二手车车牌安装图解详细步骤_王牌二手车安装方法

1.河北工业职业技术大学王牌专业

2.别老提吉姆尼了，这款小车才是铃木的终极王牌

3.预算1.7万，选二手的幼狮250好，还是全新的190TR好？

4.女子买二手车2年后发现是凶车，获赔8万，买二手车要注意什么呢？

王牌二手车看不了广告的原因如下：

1.网络问题：王牌二手车的广告是通过网络加载的，如果网络连接不稳定或者网络信号不好，会导致广告无法加载。

2.应用问题：如果你使用的是手机APP，是应用出现了问题，建议卸载并重新安装应用，再重新登录应用。

3.账号问题：如果你的账号存在异常，比如被封禁或者被限制了广告的查看权限，那么也会导致无法查看广告。

《王牌对王牌》是中国浙江卫视推出的一档综艺节目，节目主持人是何炅和谢娜，于2016年首播。

河北工业职业技术大学王牌专业

15年的490王牌能卖5万元。根据查询相关公开资料可知：15年的490王牌在华夏二手车平台上报价五万元，王牌自卸车，4108发动机云内动力是153加强型后桥，4缸高低速省油有劲比鼎力强。

别老提吉姆尼了，这款小车才是铃木的终极王牌

河北工业职业技术大学王牌专业有汽车技术服务与营销、电气自动化技术、软件技术、材料工程技术和应用化工技术等专业。

1、汽车技术服务与营销

汽车技术服务与营销通过教授现代汽车的基本理论和技术、汽车整车及配件营销的理论及技巧，传授学生车营销策划、汽车推销技巧和汽车故障诊断的能力，培养能够胜任汽车技术方面工作的应用型人才。

该专业就业面向汽车营销策划、新媒体汽车营销、汽车销售、汽车售后服务、二手车鉴定评估、事故车查勘定损、共享出行企业运营及管理、汽车销售与运用数据采集分析等岗位。

2、电气自动化技术

电气自动化技术主要研究自动控制、电工电子、传感器应用、单片机与接口等方面的基础知识和技能，在电气自动化技术领域进行信息处理、实验分析、研制开发、计算机技术应用等。

该专业毕业学生可以从事电气控制及自动化系统的设计、安装、调试、运维、技术改造等岗位。

3、软件技术

软件技术通过教授软件开发、移动编程技术等方面基本知识和技能，传授学生具备数据库设计与应用、计算机系统操作等能力，培养能够胜任软件技术类工作的综合型人才。

该专业就业面向计算机程序设计员、计算机软件测试员、计算机软件工程技术人员、信息系统运行维护工程技术员等职业。

4、材料工程技术

其主要培养从事各种材料的制备、加工成型、材料结构等领域的技术开发和改造、工艺和设备设计及经营管理等方面工作的高级技术应用性专门人才。具备材料的制备、加工成型技术，技术开发、工艺改造和经营管理等能力。

5、应用化工技术

本专业以培养学生的基本素质、基本能力和创造性为出发点，培养具有坚 实的化学工程与化学工艺方面的基本理论、基本知识和较强的实验技能，掌握精细化工、日用化工等基本原理和专业技能。

预算1.7万，选二手的幼狮250好，还是全新的190TR好？

说到二十多年前的热门小车，很多人会想到 “奥拓” ，其实还有一款车，是当时不少家庭的第一辆车，甚至在SUV遍地走的当下，依旧能成为众人追捧的 网红 车型，它就是 铃木“北斗星” 。

在介绍北斗星之前，还是先来讲讲日本的 “K-Car” 文化，K-Car是日本根据国情制定的一种 汽车 分类，K-Car的长宽高被限定在3.4m*1.48m*2m之内，排量不得超过0.66L，没错，越野圈大名鼎鼎的 “吉姆尼” 也曾是K-Car。

别看铃木 汽车 在国内暗淡收场，但在日本它是名副其实的 小车王国 ，由于K-car节能环保，并且享有不小的优惠，如同国内前两年的新能源趋势，北斗星这样的K-Car很快占据了日本市场三分之一的保有量。

