二手车首选韩系轿车_二手韩系车质量怎么样

1.这车1.6L排量配6AT变速箱，轴距2米7，现在只要5万就能入手

最近有一位车友和大饼联系，说他看中了一辆?起亚K2的二手车，像大饼咨询这款起亚K2二手车值不值得买？

咱们先来看一下基本情况，这是一辆2012年的起亚K2，自动挡的车，不过呢，也就是配了一个4AT的变速箱，用现在的眼光来看，那不仅仅是老掉牙而已。当然实际上起亚K2搭载的这款变速箱的平顺性还算说的过去，只是挡位数量太少，在很多时候只能是心有余而力不足。

对于一辆八年车龄的二手韩系车来说，是否值得去买呢？

对于二手车来说值不值得买，首先一个很重要的考虑因素就是价格，那么目前这辆起亚K2的报价是在4万块钱左右。大饼想了一下也是几年前买了一辆七年车龄的大众polo，当时也是花了4万多块钱。如果大众polo和同年份的起亚K2比起来的话，首先，大众polo用的是6AT变速箱，实际表现上那要比起亚K2好了很多。另外，大众polo的行驶品质也是起亚K2所不能比的，这一点呐，大家也不用争辩，在行驶品质感上，即使是廉价的大众车，底盘的质感也是可圈可点的。

所以通过这个简单的对比，至少可以发现花4万块钱买一辆八年车龄的二手起亚K2，在价格上其实并没有什么太大的优势。

既然在价格上没有什么太大的优势，那么咱们再从汽车的产品力本身来看一下。

对于起亚K2这款车，大饼前面也提到了行驶的品质感呢，只能说是中等偏下的，或者说和他的车型定位相契合。整车的行驶品质显得比较的单薄，实际驾驶起来，尤其是高速驾驶，不太能够给消费者太大的信心，即使这辆车的标称最高车速可以达到170Km每小时，实际开起来当时速超过100千米每小时的时候，你就已经能够感觉到车身不是那么的稳定。当然，对于这个级别的韩系车来说，这样的表现也并不令人意外。

当然，起亚K2也有优点，首先第一个优点就是空间表现，同价位主要是一些小型两厢车，但是起亚K2是一款三厢车，在后备箱的空间上面还是更有优势一些。另外，第二排的空间表现也要比大众polo等同级别的车型要好很多。其次就是这款车的油耗表现非常不错，虽然自动变速箱的技术比较老旧，但是实际开起来，油耗还是比较令人满意的。

最后大饼给这位朋友的建议是，花4万多块钱的话，那么远远不如再多加一点钱买新车。目前7万块钱左右，已经可以买到很多自动挡的紧凑级轿车了，还可以享受新车贷款的免息优惠，实在是没有必要花4万块钱买这么一辆八年车龄的二手车。

当然，如果价格上能够再砍掉1万块钱的话，那么也还是可以考虑一下。如果价格超过35000，大饼就不太推荐买它了。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这车1.6L排量配6AT变速箱，轴距2米7，现在只要5万就能入手

很多人在买车的时候也会去根据一些汽车的品牌或者是汽车他们是属于哪个国家的品牌，也会做一些相应的测评或者是有所倾向。而且有些人他们也会觉得一些其他国家的品牌的汽车性价比也是比较高的，尤其是很多人他们也会觉得买一些德系日系的车，他们在用久了之后，哪怕当做二手车来卖的话，也能够卖一个比较不错的价钱。

但是对于国产车来说的话就不能够有一个很好的保值增值的效果了，所以大家在买车的时候也会根据一些国外的一些品牌做一些选择。但是有些人他们也会根据新车跟二手车也会做一个相应的判别，比如说有些人他们表示如果想买一个新车的话，就应该去买一些德系的车或者是日系的车。因为这些车他们在知名度上，以及它的车型的覆盖度上都是比较丰富的，而且价格也是比较合理的。

