三四万手动挡二手车,手动挡二手车4万以下的车

1.4万事左右买什么二手车好

2.五万以下的二手车哪几款值得买？

3.3到4万的二手车买什么好？

1、大众 POLO 2013款 1.4L 手动 风尚版 4.3万

大众POLO被称为大众情人，很适合日常代步，2014年上牌也是车况很不错的车型，如果想要日常代步、合资又年限近的车，选大众POLO是不错的哦。这款车为2014-01上牌，表显里程3万公里，银灰色，排量1.4L，油耗5，手动挡，保险到期2019-01，年检到期2020-01，环保标准国Ⅳ。

评估结果： 跑了不到2万来公里，车况很好。当前车况：动力无任何问题，底盘很扎实。车辆内饰干净整洁，没有磨损，轮胎正常磨损，可续航3万到5万公里。二类汽修厂，五千公里定期保养。

2、福特 福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型 4.2万

福克斯在二手车市场也是比较畅销的车型，外观动感时尚，内饰简约，配置实用，小排量还是很省油的，这款很适合家用或日常上下班代步，比较适合年轻人。这款为2010-05上牌，表显里程8.3万公里，红色，排量1.8L，油耗8-1，自动挡，保险到期2019-05，年检到期2019-05，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 车主用车仔细，车况保持良好 。当前车况：发动机和变速箱处于巅峰状态，无异响，无漏油现象；车辆内饰使用良好，座椅有轻微磨损，其他部件保持完好。四条轮胎花纹清晰，可以正常行驶约3万公里 。定期5000公里保养，使用顶级合成机油，发动机动力强劲。

3、马自达3 2008款 1.6 手自一体 标准版 3.95万

马自达的操控性是公认的，外观时尚动感，这款车在当年也是畅销车型，红色很适合年轻人。2009-07上牌，表显里程9.2万公里，红色，排量1.6L，油耗7，自动挡，保险到期2018-07，年检到期2018-07环保标准：国Ⅲ

评估结果： 排除事故车的范畴，这款车是经典车型，适合用于练手代步，自动挡的油耗不是很高，而且狠时尚！

当前车况：发动机变速箱无异常！车辆内饰干净整洁，使用的仔细！四条8成新的轮胎；按时保养，前期是在4S店做的保养

4、荣威 荣威550 2009款 550S 1.8 自动启臻版 3.85万

荣威550是相比前三款偏家用车，1.8排量动力还是很充沛的，550的外观几乎没有人不喜欢，红色也为生活增添一抹火红的意味，也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌，表显里程10万公里，红色，排量1.8L，油耗9，自动挡，保险到期2018-07，年检到期2018-07，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 车况良好 排除重大事故 具体依照实车为准。当前车况：发动机 变速箱巅峰；车辆内饰干净 正常使用磨损 没有破损；轮胎正常使用磨损 可续航五万公里；定点二类修理厂5000公里 按时保养

5、吉利 帝豪 2013款 两厢 1.5L 手动精英型 3.95万

吉利帝豪在新车市场销量是很不错的，价位低，配置丰富，外观又接轨国际，很适合年轻人，二手车的话年限就很近了，这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌，表显里程2.55万公里，白色，排量1.5L，油耗7，手动挡，保险到期2019-01年检到期2019-01，环保标准国Ⅴ。

4万事左右买什么二手车好

汽车作为人类最重要的交通工具之一，已经跟大家的日常生活紧密不分。随着国人收入水平的不断提高，购买一辆汽车作为日常代步工具，也开始成为许多人的短期目标。在购买汽车时，除了去S4店购买新车以外，还有一部分人会选择购买性价比更高的二手汽车。我个人觉得，如果三五年之内会换车，购买二手汽车的确要比新车划算很多。为了让大家更好的选择二手汽车，今天我就给大家推荐5款便宜又好开的二手汽车。

福克斯（两厢版）

作为一款畅销多年的经典车型，虽然该车因为种种原因，如今的销量已经大不如前，但是该车的老款车型各方面表现都比较不错，在二手车市场中也是相当的吃香。经典的家族式前脸搭配上圆润的两厢车身，让该车在今天看起来也一点都不过时，依旧极具时尚、运动气息。该车的操控性也是相当的不错，可玩性特别的高，比较适合年轻消费者用车。