今天就来聊聊，

铃木北斗星的那些事儿~

虽然在岛国车友眼里，K-Car有着千万般好，但到了国内，K-Car依旧水土不服。二十多年前的国内正值高速发展阶段，像K-Car这样的小车载不了人、搬不了货，自然入不了天朝子民的法眼。

不得不说只有国人才最懂国人，最为几个最早进入国内的合资品牌之一，铃木很快了解到国人的买车痛点，将北斗星的 车身尺寸 还有 排量 一一增加，并且保持价格上的竞争力，很快这款“非标”K-Car就成了香馍馍。

北斗星在日本叫做 Wagon R ，而昌河铃木所生产的乃是拓宽后的 Wagon R+ 版本，这款车采用铃木大名鼎鼎的 K14B全铝合金发动机 ，最大功率97马力，最大扭矩120牛米，百公里的加速只要11.7秒，百公里油耗不到5L。

虽然北斗星有长达二十多年未换代的槽点，但它凭借4万出头的售价，高通用率的配件，以及奇低的养车费用，在国内实现了70多万辆的累计销量，即使在现在，北斗星仍活跃在二手车和改装车市场。

其实在 日本和泰国 等地区，北斗星一直是改装爱好者的团宠，无论是 VIP风 还是以K-Car形式的 姿态风 ，北斗星都能恰到好处的呈现出来。而随着国内 汽车 文化的发展，越来越多车友开始了解微型车改装。

19年的 上海CAS改装展 上，一辆红色北斗星的改装版当即惊艳了众人，无疑这是车展上最廉价的车型，但车主在上面花费的心思可丝毫不起其他车少，低趴姿态、暴走尾喉、复古轮毂，着实是个小巧的“妖艳”。

小车就不能 黑武士 ？国内就有车友将北斗星改出了日本黑帮的风格。方头方脑的北斗星辨识度很高，搭配高亮轮毂、低趴车身，更是让这款小车气场全开。当然，北斗星的改装都离不开夸张的大尾翼。

除了姿态党，还有喜欢自驾的实用党将北斗星改成 房车 的。扁平的车顶和行李架是绝配，北斗星和飞度一样后排可以放倒，做成单人床轻轻松松，同时放下四五个行李箱也是妥妥的，当然出去玩避震、轮胎还是要改装过的。

虽然北斗星在国内拥有二十多年不倒的传说，但铃木还是退出了国内市场，这款小车也只能靠进口方式引进，而昌河也被北汽所收购，于是出现了戏剧性的一幕，昌河和铃木都出了新款“北斗星”，至于谁沾了谁的光，各位看官心知肚明。

先来说说昌河新出的这款，显而易见在外观上，这款名为 “北斗星-快闪” 的车型并没有多大变化，除了中网上的猪鼻子车标，但内里摇身一变，已经成了电动新能源。同时，这款纯国产的北斗星均采用后排全封闭处理，以后或许只能在快递站一睹真容了。

再来看看铃木这款，毫无疑问铃木依旧在小微型车领域埋头深耕，这次推出的新款北斗星在外观上有了极大提升，甚至被叫做 “小号威尔法” ，不仅外观更加精致，在动力上也搭载了全新的 k15b 1.4L自吸发动机 ，甚至还有 6速CVT变速箱 。

脱离了合资的铃木，在印度及本土市场斩获了更大的成功，反观国内，“弃子”们大多难逃被收购的命运，难道长达二十多年的造车生涯，都没学到人家造车的技术吗？或许这个问题，值得很多人深思。

女子买二手车2年后发现是凶车，获赔8万，买二手车要注意什么呢？

预算1.7万，选二手的幼狮250好，还是全新的190TR好？

二手车和新车之间的对决，无非看中了二手车某方面的优势，如若不然我们就不可能花费心思去看二手车，毕竟和一手车同级别的车型还是比较很多的，所以选择的空间依然会比较大。

幼狮250目前售价1.99所以1.7万拿下一款各方面表现不错的二手车也不是问题，但问题的关键就在于，会有完全符合我们心理预期的车型出现吗？并且我们还要考虑一下这款贝纳利幼狮250相比，新大洲本田CBF190TR会有哪些优势？

