二手车雾天开车注意什么事项_二手车雾天开车注意什么

1.汽车车身颜色代表的含义

2.汽车的各个灯都有什么样的作用

3.行车安全标语

4.养车常识

5.买二手车可以去查维修保养记录吗

6.天津夏利汽车

问题一：汽车选择什么颜色好看 白色或乳白色：给人以明快、活泼、大方的感觉。白色是中间色，容易与外界环境相吻合而协调，并且白色车身与人们穿白衣服相近，给人以清洁朴实的感觉。乳白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅上干后不易看出。所以选择白色或乳白色汽车的人较普遍。

黑色或深棕色：给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏，有一点灰尘就能看出来。

红色：红色包括大红、枣红，给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们视觉的注意，有利于交通安全。但是红色也不耐脏，驾驶员长时间驾驶时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。从这一点上讲，又不太有利于安全。

**：**给人以欢快、温暖、活泼的感觉。**是扩大色，在环境视野中很显眼，所以出租车多喜欢涂上**，一是便于管理，二是便于人们早早地发现，可与其他汽车区别。但私家车选用**的却不多。

其他颜色：汽车还有其他多种颜色，如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色，消费者可根据自己的喜爱作出选择。有一些特殊颜色，消费者可向厂商提出，专门配色。

此外，汽车车身的颜色也能反映出车主的个性和行为特征。调查发现，如果汽车的颜色是淡紫、淡绿、灰棕或其他柔淡的颜色，车主恐怕多少有点忧郁；中等浓度绿色的车主表现坚毅、满足，开车绝不会生闷气，处事中庸，不慌不忙地随着车阵前进；开红车子的人外向、企图心很强、冲动、也很容易感到无聊；黑色则是工作狂的最爱；开蓝色或银色汽车的人，非常豁达，忧郁的比例只有柔淡色车主的八分之一。

颜色的造型效果主要取决于汽车的面积、明度、纯度和匹配等因素。轿车车身由于其形体、质量及色差所造成的这种影响就更为明显，因此要根据车型来选择轿车颜色。明度和纯度高的颜色能使车体显得大一些，因此适用于微型轿车；对于大型和中型轿车来说，用明度和纯度适中的颜色较宜，买大型轿车最好选择低明度和低纯度颜色，因为这类颜色所产生的压缩感使车体看起来较为紧凑和坚实；车体丰满的豪华车喷上一两种颜色饰条，可变得“俏丽苗条”起来。此外，选择汽车颜色，还应考虑不同经纬的日照量和地区的光强和湿度。在低纬地区，日照时间长，光强相对较强，因此车身的日照与背面颜色反差很大，如用柔和的中间色调就可消除这种反差；而在高纬度地区，日照时间短，光强相对较弱，反差小，可用强烈的纯色以加强车身造型效果。

此外，车身颜色的胀缩性也很重要，将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如**感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；蓝色、绿色感觉小一些，称为收缩色。膨胀色与收缩色视觉效果不一样，膨胀色的视认性较好；还有颜色的明暗性，颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色，红、黄为明色，暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些，明色的视认性较好，从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳，有些视认性不太好的颜色，如果进行合理的搭配，也可提高其视认性，如蓝色和白相配，效果就会大大改善，荧光和夜光漆能增强能见度和气氛。更有意思的是，据调查发现，不同颜色的车在卖二手车的时候，价格相差甚远。

在轿车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别轿车造型关键的要素之一。颜色最能影响轿车用户的购买行为，颜色是轿车厂商最重要的市场战略。造车人和买车人都应懂得这个道理：颜色就是效益。

颜色科学：

谈汽车颜色

一般情况下，人们对汽车颜色的选择多是从美观角度来考虑。但是，有关人士称，汽车颜色与交通安全密切相关。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时，起到加剧肇事的副作用；相反......>>

问题二：车什么颜色的好看 银灰色

这是我认为最能反映汽车本质的颜色。看见银灰色就想起了金属材料，这种颜色给人感觉整体感很强，美国杜邦的调查结果显示，银色汽车最具人气，波罗的反射银是销售最好的颜色，宝来、千里马的销售中，银灰色都走势良好，A4的颜色中，银灰色也最具运动感。

白色

白色给人以明快、活泼、大方的感觉。白色是中间色，给人以清洁朴实的感觉，容易与外界环境相吻合而协调，白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅上干后不易看出。另外，白色是膨胀色，容易使小车显大。日本车在80年代，有白色代表高级的说法，白色车的销量曾经占到过总销量的70％。另外，白色车相对中性，对性别要求不高。

黑色

黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和；给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏，有一点灰尘就能看出来。黑色一直是公务车最受青睐的颜色，高档车黑色气派十足，但低档车最好不要选用黑色，除非标新立异。

红色

红色包括大红、枣红，给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，同样可以使小车显大。我在高速公路上曾经被一辆红色跑车超车，阳光下感觉如同一团火焰掠过，非常提神。红色是别致又理想的颜色，跑车或运动型车非常适合。

蓝色

安静的色调，但是感觉非常收敛，个性不张扬，如同我们的星球的深邃和大海的包容。如果你选择高尔夫，我认为蓝色是最能体现其内涵的颜色，蓝色同时非常适合个性不张扬的MM，但蓝色不耐脏。

