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二手车可以保持多久,二手车还能用多久

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.二手车车怎么样2.二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?3.汽车折旧怎么计算4.深圳限牌后的二手车要开多久才能保留车牌换新车买二手车一般一台车一年两万公里。三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样!怎么检测二手车?大家好,我是二手车丨大师兄。想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现

1.二手车车怎么样

2.二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?

3.汽车折旧怎么计算

4.深圳限牌后的二手车要开多久才能保留车牌换新车

二手车可以保持多久,二手车还能用多久

买二手车一般一台车一年两万公里。

三五年的车最划算也就对应公里数5-10万 但是公里数也是做为一个依据主要还是看车况如何保养怎么样!

怎么检测二手车?

大家好,我是二手车丨大师兄。

想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!

今天的受检车辆:

车 型:2014款 宝马X1

配 置:xDrive20i X设计套装

上牌时间:2014年1月

表显公里数:54472KM

实际成交价:未成交

检查一辆二手车,首先,我们可以把这辆车分为三个部分:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖,在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二的螺丝,就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来,这辆车的机盖没有拆装也没有做漆!通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大,因为,如果前面发生过严重的事故,一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过,所以,我会说这辆车前面有事故的可能性不大!ps;大家可以把保存下来,到时拿去和你看的实车做对比!

为了进一步降低我们检测的失误率,我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门!(平时维护保养是不会拆龙门架的)在我画圈的位置找到龙门架螺丝!

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝,没有后期拆装的,最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后,如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你,这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊,在发动机舱内部有很多的遮挡物,需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝!实在找不到可以试着问一问车商老板(车没问题都会给你说的)

如图基座螺丝没有拧动痕迹! (留图对比)

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况:

①发动机基座坏掉了!只是换了一个基座(这种情况比较少出现,对车辆的使用也没什么影响)但是,一般不会出现龙门架拆装的情况!

②发动机或变速器大修!大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座!如果您看的这辆车有接近10年的车龄,大修发动机我个人觉得还是可以接受的!(反之,大家都懂!且不说修没修好我们不知道(修好了应该不会卖吧!)就算修好了,这发动机和变速器都会有损伤的!)

③维修纵梁!这就是:事故车了!切割大梁一定会把发动机抬出来,并且一定会撞到龙门架(所以龙门架一定会拆装)

这辆车的:机盖螺丝,龙门架螺丝,发动机基座螺丝。都没有动过,说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微!事实证明经我们检测,(这辆车前面只是一些擦挂做漆,没有钣金也没有拆装换件)

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!

(图一)

(图二)

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝,同样建议大家把保存下来以备后用!我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象,说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞!经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝,后门螺丝没有拆装说明:“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查,这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的,如果你正想买二手宝马E90,我强力建议你们把保存下来!到时拿去和实车做对比!后盖螺丝没有拆装就说明:这辆车有严重追尾事故的可能比较小!

要想降低失误概率就去检查:后围板焊点!

扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有焊接切割的痕迹!

(图一)

(图二)

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点,这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小!

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车,由于检查泡水需要丰富知识点和经验,并不适合普通消费者,我就不做教程了!

不过我可以给大家透露一个小方法:把安全带拉到底,如果安全带出现:摸上去明显感觉比较湿,闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况,是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试,路试就是:把车开起来(最好能开到60以上)过一些减速带试试减震整不整器,发动机输出动力是否充沛,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试!(这里还有一点就是最好要试一下高速,也就是车速最好能达到90以上的,因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动,90以上以下就没有)

底盘检查

检查底盘主要是检查:车辆的行驶系,传动系!有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损!

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过,也没有渗油。整个底盘很干净。

总结:

经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!

最后给大家总结一下什么样的车可以买?

发动机舱部分:

①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!

②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!

③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!

驾驶室部分:

为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:

①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)

②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)

后备厢部分:

当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!

这次分享就到这里,我们下期再见.......

