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给二手车打工怎么样_去二手车上班怎么样

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.北京二手车便宜的像废铁一样,为什么无人购买?2.闲鱼奇葩真多,说说你们都有哪些经历3.东北小伙花八千块买二手车逃离上海,最爱来上海的打工的年轻人为何退缩了?4.两万以内的二手车 什么牌子的车好 不好油 又实惠。适合打工一族在国内,跑车高昂的售价以及极少的应用场景,让这个车型逐渐变为了富人的专属玩具。好在“二手车”的存在,也让“打工人”有了圆梦的可能。血汗钱来之不易,每分、每毛都必须花在刀刃上!

1.北京二手车便宜的像废铁一样,为什么无人购买?

2.闲鱼奇葩真多,说说你们都有哪些经历

3.东北小伙花八千块买二手车逃离上海,最爱来上海的打工的年轻人为何退缩了?

4.两万以内的二手车 什么牌子的车好 不好油 又实惠。适合打工一族

给二手车打工怎么样_去二手车上班怎么样

在国内,跑车高昂的售价以及极少的应用场景,让这个车型逐渐变为了富人的专属玩具。好在“二手车”的存在,也让“打工人”有了圆梦的可能。血汗钱来之不易,每分、每毛都必须花在刀刃上!接下来登场的这几台极具性价比的跑车,绝对推荐给“打工人”最好的选择!

马自达MX-5?2009款

马自达MX-5是全球最畅销的两门两座小跑车,在2009年的时候,第三代马自达MX-5(代号NC)便以进口的形式来到了国内进行销售。当时新车的售价是29.80万元,排量是2.0L自然吸气,敞篷样式则为硬顶敞篷。

如今,13年时间过去了,第三代马自达MX-5依旧活跃在二手车市场里,可见国人对它的喜爱与认可度之高。从全国范围内的报价来看,目前第三代MX-5的二手车价格普遍在12-15万元区间,整体来看确实不便宜。不过,考虑到打开敞篷后的拉风感以及其可靠、稳定的三大件技术,只要能碰到车况好的MX-5车型,那咱们就还是可以选择去入手它的。

最后,有人说第三代MX-5打开敞篷之后的造型比第四代MX-5车型要更协调、更好看,对此,不知道作为“打工人”的你们是怎么看待的呢?

日产GTR

日产GTR是很多男人的梦想之车,这款车的售价相比于超跑相对便宜,但加速度和在赛道上的表现却一点也不输给超跑。此外在**头文字D中,GTR也给人留下了深刻的印象,是许多男生童年的梦想之车。

GTR搭载的是一台3.8T的涡轮增压发动机,最大马力可以达到555P,最大扭矩632N·M,百公里加速仅需2.7秒,这样的加速有的超跑都不一定比得过。

GTR的新车落地价约为160万元,而12年的二手车价格大约在50-60万,这个价格能买到一款性能如此强大的车,还是非常不错的,这款车也可以说是同*友神器,在路上开着,谁看到了都想和你崩一下。

不过这款车在高功率工作的时候汽油味比较重,这也和发动机的工作原理有关,此外内饰也是一个槽点,和一百多万的车价完全不符,不过也有人说这样的内饰非常纯粹。

奔驰slk

一定会有人觉得前驱的奥迪TT不配拥有跑车名号,那么此时您不妨考虑一下奔驰的著名小跑车SLK。1.8T的涡轮增压发动机在保养方面并不用太过操心,而前置后驱的布局也让它拥有着一台正经跑车过弯时操控感受。

184马力的最大功率足以让它拥有7秒左右的破百加速能力,虽不及奥迪TT,但也绝对够用了。这时再加上硬顶敞篷的车身形式以及20万左右的售价,SLK绝对是一台很有性价比的二手敞篷跑车。

保时捷911

作为保时捷旗下最经典的一款车型,911有着非常好的口碑,后置后驱的布局、经典的"青蛙眼"造型以及非常经典的"五连表",整车的造型在经历50多年后仍然是那么经典。

如果花50多万,能买到一辆11-12年的普通版911,这款车搭配的是一台3.4L的自然吸气发动机,最大马力350P,最大扭扭390N·M,虽然说老款的911甚至还没有一些新款的小排量性能车马力大,但它的操控依然是非常出色,这款车特别适合下赛道,911旗下的多款车型在纽博格林的赛道上都跑出过非常出色的成绩。

这款车并不像一些超跑那么宽大难操控,短小的车身使得它非常好驾驭,相比于GTR,911要好开很多,因此有许多女生都会选择买这款车。

写在最后:总的来说,随着眼下油价高涨、新能源车又暂时处于过渡期,咱们与其拿着这些些钱去买新车,还不如选择入手今天说到的这几款小跑车。毕竟,把它们开上路确实拉风,而且最关键的一点是,买二手车还能免购置税,这也是很多人都觉得格外好的一点。所以,你会在目前这种购车大环境下,去选择一台二手的跑车吗?