**

**给人以欢快、温暖、活泼的感觉。**是扩大色，在环境视野中很显眼，跑车选用**非常适合，小型车用**也非常适合。出租车和工程抢险车的**，一是便于管理，二是便于人们早早地发现，可与其他汽车区别。但私用车选用**的不多。香槟色是**派生出来的金属漆颜色，现在大行其道。

绿色

浅淡且颜色鲜艳的绿色有较好的可视性，这是大自然中森林的色彩，也是春天的色彩。绿色的金属漆也一改以前冰冷的色调，以温暖的面貌出现，我个人觉得小车选绿色很有个性，以QQ为例，在现在QQ的所有颜色中，绿色非常值得推荐，但豪华型车如果选用绿色，有点不伦不类的感觉。

颜色与安全

颜色具有收缩和膨胀性，就是前进色和后退色，如果有红色、**、蓝色、绿色共4部车与观察者保持相同的距离，看上去红色车和**车要离观察者近一些，而蓝色和绿色的轿车看上去离观察者较远。不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。**感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，**的最少。银灰色车子不但看上去有品位，而且遭遇的几率也比其他颜色的车子低得多，银灰色是浅颜色中最能避免的，特别是在晚上，因为这种颜色可以反射灯光，更容易令其他司机注意到。由此可见汽车颜色和安全有一定联系。

汽车内饰的颜色选择也同样影响着行车安全，因为，不同的颜色选取对驾驶员的情绪具有一定的影响。内饰用明快的配色，能给人以宽敞、舒适的感觉。夏天最好用冷色，冬天最好用暖色，可以调节冷暖感觉。暗色给人以重的感觉，明色给人以轻的感觉。红色内饰容易引起视觉疲劳，浅绿色内饰可放松视觉神经，坛子里的兄弟们可考虑不同颜色的座椅布套调节车内颜色，花钱不多，效果显著。

汽车颜色杂谈

车的颜色变迁和经济发展有一定的联系。在我小时候，看见的车都“非彩色”，主要是白色、黑色，除此之外就是军绿色的北京吉普和军绿色的卡车。那时候车的颜色如同人们身上的着装，单调乏味。现在国内经济高速增长，各种车的颜色点缀街道、马......>>

问题三：买什么颜色的车好 首先看你喜欢什么颜色，如果不确定的话，可以买银白色。黑色不好，容易粘灰，过不了几天车身就很脏了，而且一般黑色汽车车漆都比较薄，黑色汽车夜晚也不容易被看到。

但是如果你觉得黑色庄重大气的话，买这种颜色的也无妨，保养得当照样也没问题。

另外，如果想要庄重大气的话也可以选择外形端庄大气的车，便宜点的比如比亚迪F3、F6、福克斯，贵的如奥迪、奔驰。

问题四：高档车内置什么颜色好看呢 看下棕色：代表土地。

棕色是大地的颜色，与土地、肥沃、宽厚联系在一起；

同灰色相比，棕色给人较暖的色调；

棕色代表着质朴、宽广的胸怀………

问题五：买家用汽车 买什么颜色好？ 仅从美观选颜色不利于安全

颜色是车主个性的体现，能反映车主的情感和身份。红色能激发欢乐情绪；**是崇尚大自然的颜色；蓝色表示豪华气派；白色则给人以纯洁、清新、平和的感觉；而黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和；绿色则能给人带来沉静和蔼的气氛。

2.颜色的进退性

颜色具有进退性，进退性就是所谓前进色和后退色，例如，有红色、**、蓝色、绿色共4部轿车与观察者保持相同的距离，但是看上去似乎红色车和**车要离观察者近一些，而蓝色和绿色的轿车看上去离观察者较远。这说明了红色和**是前进色，而蓝色和绿色就是后退色。一般来讲，前进色的视认性较好。

3．颜色的胀缩性

将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如**感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。膨胀色与收缩色视认效果不一样，据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，**的最少，可见，膨胀色的视认性较好。

4．颜色的明暗性

颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色。红、黄为明色，暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。明色的视认性较好。从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳，有些视认性不太好的颜色，如果进行合理搭配，也可提高其视认性，如蓝色和白色相配，效果就大为改善；荧光和夜光漆能增强能见度和气氛，因而被广泛应用于各种赛车、摩托车等，但对于轿车来说，目前选用这类颜色的仅限于概念车。由于荧光颜色过于强烈，因此在未来应用中必须有适当的管理办法来加以控制。

5．颜色的感知性

如果说车身的颜色选择对驾驶员的行车安全具有举足轻重的作用，那么，汽车内饰的颜色选择也同样影响着行车安全，因为，不同的颜色选取对驾驶员的情绪具有一定的影响。内饰用明快的配色，能给人以宽敞、舒适的感觉。有关专家建议，夏天最好用冷色，冬天最好用暖色，可以调节冷暖感觉。除去冷暖色系具有的明显的心理区别以外，色彩的明度与纯度也会引起对色彩物理印象的错觉。一般来说，颜色的重量感主要取决于色彩的明度，暗色给人以重的感觉，明色给人以轻的感觉。纯度与明度的变化给人以色彩软硬的印象，如淡的亮色使人觉得柔软，暗的纯色则有强硬的感觉等等。恰当地使用色彩装饰可以减轻疲劳，减少交通事故的发生。

6.浅淡且鲜艳的颜色利于安全

轿车颜色专家认为，哪些颜色有利于行车安全是比较复杂的。比如，红色轿车给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们视觉的注意，有利于交通安全。但是，红色却不耐脏，驾驶员长时间行车时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。从这一点上讲，又十分不利于安全。

