二手车隔音棉有效果吗,二手车哪款车隔音好

1.二手车检测小知识之汽车前部

2.查博士说车：二手车验车六大

3.英朗发动机隔音怎么处理

很简单，不用花太多钱，也不用去找专业人员，自己在家就做了。1.一箱阻燃发泡剂（200元一箱12瓶） 2.旧汽车内胎.3.半公分厚的棉质地毯5平方（20元一平方）4.两瓶强性能快干胶（20元瓶）.工具：发泡枪.钢尺.橡胶锤.剪刀.水性笔.米花.平口螺丝刀各一把.好了该开工啦！

把车开到干净宽敞的地方，先做底盘隔音吧，待车冷却了以防排气管烫伤，钻进车底是不是看见很多的洞啊，用发泡剂把所有的洞都打满特别是大梁里面，最好发泡枪嘴口差一个20cm的软管以便操作，谨记千万别喷到排气管上，着火自负。等待发泡剂完全挥发，干后用刀子把多余的切去，底盘下面就算完成啦！下面做底盘上面，把地板革掀起来，是不是看到凹凸不平啊，用钢尺量一下凹下去的尺寸，然后用剪刀把旧汽车内胎剪成所量尺寸的大小.内胎一定要干净。然后把底盘上面用抹布处理干净，干后刷上强性浇水把内胎粘上（层数越多隔音越好），再用橡胶锤敲打直至用手撕不掉为止便可.你就慢慢的一块一块的贴吧。贴好后把地板革盖上，地盘上面也算完成啦！下面解决轮子带来的噪音，先把车内轮子凸起的塑料护板拆下来，里面也是用旧内胎粘上一定要多粘几层，可以减少很多的路噪，泥石打在上面可以说是听不到。然后把塑料护板装上。下面做门子隔音，把左右后的衬板都拆下来，里面铁皮上清理干净把内胎贴两层就够了，最后面两个死窗户里面打满发泡剂，打到衬板的时候用硬纸隔开以防漏出来，记住只能打死窗户里面，门子里面不能打，因为有升降器门锁线路等，最后把棉质地毯按衬板用水笔划个印按他的样子做他有什么你就画什么，必须比他小一公分，漏出来就不好看了。一般面包车都是7个衬板，加长的有9个，都要那样做。才能起到隔音更好，如果不嫌麻烦的话也可以做一下顶部隔音啊，在顶上挖直径半公分的洞，把发泡枪插里面打满就是了，至于怎么打满自己都会动脑子的，我就不细说了，做好的话1天！纯属自创，如果不是阻燃发泡剂着火自负！本人只管隔音，后果一律自负！QQ：995518487

二手车检测小知识之汽车前部

　买车不要看性价比，因为，那只是虚设，多看多问多观察。

7万到10万的车太多了，比如性能不错的POLO劲情，东风风神S30，奔腾B50，嘉年华，伊兰特等等等等，在这么多款中选一辆自己即喜欢又使用实惠的好车，确实不容易，很容易挑花眼。

下面是我列出的经济适用，维修日常维护相对而言少，便宜性能不错的车以及报价和优缺点：

东风风神S30：高配购车总价11万，中配9万5，低配7万1

风神S30这款车评价：

优点：

1、外观大气稳重，很适合一些人的品味。

2、配置高。 75800元的车配有双气囊、ABS+EBD、前后盘刹、前后雾灯、前后顶灯，底盘装甲，CD和行车电脑，同价位的车很少有这么高的配置！

3、隔音很好 。跑起来车内很静，全车用隔音棉。

4、车身做工：板金接缝还可以，做工比较细致，内饰的做工也比较细致，当然这根一些合资车和进口车相比还是有些差距的。

5、售后服务。东风是个大企业，售后还不错，打过东风公布的服务热线，感觉态度还行。4S店的服务态度也还好，每次去都端茶倒水的，很热情。

6、车身稳定性很好。雪铁龙底盘的舒适性有口皆碑，四轮独立悬挂系统，开车上土路也不会感到太大的颠簸。

缺点：

1、喇叭按钮为止不对，这种位置设计车型很少，可能很多人开始都不适应。

2、内饰容易脏，加之本人对卫生不太注意，就更雪上加霜了，当然对于女士这个问题可能没那么严重。

3、发动机输出性能一般，需要拉高转速才有足够理想的动力，喜欢推背的人可能不太适合买这款车了。

4、车内储物空间较小，设计欠合理。

嘉年华：高配豪华型1.5L 12万6，中配时尚型1.5L 11万5，低配风尚型1.3L 9万24。

福特嘉年华评价：

优点: 1.5L发动机的安静平顺和全车极佳的隔音，让嘉年华拥有这个级别任何车（包括丰田）都不具有的安静性！

新设计调教的悬架和副车架有着良好的过滤能力，其舒适性好于所有后扭力梁对手。

车身质量工艺不错。内饰精制，风格前卫，尽管选材用料无法脱离该级别成本限制。

传承欧洲福特DNA的有不变的行驶特性： 一种完全挑不出缺点的底盘配合均匀精准的转向，福特在操控性上有绝对的优势，无论后多连杆还是扭力梁，都能让车达到所在级别最高的应急性能。