北京二手车便宜的像废铁一样,为什么无人购买?

1、掌握专业的二手车评估技能

二手车的特性就是一车一况一价位,而二手车生意的本质就是赚差价,作为一名二手车商,能够独立鉴定评估二手车是必备条件,不然你去收车的时候。作为一名车商,肯定要保证自己的利润空间,那就必须要对车辆所剩残值有个精准的评估判断,所以说这个必备条件。

2、与时俱进跟上时代潮流

对于传统二手车商来说,如何利用互联网来发展自己的业务就显得尤为重要,更何况已经有不少人走上这条道并且获得成功,从结果论来说,利用好互联网去营销,无疑是新生代车商跳出前辈们所构建的包围圈、实现弯道超车最好的方法。

3、以获取消费者信任为第一要义

不管是互联网形成上个人IP,还是线下多年交易信誉积累打造一块金字招牌,其目的无一不是为了获取消费者的信任,就目前二手车交易市场的现状来看,每一单生意的成交,都伴随着信任获取,但对于我们刚入行的车商来说,不管是在互联网打造个人IP还是说在线下打造一块金字招牌,都需要花费很长的时间才行。

4、有一颗广结天下好友的心

在二手车行业中,成功的往往是那些把生意做成交朋友的大佬,正所谓买卖不成仁义在。多个朋友多条路,可能眼看要砸手里的车,朋友却能够卖出去,即便是进店客户并未在你这里买车,但可以将其作为一个线下裂变的种子,能够把你这个品牌覆盖完他身边的朋友,毕竟“口口相传”仍然是线下最好的推广方式之一。

5、在二手车行业中,每一个新名词的出现都代表着机会,就拿互联网营销来说,业内影响力很大的中华汽车网校就曾推出过互联网营销课程,但很多人甚至业内大佬并未重视,从结果来看,这群人应该要后悔很久,因为小部分人靠着互联网已经实现弯道超车。

闲鱼奇葩真多,说说你们都有哪些经历

北京的二手车非常的便宜,和废铁一个价格,但无人购买。因为北京对于汽车的碳排放要求很严格,如果排放量过高,车子就不能上五环。二手车都是碳排放量很高的汽车,这样的车是卖不出去的,不符合规定。再加上二手车上的是北京的,牌照很难进行,过户也不能卖到外地。北京人也不缺钱,想买车的话就可以去买一手车,根本不需要买二手车。

二手车不符合北京的碳排放量规定。

北京市一线城市对于空气质量以及绿化建设是很重视的,根本不会让太排放量过高的汽车进入五环以内。如果你真的购买了这种二手汽车,就只能在五环以外开车,进不了市区,这样的车也是没有什么用处的。在这种情况下,二手车就会累积的越来越多,根本就是无人问津的。北京的一手车也不怎么贵,大部分人都会去买一手车,这样就能开新车,也能让自己的心情更加好。

过户很麻烦,二手车的水很深。

有些二手车是事故车或者抵押车,这样的车都存在很多的纠纷,买了之后可能会摊上麻烦。二手车上的牌照也是北京的,如果拿出去卖的话,过户手续很难办理。北京的经济是比较不错的,根本就不差钱儿,所以北京人也不会买这种二手汽车。打工人也不会买二手汽车,因为打工人都会在五环之内工作,买这样的二手汽车也是没有多大用处的,还不如买一个电瓶车。

总结

如果你想买二手汽车,就一定要清楚二手汽车的来历,不要被骗了。毕竟现在有很多的泡水车或折抵押车,这都是不能购买的,可能会让你摊上无妄之灾。如果真的想买二手车,就可以向自己的朋友购买,或者去大的平台买。

东北小伙花八千块买二手车逃离上海,最爱来上海的打工的年轻人为何退缩了?