首先这两款车型之间的差异主要将会集中在整车外观，性能表现，基础配置，车型品质四个方面。从车型外观来看幼狮250的优势是非常明显的，毕竟这款车最核心的竞争力就在外观上，作为一款系列车型成员，它的外观展现是非常成功的，这也是很多车友选择这款车的一个原因，并且它这样的外观表现也得到了**姐们的青睐，厂家顺应需求也推出了女王版，所以外观幼狮250会有绝对诱惑力。

性能表现，这两款车型会各有特点，幼狮250因为是单缸四气门水冷发动机，所以技术规格会更高，实际的动力表现也会更强，而190TR它的发动机稳定性会更靠谱，油耗也会更低，虽然动力方面会弱一些，不过后期通勤代步的需求下，190TR的实用性还是很有优势的。

配置方面，190TR整体的表现就是刚刚好，而幼狮250则会更丰富一些，除了一些常规配置以外，它还装配了双通道ABS，而190TR只是单通道，所以配置规格和实用性幼狮250就会更强。

做工方面不必多说，贝纳利整个车系的水平也就是那个样子，而新大洲本田的漆水是不错的，组装工艺是先进的，细节处理是比较到位的，所以在这里两款车型之间的差异还是比较大的，这也是CBF190TR最后的一张王牌。

以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从可以看到幼狮250最大的优势就是外观和动力表现，以及比较实用的配置，这样的优势放到二手车上，依然是存在的，不过会有锐减，至于这种锐减程度有多大，还要看当前车辆的实际表现。

但对于普通用户来说，鉴别一款二手车的真实表现，要比选摩托车困难的多，所以骑士分享建议题主还是应该选全新的新大洲本田CBF190TR，实在放不下幼狮250完全可以追加一点预算，毕竟它们之间的价格差异也不是很大，没必要去冒险买一款自己并不熟悉的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

针对要买二手车需要注意问题简单说几点需要注意的，希望对你能有帮助，首先要明确的第一点就是，二手车市场确实有很多各种各样的问题车，但是也可以淘到很多不错的车，这都需要买家自己能把握好，不客气的说，买卖二手车和电视剧里演的买卖文物是一样的，稍有不注意就会走眼，但是也能淘到宝。下面我就逐一说来：

第一是问车况。这和中医看病一样，在看前，一定要耐心问，大到是否有违章记录，是否出过事故，小到是否补过漆，公里数，保养情况，有没有什么小毛病，都要一一问清楚，只要是卖家愿意说出来的，都要记下来，方便看车时候观察，即使有过重大事故，卖家不愿说，至少我们先问过了，如果后期我们检查出来，那就是我们砍价环节的杀价王牌。

第二是看车貌。二手车作为一个买方市场，不难想象，任何一台二手车在买家打开车门前肯定是里里外外，上上下下都仔仔细细的打扫了一遍，这就需要我们用放大镜来观察，特别是在没有专业工具的情况下，一定要在阳光下认真看清每一面车漆颜色是否一致，是否有色差，反光度是否一致，这个很重要，因为有色差的话，拿至少这个部位车主重新喷过漆，就要问清事由，如果有好几处车漆都有色差，这样的车我建议就不要碰了。除了车漆外，好要用手感觉前后保险杠是否平整，是否有凹凸，前后车牌是否平整，是否有挤压过痕迹，关键是车牌是否掉色，如果掉色那就肯定有事故。

第三是观车质。这块就比较讲功力了，主要就是看引擎盖里面，底盘，后备箱有无更换，挪动的痕迹，这块不细讲，主要看实际情况。

第四是闻车味。这个主要是看内饰，是不是有其他异味，如果有，就可能是重新出来过内饰留下来的，同步看看座椅和其他地方是否有磨损，这都是后期砍价的关键，有的车本来是简配，但是后期加装了一些配置，看起来像高配的，比如，有的车高配有木质内饰，但是后期加装的木质内饰，不管是纹路、光泽、质感都无法与原厂比，这个就需要细心了，还有的是后期做的全车座椅翻新包皮这些都要细心看。

第五是号车脉。这一块主要就是要进行试驾，比如百米加速，短距离刹车都要试一试，如果条件允许的话，可以去4s店或者其他朋友处感受一下要入手的同款车，这样在试车时候才会发现问题。

总结：二手车还有很多要注意细节，不可能全部说清楚，所以最好请懂车的朋友一起去，或者找专业的二手车平台验车。