有关人士通过研究可以明确的是，在雾天、雨天或每天清晨、傍晚时分，**汽车和浅绿色汽车最容易被人发现，发现的距离比发现一般深色汽车要远3倍左右。因此，浅淡且颜色鲜艳不仅使汽车外形轮廓看上去增大了，使汽车有较好的可视性，而且使反向开来的汽车驾驶员精神振奋，精力集中，因此，有利于行车安全。

问题六：汽车那个颜色最好？ 白色的除非象天籁一样的白珍珠耐老化好点，其他的缺失几年就黄了，颜色真的是见仁见智型的，关键看个人喜好。真没法推荐。跟车型还有关系，像新宝来一般选银色的，黑色的不好看，白色的挺好看但是不如银色耐看。而像福克斯年轻人可能接受**的和红色的。黑的也不好看，大车的话黑色的好看。

问题七：日产车什么颜色好看？ 东风日产天籁2.5银色比黑色好，黑色比较贵，又不好看

问题八：买车什么颜色好？ 我就不摆什么数据了，说点作为车主比较实在的经验吧。

我是黑车，那我先告诉你点黑车的通病。爱脏，很爱脏，上午洗完车下午就能看出有点脏了，都是小土道子，不过可以锻炼身体，哈哈。我是福克斯两厢黑黑，作为两厢运动款车型来说，黑色比较运动时尚，但是在天刚刚黑时，有的车还没开大灯，黑车如果在你后方的时候，用后视镜看随便扫一眼的话经常不容易被发现，呵呵，这也许就是安全因素吧。

银色算是大众色，比较耐脏，比较中庸，没什么个性。

白，浅黄比较个性，比较张扬，时尚一族的选择，但有个前提，只限1两年的新车，时间长了会有审美疲劳不说，还容易褪色………………

蓝，灰，红，酒红，属于年青一族，不算张扬但还算鲜艳。

说了这么多其实也没用，楼主还是凭喜好吧，毕竟买车要买自己喜欢的颜色啊，心气比较重要。但是最好还是买金属漆的颜色，很多浅颜色都不是金属漆，漆面不如金属漆亮丽，时间久了容易褪色，漆面也薄。选颜色的时候最好还是询问一下4S。

最后祝福楼主买到心仪的好车~祝好运。

问题九：女孩子开什么颜色的车好看？ 女人开什么颜色的车好看，这要看女人的年龄段和性格了。

如果年龄较大，可以开灰色和黑色，这样可以更好的彰显女人成熟稳重。

如果是妙龄女孩i，并性格外向，可以选择红色，红色更能突出车主的热情奔放的性格。

如果性格外向，可以选择乳白色和**，这样可以尽显车主的优雅淡然。

问题十：买汽车什么颜色好 首先根据个人喜好，但一些数据仅供参考，美国车辆颜色对交通的影响数据统计，白色的车在所有颜色中事故率最高，而银色则为最低。这跟其光效有关。

汽车车身颜色代表的含义

车灯对司机来说非常重要。每种车灯都有不同的用途。正确使用车灯有利于行车安全。但有些灯是在特殊情况下使用的，因为使用频率比较低，有时容易造成危险。

下面我们就来看看各种车灯的使用方法，以及特殊情况下如何正确操作和使用车灯。

前灯

人们常说，大灯主要用于夜间行驶，分为远光灯和近光灯。超车时切换远近光，超车时切换近光，做到文明使用大灯，对他人负责，对自己负责。

日间行车灯

日间行车灯是近几年才出现的。顾名思义，它们是日光灯，一般是白色LED(更节能)散射灯。日间行车灯很亮，可以警示行人和其他车辆安全行驶。

示宽灯

示宽灯的作用和日间行车灯类似，只是前者用于夜间和雨雾天气等能见度差的环境。宽大的车灯分布在车身的四个角落，可以让第三者更容易分辨车身轮廓，增加驾驶安全性。

转弯灯

在转弯或平行行驶时，会用来提醒其他行人和车辆注意。在紧急情况下，将使用双闪灯。提前打开转向灯，给第三者留足反应时间。

煞车灯

只要踩下刹车，红灯就会亮起，提醒后面的车辆减速或停车，防止追尾。

倒车灯

挂倒档时，白色倒车灯会自动亮起，提醒第三者注意安全。

雾灯

雾天一定要开雾灯。因为雾灯的穿透力高，可以提高对面第三方对车辆的能见度，做到避让和安全驾驶。停车后及时关闭雾灯，防止雾灯损坏。

(指汽车)牌照灯

顾名思义，就是照亮车牌的灯，主要在晚上或者天气不好的时候打开。规定要求20米内能看清车牌，和宽度指示灯用同一个开关控制。

了解汽车九种灯的使用技巧。

让我们来看看日常生活。

在这些情况下如何使用灯光？

晚上和晚上

晚上，天已经黑了。此时，如果驾驶员不开灯，车辆的行驶趋势对其他驾驶员来说就会变得不清楚，其他驾驶员也很难判断车辆的速度和距离。

当然，打开大灯也是有讲究的。比如晚上开会，一定要关掉远光灯，避免对其他车辆的司机造成危险。

应该打开的灯:宽度指示灯可以在晚上稍微暗一点的时候打开；夜间行车应打开近光灯；天气好的话，晚上在城市道路上开车不要开远光灯或者雾灯。

雨雾天气

雾天的能见度本来就低。如果司机不开灯，那么他的车在雨雾中行驶是“看不见”的。即使其他司机的视力达到飞行员水平，也不容易看到没有灯的车。

应开的灯:能见度还不错的时候，可以开示宽灯；能见度差时，应打开近光灯和雾灯。

隧道掘进

隧道内光线不好，但无论是新手还是老手，都没有养成在隧道内开灯的习惯。有人认为可以看清楚没必要开灯，有人认为开灯后出隧道容易忘记关灯...有各种各样的原因，但是没有考虑到行车安全的问题。