我没有什么一技之长,也没有经历过专业的培训,长相更是普通,身材偏瘦,怎么看也不像是人有才能的人,如果我可以用半年的时间做到月入过万,相信你也可以。

当然这也是跟之前的工作有一定的经验联系,那卖ipad之前,我也是在工厂里打工,那会也就是个小班长,每天带着几号员工完成一条流水线的任务,这就让我了解到这个生产计划指令订单,最有用的是与其它拉线的班长,协调人力的活。

通常一个项目只需要拿下一个关键的人物,而其他的重要人员能只要不是强烈反对,我们几乎都能够顺利完成生产任务,前期的过程可能略微艰辛,但是一旦成功地拿下,并且建立了比较顺畅的关系之后,基本上往后的沟通协调就不再需要多少精力了。

因为对方也是人,是人就不想搞麻烦,既然前边的事情都搞顺了,后面也就自然按之前的东西走了。

就此我明白的一个道理就是,不要给别人添麻烦,谁都不喜欢麻烦,除非麻烦带着更大的利益。

就是在20年有6月份,网络上都在鼓吹互联网创业,特别是抖音带货,我也是个不安分的人,就开始了尝试入坑了。

最开始的时候当然就是抖音了,在贴吧里加了群,看到几个朋友分享的一些做抖音号的课程,我觉得万事开头难,先做起来再说,边学边做,就学剪辑、发布这一些。

一开始抖音号做起来的时候,好的时候几天时间就能涨1~2万的粉丝,一个好当时能卖400多呢,我是5个手机一块起弄,一个月下来居然就挣了5000+,当时就真觉得互联网的钱真的比较好赚。

唯一一点就是有点枯燥,当时有很多那种网红孵化、什么、网仓、代发,就这种,但是大部分都是不靠谱的,我索性就自己去买了一些小东西回来,我自己卖就进了几万块钱的货,信心满满地开始了直播了,这个过程我就不赘述了,相信你也能猜出来了,总而言之就是赔了。

那通过这个事情我就算是明白了,做啥事先别着急着把钱投出去,因为这一投出去的风险就不是你所能控制得到的了。

当时挺难过的,倒不是几万块钱赔掉让我接受不了,就会有那种挫败的感觉。

但现在看来几万块钱能够买回来的这个认知,是相当相当划算的,这也为将来能给我省下很多很多钱。

这就是后来我选择做闲鱼的原因。

咸鱼当时是比较简单的,就是在拼多多、淘宝、找货,然后发闲鱼上去赚差价,就是网上说了0货源项目了。

但是其实也是雷声大、雨点小,这种搬运的方法想要月入过万几乎是不可能的。

当时我每天发十几个产品,天天都能出单,但是平均利润算来算去也就十块钱左右,我每天却得工作十几个小时,我就觉得太不划算了、太慢,我就没有坚持下去。

当时我就看到有很多人在闲鱼上卖手机啊、平板电脑啊,但是当时我还没有解决货源的问题,就没开始。

再加上当时我要上班忙些别的,我每天就想着我要憋个大的感觉上,当时还是有点心浮气躁。

后来7月份我就又听了一些课程,决定啊干一干试试,呃当时时间也很合适,十一黄金周,大家在家没事做,天天就是在闲鱼上面闲逛,人流量那是出奇的高,每天都有几十个人。

来问,当时我有三个手机,但是每天都能出单,ipad的平均利润大约大约能在一百左右,也就是说我每天都能赚三、四百块钱。

当时我就觉得我要发了,我说我这没干几天呢就能月入过万了。

但是黄金周以后人流量就有点下降,我就有点颓,就晃荡了大概有半个月吧,我就没有正经干。

此时已经是十月底,马上要十一月份了,呃我才算真真正正的开始了这个项目。

嗯那么首先呢我先跟大家说几个我认为在闲鱼上卖ipad的优势,第一呢是零成本,第二是变现快,第三是需求足,第四是门槛低,第五是,高成长。

呃先来说零成本,你就下个app、上、下产品,就开始了属于你自己的创业之旅。

1.没有押金、没有保证金、不需要办营业执照,对比淘宝拼多多,做起来那要简单很多。

2.变现快,从发货到收货正常就是四到五天,也就是说四到五天你就能拿到你的利润了。

3.需求足,截止到二零二零年的七月份,闲鱼闲鱼的总用户数已经超过两亿,日活跃用户超过两千万,在线卖家超过三千万,目前每天都有超过四百万用户在闲鱼上走街串巷,每年有超过十亿件产品发布,年交易总规模超过两千亿元。