目前，该车5万元左右可以买到13款自动挡版本、15款手动挡版本。

本田思域

作为一款性能家用轿车，本田思域从2006年正式引进国内以后，就凭借优异的动力表现、不俗的驾驶体验、较好的节油性等优点，颇受众多车友的喜爱。最新款的十代思域，更是成为本田汽车的主力销量车型之一。今天我给大家推荐的是第八代思域，该车的外观设计特别动感，内饰设计也是十分前卫，在当年该车一经亮相就火爆全场，目前的市场保有量也是极高。虽然车龄会有一点高，但是本田的质量表现还是很过关的，最重要的是第八代思域的操控性、动力表现也都相当不错。值得一提的是，网上改装八代思域的案例特别多，买回来可以自己“升级”。

目前，该车5万元左右可以买到09款自动挡版本。

雪佛兰科鲁兹

虽然现款科鲁兹已经凉凉，但是上一代科鲁兹的表现还是可圈可点，作为雪佛兰汽车曾经的主力轿车，该车凭借大气的外观造型、优异的空间体验、良好的质量表现等优点，在国内热销许久。经典的家族式前脸造型搭配上饱满的车身，整车看起来还是特别的大气。该车的底盘调节也比较不错，虽然不是特别的运动，但是拥有比较好的操控性。因为该车的保值率不高，所以买二手车特别的划算，可以买到年限较近的车型。

目前，该车5万元左右可以买到15款自动挡、手动挡版本车型。

别克英朗

自从新款别克英朗搭载三缸发动机后，该车的市场形象就大幅度下滑，再也没有从前的光芒。我今天要给大家推荐的是上一代别克英朗，该车不仅搭载的是四缸发动机，外观造型也是相当的沉稳、大气，看起来就很有范儿。该车的空间表现比较优异，综合的底盘调节也比较扎实，再加上不错的动力组合，使得该车不仅能够很好的满足日常使用，还有一定程度的可玩性。我个人觉得，上一代别克英朗要比新款别克英朗更好开。

目前，该车5万元左右可以买到14款自动挡版本、15款手动挡版本。

大众高尔夫

作为赫赫有名的“小钢炮”，该车在国内市场的热度一直很高，销量成绩也是相当的不错。我要给大家推荐的是高尔夫6，虽然该车已经诞生多年，但是凭借圆润的车身造型，家族式的前脸设计，耐看程度特别的高，如今看起来也依旧十分的时尚、运动。优异的底盘调节加上经典的1.4T发动机，使得该车的操控性也是极佳，可玩性相当的高。最关键的是，该车的保值率特别的高，开了一两年，估计都亏不了多少钱。

目前，5万元左右该车可以买到12款?1.4T?手动舒适版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五万以下的二手车哪几款值得买？

4万左右买什么二手车？看完不再纠结

对于刚刚拿到驾照的新手或者刚成家的年轻人，都想买辆车来练手或家用代步，可是新车动辄六七万的价格对于目前经济不宽裕的我们来说确实压力不小，而且这个价位能看上眼的车真的少的可怜。这时候一辆紧凑型二手车绝对是您的不二之选。今天小编就给大家精选了几款4万左右的紧凑型合资二手车，空间大、性价比高，一起来看一下吧!

福克斯

福克斯算得上是一款经典车型了，外观动感时尚，操控精准，一直以来都比较受年轻消费者青睐，很适合对操控要求比较高的年轻朋友，性价比非常高，唯一不足就是空间略小。

推荐理由：这款车年限只有6年，正值壮年，而且两厢车给人的感觉更年轻灵活。表显里程8万公里，比较符合实际，女士一手车，使用仔细，车况非常好，到手不用花一分钱。维修保养便宜，入手开个两三年，再转手也不会损失很多，非常实际的选择。

轩逸

轩逸是一款典型的家用轿车，乘坐非常舒适，完全满足城市上下班代步，周末出游。油耗表现也非常不错，非常实用的一款车，如果想选一款家用车，轩逸可以优先考虑。

推荐理由：这款轩逸为08年12月上牌，虽然年限稍长，但是日系车是出了名的省心耐用，买回去再开个四五年也没问题，1.6自动挡，油耗7个左右，自动挡车型，非常好开。私家一手车，车况不错。