应该开的灯:近光灯就够了。不要开远光灯或者雾灯，因为太刺眼的灯光的危害和不开灯是一样的。

地下车库

现在很多地下车库不仅光线不足，布局也相当紧凑。停车位狭窄、直角弯、陡坡等高难度项目。考验车主的驾驶水平，已经成为事故多发地。打开车灯，提醒别人你的位置，可以有效降低危险系数。

济宁天则赣保分公司汽车销售服务有限公司(简称济宁赣保分公司)隶属于润华集团，是宝马中国在济宁的授权经销商，也是润华集团宝马品牌的第四家4S店。济宁赣保分公司是集新车销售、售后服务、零配件供应、金融、车辆保险、大客户业务、二手车置换、客户档案管理、信息反馈为一体的宝马专业销售服务中心。济宁赣宝店作为济宁市全新的宝马4S设计店，展厅设计简约高贵，房间宽敞明亮空房间，服务设施豪华舒适。无论是硬件设施还是软件服务，都严格按照宝马全球统一的高标准进行建设和配备。硬件方面，维修服务中心拥有德国进口的先进检测仪器和最新的维修、钣金、喷漆设备，严格按照宝马的售前售后服务管理模式；在软件方面，济宁干保分公司员工通过了宝马全球统一标准的培训认证，掌握了各种产品系列的维修技术，拥有专业一流的服务水准，有效管理客户档案、维修进度、零配件等数据，为消费者提供最专业、最优质的服务。

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我们一直致力于坚持前瞻性的创新与发展，树立行业可持续发展标准，追求创新、责任与可持续、信任与成功。

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百万购车补贴

汽车的各个灯都有什么样的作用

红——活力、健康、热情、希望?

橙——兴奋、喜悦、活泼、华美、温和、欢喜

黄——温和、光明、快活、希望

绿——青春、和平、朝气

青——希望、坚强、庄重

蓝——秀白、清新、宁静、平静、永恒、理智、深远

紫——高贵、典型、华丽、优雅、神秘

褐——严肃、浑厚、温暖

白——典雅、纯洁、神圣、清爽、洁净、光明

灰——平静、稳重、朴素

银——沉稳、中庸、高尚、尊贵、纯洁、永恒、庄严

金——光荣、华贵、辉煌

扩展资料：

汽车颜色的视认性（辨识度）主要和下列因素有关：

进退性。（即前进色和后退色）。某机构曾做过一次实验，让红、黄、蓝、绿色的车与观察者保持相同距离，观察者看来，红色和**显得近一些，称为前进色，而蓝色和绿色显得远一些，称后退色。结论：前进色视认性较好。

胀缩性。一车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。**感觉大一些，呈膨胀性，称膨胀色；蓝色和绿色感觉小一些，呈收缩性，称收缩色。据日本和美国车辆事故调查，发生事故的汽车中，蓝色和绿色的最多，**的最少。结论：膨胀色的视认性较好。

明暗性。颜色在人们视觉中的亮度是不同的，分为明色和暗色。明色看起来会觉得大一些、近一些、清楚一些，而暗色则相反。在傍晚和下雨天，常不为对方车辆和行人注意而诱发事故，这是黑色、灰色汽车的事故率高于白色、**的原因。结论：明色的视认性较好。

参考资料：

凤凰网-爱车的颜色应该如何选择？什么颜色的汽车比较安全？

行车安全标语

1、机油指示灯

该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门，车辆自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修了。

2、水温指示灯

水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。

平时我们听到较多的所谓发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶，进行维修。

3、手刹指示灯

新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。

该指示灯为一个用圆圈起来的！或P字母，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。目前，只有部分车型有行驶时未放手刹的警告音。

