二手星脉值得买吗_星脉黑红双拼二手车

1.揽胜和星脉怎么区分

17款路虎揽胜星脉380SE版本，副驾中控台上有一个类似这样的纹路，该车的副驾驶前面印有路虎字母标识，整体散发着一派颇显潮流的时尚气质。车辆的中控台上选用内嵌式的液晶显示屏，屏幕下方为传统的实体按键和物理旋钮，强化车内的科技氛围。

车型特点：

路虎卫士的黑白双拼色车身成为整车外观设计最大的亮点，并且新车在延续家族设计语言的同时，在细节之处进行了改进，让它更加贴合年轻消费者的审美。新车前脸采用条幅式的进气格栅，格栅上方带有品牌字母标识，进一步提升整车的辨识度。

格栅两侧装配有外方内圆的LED大灯组，也为整体带来更加年轻化的视觉效果。新车侧面依旧是方正的车身轮廓造型，车辆的C柱上装有银色饰板和路虎品牌标识，双五辐式的镀铬轮毂充分展现整车的精致大气感。

揽胜和星脉怎么区分

上周（12.06-12.12）最重要的新车非传祺第二代GS8莫属，它又一次证明了中国品牌在设计、制造和产品力上已经有了跟合资SUV一争高下的资格。另外，上周梅赛德斯-AMG也有一大票车型更新年度款，缺芯问题始终困扰着梅赛德斯-奔驰，连走量少的AMG系列都影响到了。这不，还逼得AMG E 53降了600块。

2022款路虎揽胜星脉

上市时间：2021年12月6日

官方指导价：55.8-72.08万元

路虎揽胜星脉号称是最美路虎，以优美的线条和修长的车身在路虎车系中独树一帜。星脉最近迎来了更新，不过作为年度改款，星脉的外观内饰并没有多大变化。仅在内饰材质、配置上做了一些升级。

新车为用户提供了带有空调、按摩、记忆、20向调节功能的前排豪华温莎真皮座椅，信息系统升级为最新的InControl OS 2.0，改善了触控反应速度与操作逻辑。另外，智能泊车辅助、交互式数字仪表、负离子空气净化系统成为了新款的标配。

在动力参数上，星脉搭载2种动力版本，其中2.0T发动机最大功率184kW，最大扭矩365Nm，0-100km/h加速时间7.5秒；3.0T直六双涡轮增压发动机最大功率250kW，最大扭矩480Nm，并搭配48V轻混系统，0-100km/h加速时间6.3秒。传动系统匹配8速手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统。

2022款奥迪Q5L Sportback

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：42.68-49.99万元

近日，2022款奥迪Q5L Sportback正式上市，新车在外观内饰上并没有太大变化，主要在一些可选配置上做了调整，并增加了一个RS套件版本。

新增的Q5L Sportback 40 TFSI RS套件燃速型装备了红色的前后卡钳，配备20寸奥迪 Sport抛光炉轮圈，看上去动感十足。除最低配车型外，其余车型均标配了座椅记忆、前排座椅加热功能。

新车沿用了上款的2.0TFSI高低功率发动机，其中40TFSI车型发动机最大功率140kW、最大扭矩320Nm，0-100km/h加速时间8.9秒；45TFSI车型最大功率185kW、最大扭矩370Nm，0-100km/h加速时间6.8秒。匹配7速湿式双离合变速箱，全系标配quattro ultra适时四驱。

吉利嘉际白金款PHEV

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：14.58-16.88万元

吉利推出了嘉际白金款的PHEV版本。除动力外，新车的外观内饰与燃油版本车型差异不大。

外观方面，嘉际白金款PHEV与燃油版的区别除了尾部ePro标识外，“克莱因蓝”车身颜色也是PHEV的标志。

动力方面，新车将继续采用上款嘉际PHEV的配置，搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，最大功率130kW、最大扭矩225Nm，匹配7挡双离合变速箱。纯电的续航里程为82km，馈电油耗为5L/100km，综合续航里程可达1100km。

2022款欧拉黑猫

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：6.98-7.98万元

为了适应消费者的新需求，欧拉黑猫新增了三款磷酸铁锂车型。

磷酸铁锂车型与三元锂车型最明显的区别便是电池容量，与三元锂车型相比，虽然续航里程一样，但新款车型的电池容量要更多一些，车重也有所提升。

例如舒适型和豪华型电池容量由三元锂33kWh调整至34.9kWh，车重上升了30kg至1020kg；而同为6.98万元的萌宠版电池容量由三元锂基础型的28.5kWh调整至30.3kWh，车重上升了13kg至990kg。

除了轮圈外，两种电池版本车型外观内饰上基本保持一致，依旧延续以往的可爱设计。另外，新款车型除了钛白色、星光银、源动蓝、天箐蓝颜色外，还可以选择草莓红、玫瑰金、以及双拼色的车身，不过，得加1000元。

动力参数上，欧拉黑猫磷酸铁锂版搭载前置永磁同步电机，电机总功率35kW，电机总扭矩125Nm，30.3kWh电池版本NEDC续航里程301km，34.9kWh版本NEDC续航里程351km.