二手车车怎么样

大多数消费者在购车的时候都更愿意选择新车,虽然明知道二手车更具性价比,但是往往也觉得新车更好一些,也更放心一些。不过一些有钱人则不同,他们更热衷于二手豪车,甚至有的有钱人宁可花几十万买二手豪车,也不买新车。相信很多人都比较好奇,几十万买新车不香吗,为什么有钱人仍愿意买二手豪车?或许原因不外乎下面这4点。

第一点:豪车保值率低

很多人看到第一点觉得是不是说错了,保值率低的车不是不值得买吗?如果是新车保值率低,那么这款车买之前要慎重,但是对于想买二手车的消费者来说,似乎保值率越低越好。而目前大多数豪车的保值率都不高,一辆百万级豪车在5年之后可能卖不上50万,但是对于一辆豪车来说,5年左右的车况依旧堪称完美,这样算起来是不是二手豪车更值得买呢?可能有人会说,自己买到二手豪车之后,这款车也不保值啊,简单来说,二手豪车在5年之后的价格相对来说反而较为稳定,即便是保值率相对较低,以后卖车也不会赔太多。

第二点:豪车保养记录全面

相比普通车,豪车的保养记录往往更加全面,毕竟有钱人更愿意选择4S店保养,相比之下,这类车反而更有保障。对于想买二手豪车的消费者来说,我也建议大家选择一直在4S店保养的车辆,另外,豪车可以通过很多手段查验车辆的行驶里程、行驶状况、车况等等,这就需要大家自己去发掘了。至少相比10万左右的二手车,几十万的二手豪车更值得大家去认真验车,此外,车况也更透明一些。

第三点:二手豪车车况好

即便是有钱人买车,在购买一辆百万级豪车之后,往往也会倍加珍惜,这点是毋庸置疑的。就像前文说的那样,豪车车主往往对车辆的保养更为在意,所以相比之下,二手豪车的车况普遍较为不错。至少我在二手车市场上看到的二手卡宴、揽胜、宾利、奔驰S级等车况的保持都比较让人满意,甚至很多车买回去之后都不用保养就可以直接使用。

第四点:豪车更有面子

说白了,即便是有钱人也很好面子,花宝马3系的价格买一辆二手的宝马5系似乎也是一个不错的选择。之前单位的老板就是如此,本来他的钱只够买一辆大众途观L,结果他直接买了一辆二手的Jeep大切诺基,不论是办事还是自用,开出去都更有面子。所以,很多有钱人也更愿意选择二手豪车。可能有人会说,难道别人看不出来是老款吗?只要解释一句这是自己几年前买的,大家可能更认可你的实力,这就是聪明之处。

总体而言,对于没有太多钱的消费者来说,我还真的不建议大家选购二手豪车,因为以后的验车费用、用车成本都比较高,会给自己的生活带来不小的压力。但是对于有钱人来说,二手豪车真的是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?

二手车市场在中国发展迅猛,由于购车价格高昂,许多消费者更倾向于购买二手车。而二手车的质量也受到了消费者的关注,二手车怎么样,也成为大家一个重要的问题。

一、购买二手车的注意事项

购买二手车的时候,首先要了解卖家的身份,核实卖家是拥有这辆车的正当所有人,以免买到偷来的车或者有重大事故史的车。其次,要求卖家出示车辆有效的检验报告,以保证车辆没有被大修过,最后,要看清车辆的行驶里程,以确定车辆的使用情况,避免选择行驶里程过长的车辆。

二、二手车的优势

二手车的价格比新车便宜,可以省去很多钱,同时,二手车的质量也可以保证,购买前只要按照上面的步骤,确认车辆是正规渠道购买,没有大修过,行驶里程也在规定范围内,那么,买到的二手车的质量是可以保证的。

三、二手车的缺点

二手车的缺点一方面是没有厂家保修,和新车不一样,二手车买回去了,如果出现故障,需要自己出钱把车修好,而且,二手车虽然价格便宜,但是维修费用也是需要考虑的,如果选择的车辆维修比较多,那么,购买二手车就没有太多优势了。

四、二手车的护理

二手车买回来,要做好日常护理,保持车辆的清洁,定期保养,保持车辆的正常运行,避免因为不正常的原因出现故障,及时发现问题,及时维修,可以延长二手车的使用寿命,也可以维护车辆的性能。