4、电瓶指示灯

新车电瓶的寿命至少有两年，但如果是二手车或是库存车，你需要提前注意这一指示灯。

该灯也是在车辆自检时点亮，启动后熄灭。如果启动后该指示灯常亮，说明电瓶需要更换了。

5、ABS指示灯

ABS灯在开启发动机时未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

6、安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

7、发动机工作状态指示灯

接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

8、刹车指示灯

显示刹车盘磨损及刹车系统状态，如果一直亮着，就应该马上检查刹车系统。

9、加油指示灯

看到这个灯亮了，表示油箱里的油量已经很少了，最好马上进加油站。

10、安全气囊指示灯

显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

养车常识

1、欲速则不达，何必抢那一秒；心静路自宽，不妨让他三分。

2、遥遥长路安全行，漫漫人生好风光。

3、生命诚可贵，麻痹不可取！谁知酒中物，滴滴催命鬼！

4、人斗气易伤身，车斗气易丧命。

5、时时注意行车安全，助力科学发展！

6、事故只有一秒，伤害伴随一生，与其事后忏悔，不如当初谨慎。

7、飙车一时爽，出事自遭殃。

8、行车安全，牢记心中；安全行车，你我同行！

9、手握方向盘，绷紧安全弦。

10、公路不是赛场，生命岂能游戏。

11、遵章守纪讲文明，平平安安天下行！

12、宁停三分不强一秒，安全行车从你我脚下做起。

13、喝酒前，想想咱开马自达。喝酒后，找找谁在拘留所。

14、安全行车，胜在有我！

15、抢行几秒，告别美好生命；停留片刻，畅享幸福人生。

16、但愿人长久，千里共平安。

17、心有多宽广，路有多畅通！

18、小车司机河里走，高堂老母病房游。行车安全法规有，祸事因缘白酒留。

19、车行中国，平安有我！

20、滴酒不沾，行驶平安。

21、喝的烂醉，撞得粉碎。

22、拒酒驾，不超速；倡文明行车，促和谐社会。

23、你家我家他家，安全行驶护万家。

24、十次九次快，谁不相信谁受害；十分把握七分开，留着三分防意外。

25、做安全“驶”者，享品质人生。

26、车行万里路，安全记心间。

27、遵章路上走，安全伴你行。

28、行车不超速，安全又幸福。

29、行遍千山万水，一路安全最珍贵。

30、安全标语，句句紧记！喝酒驾车，事事难防！

32、酒后开车，害人害己！交通安全，常常记住！

33、要对生命善待，请系好安全带。

34、超速驾车疾驰，危险就在此时。

35、迟一分钟回家，总比永远不回家好。

36、让抢一闪念，生死一瞬间。

37、同筑安全心防线，共享和谐车生活！

38、勿沾一滴酒，行车万里路。

39、对酒当歌颜欢笑，出门行车泪两行。

40、人不可重生，车不可横行。

41、这次的侥幸，可能就是人生的终点。

42、生命只有一次，没有下不为例。

43、我热爱生活，我安全行车！

44、红灯短暂，人生漫长；绿灯还会亮起，生命不会重来。

45、安全行车，和谐中国！

46、猛于虎，平安贵如金！

47、安全是通向幸福最近的路。

48、做安全驶者，享和谐生活！

49、做文明驶者，当和谐卫士！

50、抢让一念间，悲喜两重天。安全行车，从我做起！

51、远离酒精，幸福长久。

52、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。

53、交通法规记心间，安全行车每一天。

54、前方弯急坡陡，违法行车者天堂在向你招手。

55、交通法规要牢记，路过街市别大意。

56、敬告司机：您驾驶的不光是车辆，更是在驾驭您的生命。

57、酒后驾车等于和死神赛跑。

58、遵章守纪，行车顺利；滴酒不沾，一路平安！

59、狭路相逢讲文明，主动避让安全行。

60、弯道超车得到的只是瞬间的快感，失去的可能是全部人生。

61、喝了桌上一瓶酒，开着东风河里走。捞起司机病房留，依着老母化忧愁。

62、记住山河不迷路，记住规章防事故。

63、一人疏忽百人忙，细心更顺畅。

64、漫漫人生路，安全每一步。

65、路无规不畅，国无法不宁。

66、酒后驾车，送你离开，千里之外！

67、守规章#8226;家家喜洋洋！

68、左看看，右看看，确保安全方可行！一小心，二谨慎，安全开车你最行！

69、车辆超速行驶，缩短的不是工作时间，而是您的生命时间。

70、开车头脑要清醒，紧急情况要冷静；

71、车速慢点无所谓，家人盼你平安归。

72、高速公路不是赛道，你我也非赛车手，请控制车速，守法行车。

73、违章行驶，脆弱生命的罚单；安全行车，幸福人生的保单。

74、车不在好刹车要灵，路不在宽安全则行。

75、守法驾驶，安全有道。

76、时时鸣警钟，处处不放松。

77、举杯邀明月，出行不驾车。

78、酒后驾车生命轻如鸿毛，安全行车责任重于泰山。

79、人有多大胆，车出多大险。

80、车辆不超载，安全自然来。

81、争做安全"驶者"，享受"生活"乐趣。

82、遵交通，惜生命，“保险”赔钱不赔命。

83、醉不至死，驾上不归路！

84、劝君牢把安全记，莫把生命当儿戏。

85、安全行车，让中国更和谐！

86、不贪一滴酒，安全到永久。

87、“少撞”不努力，“老大”徒伤悲。

88、你一杯我一杯杯杯催命，伤一家赔一家家家痛心。

89、千里之行，“驶”于文明。

90、行车安全是大事，请您做好“三检制”。

91、安全行车，欢笑的是家人。酒后驾驶，狞笑的是死神。

92、一起几家愁，一人平安合家欢。

93、侥幸违章终成不幸，醉酒驾车必成罪人！

94、安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的根源。

95、平安是金，爱自己；远离，爱生活。

96、抢让一闪念，祸福一瞬间。

、你家我家他家，安全行驶“谐”万家。

98、超速行驶只为快，慢它三分又何妨。

99、有酒即无舵，早晚要闯祸。

100、酒逢知己千杯少，酒后开车事故多

101、一时贪杯，终酿千古恨，请勿醉驾。

102、超速汽车如，不是小灾是大难。

103、疲劳驾驶危害大，技术再高都白搭。

104、红灯易闯，难防。

105、一杯醉驾酒，多少离别愁。

106、安全行车，你行，我也行！

107、人行车行安全行，你好我好大家好！

108、文明行驶千万里，安全相伴零距离。

109、安全行车，回家的感觉真好；违章驾驶，受伤的心情很糟！

110、万里人生（平安）路，一心行专注。

111、爱妻爱子爱家庭无视交法等于零，路遇红灯不要闯，多少生命此间伤。

自行车安全宣传标语

1、选择车锁重质量，安全防范不能忘。

2、定点存车多防范，防盗管理重安全。

3、自行车进万家，男女老少离不开它。

4、守法光荣，违法可耻；一人犯罪，全家痛苦。

5、心中牢记安全，防祸患于未然。

6、做文明守法公民，创和谐小康社会。

7、看车只需两毛钱，挂个小牌更安全。