荣威i5 1.5L自动黑金版

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：8.29万元

最近荣威i5新增了1.5L自动黑金版车型，新车定位于自动铂金版与自动钻石版之间，黑金版相比铂金版座椅由织物升级为仿皮，另外，16寸轮毂也升级为双色动感精车铝合金轮毂。

动力参数上，全新荣威i5搭载蓝芯1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW、最大扭矩150Nm，自动黑金版搭配匹配CVT变速箱，NEDC综合油耗为5.5L/100km。

2022款奥迪A4L

上市时间：2021年12月8日

官方指导价：30.68-39.68万元

近日，2022款奥迪A4L车型上市，新车延续现款车型的外观内饰，其中的40TFSI quattro车型将升级为“RS Edition（RS套件燃速型）”，RS套件采用了凯莫拉灰配色，并配备了全新样式的19英寸轮圈。

在内饰方面，新车的配置有小部分调整。其中，致雅型标配天然橡木饰条，增配18英寸轮圈，部分车型还增配30色内饰氛围灯、后排及后风挡遮阳帘等。

在动力参数上，新车没有变化，继续沿用高中低三种功率的2.0TFSI发动机。其中，35 TFSI配备2.0T低功率发动机，最大功率110kW、最大扭矩270Nm，0-100km/h加速时间9.7秒；40 TFSI车型标准2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm，0-100km/h加速时间8.2秒（RS套件燃速型加速时间为8秒）；45 TFSI车型高功率2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩370Nm，0-100km/h加速时间6.6秒。

2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+

上市时间：2021年12月9日

官方指导价：94.82万元

2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+上市，售94.82万元，新车相比上款在外观内饰上都没有变化。但售价比上款车型下调了600元，主要是取消了感应后备厢功能……这个减配降价真刺激，花近100万买车的人，真在乎这600块么？

动力参数上，AMG E53 4MATIC+搭载3.0升直列6缸发动机+48V轻混系统，最大功率320kW、最大扭矩520Nm，0-100km速时间4.5秒，WLTC综合油耗9.62L/100km。

2022款别克昂科威S 652T两驱豪华版

上市时间：2021年12月9日

官方指导价：23.29万元

别克昂科威S新增加了652T两驱豪华版，这将是昂科威S系列目前的顶配车型。

新车652T精英版基础上增配了车道保持、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车等智能驾驶辅助系统及真皮座椅、前排座椅加热、双温区空调、自适应远近光灯、主驾驶座椅电动调节、位置记忆、副驾驶座高低调节功能及后备厢电动开合等舒适性配置。

动力参数上，别克昂科威S同样搭载2.0T发动机，最大功率174kW、最大扭矩350Nm，匹配9挡手自一体变速箱，0-100km速时间7.7秒，WLTC综合

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朋友你好！星脉比较长，路虎揽胜星脉共有三款动力系统，分别是：2.0T低功率版、2.0T高功率版和3.0T发动机。根据我们试过的路虎捷豹2.0T和3.0T的经验，3.0T比较适合对动力有追求的消费者，而2.0T高功率版适合多数人选择的，2.0T低功率对这个价位的车来说则多少显得有些底气不足，从配置的布局来看，2.0T低功也不是主销车型。

不过，考虑到目前2.0T高功率版还没上市，比较推荐大家购买3.0T版本，等后期上2.0T高功率版，2.0T高功版肯定是比较划算的选择。

虽然这两辆车是同平台的（星脉比F-PACE长了十几厘米），但两车的调性还真不太一样：F-PACE骨子里还是带着捷豹的运动基因的，无论是底盘过弯的感觉还是排气的声浪都会让人有激烈驾驶它的欲望；而星脉头顶着揽胜的名头，更多的还是偏向舒适和豪华，一定程度上还能提供一些OFF ROAD的能力，所以本质上两者的取向完全不同，更何况星脉的价格比F-PACE还贵十几万呢。

目前，星脉有6款车型出来，但抛开前两款只有动力不同的星脉S版，真正配置上的差异只有5款而已。这里需要特别说明的是星脉首发限量版，它只在第一年(2017年) 提供，后续就不会再有了。先说最低配的星脉S，除了绒布的座椅和车顶不太符合它的身份外，其实配置层面已经非常丰富了：外观标配了LED大灯、外后视镜折叠、加热、防眩目，无钥匙进入，19英寸轮毂；内饰也标配了漂亮的双液晶屏屏、还有导航、Meridian音响，无钥匙启动、换挡拨片、双区空调、氛围灯、电动尾门、全景天窗等；安全方面则有倒车影像，全地形反馈系统，自适应动态系统、车道偏离辅助、胎压监测。高一个配置的R-DYNAMIC S贵了3万元，外观增加了R-DYNAMIC套件、内饰增加了真皮方向盘、真皮+绒面双拼座椅、Morzine车顶，金属脚踏板外，更多是气场细节方面的提升，让它回归到豪车该有的氛围上来，实质上和低配的星脉S没有太大区别。再高一个配置的R-DYNAMIC SE版贵了5万，增加的配置就有吸引力多了，增加了：盲区监测、疲劳检测、前驻车雷达、矩阵式LED大灯、20英寸轮毂、车载wifi，12.3英寸液晶仪表盘。从配置和价格来说，我觉得这个版本是比较均衡的，也是比较值得推荐的车型。顶配的R-DYNAMIC HSE版（刨除首发限量版），又增加了排队辅助、紧急制动、车道保持和21英寸的轮毂、方向盘电动调节、真皮打孔座椅、前排座椅20向调节+加热、前排座椅记忆、按摩、通风。配置层面对90%的用户来说，已经没有更多的要求了。首发限量版在顶配的基础上又增加了抬头显示、方向盘加热、钥匙手环等可以选装的配置，价格上贵了10.2万，对限量版有特殊情节的可以考虑，毕竟在B柱位置多了个首发限量版的标志呢。其实不管性价比如何，光路虎的Logo和星脉的颜值就已经让一堆土豪为之买单了。但理性分析一下，可能不少人会在星脉和揽运之间纠结一番，毕竟终端价格差不多。如果肯为星脉的颜值和科技感买单，那么我推荐大家购买高配的R-DYNAMIC SE版，这是一款比较均衡的选择。