五、二手车的投资

二手车买回来,也可以作为一项投资。选择一款正常使用的车辆,以后可以以更低的价格出售,甚至可以让车辆经过一些改装,以更高的价格出售,实现投资的收益。

汽车折旧怎么计算

很多人喜欢买二手车,不同车龄的三种二手车有各自的特点,车况和价格成正比,那么买二手车最好的车龄是多少呢?本文就来简单分享一下这方面的小技巧:

首先就是一到三年的二手车,这个阶段的属于崭新的二手车,车身情况较好,经过了磨合期,不需要再费心费力的去磨合,并且还能够享受到质保,为自己省下一笔维修的费用;而且前三年是十年中降价幅度最大的几年,因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车,这个时候的车身情况中等,不能够再享受质保,需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位,更换零件等,因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何,如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车,车的自身状况已经很差了,这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高,虽然价格便宜,但与第二类二手车相差不多,要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友,以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子,毕竟拿新车做改装实验成本太大,没有多少人舍得,购买长车龄二手车不仅经济,还能实现改装当中的乐趣。综上所述,二手车在三年内的车性价比最高,中间一类的车性价比一般,但如果不是作为家用车,而是想体验体验不同车型的话,也可以考虑购入后使用一两年再转手,最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

深圳限牌后的二手车要开多久才能保留车牌换新车

计算方法如下:

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%;成新率=1-有形损耗率=1-折旧率;检查二手车辆时,整车要从前往后查看一次,检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

原车使用3年。

车主必须符合的条件:

1、“深户”的只需要身份证就可报废并可以取得更新指标。公司车营业状态正常可以申请更新指标。“非深户”的须持本市有效的居住证,且已最近连续2年以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险的非本市户籍人员。

2、个人名下有2辆以上小汽车的,只有1辆可以取得更新指标。

申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件:?

1、在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请?

2、机动车所有人拥有原机动车三年以上?

3、涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

扩展资料:

更新指标管理

第三十条?单位或个人需要更新小汽车的,应当自完成转移登记、注销登记或者迁出本市之日起6个月内提出更新指标申请。逾期未提出的,视为放弃更新指标申请资格。

更新指标可以直接取得。申请更新指标的个人,应当符合本实施细则第十三条第一款第(一)项规定的居住地在本市的条件。个人名下有2辆以上小汽车的,只有1辆可以取得更新指标。

个人名下有机动车应当依法办理注销登记手续但未办理的,不能取得更新指标。

第三十一条?2014年12月29日18时前,单位或个人在本市登记的小汽车已经完成转移登记、注销登记或者迁出本市的,该车辆不产生更新指标。

本市登记的小汽车在公安交警部门车辆登记管理系统中有强制注销记录的,不产生更新指标。

第三十二条?单位提出更新指标申请后,指标管理机构应当将其申请信息发送公安交警部门。公安交警部门应当在3个工作日内对其车辆登记、原车辆登记使用的指标类型等信息完成核查。指标管理机构应当根据核查结果在1个工作日内完成审核。

个人提出更新指标申请后,指标管理机构应当将其申请信息发送相关部门,由相关部门对车辆登记、原车辆登记使用的指标类型、居住地条件、基本医疗保险等信息进行核查,并应当在8个工作日内完成核查。指标管理机构应当根据核查结果在2个工作日内完成审核。

指标管理机构对单位或个人的申请审核合格的,出具指标证明文件;审核不合格的,应当说明理由。

单位或个人对相关部门信息核查结果有异议的,应当在5个工作日内向相关信息核查部门提交复核申请;逾期未提出的,视为无异议。经复核,异议成立的,信息核查部门应当反馈申请人和指标管理机构,指标管理机构根据复核结果出具指标证明文件。

深圳市交通运输委员会-深圳市小汽车增量调控管理实施细则

中华人民共和国公安部令-机动车登记规定-原机动车号牌号码

文章标签: # 二手车 # 螺丝 # 检查