8、离车上锁车莫大意，安全防范心中记。

9、加强自行车安全管理，提高老百姓防盗意识。

10、买卖旧车要，来路不明不能要。

11、规范二手车市场，堵住销赃途径。

12、加强安全管理，提高防盗意识。

13、警民配合社区联防，筑牢自行车安全防护墙。

14、安全来自警惕，被盗出自麻痹。

15、锁车存寄虽麻烦，确保安全无隐患。

16、购车一定要，丢车尽快把案报。

17、规范旧车交易，斩断赃车之源。

18、购车要细心，骑车要专心，存车要小心。

19、自行车，真方便，安全管理是关键。

20、车骑好，车停好，车锁好，车才好。

21、不乱骑，不乱放，自行车安全有保障。

22、防范从心开始，管理从我做起。

23、自行车连万家，安全防范靠大家。

24、购买旧车要小心，正当渠道才放心。

25、黑车不买，疑车不修，销赃必究。

26、买卖赃车招祸端，不义之财不能沾。

27、存车千万要上锁，否篇丢车要上火。

28、众人拾柴火焰高，齐抓共管治安好。

29、家事国事天下事，自行车管理是大事。

30、自行车管理参与，百姓安居家家受益。

31、别贪便宜购赃车，助长犯罪招灾祸。

32、自行车安全防范靠大家，自行车安全管理为大家。

33、绷紧安全这根弦，随手上锁保安全。

34、心连心共织防范网，手牵手同把安全门。

35、不买来路不明自行车，发现违法行为要举报。

36、安全管理手牵手，和谐家园心连心。

37、防患于未然，用心保安全；单车容易盗，小心方为妙。

38、车辆存放要警惕，最好就在视线里。

39、存车莫忘索车牌，丢车索赔有证据。

40、自行车进万家，安全管理靠大家。

41、安全管理参与，和谐家园处处平安。

42、铸造安全同心锁，建设和谐好家园。

43、自行车真灵便，老少皆宜天天见。

44、警与民共筑防盗网，自行车安全有保障。

45、自行车便万家，安全管理靠大家。

46、购买自行车即登记，安全管理有依据。

47、自行车管理参与，自行车安全受益。

48、存车千万要上锁，否则丢车要上火。

49、买车不贪价便宜，手续齐全方交易。

50、自行车安全重在防，时刻把锁放心上。

51、自行车方便你我他，安全管理靠大家。

52、邻里守望安全，麻痹大意危险。

53、存车多一分小心，生活多一分安心。

54、抵制购买不法黑自行车，是每个公民的义务。

55、不要自寻烦恼，请把自行车锁好。

56、存放莫图一时省事，购买莫贪一分便宜。

57、莫贪便宜买赃车，助纣为虐又害己。

58、警民共筑防盗网，自行车安全有保障。

59、规范管理自行车，共建平安新家园。

60、自行车管理无小事，老百姓生活是大事。

行车安全顺口溜

行车安全顺口溜

起动之前先坐稳，车内仪表检查准。

油压电压都稳定，切记调准后视镜。

一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。

踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。

出库倒车要注意，来往车辆看仔细。

轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。

车身出库快打轮，车尾方向要对准。

车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。

移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。

位置狭窄分次移，车身两侧留余地。

拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。

倒车镜中测距离，注意回轮有时机。

调头倒车要安全，不让后轮出边线。

操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。

挂上一档看前方，起车平稳不要抢。

车动加速换二档，逐级增档要流畅。

路面行驶要沉着，思想集中慢行车。

十次肇事九次快，麻痹大意事故来。

路好不开英雄车，路阻不开赌气车。

十分把握七分开，留着三分防意外。

快速反应要敏捷，判断情况要准确。

犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。

交通信号要留意，提前减速别忘记。

公路标志看仔细，行车方向要注意。

交叉路口情况杂，车前左右细观察。

交通规章要牢记，出事就在一两米。

并道之前打转向，后视镜里看车辆。

车辆尾随可转向，侧面有车让一让。

躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。

车速慢减要换档，及时减档才正常。

窄道会车靠边行，注意行人随时停。

转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。

人多车多别硬挤，不要生气不能急。

手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。

刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。

快道行车有四忌，每条必须要牢记。

一忌超速快行车，二忌压速慢行车。

三忌思想开小差，四忌路口右转弯。

超车之前看车辆，道路畅通左转向。

鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。

转向减速再回道，后面车辆要关照。

雨天路面视距差，注意减速防侧滑。

雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。

夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。

农村公路比较窄，控制车速不能快。

遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。

掌握车距很重要，行车安全很有效。

沉着灵活别着急，全凭目测有距离。

车速较快远距离，以防刹车来不及。

出租车后远距离，随时停车要注意。

雨雪雾天远距离，视线不清能见低。

向阳行车远距离，日光强烈太刺激。

停车之前左转向，空档滑行看车辆。

靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。

行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。

开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。

行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。

违章遭大难，痛苦悔恨人心寒。

纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。

机智果断保平安，归家团聚尽开颜.