凯越

凯越可以说是目前市场上性价比最高的一款合资紧凑型轿车。配置非常丰富，油耗不高，外观沉稳大气，满足不同年龄段，市场保有量大，维修保养便宜。如果你想买一辆低调、稳重、配置丰富的合资紧凑型车，凯越是个不错的选择。

推荐理由：这辆凯越为1.6 自动豪华版，09年1月上牌，只有少量喷漆，整体漆面非常上眼，内饰干净整洁，真皮座椅无明显破损，原车主花了3000多更换了大屏导航，看上去非常酷炫。仅售3.7万包过户。

4万左右买什么二手车，相信大家看了以上推荐，应该心中有数了。总的来说，以上几款车非常适合目前预算有限，又急需家庭代步车的朋友，合资大牌，品质可靠，保值率高，作为一款过渡车绝对是个明智的选择。

3到4万的二手车买什么好？

前两天有朋友咨询我，问我五万块钱以下的二手车，哪几款性价比比较高，借此机会，我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车，买了他们，你就偷着乐吧。

1、大众桑塔纳，我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生，这条广告是上个世纪九十年代的宣传语，想当年大众有两款神车?，一款是大众捷达；另一款正是上海大众桑塔纳，07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型，代步神器，车身结实。现在的新款桑塔纳，除了科技含量高了不少之外，耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳，最主要的是便宜，只需要一两万就能够买到，入手这样一款车还是非常不错的。

2、丰田卡罗拉，这台车新车落地价大约在26.23万左右，丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏，这辆车对修理厂是非常讨厌的，这台车保值率也是相当的不错的，这款车的发动机为2.0T，搭载爱信6AT变速箱，145匹马力，这款车是非常的省油的，作为二手车来说，成本能省则省，所以说这款车还是非常推荐购买的，不过这款车也有不少的缺点，缺点就是性价比不高，内饰老气，车里看起来非常乱，多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的，后备箱的体积也是不错的，大约有750升，同级别车中算是比较大的了。

3、POLO，这台车作为大众旗下的主力小型车，第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了，全球累计销量超过1400万辆，无疑是一款非常成功的小型车，而且这款车的二手车是非常的便宜啊，大约三万块就能入手一辆，非常的nice，它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。

快来看看以上三款车有没有让你心动的吧，希望可以帮助到您。

日系：

这种价格区间，首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜，最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例，我们随便上个北京的二手车，随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下，如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点，还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。 ?

飞度基本可以说是这个级别完美的车型，非要找个缺点，那就是太保值了，以至于二手车价偏高。不过高有高的好处，以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车，雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但具体事情具体分析，铃木的雨燕还是不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算不错。要知道，毕竟在三哥的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一？

除了这俩货之外，还可以选06年07年的骐达，还可以选丰田的老款威驰、花冠等，马自达2，年份略长的马自达3，06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多，因为本身它品牌也多。

韩系：

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等，但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意，尽管这俩车也非常耐用，伊兰特因为现代在北京设厂的原因，很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特，赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样，基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的，二手车一车一况所以导致一车一价，二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点，车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧，年份基本在五六年左右的，大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系 ?

如果三四万的二手车，大众车系里唯一值得挑选的是POLO，还能买到年款和车龄不错的POLO，至于宝来1.8T以及老捷达，我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的，还带涡轮的，那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车，那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众，上了年纪的老涡轮车，不是在修车厂里，就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔，没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右，不会超过三万，而劲情的市场行情价基本在四万多，这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率，都是一流水准。从家用代步的角度来说，POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

对不起，大众我不推荐车龄很长的车。原因，你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了，而劲情稍微贵点，六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大，只要车况好，丝毫不愁卖，保值率相当喜人。还有一款车，就是四代高尔夫。不过保有量太少，推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好，其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版，除非你是玩车的，不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的，我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV，别克一直强调自己是个高端品牌，自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次，导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的，就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里，还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”，就是因为在民众眼里，他们也不管你是啥车，反正这种上了年纪的美国车，都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的，福特的嘉年华也可以买得到，总体而言，雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。我个人认为，如果不介意国产的话，其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了，那可是国产神车，年销量二十来万。不仅配件好找，而且也足够扎实耐用。我个人认为，就这个价格区间而言，没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7，只是有些人可能面子心里作祟，觉得国产品牌丢份，但你要知道，这个价格区间里，买个合资小型车也未必见得多有面子。