目前的闲鱼已经是中国最主要的闲置物品网络交易平台。

那其实作为我们小生意人啊,不需要关注那么多宏大的数字,我总结就一句话,我每天发、每天有人问,问得足够多,我就能卖出去。

并不需要很强的运营能力或者专业技能。

、文案你就去同行那里复制,或者自己你你拍一拍,文案的话你简单改一改,或者自己写个十几、二十个字都可以。

我从最开始的什么都不懂到能够解决百分之八十以上的问题,用了不到一个月的时间,一般情况下客户也问不出什么高难度的问题。

如果他问了百度、高成长,那现代社会对电子产品的需求是与日俱增的,我们完全无法想象生活在一个没有电子产品的世界,那会是什么样子的。

咸鱼的潜力远远没有到他的像上限,对比美、日、欧那种二手市场非常成熟的国家,我们还有很长很长的路要走。

闲鱼平台的活跃用户一定是增长的,也就是说我们的潜在买家其实一直都是在增长的。

那么说完了这些优势呢,现在来谈一谈我对这个项目的一些理解。

首先呢是关于养号的问题,我觉得关于养号大家大可不必听网上那些神乎其神的介绍,我个人的话就是正常使用、买买东西、逛一逛,留言和互动也不多,但是每天平均单个账号也能有几万、十几万的曝光,偶尔一个帖子几十、上百万,这都是有的。

呃不必刻意追求,我一定要做什么就能如何如何。

就那种把养号吹上天的,十有八九都是割韭菜的,一个养号恨不得都能搅半个小时,不吹那么神。

那你怎么会交费呢?

其实我就是正常看看,该看看、该回回。

你就记住一句话,你要让闲鱼觉得你就是一个正常的用户,一个正常的用户不会到差不多的时间就去逛鱼塘了,也不会到差不多的时间就去给同行什么留言啊,每天都这么干,就整体上自然一点就好了。

第二是关于产品的问题,这个ipad跟手机不一样,手机的各种牌子、各种内存、各种颜色,非常麻烦,ipad每年就一两款,每款就两三种内存网上参数多的是,大部分人也不会问你特别具体的问题,顶多就是问你什么成色啦、问你个功能的问题,偶尔让你推荐一个经常出货的也就那么五、六款,换句话来说,你也没有那么多产品需要学习。

第三呢是货源的问题。

那只要你描述清楚你需要的机器,绝大多数情况下我这儿都是有货的,你只负责发帖子卖就可以,发货和售后都是我的事儿。

快递可以选,一般我们是顺丰到付,除特殊偏远地区,一般三天内都能到,然后客户用一、两天收货,四到五天收钱,我们就是这么算出来的。

最后跟大家分享一下对于卖ipad可能的一些误区

首先第一,是不是一定要卖货?要很高的曝光量?

其实嗯并不是这样的,我经常一天啊一两万的曝光照样能几台几台出,主要看你怎么跟客户沟通。

有一些客户吧会说一些听起来很傻的话,但是别人烦你不能烦啊,你一定要耐心地解答,很多卖家就烦了,他就不理客户或者就怼人家。

你相信只要努力就会有结果。事实上很多优质的客户就是因为不会沟通,所以被同行忽略了,这些都是你的客户。

第二,我必须得卖足够的便宜,客户才会买啊。

我们要记住,差异化竞争差异化竞争价格只是一方面,你的专业性、你的恢复速度、你的沟通服务、你的、你的文案、你的账号、你的评论和你的价格。

共同决定了你能不能卖出产品,我也不建议大家动不动就卖低价,那些都是你的利润,我们为什么不好好守护?

呃我正常的卖价并不当然我也不高,但我也不算低,我并不影响我出单啊,或者说我只服务那些注重综合体验的顾客,认便宜货的我就不要。

当然你也可以有你自己的策略和方法。

第三是电子产品的售后很麻烦。

第一,除非你做的就是便宜机器,正常机器它是很难坏的,或者你就区分开报价要便宜了,你就稍微多加一些利润,当作你的风险溢价。

第二,是承诺售后是有时间的,你可以不提,你也可以少写一点。你不要动不动答应人家半年、一年,是吧,都属于给自己挖坑的。

第三,机器有售后,不要怕,咱们该售后售后该处理处理,我既不会赖,也不会跑。

最后最后我们来谈一谈这个收入,因为我目前。

是全职在做,大概能到20000多吧,但是也不是很稳定。

我每天花在这个上面的时间是十二到十六个小时左右,但是我们不能完全按照工作时间估算收入啊,但是呃我要发货啊我要收货我要收货是吧?