号召大家安全行车的宣传标语收藏六十条

号召大家安全行车的宣传标语(篇一)

1.把酒问青天，醉驾几人回。

2.懈谨慎上路，载幸福回家。

3.交通齐遵守，平安天天有。

4.警惕安全在，麻痹事故来。

5.台风天气，请谨慎驾驶。

6.横穿马路：一看、二等、三通过。

7.车辆超速行驶，缩短的不是工作时间，而是您的生命时间。

8.记得我的爱，系好安全带。

9.和谐中国，平安交通。

10.春节团圆万家盼，遵纪守规保平安。

11.实线、斑马线，都是生命安全线。

12.抢先一秒，抢来的是终身的祸害；多等一秒，等来的是一生的平安。

13.享受通行权利，应尽安全义务。

14.手握方向盘，绷紧安全弦。

15.回家路上莫忘安全，春运旅途和谐共建。

16.人不斜穿，不车越线，各行其道。

17.车速慢一点，安全到永远。

18.予人规则，留己安全；品质交通，用心体会。

19.行车不超速，安全又幸福。

20.十次肇事九次快摩托车族当自爱。

号召大家安全行车的宣传标语(篇二)

21.出了速报警救死扶伤见真情。

22.文明交通你我他，平安出行迎新春。

23.交通法规守，文明交通大家建。

24.开车头脑要清醒，紧急情况要冷静。

25.请慢慢享受人生，因为你将死很久。

26.迟到总比永远不到好。

27.一脚油门一段路，没有事故真幸福。

28.一停二看三通过，不停不看出。

29.心有多宽广，路有多畅通！

30.绿色与生命时时相伴 安全与和谐息息相关。

31.遵守交通法规，关爱生命旅程。

32.工作为了生活好，安全为了活到老。

33.一车生命握在手，安全驾驶记心头。

34.走人行横道，达幸福彼岸。

35.和谐春运行好运，平安回家乐万家。

36.春运安全连万家，平安全靠你我他！

37.上路行车记安全，娇妻爱子盼团圆。

38.遵守交通法规，平安与你同在。

39.开车头脑要清醒，紧急情况要冷静。

40.一句叮咛，一份关心；一次礼让，一种文明；一心驾驶，一路安宁。

号召大家安全行车的宣传标语(篇三)

41.遵守交通规则，让生活更美好。

42.手握方向，多一点宽容礼让，心顺路畅财源广；脚踩油门，少一些斗气逞强，一路平安奔小康。

43.安全警钟时常鸣，防范打锣经常敲。

44.路不急著走，才能走得久。

45.请勿在高速公路违规停车上下客。

46.你追我赶拼速度，就拿生命当赌注，错、错、错！我停你让讲文明，终身幸福伴你行，妥、妥、妥。

47.春节回家团圆，莫忘交通安全。

48.行车走路讲安全文明交通靠大家。

49.人与人要亲，车与车要让。

50.人行横道是您生命的绿色通道。

51.安全是最重要的，拥有安全，才能拥有生命。从此以后，我每天每时每刻都注意安全。

52.同为行车人相见礼为先。

53.礼让礼让，人车无恙。

54.谨慎驾驶千趟少大意行车一回多。

55.交通法规要牢记，路过街市别大意。

56.喝酒过多伤肝，酒后驾车要命。

57.爱我，追我，千万别吻我。

58.千里之行始于足下，交通安全从我做起。

59.遵纪守法文明驾驶，平安岀行阖家欢乐！

60.礼让三先，天长地宽。

买二手车可以去查维修保养记录吗

车辆一级保养检查项目

一、5000公里 更换机油、机油滤清器、20000公里更换汽油滤清器、空气滤清器。

二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，2年应该更换一次。

三、 检查制动器及离合器液面位置，30000公里2年应该更换。

四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

七、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

九、 检查汽车尾气排放是否达标。

车辆二级保养检查项目

1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

现在已经没二保这一说了~千万别上汽修厂对着师傅说，师傅给我的车二保~要不人家就会骂你~~~~

车辆保养检查项目

保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

发动机保养作业：

（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6） 视需要更换活塞环。

（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。

（10） 更换缸盖衬垫。

（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。

底盘保养作业：

（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

天津夏利汽车

去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

新手上路开车36计 自己挑重点看吧，要是有兴趣的话全看看也好：

万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。

第1计：调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计：轻松玩转转向盘

驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯.

