车。目的很简单,就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱,我们一般市面上比较常见的是承载式车身,整个车身是一个框架,这些都是车身骨架,如果伤的话没办法更换,只能钣金修复切割焊接,会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话,这个二手车基本上就可以入手。

第三点,需要注意的就是太老太偏的车型,不建议新手买家去入手,首先第一点就是它不保值,很多买二手车的买家,有喜欢玩车的,也有的是因为第一辆车,想买一个二手车,过两年再卖,所以太老太偏的车型不保值,而且问题、小毛病会多一些,动手能力差的朋友可能就头疼了,当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵,开车路上难免磕磕撞撞,如果一旦配件损坏,你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵,更何况这个车型有可能已经停产了,甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢,就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子,或者是个人买家。大家都知道二手车水深,其实这个水深,完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家,他们给搅浑了,然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢?就是很多路边的小贩子,他们就是一个临时的店铺,有很多人专门是搞事故车、泡水车的,如果一旦他们卖出去一单,过几天有问题,你再去找车贩子的话,店里已经是人去楼空,根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易,不喜欢中间商赚差价,直接去找个人车主买车,省去了中间的差价,然而这个差价并没有省去,有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况,有的甚至是不报车况,有些事故车有隐患,他们只字不提,只等你去看。过户完之后,有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深,从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车,就是因为部分个人车主不厚道,谎话连篇,不报车况,谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题?有些市场监管会教育处罚这些商户,更何况这么大的一个店,有保障,跑得了和尚跑不了庙。

第五点,非常重要,非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车,本来就图一个便宜,但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车,道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润,纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏,以一个低于市场行情的价格,然后再便宜个10%-20%去买这个车的话,你不入地狱,谁入地狱?如果你太贪图便宜,去买这个车,你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等,过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜,随后几个月内,各种问题浮出水面的时候,会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话,占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全,这里给大家提供几个必要的手续,当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证,也就是大绿本,这是车的一个户口本。从他的出生到报废,中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证,这个不用多说,每个车都会有一个身份证。第三个就是车主的身份证,如果这个车在公司名下的话,需要用到公司的组织机构代码证,第四点就是购车发票。无论是新车发票还是二手车购车发票都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有,如果没有的话,可以去补办。当然,如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个,就是整备费用。你买二手车的时候,一定要找一个对二手车了解的朋友,如果没有这方面的人,找一个修车的朋友也可以,因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件,像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里,当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样,所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查,当然如果你去买车的时候,一般商家都会告诉你,不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个,维修保养记录和出险记录。当然,如果你还没有交定金,就和车商说查一些乱七八糟的东西,车商很容易烦的,只会告诉你这车你放心,绝对没问题。包括试驾,你不交定金的话,车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点,如果你真心诚意要买这个车的话,一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录,看这个车有没有大事故,或者大修大换的历史,或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表,主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说,很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了,超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里,这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车,尽量找一个老司机,懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。底盘的检测,有条件的话,最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢,就是条件允许的情况下,一定要记得当场提车,尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无,因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续,给你偷梁换柱,换一些配件,轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆,已经下过聘礼,交过定金了,你敢让老婆在别人家过夜吗?

说了这么多,其实二手车并没有大家想象的那么多坑,只要你注意一点,所有以上的观点总结成一点,大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜,不要想着占便宜,尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗,那种几率也是非常非常小的。前提是,只要你不太贪便宜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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