缺点: 让人遗憾的是，发动机低转速扭矩不够充沛，缺少爆发力；还有就是空间一如既往的小。

刹车鼓刹，空间小，特别是后排。

伊兰特高配1.8自动豪华型14万5 中配1.6自动豪华12万3，低配1.6导航11万6

伊朗特的评价：

优点:1.社会保有量大,维护保养方便实惠 2.车型已经比较成熟,小毛病少,空间还行 3.音响效果确实好,空调制冷效果也很不错 4.跑起来后程速度上的比较快,操作性还满舒服的(这可能与本人没开过好的车子有关吧) 5.油耗磨合期8.5个油,还能接受。

缺点:1.车皮稍薄,车漆软,刹车也偏软 2.红绿灯处加速慢一些,一不留神还易熄火(这可能与自己是新手有关),另外方向盘打死也易熄火 3.由于是老款车型,车头与车尾的线条下降的太突然,侧面看不够饱满。

奔腾B50高配AT3G型14万1 中配尊贵型13万 低配MT豪华型11万1

奔腾B50评价：

优点如下：

1、马六的独立悬挂运动底盘，同价位车中少有！ 过弯道、跑高速的稳定性应该不赖

2、6速手自一体自动变速器，从参数上看很先进

3、1.6L的大众捷达/速腾发动机，保有量大，基本上会修车的都会修，后期维护经济；并且此排量可以减税

4、整车配置较高，定速巡航、多功能方向盘、真皮座椅、电调座椅、自动空调，该有的都有了，不赖！

5、整车外形比较动感和谐，不错！

5、17的厂和红旗的标，在国人心目中还是很有分量的

缺点：

1、新车上市小毛病不少。目前已知：仪表盘显示故障、玻璃胶条密封不严、刹车盘锈蚀、手挡二档提速延迟、雨刷异响等。其中前两项已得到厂家重视并免费更换，但是后几个毛病至今没有消息 个人认为做工尚有待改善

2、车内空间对不起2675mm的轴距。尤其是前排头部和后排的腿部空间，至少是没有得到部分身高180cm以上车友的认可天窗版的前排头部空间更是不太理想；且有车友反映A柱有些略挡视线。

3、发动机技术老旧，动力性和燃油经济性有争议，可谓成也萧何，败也萧何。 希望以后能有更先进的发动机匹配以供选择。

4、地盘较重发动机较老，所以油耗应该不低。虽然这个和驾车习惯有关，但已有朋友反映自动档b50甚至和2.0排量b70自动档油耗相仿。虽然没有最终证实，但听了总是心里不爽

POLO 高配自动风尚版12万7 中配手动风尚11万7 低配手动时尚9万7

POLO的评价：

优点：

1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻

2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度

3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的

4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的

5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗

6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好

7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的

8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了

9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响

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缺点：

1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题

2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质

3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵

4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他

5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了

6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏。

海鸥好多好多。但是，我劝你还是在买车之前多看看多问问，多观察。

最后祝你买到称心如意的好车。

敬告：日系不要选择，因为太烂了，1 车软，就是一块铁皮，2召回太多太多了。3 渗油厉害。

查博士说车：二手车验车六大

购买二手车时，难免会涉及到对车辆的检查。而车辆大多数重要零件都在车辆前部，汽车的“心脏”动全机，也藏在机箱盖的下面。整个前部的重要部件，都在前部框架的保护下。对二手军进行检查时，也理所当然要对前部框架进行仔细检查，辨别车辆是否出物现过重大事故。今天就为大家简单介绍下，检查车!前部框架，主要是机箱盖、水箱框架与前叶子板时有哪些要注意的地方

通过如下细节，可以检查出机箱盖是否被更换过:

1、机箱盖合页螺丝是否拧动过;2、漆面重新喷漆漆膜厚度不在合理值之内(漆面检测数据) 证明有过饭金;3、机盖顶胶有重新涂抹痕迹，证明有过饭金;4、机盖附带件有拆装痕迹 (锁、隔音棉)5机盖内侧漆面有重新喷漆痕迹;6、机盖夹层是否有烧损或饭金的痕迹。

如果第1和第5条同时出现，那么机盖被更换过的可能机盖子属于车身的覆盖件，单独更换或就非常大了。者金修复也不能直接证明车辆发生过重大事故，要记录判断结果，然后综合其他部位的检测结果给字车辆车况判断。

水箱框架的检测方法

1、观察水箱框架固定螺丝是否有拧动痕迹;2、检查水箱框架是否有重新喷漆痕迹 (铁质框架) :查看水箱框架的新旧程度与车辆现有状态是否相符;4、检查水箱框架上附件(锁、水箱等)的连接螺栓是否有拧动痕迹;5、检查水箱框架有无变形未修慧只检查配件生产日期是否在车辆出厂日期之6、检查水箱框架固定焊点是否为原车焊点

