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二手车能讲价吗,二手车可以折价吗现在
tamoadmin 2024-07-15 人已围观
简介1.旧车怎么折价?2.旧车怎么折价3.二手车价格评估车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。二手车购买优势1.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年
1.旧车怎么折价?
2.旧车怎么折价
3.二手车价格评估
车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
二手车购买优势
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。
如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。
旧车怎么折价?
1、重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)
2、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价
3、估算折旧率
(1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;
(2)使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38约为68.4%];
(3)使用年限为10年普通轿车,用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9/55,如此类推,第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61.2%.],使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。
4、调整实际折旧率:
在以上的基础之上,根据实际车况进行调整。例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%,反之则各1%。
扩展资料
1、合分析法
(1)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。
(2)成新率=(规定使用年限—已使用年限)÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据,用加权平均的方法确定。
(3)使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有:车辆的实际运行时间、实际技术状况;车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况;车辆的原始创造质量;车辆的大修、重大事故经历;车辆外观质量等。
(4)综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素,并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率,评估值准确度较高,因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。
2、行驶里程法
(1)车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。
(2)由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少用此方法。
3、部件鉴定法
(1)部件鉴定法(也称技术鉴定法)是对二手车评估时,按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:
(2)将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。
(3)以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。
(4)根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。
参考资料:
旧车怎么折价
首先根据年限和公里数,折旧率一般为每年10%-18%,公里数为2万台。如果汽车状况良好,没有发生事故,如果汽车数量多,折旧率低,将按照最低折旧计算。其次,看看汽车维修的情况。保养记录可以提高车价。实践中,有完整保养记录的二手车可以比没有保养记录的二手车高出几千块钱,豪华车型甚至可以几万块钱。随着二手车市场的逐步完善,品牌二手车公司纷纷强势进入二手车行业。然后看这个二手车的新车价格,稍微新一点。二手车可以直接咨询。当时购买的新车价格与目前的新车价格差距不是特别大,但也要关注最新的新车降价信息。实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格非常重要。
二手车价格评估
首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算。其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业。然后看与这辆二手车的新车价格,比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
我知道的二手车评估
使用年份:新车在3年内的折价幅度最大,大约在新车价格的20%~30%左右,但随着使用年限的增长,折价幅度逐渐减小。
行驶里程:1年2万公里的二手车被称为“新车”,3年6万公里的二手车被称为“次新车”。这些车辆的性能和外观都较好,不易贬值。
机械状态:良好的机械状态和车主的保养对于二手车的价值有很大影响。
外观:车辆外观的好坏以及有无修理的痕迹也会影响二手车的价值。
配置:车辆配置的高低也是影响二手车价值的一个因素。
排量:小排量二手车更容易出手,因为目前市场上仍以中低档车为主。