所以对于一些想买一些新车的人来说的话，选择这样的德系车或者是日系车是一个非常不错的选择。但是如果一些人他们想买车的时候，因为预算不够或者是想花更少的钱，去买一个比较好的品牌的话，买二手车的情况下就建议去买一些法系车或者是像一些韩系车了。像这样的选择也让很多网友们感觉到特别的好奇，为什么在对于新车上还是对于二手车上有不一样的选择。

首先是因为对于德系车或是日系车的话，他们的用户群的基础是非常大的，所以他们在售后的相关的配套产业也是非常的成熟。如果在后期想做一些保养或者是更换一些零件部件或者是其他的一些维修情况的话，都是非常方便的。另外就是在买二手车的情况下选择法系车和韩系汽车，主要是因为在性价比上他们是最高的。比如说像一些法系车，他们在二手车的售价当中算得上是性价比非常高的一种品牌了，比如说像现代，还有像丰田他们的价格大概是在15万，但是对于其他的一些品牌的话就显得划算很多。

最近有个网友给我提了一个比较刁钻的问题，说他现在手上有5万多块钱，想买一辆搭载自然吸气的发动机和AT变速箱的轿车，但是又不想贷款，应该怎么办？这个问题对于师哥而言简直是So?eazy，新车买不到，咱还不能找二手车嘛？所以我就给他推荐了一款前几年很火的韩系轿车——起亚K3。

随便打开一些二手车交易平台上就能看到，目前2013款的起亚K3?1.6L自动挡报价都在5-6万元之间，并且这个网上的报价都还存在很大的水分，一般是10-15%左右，也就是说目前2013款的起亚K3?1.6自动挡车型市场成交价应该在4.5-5万元之间。五万元不到买一辆合资的自动挡轿车，是不是很棒呢？

K3是东风悦达起亚在起亚K2和K5之后推出的第三款K系列车型，定位的是紧凑型轿车，这款车和北京现代旗下的朗动其实是同门兄弟，搭载相同的动力总成，有1.6L和1.8L两种排量选择，匹配的是6档手动变速箱和6档手自一体变速箱。其中1.8L的版本仅仅只有一款顶配车型，所以目前市面上保有的起亚K6基本是都是1.6L版本。

这款1.6L的自然吸气发动机是韩系车上用的非常普遍的一款发动机，最大功率为94Kw，128马力，最大扭矩为156牛米，动力表现并不算强，0-100km/h加速大概需要12秒。不过好在现代的6AT变速箱调教的足够聪明，在日常驾驶中表现出来的平顺性、灵敏度、可靠性、燃油经济性等都还算不错。

13款起亚K3的外观比全新K3更好看，虎啸式的中网连接着两侧修长的前大灯组，两根长度接近60厘米的LED日间行车灯集成在大灯组里面，点亮以后极具辨识性。车身侧面采用了一根上扬的腰线一直延伸至尾部，加上有点外扩的轮拱，所以K3的臀部显得非常翘，加上车身4600mm的长度以及2700mm的轴距，修长并且俯冲的车身姿态显得非常性感。

和现代朗动比起来，起亚K3的内饰风格显得要朴实很多，没有用上太多菱角分明的线条设计，自然也就少了许多机械气息，不过K3简单圆润的中控台设计却能够得到大多数人的喜欢，因为定位的原因，K3的仪表台采用的是硬塑料的材质，但是经过一番技术处理，倒也没有其他低端车的塑料仪表台那般突兀。

尽管这两年韩系车在国内的存在感越来越低，但不可否认的是，韩系车在发动机技术以及品质上还是值得称赞的，例如我推荐的13款起亚K3?1.6L自动档，只要车辆一直都处于正常保养的状态，那么发动机和变速箱基本上都还是巅峰的状态，买回来以后随便修整以下就能继续使用了，并且再开四五年也不会出什么大问题的。

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