北京三千左右二手车_北京三千左右二手车推荐

铃木的二手车可以分为4类，第一类属于大众低端车，分别有奥托、羚羊、北斗星，这类车车型老，年限长，基本都是千元级别的车，这几类车型几乎没有标准价格，完全看车况，价格从两三千到1万左右不等，买这种车练手完全没有问题，因为修车便宜，随便找个小修理铺就能处理得妥妥当当。

第二类属于冷门车型，启悦、晓途、锋驭、派喜、利亚纳、凯泽西，这类车销量都不高，若干年前就已经停产，现在市面上非常少见，二手车车贩子收车一年，估计都不会碰到一辆。

这类二手车的性价比非常不错，比如说凯泽西，作为一辆轿车，居然拥有全时四驱的版本，目前二手车的价格大概在6万左右，但是如果要买这类二手车，还是要慎重，因为车型比较老，配件不好找。

铃木的品质虽然说不错，但是一旦坏了，维修成本相对比较高，因为大部分配件都是进口的，单价比较贵，比如说凯泽西J24B，这款车的发动机一旦出现缸体开裂问题，维修成本至少在大几千元

买这类二手车，还不如买一辆随处可见的车，比如威驰、赛欧、伊兰特、polo等等，随便找个修理店就能维修，包括铃木的维特拉也属于这种情况，维修方便且成本低。

第三类属于被炒作的车型，雨燕、天语、超级维特拉，这些车丝毫没有性价比可言，没停产的时候不买，停产以后大家疯狂炒作，导致价格远高于使用价值。

不是说这类车不好，是它背离了他应该有的价值，咱们就单说一下雨燕，动力差，方向重，配置低、底盘硬，都说非常省油，不见得，因为汽车省油主要取决于车子的大小，要非说优点，那就只有外形经典。

因为停产买不到后开始疯狂炒作，一辆15年的手动雨燕售价高达4万左右，不过还真有人买，只能说人傻钱多。查博士不建议买这类车，4万预算，买一辆同年份的自动挡捷达桑塔纳不香吗？

第四类是吉姆尼，江湖人称有钱人的玩具，专业人的工具，一般人远离。

二手车收购价一般含10%利润空间，砍价空间在2%-5%之间，需要结合车况等很多因素考虑。下面教大家一些砍价方法。

知己知彼法： 熟悉市场 探听底价

确定要购买的品牌和车系之后，先以卖家的身份到二手车市场问问收车价，间接了解了车商的收车成本。当然毕竟是做生意，给卖家留出一定的利润空间还是有必要的嘛，大概在收车均价的基础上，增加五到八个点左右（其中包括整理成本、利润空间等）作为心里价格位，以此为参考标准进行砍价。

趁火打劫法： 看准时机 精确出手

北京每年二手车的销售淡季是六月到八月份，在这个时候车商往往会在价格上有些松动，买家砍价也比较容易。如果买家看对的某一款车有新车上市或降价的情况，这个时候去入手相应的二手车也是不错的机会。如果买家运气更好的话，遇到车主紧急抛售等时机，通常捡到便宜的几率更高。

围魏救赵法：抓住弱点 全力出击

二手车肯定不像新车一样十全十美，这也正是它价格便宜的关键，而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握，可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然，前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响，要不然买家也不会看上这辆车吧。比如有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏，车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

欲擒故纵法： 心里想买 嘴上不说

在挑选车辆时，即使买家已经下定决心非此车莫属了，但也切记不要表现出来，还是要从各方面挑这个车的“不足”，比如“我想买XX品牌的，但是看着你这个车还行，如果价格差不多我就选这个了”、“车身颜色不是我喜欢的，只能凑合了”、“这个公里数太长了、车年限都这么久了、过户这么多次了”、“我想要高配的，你这个配置太低”等等，给商家表现出可买可不买的心态，留出讲价空间。