两万块独立悬挂二手车推荐-两厢车独立悬挂

1.有幸遇到这4款二手车，请果断

2.爱丽舍后悬挂是独立悬挂么？

3.二手车买什么车好

有幸遇到这4款二手车，请果断

有幸遇到这4款二手车，请果断下手

第一款：2010款斯巴鲁力狮2.5 GT

二手车市场行情10-11万左右

除了加速猛（当时），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。

硬要说缺点的话，就是5AT变速箱，在如今的汽车领域来讲的确落后些，还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好，用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间，遇到车况好，保养的还不错的车源还是值得入手的。

第二款2009款英菲尼迪G37

二手车市场价9-10万左右

除了斯巴鲁外，英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系豪华品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差（因为logo和奇瑞非常像），但车的产品力是非常强悍的。其中最突出的车型就是G37，也是一辆完全比得上宝马335i的车型。

G37的强悍之处就在它有一颗大名鼎鼎的五代VQ心脏，代号VQ37HR；当时是为数不多配备可变正时气门的大排发动机。最大功率328马力，最大扭矩363牛·米，百公里加速5.3秒。

我们熟悉的日产战神GTR身上的3.8升V6就是以VQ37为基础打造，可以看做是扩缸加上双涡轮增压的产物。

但不同的是，虽说G37有着非常强大的心脏，但它的属于设计就并不偏运动，甚至可以说它有些偏商务，估计这也是当年没多少买它的原因。

英菲尼迪G37的二手车售价也在9-10万左右，是这个级别二手车里性价比极高的选择，而且日产的品质还是值得肯定的。

第三款2010款斯柯达明锐2.0TSI RS

二手车市场价行情6-8万左右（2前年也是这个行情）

明锐RS可是当年为数不多的良心车型，至少比大众有良心多了，当年推出时的性价比就非常高，与速腾GLI一样的底盘、一样的独立悬挂，但比速腾GLI便宜好几万，还多个超实用的掀背后备箱。2.0T的EA888和DQ250-6速湿式双离合变速箱，不仅让动力衔接完美无瑕，更是没有当时大众车系上的那些通病。

明锐RS是当年售价最低的EA888车型，也可以说是性价比最高的一款。除了动力升级外，明锐RS也使用了进口的避震筒和弹簧，轮毂也升级到了17英寸。而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。

第四款2012款和2015款日产骐达GTS

二手车价格5-6万左右

骐达在大多数人眼里可能都只是一个经济耐用的家用车，空间大、省油是它的最大特点。而在2012年和2015年之时日产突出抽风，竟然推出一款GTS版的骐达，动力从原本的1.6自吸变成了1.6T涡轮增压，功率足足有190马力，直接跻身当年A级车最佳动力车型之一。

说实话这款发动机哪怕放到如今也让碾压多数2.0T以下车型，同级几乎无对手，绝对扮猪吃老虎类型。2012款骐达GTS二手车价格在6-7万左右，2015款骐达GTS二手车价格在7-8万左右。

爱丽舍后悬挂是独立悬挂么？

爱丽舍的后悬挂是纵向摆臂式悬挂，是完全独立的，操控性不错的。但是后桥刚性一般要多注意保养。质量基本上是一线合资厂的质量，爱惜点一般没什么问题，油耗的话16V MT的大概是城市8-9个，长途7，高速一般是6多一点

二手车买什么车好

二手车可以买中级SUV。

SUV深受中国消费者喜爱，SUV是一款运动型多功能车，外观大气，底盘高，通常SUV采用前独立悬架和后非独立悬架，兼顾了汽车舒适性和越野性能，SUV在中国市场普遍定价，6万公里以内的二手车往往销量最好。

市场保值率高的车辆，如CRV、汉兰达等，在市场上保值率相对较高，大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率，在市场上买二手车还可以省购置税，相对划算。

新车刚降价：现在新车频繁降价，新车降价后二手市场也在降价，降价后15-30天买二手车最合适。准新车：准新车行驶里程一般在4万公里以下，有维修记录的车会被列为新车，这些车一般车况都很好，便宜，值得买。日本车，总的来说，日系车比较省油，但是在安全系数上，日系车不如德系车，建议消费者根据自己的需求购买。

二手车买迈锐宝好

迈锐宝雪佛兰旗下的主力中型轿车，采用了1点5T涡轮增压+6速手自一体变速箱的动力配置，配有前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的主流配置，保证了一定程度的驾驶乐趣后，也能提供不错的驾乘体验。

总得来说，如果你想用几万就买个B级车，如果你需要的是一辆大气稳重，既要有舒适的驾乘体验，也要能偶尔发挥出澎湃动力的车型，还有B级车的品质，那么就非迈锐宝莫属，开着舒服，有面子，还要啥自行车。