第3计：熟悉挡位

熟悉挡位绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以用以下步骤熟悉挡位。

原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

第4计：熟练油离配合

驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

第5计：找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。

第6计：学会眼观六路

驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？

在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。

在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。

第7计：专门练习停车入位

最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。

练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。

第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。

第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。

第8计：反复验证跟车距离

新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢？

不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

第9计：轻松面对会车

在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，甚至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。

正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

第10计：摸索并线动作和时机

很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说，并线是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发，新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。待条件成熟之后，你会发现并线其实很简单。

并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。

并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。

第11计：慢倒车

新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭。

倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。

倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。

倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

第12计：学会观察交通标识

新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。

为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。

另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

第13计：用心记熟道路

很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交*路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练，坐在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件，开车记路并不是什么难事，只要用心，谁都能把路记得清楚。

在路上开车时，驾驶员在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标识，在一些交*路口和立交桥的附近都有交通提示标识，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。

第14计：掌握行人动态

不同年龄的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。

儿童的自我保护意识比较差，他们在路上具有行走路线多变和走停不确定的特点，所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速，千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛，头脑反应快，敢于冒险，敢在车辆临近时横穿道路，或不走人行道而走车行道，甚至爬越道路隔离护栏。针对年轻人的这种特点，驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓，视觉和听力较差，他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速，有些老年人甚至只顾低头走路，根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人，也不要鸣喇叭，以免惊吓到他们。

有些骑自行车的人经常改变行车路线，有空就钻，这很不利于行车安全。所以在路上行驶应和他们保持一定的距离，要防止骑车人突然摔倒，出现危险。

第15计：复杂路况注意观察

在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

在一些交*路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

第16计：学会分辨错误的驾驶姿势

有些新手具有好学的精神，他们很羡慕老驾驶员驾驶车辆时的操纵自如。在其他驾驶员开车时，他们会仔细观察并学习驾驶姿势和驾驶习惯。但是有些驾驶员的驾驶姿势和驾驶习惯并不正确，例如很多人习惯左手握转向盘，右手握换挡杆，感觉这样操作起来很方便，也很潇洒，但是这样做是错误的。这不但影响对突发的应对速度，而且右手握换挡杆时，手会给换挡杆一个向下的压力，长期这样做会使换挡机构磨损加剧，影响换挡机构的寿命。

第17计：正确躲避障碍物

新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理，例如有些驾驶员在路上行驶车速太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出现连环交通事故。究其原因，主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况，适时绕开障碍物。

第18计：夜间驾车谨慎行驶

很多驾驶员喜欢夜间开车，他们认为夜间道路上车辆和行人少，驾驶起来比较轻松。但是夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛；另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。

夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯；若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差；注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

第19计：练好坡路起步的基本功

在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推着车走吗？你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。

新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。

第20计：适应各种不同的车型

这里所说的适应各种不同的车型，不是说你只会开轿车，却让你去开卡车，这样做是不可以的。但是你可以利用适当的机会去熟悉驾驶证允许驾驶的车型。例如你不能只会开桑塔纳，却不会开捷达，否则万一需要你去开捷达，你总不好意思说不会开吧！但是在尝试其他车型时最好有熟悉这种车型的驾驶员在旁边指导，帮助你熟悉挡位和各种功能的使用，不要不好意思请教别人，谁都有这么一个过程，大家都能理解。

第21计：需要停车时应平稳减速

在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可以取“点制动”的方法缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可用力过大使车速降得过快。

第22计：掌握好制动距离

在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。

在练习时要把握一个“缓”字，可用提前制动，缓慢加力的方法，不断摸索制动时刻和制动力大小的最佳匹配。

第23计：防止操作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

第24计：合理对待其他车的并线

在多车道上行驶时，车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时，要保持平和的心态，如果自己车速较快，应适当减速让其他车并入自己车道，切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车，应尽量避让，不要心情急躁，否则会影响自己的行车安全。

第25计：准确判断后部车辆距离

对于前方车辆距离和位置的判断，驾驶员直接观察就心中有数，但是对后方车辆距离和位置的判断，新手往往很难把握，这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断，除了要用好车辆的后视镜之外，还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆，但车辆前行时切忌回头观察。

新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别，练习时可先在停车场进行，停车后通过后视镜观察后车距离，然后下车验证实际距离，做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度，适当调整车距。

第26计：不同路况的驾驶技巧

在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全性，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，应选择好路线，控制好车速；在拥堵路面上，应保证与前车和后车的安全距离，同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰；在高速路上，不宜过慢，不长期占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，应特别注意在并线和超车时的安全；在山路行驶，应选择低挡位，并正确掌握转向盘；在连续转弯路上，应尽量贴着弯道内径中心转弯，这样不论是遇到对面来车需向外侧让路，还是防止转弯离心力使车辆外甩，都有较大的安全回旋空间；在急转弯时，应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉；另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。

总之，在不同路况下关键要快速适应环境，把握好挡位、车速的关系，同时要善于使用灯光、制动和后视镜。

第27计：适时超车

新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶方法。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区)，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。在接近前车左后方时，可鸣笛提醒前车(在市区禁止鸣笛的地方不要鸣笛)。超车完成后，转向灯复位。如果夜间超车，则用变换远近光的办法提醒对方。超车后根据前方路况决定是继续沿着当前行车道前进，还是汇入原右行车道(如果在高速公路上超车，必须返回右侧行车道)。如果需要返回右侧行车道时，则必须与被超车辆拉开一定距离时，再打右转向灯转换到右侧行车道。

第28计：轻松面对立交桥

很多城市道路上出现了越来越多的立交桥，以北京为例，数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情，不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同，同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。如果在行车中没有看清立交桥指示牌，或走错了行驶路线，往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。要在立交桥上正确驾驶，最简单、最快捷的方式莫过于通过交通地图和网上搜索来熟悉立交桥的性能特点，除此之外，立交桥上最好缓慢行驶，注意每一个路牌指示，搞清楚行驶的路线和方向。

第29计：坦然对待后车鸣笛

很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到?/