我要处理很多的问题。你如果只负责卖的话,大约大约你每天工作三个小时左右,月入五千问题不大。

如果你能跟我工作一样长的时间,大概率我们的收入会是趋同的。

那么你问我说,你觉得这个项目最大的秘诀是什么?

我觉得是坚持一切的技巧在每天的坚持面前根本不值一提。

你问我这个收入高吗?

我觉得一般你别说千万了,百万都得两三年呢,但这是个很好的开始,不是吗?

只有行动起来,你的生活才会真正地开始改变。

一般人都是想想自己的现状就感。

觉得就很烦躁,然后就刷会儿视频,然后明天再来一遍,这种循环。

任何的项目我们都得去做啊,咱们等啥呢?等有人直接打钱给你吗?

等买**中500万,直接走向人生巅峰?

没有做不成的项目,只有没有开始做的人。

我上班的时候,我讨厌我的老板,直到我现在也做生意,我才知道老板的不容易,他几乎替你挡住了所有真正的风雨。

相信我,你那点kpi在搞不完的工商、税务、消防、租金、工资、内斗面前屁都不是。

你不欠公司什么,他让你干活儿呢,公司也不欠你什么,他给你发工资了。

我们要么干个小项目,放下执念、对自己负责,要么就在打工的路上拼命地燃烧自己吧。

我们总得选一种活法,不是吗?

引用股神的一句名言:种一棵树最好的时间是十年前,其次是现在。

两万以内的二手车 什么牌子的车好 不好油 又实惠。适合打工一族

东北小伙花8000块买二手车逃离上海,虽然很多年轻人都比较喜欢来上海工作。但是经历了这一次疫情之后,他们也感受到了这座城市的冷酷无情之处,宁愿回到自己的家乡,也不愿再在这里待一秒钟。

上海是一座繁华的大都市,在这里有着出色的教育资源。同时也可以给大家提供更多的发展机会,所以很多人都会和几个朋友一起去上海找工作,但是这一座城市却暂时停下了前进的脚步。大多数上海市民只能够选择在家里隔离,并且这次隔离的时间非常长,如果每天都在家里的话,一定会觉得特别的苦恼。同时他们只能够在居住的房子里打游戏或者是追剧,这样的生活只会加重他们思乡的情绪。在这种状态下,大多数人也开始了反思,觉得这样的生活并不是自己想要的。

在2020年的时候,突如其来的疫情打破了大家正常的生活。相信大家每天只能够在自己的房间里转悠的时候。都会感觉自己特别的痛苦,无论做任何事情都没有办法缓解这种情绪。何况是对于封了两个多月的上海人民来说,所以只要有时间有能力,他们一定想第一时间逃离这个城市。对于他们并没有太大的魅力了,留下的反而是一些痛苦的回忆。

现在上海每日新增的病例越来越少,也相信这个城市一定会尽快的恢复,可以让大家适当的下楼走动一下。同时大家也不要因为这一次事件而对上海失去希望,相信上海一定可以重振旗鼓,及早的复工复产,这样大家就能够尽快的回到工作岗位当中。这一次事件也提醒了大家,一定要做好多方面的防护,避免感染疫情。没有接种新冠疫苗的,一定要尽快的去接种。

2006款 奇瑞QQ3-0.8手动精英版

本站特惠价:1.20万元,新车参考价:4.18万

车况等级:良好(国家权威评级61D级)

所在展厅:卓杰行角门店

行驶里程:11.52万公里

上牌时间:2006-11-08

排放标准:国3

车牌归属地:北京

2006款 夏利夏利 骏雅-1.0手动

本站特惠价:0.95万元新车参考价:3.35万

车况等级:良好(国家权威评级75C级)

所在展厅:卓杰行望京店 ?

行驶里程:2.93万公里

上牌时间:2007-04-26

排放标准:国3

车牌归属地:北京

年检到期:2015-04-30

交强到期:2015-04-25

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