水箱框架属于前头部件，在发生一般碰撞或托底时也可能损坏，而且有些正常维修项目也会去动框架的螺丝。如果是塑质水箱框架，在发生磕碰时是无法进行维修的，而且更换成本并不高，所以留下的痕迹特别模糊。需要仔细记录车况，然后根据其他部位检测结果进行综合判断。

前叶子板也就是翼子板的检测方法

1、叶子板固定螺丝是否有拧动痕迹;2、叶子漆面是否有重新喷漆痕迹 (数据在合理范围内)数据来源漆面检测;3、叶子板漆面是否有重新喷漆痕迹(数据不合理范围内)饭金修复;4、叶子板内侧漆面是套石金课范黑腐，饭奔拿展与的天内侧港;5、叶子板骨架是否变形;6、叶子板骨架是切割焊接;7、打开车门从A柱与车门缝隙之间检查叶子板内部的隔音棉是否完好正常，并注意观察叶子板边缘是否存在饭金和流漆的问题;注意观察叶子8.板与周围所有部件之间的缝隙是否均与并左右进行对比;

叶子板本身属于车身覆盖件范围，单独更换或者饭金修复不足以说明车辆为事故车，记录检测结果，然后根据其他部位检测结果做综合判断。但是叶子板骨架有切割焊接痕迹说明此处出现过严重事故，在理论上已经伤到了车身骨架，一定要多加小心。

英朗发动机隔音怎么处理

二手车验车六大法

一、外观检测法

判断是否是原车漆。选一辆车以后，问车商以下几个问题：

1、哪里是原车漆？

2、哪里做过喷漆？

3、是否做过钣金？

车商告诉咱们以后，需要验证他们说的是不是实话，可以要求车商拿一个“测漆仪”测试，车商如果说的是实话，一般都会给你测，如果他不同意，你需要考虑这个车是否有问题？是否值得入手？那测试结果怎么判断呢？

（1）车漆厚度在100-200之间为原车漆；

（2）厚度是300-500之间为做过喷漆；

（3）厚度是1000以上肯定做过钣金，这个车没准出过事故；

二、检测内饰

大家都知道，不管是个人还是车商，为了车子好卖，一般都会调表。如果发现你买的二手车被调过表，因为公里数对车辆安全没有影响，后期维权也很困难，因为检查内饰也很关键。

一般情况下，公里数少，汽车座椅、内饰、方向盘磨损都很低，但如果磨损比较严重，车子公里数却很少，说明这辆车很可能被调过表。

还有一种情况，很难被发现，车子外观和内饰都很新，公里数也很低，乍一看要捡到大便宜了，但实际上你不会捡到便宜，反而会吃大亏，遇到这种情况，一定要保持清醒和冷静，不能冲动。

三、检查螺丝

有没有换过车门，看螺丝能看出来，如何看呢？

1、左右车门对比，观察螺丝磨损程度是否一样；

2、车门胶条：换过车门的胶条一定没有原装的严丝合缝；

四、生产日期检测法

车子大灯、玻璃、安全带、轮胎都有生产日期，没有换过的日期都会和车龄一样大，或者大于车龄，就是前面几篇文章中提到的，看汽车铭牌。

五、检查部件-前梁、发动机、机盖、底盘

1、检查机盖有无更换：打开手电筒检查螺丝有没有被拧过的痕迹，判断是否换过；

2、检查有无隔音棉，原装的一般都有隔音棉；

3、检查发动机，需要开去凹凸不平的路上行驶，听声音对不对，运转声音是否保持平稳，有没有异响或者其他异常，最后来个4000转看看是否平稳；

4、前梁仔细用手电筒看，是否有换过螺丝；

5、检查底盘，观察减震有否有漏油；

六、故障检验法

拿开车子的脚垫，看看有没有水泡或者发霉的痕迹。

太平洋汽车网可以进行降噪处理，一般都是更换较好的机油，使用带隔音的进气道，排气和缸盖做棉瓦包覆，最简单的是在机盖做隔音。当然主要还是防火墙的隔音效果太差，可以进行隔音处理，而仪表盘等加装隔音棉也是有一定的效果的。

如果是非正常的声响，要进行进气管道的检查，是否漏气或堵塞，排气管是否漏气等。如果发动机还存在异响，那就可能是外部皮带轮异响，内部的机构摩擦异响，如果出现这种情况，建议去维修厂检查。

天天拍车是全国领先的二手车交易服务平台，成立于2014年，作为二手车领域的黑马，通过平台优势连接起C端个人卖家和B端经销商，旨在以线上+线下的方式为平台双方提供免费上门检测、无线竞拍、上门成交、手续过户、新车置换等一站式交易服务。

一般车辆使用一段时间后，发动机本身就会有一定的磨损，所以会存在一定的异响，也有可能是因为天冷油液流动性差，会导致启动瞬时零件干磨。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）