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东风后八轮自卸二手车-东风后八轮自卸二手车能买吗

tamoadmin 2024-09-20 人已围观

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柳州后八轮9米6二手车市场在哪里

东风后八轮自卸二手车-东风后八轮自卸二手车能买吗

柳南区革新路汽车贸易园汇轮路东区。柳州后八轮9米6二手车市场在柳南区革新路汽车贸易园汇轮路东区。柳州,简称“柳”,别称壶城、龙城,广西壮族自治区辖地级市,是批复确定的广西壮族自治区中部重要中心城市,广西副中心城市,总面积18596平方千米。

为什么唐山那么多卖二手自卸车的?

大家千万别去,车全是翻新车,中介全是骗子,只要你去了找上中介,不管你买不买车,都得掏中介费,要不然你走不了。

我刚被骗过,劝大家千万别去。让骗子没有发挥的地方。

有人的地方就有江湖,江湖刀光剑影、尔虞我诈,二手车市场也亦如此。

昨日手机上的某乎推送了一条问题:17年出厂的德龙F3000自卸车还有国三排放吗?当时没注意,后面抽空就回答了这个问题,没过几分钟。

提问的题主发来私信:他打算买辆二手自卸车,卖家跟他说车子是2017年生产的,国三排放,自己分辨不出真假,所以就在某乎上提问求答案。

后面卡友在微信上给我发了几张车子,从上看车子很板正,成色也不差,据车主说此车配置也高:潍柴380马力,汉德23吨后桥,海沃前顶,车子还是17年生产,库存无户车,价格10万左右。

卡友那时心里痒痒的,恨不得立马飞到车主那里,但心里依旧有疑虑,17年生产的车怎么会是国三的呢?一直想不明白问题出在哪!

最让我诧异的是,车主竟然发来了一张车子出厂合格证,上面赫然显示车子出厂时间为2017年,上面车辆信息和车子发动机号、大梁号也完全匹配,此时看图很难分辨真假,但心中断定此车有猫腻。

作为国内畅销车型,德龙没有理由还有库存,况且还是17年的国三,所谓的合格证等信息是伪造的。

再仔细观察图中车子大梁号,字母数字间隔不一,很明显的后期人工打码痕迹,为了一探究竟,于是把车架号发给陕汽工作的朋友查询,结果也验证了猜想,查询原车是牵引车类型,珠光钼红金属漆,与本车完全不一样。

挂羊头卖狗肉,车主为了多谋利,伪造了一系列车辆信息,真假难辨,对于不太懂的卡友,很容易听信受骗。

车主“做事”还算是有始有终,发动机上的铭牌也并不未落下,卡友一般看发动机铭牌,主要关注发动机功率和马力,其实这些数据也很容易伪造。

正规的发动机铭牌四角上都是铆钉固定,而此铭牌就是强力胶粘上去,铭牌字体比较粗糙,深浅不一,伪造数据主要的目的,提升车辆配置,原本340马力的发动机,摇身一变成了380马力,随身涨的也是身价了。

新车出厂时,厂家都会把车辆马力标识放在门框上,为了方便查看。但在二手车上,门框上的马力标识经常被车商更换,所以买二手车时尽量以登记证书信息为准,或者到车管所进行查询。

由于卡友发来的有限,一些细节上无法进行判定,不过此车车主编造了一个好“故事”,很容易让别人陷入圈套。

对于无户二手自卸车,畅销品牌车型是车商“做文章”的重点对象,例如,德龙F2000改F3000的比比皆是,快报废的黄牌车摇身一变成“精品车”,就算剩一骨架也能整出一辆车。

车子成色更是堪比新车,平整如初的车厢、光鲜如新的驾驶室、滴油未漏的未名发动机,无不让人惊叹不已。

买回去没拉几趟货,车胎爆掉几个,车厢凹陷变形,发动机有气无力,前顶不“举”,落下一身毛病,悔恨当初,金玉其外败絮其中,想必也是这个道理。

在购买二手无户自卸车上,我建议卡友首选正在工地干活的个人车,由于长年累月日晒雨淋,这类车成色不怎么好。

但三大件相对可靠,价格也相对便宜,市场上出售的这类车,质量参差不齐,组装车、翻新车占比大,价格也更贵,买车时空车试车和实际拉货时是俩码事,买二手车更注重的是性能,三大件稳定性,并非外表,还有所谓车辆手续信息,都没有参考价值。

勿听信他人,百闻不如一见,亲自试车才能获取更真实的车况,买到最适合自己的二手车。

二手江淮后八轮怎么样

江淮后八轮二手车,近年来崭露头角的车型,深受消费者喜爱,在二手车市场上也有不少投资者看好其市场前景,有越来越多的消费者开始关注江淮后八轮二手车,但是不少消费者对此车型也有一些疑问,那么二手江淮后八轮怎么样呢?

1. 江淮后八轮二手车质量可靠

江淮后八轮二手车质量十分可靠,其采用的是普马质量体系,整车外观、内饰、驾驶舱均经过普马质量体系的认证,江淮后八轮的车身结构也经过了比较严格的测试,再加上江淮后八轮内饰布局合理,空间宽敞,无论是乘坐舒适度还是操控性都不会有太大的问题。

2. 江淮后八轮二手车性价比高

江淮后八轮二手车具有非常高的性价比,其全新价格在四五万元之间,但是在二手车市场上,价格能够达到两三万元,尤其是有了几年使用历史的江淮后八轮二手车,价格更是给消费者带来了极大的便利,其可靠的质量、高性价比让越来越多消费者看到了江淮后八轮二手车的价值。

3. 江淮后八轮二手车操控性强

江淮后八轮二手车操控性也是十分出色的,江淮后八轮搭载的是1.5T涡轮增压发动机,在百公里加速的情况下可以达到9.7秒,而且这款发动机的燃油经济性也是十分可观的,另外,江淮后八轮的悬架系统也是十分出色的,无论是在高速路上行驶还是在崎岖的路面上,都可以得到良好的悬架支撑,给消费者带来更加舒适的体验。

4. 江淮后八轮二手车技术更新快

江淮后八轮二手车在技术方面也是十分出色的,江淮后八轮搭载的是最新的发动机技术,同时也搭载了最新的电子辅助系统,而且在维护方面也十分方便,江淮后八轮的技术更新速度也是十分快的,所以消费者购买二手江淮后八轮也可以享受到最新的技术带来的便利。

5. 江淮后八轮二手车维修费用低

江淮后八轮二手车的维修费用也是十分低廉的,其部件采用的是与原车一致的零部件,而且江淮后八轮的维修工时也十分短,所以维修费用也可以比较低,让消费者在维修的时候也不会花费太多。

以上就是关于江淮后八轮二手车的一些介绍,由此可以看出,江淮后八轮二手车的质量可靠,性价比高,操控性强,技术更新快以及维修费用低,是一款非常值得消费者关注的二手车,有需要的消费者可以前往当地汽车商贩店进行选购,让你拥有更好的出行体验。

欧曼后八轮的价格

楼主眼光不错,欧曼车性价比高,性能好,售后当然也不错,而且还保值,应该是一款不错的车了,新车的价格应该在38万左右,因为各地有价格有差异,至于2手车的车价就不好说了,因为要看车况和保养了,2个重要方面决定了2手欧曼的价格!另外我个人建议还可以关注下华菱,性价比同样不错,也是值得考虑的!希望楼主今后生意兴隆,出车途中一路平安!

文章标签: # 八轮 # 二手车 # 江淮